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首页>试题列表>循环氢压缩机带液的可能原因是高压分离器油相液位过高。
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[判断题]

循环氢压缩机带液的可能原因是高压分离器油相液位过高。

A. 正确

B. 错误

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第1题

循环氢压缩机带液的可能原因是高压分离器油相液位过高。

A. 正确

B. 错误

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第2题

循环氢压缩机带液的可能原因是高压分离器破沫网效果不好。

A. 正确

B. 错误

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第3题

催化剂汽提的结束条件为()。

A. 催化剂汽提10小时以上

B. 高压分离器液位不再上升

C. 原料油泵出口管线用循环氢进行吹扫

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第4题

某加氢装置开工后运转1个月左右就发生循环氢脱硫塔压差上升,胺液带至循环氢压缩机入口分液罐导致液位高位联锁停机。关于这起事故原因分析不正确的是()。

A. 胺液质量差是这起事故的主要原因

B. 这起事故由胺液含固体杂质或者轻质烃类引起,跟内操人员无关

C. 这起事故可能也是由于循环氢脱硫塔设计的气相负荷不够,气速过高导致液泛

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第5题

加氢装置循环氢压缩机排气量降低原因可能是()升高。

A. 压缩机转速

B. 系统压力

C. 氢气纯度

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第6题

循环氢脱硫塔压差上升导致循环氢压缩机入口缓冲罐高液位联锁停机,循环氢脱硫塔压差高的应对措施不正确的是()。

A. 加强循环氢脱硫塔撇油操作

B. 增加胺液入装置过滤器

C. 增大循环氢量

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第7题

加氢装置中造成循环氢带液的原因可能是()。

A. 高分破沫网损坏

B. 高分温度低

C. 高分液位低

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第8题

加氢装置高压分离器液位过低将直接可能导致()。

A. 分馏系统超压爆炸

B. 低压分离器超压爆炸

C. 高压换热器泄漏

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第9题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第10题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第11题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第12题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第13题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第14题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第15题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第16题

循环氢压缩机的润滑油系统设置润滑油高位槽的作用是()。

A. 储存润滑油

B. 提供润滑势能

C. 当润滑油泵停运时,利用其位能经其下部的单向阀,提供约10分钟的润滑油

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第17题

液压式张拉机油箱内要保持()的油位。

A. 90%

B. 85%

C. 75%

D. 80%

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第18题

循环氢压缩机润滑油透平自动切至电动泵运行的原因只能是低压蒸汽中断。

A. 正确

B. 错误

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第19题

由于液压油泵是将液体的压力能转换为旋转运动机械能的装置,所以属于车辆的动力装置。

A. 正确

B. 错误

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第20题

在高温和低温条件下不准使用的千斤顶是():

