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第1题
车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?
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第2题
车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?
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第3题
车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?
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第4题
小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗?
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第5题
小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗?
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第6题
小车车轮直径偏差过大将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗?
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第7题
大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?
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第8题
大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?
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第9题
大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?
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第10题
运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗?
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第11题
运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗?
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第12题
运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗?
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第13题
如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?
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第14题
如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?
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第15题
如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?
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第16题
运行机构的两个电机不同步也将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?
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第17题
运行机构的两个电机不同步也将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?
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第18题
运行机构的两个电机不同步也将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗?
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第19题
车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第20题
车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第21题
车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第22题
桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。这种观点正确吗?
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第23题
桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。这种观点正确吗?
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第24题
桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。这种观点正确吗?
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第25题
桥式起重机大车运行不同步会导致啃轨现象。这种观点正确吗?
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第26题
桥式起重机大车运行不同步会导致啃轨现象。这种观点正确吗?
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第27题
桥式起重机大车运行不同步会导致啃轨现象。这种观点正确吗?
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第28题
小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗?
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第29题
小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗?
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第30题
小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关。这种观点正确吗?
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第31题
小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗?
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第32题
小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗?
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第33题
小车车架变形,小车将产生“三条腿”故障。这种观点正确吗?
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第34题
小车运行时“打滑”的主要原因包括()。
A.
车轮直径偏差过大
B.
小车轨道上有油污
C.
大车轨道安装精度高
D.
小车架变形
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第35题
小车运行时“三条腿”的主要原因包括()。
A.
车轮直径偏差过大
B.
小车轨道上有油污
C.
大车轨道安装精度高
D.
小车架变形
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第36题
车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗?
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第37题
车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗?
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第38题
车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗?
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第39题
轨道上有油或冰霜时,车轮将会发生打滑现象。这种观点正确吗?
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第40题
轨道上有油或冰霜时,车轮将会发生打滑现象。这种观点正确吗?
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第41题
轨道上有油或冰霜时,车轮将会发生打滑现象。这种观点正确吗?
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第42题
小车运行时“三条腿”的主要原因包括()。
A.
车轮直径偏差过小
B.
小车轨道上有油污
C.
大车轨道安装精度高
D.
小车架变形
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第43题
车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第44题
车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第45题
车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第46题
桥式起重机主梁下挠的原因有()。
A.
轨道上沾有油污
B.
轮压不均匀
C.
车轮直径偏差过大
D.
长期超载使用
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第47题
双梁桥式起重机小车“三条腿”的原因有()。
A.
小车轮安装不合理
B.
偏载运行
C.
小车架变形
D.
车轮直径偏差过大
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第48题
双梁桥式起重机小车“三条腿”的原因有下列____。
A.
小车轮安装不合理
B.
偏载运行
C.
小车架变形
D.
车轮直径偏差过大
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第49题
双梁桥式起重机小车“三条腿”的原因有下列____。
A.
小车轮安装不合理
B.
偏载运行
C.
小车架变形
D.
车轮直径偏差过大
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第50题
双梁桥式起重机小车“三条腿”的原因有下列()。
A.
小车轮安装不合理
B.
偏载运行
C.
小车架变形
D.
车轮直径偏差过大
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