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首页>试题列表>小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗?
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[判断题]

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第1题

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第2题

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第3题

小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第4题

车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第5题

车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第6题

车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第7题

小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第8题

小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第9题

小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第10题

小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第11题

小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第12题

小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第13题

如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第14题

如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第15题

如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第16题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第17题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第18题

车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第19题

大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第20题

大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第21题

大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第22题

双梁桥式起重机小车“三条腿”的原因有()。

A. 小车轮安装不合理

B. 偏载运行

C. 小车架变形

D. 车轮直径偏差过大

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第23题

双梁桥式起重机小车“三条腿”的原因有下列____。

A. 小车轮安装不合理

B. 偏载运行

C. 小车架变形

D. 车轮直径偏差过大

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第24题

双梁桥式起重机小车“三条腿”的原因有下列____。

A. 小车轮安装不合理

B. 偏载运行

C. 小车架变形

D. 车轮直径偏差过大

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第25题

双梁桥式起重机小车“三条腿”的原因有下列()。

A. 小车轮安装不合理

B. 偏载运行

C. 小车架变形

D. 车轮直径偏差过大

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第26题

运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第27题

运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第28题

运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第29题

车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第30题

车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第31题

车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第32题

小车运行时“打滑”的主要原因包括()。

A. 车轮直径偏差过大

B. 小车轨道上有油污

C. 大车轨道安装精度高

D. 小车架变形

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第33题

小车运行时“三条腿”的主要原因包括()。

A. 车轮直径偏差过大

B. 小车轨道上有油污

C. 大车轨道安装精度高

D. 小车架变形

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第34题

小车运行时“三条腿”的主要原因包括()。

A. 车轮直径偏差过小

B. 小车轨道上有油污

C. 大车轨道安装精度高

D. 小车架变形

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第35题

车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第36题

车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第37题

车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第38题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第39题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第40题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第41题

起重机运行时啃轨的原因可能为()。

A. 行走车轮安装偏差

B. 轨道铺设偏差轨道上有油或水

C. 车架偏斜变形

D. 四条腿上制动器制动力矩相差过大

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第42题

起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第43题

起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第44题

起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第45题

滑轮的直径与钢丝绳的直径之比,一般小于9。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第46题

滑轮的直径与钢丝绳的直径之比,一般小于9。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第47题

滑轮的直径与钢丝绳的直径之比,一般小于9。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第48题

车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第49题

车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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第50题

车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗?

A. 正确

B. 错误

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《安全生产法》规定,生产经营单位与从业人员订立协议,免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任的,该协议部分有效。 《安全生产法》规定,生产安全事故的责任人未依法承担赔偿责任,经人民法院依法采取执行措施后,仍不能对受害人给予足额赔偿的,不需要继续履行赔偿义务。 《安全生产法》规定,未将事故隐患排查治理情况如实记录或者未向从业人员通报的,对其直接负责的主管人员和其他责任人员处二万元以上五万元以下的罚款。 《安全生产法》规定,国家实行生产安全事故责任倒查制度,依照本法和有关法律、法规的规定,倒查生产安全事故责任人员的法律责任。 相同直径的钢丝绳,其许用拉力是一样的。这种观点正确吗? 起重机司机工作结束后,将所有手柄置于零位,即可离开起重机。这种观点正确吗? 制动器的各类关节应当无卡阻、断裂,动作要灵活。这种观点正确吗? 吊运熔融金属的起重机,其起升机构电动机应当设置定子异常失电保护功能。当电动机由正反向接触器控制时,该保护功能是指主令控制器转换过零位时应当有机械或电气互锁功能。这种观点正确吗? 当门式起重机跨度较小时,常做成两个刚性腿。这种观点正确吗? 如果配用的滑轮直径过小,钢丝绳易损坏,但不会影响安全使用和使用寿命。这种观点正确吗?
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