A. 移动式螺旋千斤顶

B. 齿条千斤顶

C. 液压千斤顶

D. 固定式螺旋千斤顶

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第21题

分离油中的杂质,使系统中的液压油保持清洁,以提高系统工作的可靠性和液压元件的寿命的装置称为()。

A. 油管

B. 蓄能器

C. 油箱

D. 滤油器

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第22题

若循环氢压缩机停,0.7MPa/min泄压自启动,可立即复位开循环氢压缩机。

A. 正确

B. 错误

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第23题

某加氢装置脱硫剂胺液消耗量相比前一阶段增加,胺溶液缓冲罐液位也呈下降趋势,其原因分析不正确的是()。

A. 循环氢脱硫系统胺液跑损

B. 干气脱硫系统胺液跑损

C. 再生时温度过高,胺液分解

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第24题

液压缸是用来()。

A. 将原动机的机械能转换为液体的压力能

B. 控制液压系统压力,实现调压、稳压、限压

C. 改变油液流动方向

D. 实现往复直线运动或摆动,将液压能转换为机械能

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第25题

对于加氢装置,中压蒸汽中断受影响的设备是()。

A. 循环氢压缩机

B. 硫化氢汽提塔

C. 抽真空器

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第26题

下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是()。

A. 油箱油量过满

B. 油缸活塞密封不良

C. 液压系统频繁点动

D. 油箱吸入空气

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第27题

下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是()。

A. 油箱油量过满

B. 油缸活塞密封不良

C. 液压系统频繁点动

D. 油箱吸入空气

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第28题

下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是()。

A. 油箱油量过满

B. 油缸活塞密封不良

C. 液压系统频繁点动

D. 油箱吸入空气

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第29题

下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是()。

A. 油箱油量过满

B. 油缸活塞密封不良

C. 液压系统频繁点动

D. 油箱吸入空气

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第30题

下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是()。

A. 油箱油量过满

B. 油缸活塞密封不良

C. 液压系统频繁点动

D. 油箱吸入空气

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第31题

下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是()。

A. 油箱油量过满

B. 油缸活塞密封不良

C. 液压系统频繁点动

D. 油箱吸入空气

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第32题

下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是()。

A. 油箱油量过满

B. 油缸活塞密封不良

C. 液压系统频繁点动

D. 油箱吸入空气

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第33题

塔机液压系统油箱应设有最高、最低油面的标识。

A. 正确

B. 错误

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第34题

当起重机撞到弹簧缓冲器时,其能量主要转变为(),因而具有较大的反弹力。

A. 热能

B. 动能

C. 油缸活塞挤压油液

D. 弹簧的压缩能

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第35题

循环氢压缩机入口流量不足可能是氢气纯度高或者叶轮流道堵塞。

A. 正确

B. 错误

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第36题

循环机填料漏气严重是因为填料磨损或氨分离器液位高。

A. 正确

B. 错误

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第37题

自吸能力差的油泵可以通过下列方法提高()。

A. 使油箱液面高于液压泵

B. 使油箱液面高于液压泵

C. 使用补油泵

D. 更换油泵

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第38题

氨制冷系统中的冷凝器、高位储液器、氨液分离器、中间冷却器以及低压循环储液器等均应该安装()。

A. 直通阀

B. 安全阀

C. 压力阀

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第39题

使用液压缓冲器时,应提供检查油位的方法。应由电气安全开关监控液压缓冲器的动作,当液压缓冲器被压缩时,运载装置能通过正常操作启动。

A. 正确

B. 错误

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第40题

静力压桩机工作时出现液压缸活塞动作缓慢的原因是()。

A. 油管或其他元件松动

B. 油压太低

C. 液压缸内吸人空气

D. 滤油器或吸油管堵塞

E. 液压泵或操纵阀内泄漏

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第41题

天然气压缩机进出口应设____。

A. 高压超限停机装置

B. 液位计

C. 高低压报警器

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第42题

加氢装置反应进料泵出口流量下降的原因可能是()。

A. 风机原料油过滤器压差上升

B. 原料油泵出口流量控制阀故障

C. 原料油缓冲罐液位上升

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第43题

下面设备都是属于溴化锂吸收式制冷机的有()。

A. 压缩机、冷凝器、蒸发器、吸收器、溶液热交换器

B. 发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、油分离器

C. 发生器、冷凝器、蒸发器、吸收器、溶液热交换器

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第44题

引起原料油缓冲罐液位下降的原因分析,有误的是()。

A. 原料油带水

B. 原料油过滤器堵塞

C. 液位变送器故障导致液位调节阀关闭

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第45题

某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油备泵自起动的原因,说法不正确的是润滑油()。

A. 过滤器堵塞

B. 泵故障

C. 油箱泄漏

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第46题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第47题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第48题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第49题

关于液压传动系统,下列陈述正确的有()。

A. 液压传动设备适合于极高或极低温度环境下工作

B. 溢流阀、节流阀、换向阀,属于液压控制阀

C. 液压控制阀中的方向控制阀可以用来改变液油的流动方向

D. 液压泵是把原动机提供的机械能转换成压力能的动力元件

E. 节流阀和调速阀属于流量控制阀

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第50题

液压破碎锤应配备(),降低液压油工作温度;油温过高时应停机冷却。

A. 冷冻液

B. 冷却液

C. 纯净氮气

D. 油路冷却器

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