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第1题
采用无轮缘的车轮,在其两侧不应当装水平轮。这种观点正确吗?
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第2题
采用无轮缘的车轮,在其两侧不应当装水平轮。这种观点正确吗?
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第3题
采用无轮缘的车轮,在其两侧不应当装水平轮。这种观点正确吗?
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第4题
采用无轮缘的车轮,在其两侧不应装水平轮。
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第5题
起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗?
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第6题
起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗?
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第7题
起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗?
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第8题
桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗?
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第9题
桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗?
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第10题
桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗?
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第11题
只有在车轮两侧有水平导向滚轮时才采用()车轮。
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第12题
只有在车轮两侧有水平导向滚轮时才采用()车轮。
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第13题
只有在车轮两侧有水平导向滚轮时才采用()车轮。
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第14题
车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗?
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第15题
车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗?
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第16题
车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗?
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第17题
定滑轮不能作为平衡滑轮使用。这种观点正确吗?
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第18题
定滑轮不能作为平衡滑轮使用。这种观点正确吗?
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第19题
定滑轮不能作为平衡滑轮使用。这种观点正确吗?
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第20题
运行机构产生打滑现象与车轮轮压不均无关。这种观点正确吗?
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第21题
运行机构产生打滑现象与车轮轮压不均无关。这种观点正确吗?
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第22题
运行机构产生打滑现象与车轮轮压不均无关。这种观点正确吗?
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第23题
钢丝绳穿用的滑轮,其边缘不应当有破裂或缺陷。这种观点正确吗?
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第24题
钢丝绳穿用的滑轮,其边缘不应当有破裂或缺陷。这种观点正确吗?
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第25题
钢丝绳穿用的滑轮,其边缘不应当有破裂或缺陷。这种观点正确吗?
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第26题
车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第27题
车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第28题
车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第29题
车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗?
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第30题
车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗?
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第31题
车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗?
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第32题
检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗?
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第33题
检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗?
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第34题
检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗?
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第35题
定滑轮一般装在小车架中间。由于上面有防护罩,不易观察,检查时应当留意定滑轮是否转动灵活,轮缘是否有破损。这种观点正确吗?
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第36题
定滑轮一般装在小车架中间。由于上面有防护罩,不易观察,检查时应当留意定滑轮是否转动灵活,轮缘是否有破损。这种观点正确吗?
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第37题
定滑轮一般装在小车架中间。由于上面有防护罩,不易观察,检查时应当留意定滑轮是否转动灵活,轮缘是否有破损。这种观点正确吗?
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第38题
装有驱动装置的走轮称为被动轮。这种观点正确吗?
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第39题
装有驱动装置的走轮称为被动轮。这种观点正确吗?
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第40题
装有驱动装置的走轮称为被动轮。这种观点正确吗?
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第41题
齿轮滑车是由链轮、齿轮、轮轴、链子和吊钩等构成的滑车,可重直、横向使用。这种观点正确吗?
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第42题
齿轮滑车是由链轮、齿轮、轮轴、链子和吊钩等构成的滑车,可重直、横向使用。这种观点正确吗?
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第43题
齿轮滑车是由链轮、齿轮、轮轴、链子和吊钩等构成的滑车,可重直、横向使用。这种观点正确吗?
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第44题
双跑头顺穿法的滑车组,它的定滑轮的个数一般采用奇数,比动滑轮多一个滑轮并以中间的滑轮作平衡轮。这种观点正确吗?
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第45题
双跑头顺穿法的滑车组,它的定滑轮的个数一般采用奇数,比动滑轮多一个滑轮并以中间的滑轮作平衡轮。这种观点正确吗?
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第46题
双跑头顺穿法的滑车组,它的定滑轮的个数一般采用奇数,比动滑轮多一个滑轮并以中间的滑轮作平衡轮。这种观点正确吗?
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第47题
在转轴上不传递扭矩的是主动车轮。这种观点正确吗?
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第48题
在转轴上不传递扭矩的是主动车轮。这种观点正确吗?
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第49题
在转轴上不传递扭矩的是主动车轮。这种观点正确吗?
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第50题
运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗?
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