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首页>试题列表>某加氢装置开工后运转1个月左右就发生循环氢脱硫塔压差上升,胺液带至循环氢压缩机入口分液罐导致液位高位联锁停机。关于这起事故原因分析不正确的是( )。
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某加氢装置开工后运转1个月左右就发生循环氢脱硫塔压差上升,胺液带至循环氢压缩机入口分液罐导致液位高位联锁停机。关于这起事故原因分析不正确的是()。

A. 胺液质量差是这起事故的主要原因

B. 这起事故由胺液含固体杂质或者轻质烃类引起,跟内操人员无关

C. 这起事故可能也是由于循环氢脱硫塔设计的气相负荷不够,气速过高导致液泛

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第1题

某加氢装置开工后运转1个月左右就发生循环氢脱硫塔压差上升,胺液带至循环氢压缩机入口分液罐导致液位高位联锁停机。关于这起事故原因分析不正确的是()。

A. 胺液质量差是这起事故的主要原因

B. 这起事故由胺液含固体杂质或者轻质烃类引起,跟内操人员无关

C. 这起事故可能也是由于循环氢脱硫塔设计的气相负荷不够,气速过高导致液泛

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第2题

循环氢脱硫塔压差上升导致循环氢压缩机入口缓冲罐高液位联锁停机,循环氢脱硫塔压差高的应对措施不正确的是()。

A. 加强循环氢脱硫塔撇油操作

B. 增加胺液入装置过滤器

C. 增大循环氢量

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第3题

某加氢装置脱硫剂胺液消耗量相比前一阶段增加,胺溶液缓冲罐液位也呈下降趋势,其原因分析不正确的是()。

A. 循环氢脱硫系统胺液跑损

B. 干气脱硫系统胺液跑损

C. 再生时温度过高,胺液分解

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第4题

循环氢压缩机带液的可能原因是高压分离器油相液位过高。

A. 正确

B. 错误

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第5题

某装置由于新氢带液导致往复式压缩机振动高而联锁,操作人员只看到压缩机联锁停机,在没有排查原因情况下去开备机,结果造成备机电流过高而停运。关于这起事故分析正确的是()。

A. 看到压缩机联锁赶紧启动备机的做法是正确且及时的

B. 这起事故主要是电气故障

C. 没有排查原因就投用压缩机是明显违规的

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第6题

循环氢压缩机带液的可能原因是高压分离器破沫网效果不好。

A. 正确

B. 错误

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第7题

当干气脱硫效果不好时正确的操作调整方法是()。

A. 降低精制温度,减少硫化氢生成

B. 提高胺溶液进塔温度

C. 提高胺溶液循环量

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第8题

催化剂汽提的结束条件为()。

A. 催化剂汽提10小时以上

B. 高压分离器液位不再上升

C. 原料油泵出口管线用循环氢进行吹扫

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第9题

某装置在开工氢气气密过程中,当系统压力升至12.0MPa时,循环氢压缩机出口流量孔板发生大量泄露,操作人员并不知情,由附近运保人员报告装置,所幸装置没有着火,随后装置紧急泄压至8.0MPa,停运并隔离循环氢压缩机制止了泄露。关于事故分析有误的是()。

A. 开工氢气气密时装置没有人员巡检是明显违反规定的

B. 孔板安装质量不到位是本起事故的主要原因

C. 虽然大量氢气泄露,但只要没有引起着火,就不算是事故,只要处理掉就可以了

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第10题

加氢装置中造成循环氢带液的原因可能是()。

A. 高分破沫网损坏

B. 高分温度低

C. 高分液位低

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第11题

对于加氢装置,中压蒸汽中断受影响的设备是()。

A. 循环氢压缩机

B. 硫化氢汽提塔

C. 抽真空器

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第12题

加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是()升高。

A. 压缩机转速

B. 系统压力

C. 氢气纯度

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第13题

反应系统超压的处理方法错误的是()。

A. 开大排废氢控制阀

B. 停循环氢压缩机

C. 降低新氢补入量

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第14题

某加氢装置仪表工在签好作业施工单进入机房作业,过程中触碰到循环氢压缩机振动安全栅,当班班长果断切除压缩机振动联锁才没有造成更大事故。这起未遂事故原因分析正确的是()。

A. 这起事故直接原因是仪表工误碰

B. 装置管理人员开出施工任务单后没有对作业过程进行监护也应负有责任

C. 作业是仪表工执行的,跟装置管理人员无关

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第15题

某装置在开工氢气气密过程中,当系统压力升至12、0MPa时,循环氢压缩机出口流量孔板发生大量泄露,操作人员并不知情,由附近运保人员报告装置,所幸装置没有着火,随后装置紧急泄压至8、0MPa,停运并隔离循环氢压缩机制止了泄露。关于事故分析有误的是()。

