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第1题
制动器磨擦片厚度磨损达原厚度（）％，应报废。
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第2题
制动器磨擦片厚度磨损达原厚度（）％，应报废。
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第3题
制动器磨擦片厚度磨损达原厚度（）％，应报废。
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第4题
制动器磨擦片厚度磨损达原厚度（）％，应报废。
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第5题
制动器磨擦片厚度磨损达原厚度（）％，应报废。
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第6题
制动器磨擦片厚度磨损达原厚度（）％，应报废。
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第7题
制动器摩擦片厚度磨损达原厚度（）％，应报废。
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第8题
制动器摩擦片厚度磨损达原厚度（）％，应报废。
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第9题
制动器的制动摩擦片厚度磨损达原厚度的（）报废。
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第10题
制动器的制动摩擦片厚度磨损达原厚度的（）报废。
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第11题
制动器的制动摩擦片厚度磨损达原厚度的（）报废。
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第12题
制动器的制动摩擦片厚度磨损达原厚度的（）报废。
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第13题
制动器的零部件,当出现以下____情况之一时,应当报废。
A.
裂纹
B.
弹簧塑性变形
C.
轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%
D.
起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%
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第14题
制动器的零部件,当出现以下____情况之一时,应当报废。
A.
裂纹
B.
弹簧塑性变形
C.
轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%
D.
起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%
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第15题
制动器的零部件,当出现以下()情况之一时,应当报废。
A.
裂纹
B.
弹簧塑性变形
C.
轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%
D.
起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%
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第16题
检查发现，塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达（）mm，原衬厚度10mm，决定予报废。
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第17题
检查发现，塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达（）mm，原衬厚度10mm，决定予报废。
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第18题
检查发现，塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达（）mm，原衬厚度10mm，决定予报废。
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第19题
塔式起重机制动器出现下列（）的情况之一时，应予以报废。
A.
摩擦片磨损量达原厚度的50%
B.
制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复
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第20题
塔式起重机制动器出现下列（）的情况之一时，应予以报废。
A.
摩擦片磨损量达原厚度的50%
B.
制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复
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第21题
塔式起重机制动器出现下列（）的情况之一时，应予以报废。
A.
摩擦片磨损量达原厚度的50%
B.
制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复
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第22题
塔式起重机制动器出现下列（）的情况之一时，应予以报废。
A.
摩擦片磨损量达原厚度的50%
B.
制动轮轮缘磨损量达原厚度的40%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮轮面凹凸不平度达1.5mm且不能修复
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第23题
制动装置出现（）时应报废。
A.
裂纹
B.
制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%
C.
制动摩擦材料露出铆钉埋头
D.
制动轮轮缘磨损达原厚度的50%
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第24题
符合制动器报废标准的有下列____。
A.
裂纹
B.
制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%
C.
弹簧出现弹性变形
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第25题
符合制动器报废标准的有下列____。
A.
裂纹
B.
制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%
C.
弹簧出现弹性变形
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第26题
符合制动器报废标准的有下列()。
A.
裂纹
B.
制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%
C.
弹簧出现弹性变形
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第27题
符合制动器报废标准的有：（）。
A.
裂纹
B.
制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%
C.
弹簧出现弹性变形
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第28题
符合制动器报废标准的有：（）。
A.
裂纹
B.
制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%
C.
弹簧出现弹性变形
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第29题
制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的40%时应报废。（）
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第30题
检查发现，塔式起重机制动器的制动摩擦垫磨损量达（）mm，原衬厚度10mm，决定予报废。
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第31题
符合制动器报废标准的有:（）。
A.
裂纹
B.
制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚'度的50%
C.
弹簧出现弹性变形
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第32题
制动器的制动块摩擦，衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。
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第33题
制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）％,应报废。
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第34题
制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。
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第35题
制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。
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第36题
瓦块式制动器的制动片磨损达原厚度的（）或露出铆钉应报废。
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第37题
当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之（）应更换摩擦片。
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第38题
当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之()应更换摩擦片。
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第39题
起升.变幅机构的制动轮.轮缘厚度磨损达原度磨损达原厚度多少时应报废（）。
A.
30%
B.
40%
C.
50%
D.
60%
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第40题
起升、变幅机构的制动轮、轮缘厚度磨损达原度磨损达原厚度多少时应报废（）。
A.
30%
B.
40%
C.
50%
D.
60%
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第41题
起升.变幅机构的制动轮.轮缘厚度磨损达原度磨损达原厚度多少时应报废（）。
A.
0.3
B.
0.4
C.
0.5
D.
0.6
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第42题
制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。请判断以上论断的正确与否。
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第43题
制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。请判断以上论断的正确与否。
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第44题
制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。这种观点正确吗？
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第45题
制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。这种观点正确吗？
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第46题
制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。请判断以上论断的正确与否。
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第47题
制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。这种观点正确吗？
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第48题
制动器的制动衬垫磨损达原厚度的（）%时应报废。
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第49题
塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。
A.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
B.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
C.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
D.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%
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第50题
塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。
A.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
B.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
C.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
D.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%
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