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首页>试题列表>小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？
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小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

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第1题

小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

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第2题

小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第3题

小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第4题

小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第5题

小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第6题

小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第7题

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第8题

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第9题

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第10题

如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第11题

如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第12题

如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第13题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第14题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第15题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第16题

大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第17题

大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第18题

大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第19题

车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第20题

车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第21题

车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第22题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”的故障原因之一。请判断以上论断的正确与否。

A. 正确

B. 错误

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第23题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”的故障原因之一。请判断以上论断的正确与否。

A. 正确

B. 错误

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第24题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”的故障原因之一。请判断以上论断的正确与否。

A. 正确

B. 错误

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第25题

工作完毕后应当将起重小车停放跨中部位。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第26题

工作完毕后应当将起重小车停放跨中部位。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第27题

工作完毕后应当将起重小车停放跨中部位。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第28题

静载荷试验时,应当将小车停放在跨度中间位置。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第29题

静载荷试验时,应当将小车停放在跨度中间位置。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第30题

静载荷试验时,应当将小车停放在跨度中间位置。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第31题

运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第32题

运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第33题

运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第34题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第35题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第36题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第37题

起重小车是桥架式起重机的一个重要组成部分。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第38题

起重小车是桥架式起重机的一个重要组成部分。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第39题

起重小车是桥架式起重机的一个重要组成部分。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第40题

起钩兜翻的同时,还要校正大、小车的位置。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第41题

起钩兜翻的同时,还要校正大、小车的位置。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第42题

起钩兜翻的同时,还要校正大、小车的位置。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第43题

启动大、小车时,应当逐渐减速,力求平稳。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第44题

启动大、小车时,应当逐渐减速,力求平稳。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第45题

启动大、小车时,应当逐渐减速,力求平稳。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第46题

司机必须熟悉大、小车的运行性能,掌握大、小车的运行速度及制动行程。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第47题

司机必须熟悉大、小车的运行性能,掌握大、小车的运行速度及制动行程。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第48题

司机必须熟悉大、小车的运行性能,掌握大、小车的运行速度及制动行程。这种观点正确吗？

A. 正确

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第49题

为了提高生产效率,装卸桥的起升和小车运行速度较高。这种观点正确吗？

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第50题

为了提高生产效率,装卸桥的起升和小车运行速度较高。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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