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首页>试题列表>瓦块式制动器的制动片磨损达原厚度的( )或露出铆钉应报废。
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[单选题]

瓦块式制动器的制动片磨损达原厚度的()或露出铆钉应报废。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

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第1题

瓦块式制动器的制动片磨损达原厚度的()或露出铆钉应报废。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

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第2题

制动装置出现()时应报废。

A. 裂纹

B. 制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%

C. 制动摩擦材料露出铆钉埋头

D. 制动轮轮缘磨损达原厚度的50%

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第3题

符合制动器报废标准的有下列____。

A. 裂纹

B. 制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%

C. 弹簧出现弹性变形

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第4题

符合制动器报废标准的有下列____。

A. 裂纹

B. 制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%

C. 弹簧出现弹性变形

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第5题

符合制动器报废标准的有下列()。

A. 裂纹

B. 制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%

C. 弹簧出现弹性变形

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第6题

符合制动器报废标准的有:()。

A. 裂纹

B. 制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%

C. 弹簧出现弹性变形

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第7题

符合制动器报废标准的有:()。

A. 裂纹

B. 制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%

C. 弹簧出现弹性变形

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第8题

符合制动器报废标准的有:()。

A. 裂纹

B. 制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚'度的50%

C. 弹簧出现弹性变形

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第9题

制动器摩擦片厚度磨损达原厚度()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第10题

制动器摩擦片厚度磨损达原厚度()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第11题

制动器的零部件,当出现以下____情况之一时,应当报废。

A. 裂纹

B. 弹簧塑性变形

C. 轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%

D. 起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%

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第12题

制动器的零部件,当出现以下____情况之一时,应当报废。

A. 裂纹

B. 弹簧塑性变形

C. 轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%

D. 起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%

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第13题

制动器的零部件,当出现以下()情况之一时,应当报废。

A. 裂纹

B. 弹簧塑性变形

C. 轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%

D. 起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%

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第14题

制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第15题

制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第16题

制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第17题

制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第18题

制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第19题

制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()%,应报废。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 50

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第20题

制动器的制动摩擦片厚度磨损达原厚度的()报废。

A. 0.4

B. 0.5

C. 0.3

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第21题

制动器的制动摩擦片厚度磨损达原厚度的()报废。

A. 0.4

B. 0.5

C. 0.3

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第22题

制动器的制动摩擦片厚度磨损达原厚度的()报废。

A. 0.4

B. 0.5

C. 0.3

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第23题

制动器的制动摩擦片厚度磨损达原厚度的()报废。

A. 0.4

B. 0.5

C. 0.3

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第24题

制动瓦块上摩擦片的磨损量超过原厚度的()时,应报废更新。

A. 0.4

B. 0.5

C. 0.6

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第25题

制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的40%时应报废。()

A. A正确

B. B错误

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第26题

塔式起重机制动器出现下列()的情况之一时,应予以报废。

A. 摩擦片磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%

C. 弹簧出现塑性变形

D. 制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复

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第27题

塔式起重机制动器出现下列()的情况之一时,应予以报废。

A. 摩擦片磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%

C. 弹簧出现塑性变形

D. 制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复

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第28题

塔式起重机制动器出现下列()的情况之一时,应予以报废。

A. 摩擦片磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%

C. 弹簧出现塑性变形

D. 制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复

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第29题

塔式起重机制动器出现下列()的情况之一时,应予以报废。

A. 摩擦片磨损量达原厚度的50%

B. 制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%

C. 弹簧出现塑性变形

D. 制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复

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第30题

制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。

A. 正确

B. 错误

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第31题

对于制动衬垫,铆接或组装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的50%应报废。

A. 正确

B. 错误

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第32题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第33题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第34题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第35题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第36题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第37题

塔式起重机制动器存在下列情况()之一的,应予报废。

A. 弹簧出现弹性变形

B. 电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

C. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%

D. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的20%

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第38题

更换制动瓦块上的摩擦片时,铆钉埋入摩擦片的深度应()原厚度的1/2。

A. 不超过

B. 超过

C. 无关

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第39题

制动瓦片磨损量达原厚度()时应更换。

A. 43838

B. 43836

C. 43834

D. 43832

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第40题

制动器的制动衬垫磨损达原厚度的()%时应报废。

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

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第41题

制动器零部件报废标准有()。

A. 有可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度20%

C. 弹簧出现塑性变形

D. 制动轮表面磨损1.5-2mm

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第42题

制动器零部件报废标准有()。

A. 有可见裂纹

B. 制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度20%

C. 弹簧出现塑性变形

D. 制动轮表面磨损1.5-2mm

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第43题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第44题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第45题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第46题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第47题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第48题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第49题

塔式起重机制动器中,制动块摩擦衬垫的报废标准包括:制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的()。

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.7

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第50题

制动器零件有下列情况时候应予以报废()。

A. 制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的20%

B. 制动轮表面磨损量达1.5-2.0mm

C. 可见裂纹

D. 弹簧出现塑性变形

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