A. 开工氢气气密时装置没有人员巡检是明显违反规定的

B. 孔板安装质量不到位是本起事故的主要原因

C. 虽然大量氢气泄露,但只要没有引起着火,就不算是事故,只要处理掉就可以了

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第16题

某加氢装置在开工气密阶段,当系统压力升至3、0MPa时,不知何人将进炉和高压换热器进料控制阀关闭,另外循环氢压缩机反飞动阀处于手动控制且开度很小,这样循环氢压缩机出口压力很快达到10、0MPa,使高压换热器管壳程压差高达7、0MPa,情况十分危险。这起事故虽然没有造成严重后果,但性质恶劣。关于这起事故的分析不正确的是()。

A. 这起事故最终没有造成严重后果,最多算一幢未遂事故,应不予追究

B. 这起事故的原因处于开工现场管理混乱上,没有进行统一指挥

C. 事故中技术不到位也是其中原因,压缩机开机阶段,反飞动阀应处于自动状态

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第17题

若循环氢压缩机停,0.7MPa/min泄压自启动,可立即复位开循环氢压缩机。

A. 正确

B. 错误

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第18题

某加氢装置因3、5MPa蒸汽中断引起循环氢压缩机停运,7bar/min泄压自动开启,当系统压力降至8、0MPa时装置人员感觉能够控制温升就停止泄压,但很快床层温度又上升,被迫再次启动7bar/min泄压。如此重复了7次,直至最后系统压力泄至0、05MPa后充入氮气才控制住反应温度。关于这起事故原因分析不正确的是()。

A. 事故的直接原因是3、5MPa蒸汽供应中断

B. 事故的主要原因是3、5MPa蒸汽供应中断

C. 事故的主要原因是操作人员没有遵守7bar/min紧急泄压规定,在条件没有满足时就停止7bar/min泄压

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第19题

某加氢装置停工检修反应系统,分馏系统氮气保压着。开工引油后分馏系统建立单塔循环,反应系统来油后就改入正常流程。随着分馏系统温度的升高,脱丁烷塔发生了冲塔,还吹翻了15层塔盘。这起事故的原因分析不正确的是()。

A. 这起事故主要是开工阶段分馏系统只是单塔循环,低分到脱丁烷塔之间管线和设备内还有积水

B. 开工前设备检查不到位,没有对塔内件紧固情况进行检查

C. 装置对开工前脱水工作重视程度不够

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第20题

高压进料泵停,循环氢压缩机保持正常运转。

A. 正确

B. 错误

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第21题

对于加氢装置,当中压蒸汽中断,循环氢压缩机停运,反应系统应()。

A. 0、7MPa/min自动泄压

B. 0、7MPa/min手动泄压

C. 2、1MPa/min自动泄压

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第22题

某加氢装置由于分馏进料带水,造成脱硫化氢汽提塔冲塔,尽管汽提蒸汽已经停止和塔顶压控阀已经全开仍然控制不住塔压的上升,造成汽提塔超压。事后检查发现塔顶安全阀上游阀门未全开,造成汽提塔超压,关于这起事故原因分析不正确的是()。

