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[判断题]

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第1题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第2题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第3题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第4题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”的故障原因之一。

A. 正确

B. 错误

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第5题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”的故障原因之一。请判断以上论断的正确与否。

A. 正确

B. 错误

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第6题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”的故障原因之一。请判断以上论断的正确与否。

A. 正确

B. 错误

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第7题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”的故障原因之一。请判断以上论断的正确与否。

A. 正确

B. 错误

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第8题

车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第9题

车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第10题

车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第11题

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第12题

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第13题

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第14题

车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第15题

车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第16题

车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第17题

车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第18题

车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第19题

车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第20题

小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第21题

小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第22题

小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第23题

起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第24题

起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第25题

起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第26题

小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第27题

小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第28题

小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第29题

如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第30题

如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第31题

如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第32题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第33题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第34题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第35题

车轮出现（）情况时应报废。

A. 车轮有裂纹

B. 车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时

C. 车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时

D. 车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

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第36题

塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第37题

塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第38题

塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第39题

塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第40题

塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第41题

塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。

A. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%

B. 车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%

C. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%

D. 车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%

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第42题

车轮的踏面必须平整,如因磨损而形成台阶,则应当经过车削或磨削,去掉台阶。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第43题

车轮的踏面必须平整,如因磨损而形成台阶,则应当经过车削或磨削,去掉台阶。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第44题

车轮的踏面必须平整,如因磨损而形成台阶,则应当经过车削或磨削,去掉台阶。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第45题

采用无轮缘的车轮,在其两侧不应当装水平轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第46题

采用无轮缘的车轮,在其两侧不应当装水平轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第47题

采用无轮缘的车轮,在其两侧不应当装水平轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第48题

车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第49题

车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第50题

车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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数字载荷控制仪超载保护,当调节为额定起重量的（）时,应当有警示报警。（）是指起重机每日作业前、运转中及作业后,为及时发现隐患,保持良好的工况进行的检查和预防性保养。（）可能将人体或衣服卷入机械的旋转部位而引起的危险。起重机上的滑轮中的滚动轴承一般使用（）润滑脂。起重机工作级别是按起重机的利用等级和载荷状态来划分的。它分为（）。《特种设备作业人员证》每（）年复审一次。起重机司机应当该参加应当急救援演练,掌握相应当的基本（）技能。凡能帮助和支持燃烧的物质称为（）。卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,通常用压板或楔块固定。每个绳端至少用（）压板。经常检查箱体发热的情况,特别是轴承处,温度不得超过（）,如超过此温度,应当查明原因,采取相应当措施。

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桥架歪斜运行、啃轨的原因有下列____。以下哪些属于通用桥式起重机的电气保护。燃烧必须具备三个基本条件,即____和着火源,三者不可缺一。用力矩平衡原理,可以计算____物件的重心位置。起重机械所用的滑轮可分为____。如果在起重机作业期间发生停电,起重机司机应当做到以下哪些下列要求____。对不规则形状建筑构件水平吊装,确定吊点时,均应当考虑____。对制动器的要求有下列____。在作业中应当该随时注视控制器、____的工作状况。危险源由三个要素构成____。

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