A. 分馏进料带水是本起事故的直接原因

B. 安全阀管理一般属于设备,设备人员应加强管理,与工艺人员无关

C. 安全阀上游阀未全开是导致汽提塔超压的主要原因

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第23题

往复式压缩机因级间分液罐液面高造成机组振动上升的应对措施不正确的是()。

A. 对级间分液罐排液

B. 切换至备机运行

C. 切除机组振动联锁,以免压缩机停运

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第24题

当循环氢发生带液事故时,下列措施不能缓解带液的是()。

A. 控制好循环氢温度

B. 定时分液

C. 提高贫溶剂量

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第25题

液化气脱硫装置的胺溶液罐是个常压容器,运行中发生该罐超压爆炸的原因可能是具有一定压力液化气倒窜入胺溶液罐内。

A. 正确

B. 错误

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第26题

开工阶段氢气引入装置之后高分部位就发生了氢气闪爆,结果是高分沉筒液位计导淋没有关闭,这事故属于开工之前管理人员检查不到位。

A. 正确

B. 错误

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第27题

往复式压缩机因原料气带液出现机组振动高报警的应对措施不正确的是()。

A. 抓紧对入口分液罐排液

B. 切换至备机运行

C. 降低压缩机负荷

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第28题

循环氢压缩机停运,7bar/min泄压将自动开启。

A. 正确

B. 错误

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第29题

某加氢装置由于加氢原料油氯离子含量过高,导致高压空冷泄漏数次。高压空冷泄漏的原因分析不正确的是()。

A. 腐蚀

B. 冲蚀

C. 热涨冷缩导致法兰泄漏

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第30题

某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油备泵自起动的原因,说法不正确的是润滑油()。

A. 过滤器堵塞

B. 泵故障

C. 油箱泄漏

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第31题

加氢装置高压分离器液位过低将直接可能导致()。

A. 分馏系统超压爆炸

B. 低压分离器超压爆炸

C. 高压换热器泄漏

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第32题

永久性气体气瓶主要用于盛装()等气体。

A. 一氧化碳

B. 硫化氢

C. 丙烷

D. 氨

E. 氢气

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第33题

中压蒸汽中断,会使循环氢压缩机停运。

A. 正确

B. 错误

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第34题

当循环氢压缩机吸入温度高时正确的处理方法是()。

A. 调整空冷降低反应流出物温度

B. 降低裂化反应温度

C. 降低原料中硫含量

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第35题

循环氢压缩机入口流量不足可能是氢气纯度高或者叶轮流道堵塞。

A. 正确

B. 错误

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第36题

催化剂预硫化时分析循环氢中硫化氢含量是为了防止硫化氢浓度过高发生人身伤亡事故。

A. 正确

B. 错误

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第37题

某加氢装置系统压力由往复式新氢压缩机对来自管网和制氢PSA氢气增压来控制稳定,那该装置系统压力波动的原因分析不正确的是()。

A. 制氢装置PSA故障

B. 往复式新氢压缩机故障停运

C. 注水泵故障停运

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第38题

某加氢装置在罐区原料油切罐后发现反应器床层压降上升,怀疑是原料油带水,联系调度,调度也没有重视此事,连续运转3天结果造成催化剂遇水粉碎。关于这个事故分析不正确的是()。

A. 原料油带水是事故的主要原因

B. 调度接到车间反馈而没有采取行动,属于管理混乱

C. 装置操作人员已经将此事反映给调度,还是发生这样事故跟装置操作人员无关

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第39题

某加氢装置在停工降温降压阶段,操作人员在系统压力10MPa时熄灭加热炉,开进料泵出口吹扫氢,使反应器入口温度降至130℃。后被装置值班人员发现又重新提回到135℃以上。关于这个事故分析不正确的是()。

A. 操作工没有遵循反应器降温降压的操作规定

B. 130℃距离135℃也不远,应该不会对反应器材质造成损伤

C. 装置在停工之前对停工方案培训学习力度不够

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第40题

在加氢装置中,是否设立循环氢脱硫设施,是参考原料中硫含量的高低来决定的。

A. 正确

B. 错误

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第41题

加气站和加气母站主要生产工艺系统由()组成。

A. 天然气引入站管道

B. 脱硫、脱水、调压、计量、压缩、贮存、加气等

C. 循环冷却水

D. 冷凝液处理

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第42题

某加氢装置在大修准备翻新氢界区盲板时,由于新氢入口缓冲罐压控至燃料气管网阀门内漏,导致新氢管线压力泄尽了又上来。操作人员没有顾及这个现象,还通知检修人员卸去界区盲板螺栓进行翻盲板作业,在两颗螺栓被卸下时突然大量气体喷出,导致3人硫化氢中毒。关于这起事故原因分析不正确的是()。

A. 作业前流程没有确认好

B. 操作人员违章安排作业,施工人员盲目作业

C. 此事故因阀门密封不好,属于设备事故,跟操作人员无关

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第43题

对于某固定床加氢装置,因原料油杂质较多,自动反冲洗过滤器冲洗频繁,甚至有时联锁,针对这个现象处理不正确的是()。

A. 如果过滤器联锁,那应赶紧打开过滤器旁路,以防原料中断

B. 应联系上游装置加强原料过滤

C. 如果过滤器联锁,可以产品部分改循环以保住原料油罐液位

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第44题

永久性气体气瓶主要用于盛装()等气体。

A. 一氧化碳

B. 硫化氢

C. 丙烷

D. 氨

E. 氢气

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第45题

加氢装置进入反应器的物料中()。

A. 原料油的体积大于循环氢的体积

B. 循环氢的体积大于原料油的体积

C. 循环氢的体积远远大于原料油的体积

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第46题

当循环氢压缩机转子升速将达临界转速时,应()。

A. 缓慢升速,慢慢通过临界转速

B. 立即停止升速,不使转子达到临界转速

C. 快速升速,迅速通过临界转速

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第47题

加氢生产过程高温、高压,大量氢气循环,一旦发生泄漏将直接导致()。

A. 人员高处坠落

B. 人员跌倒受伤

C. 火灾爆炸

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第48题

凝汽式循环氢压缩机透平真空度上升,采取的措施不正确的是()。

A. 降低透平转速

B. 增加空冷风机转速和增加空冷台数

C. 冲洗空冷翅片

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第49题

某加氢装置在运行中发现液化气产率有所下降,但未深究原因,直至酸性水装置发现酸性水罐带油严重,险些影响酸性水装置正常操作时才排查出来脱丁烷塔回流罐界位指示故障,导致酸性水带烃。针对这起事故的预防措施不正确的是()。

A. 对于装置所表现出的不正常现象应深刻分析,必须找到原因

B. 对于装置内所有界位指示仪表进行校验,确保正常工作

C. 酸性水装置装有撇油设施,撇油设施没操作好也是事故原因之一,应加强其员工培训

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第50题

下列关于复合循环锅炉说法正确的是?

A. 全负荷循环锅炉又称低循环倍率锅炉

B. 低循环倍率是指上升管中每产生1kg蒸汽,进入循环回路的蒸汽量

C. 有效压差等于运动压差加上升系统的总阻力

D. 运动压差仅包括上升系统地阻力

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