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第1题
车轮的踏面必须平整,如因磨损而形成台阶,则应当经过车削或磨削,去掉台阶。这种观点正确吗？
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第2题
车轮的踏面必须平整,如因磨损而形成台阶,则应当经过车削或磨削,去掉台阶。这种观点正确吗？
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第3题
车轮的踏面必须平整,如因磨损而形成台阶,则应当经过车削或磨削,去掉台阶。这种观点正确吗？
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第4题
车轮的（）必须平整,如因磨损而形成阶台,则应当经过车削或磨削,去掉阶台。
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第5题
车轮的（）必须平整,如因磨损而形成阶台,则应当经过车削或磨削,去掉阶台。
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第6题
车轮的（）必须平整,如因磨损而形成阶台,则应当经过车削或磨削,去掉阶台。
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第7题
车轮的踏面必须平整，如因磨损而形成台阶，则应经过车削或磨削，去掉台阶。
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第8题
在使用砂轮机过程中，为防止砂轮片的爆裂，应注意许多事项，以下事项错误的是（)？
A.
更换新砂轮片时要检查其外观无裂纹和破损，中心钢套不松动
B.
禁止磨削与砂轮片型号不符的特硬工件或戴过大手套磨削
C.
穿戴好护品，身体应站在磨削端面的侧面
D.
磨削中，工件与砂轮端面应避免碰撞，磨削点在端面上均匀移动
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第9题
车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗？
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第10题
车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗？
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第11题
车轮轮缘磨损严重也是造成小车“三条腿”故障的一个原因。这种观点正确吗？
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第12题
车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗？
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第13题
车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗？
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第14题
车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗？
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第15题
车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗？
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第16题
车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗？
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第17题
车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗？
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第18题
制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。这种观点正确吗？
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第19题
制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。这种观点正确吗？
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第20题
制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。这种观点正确吗？
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第21题
车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗？
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第22题
车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗？
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第23题
车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗？
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第24题
塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。
A.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
B.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
C.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
D.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%
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第25题
塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。
A.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
B.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
C.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
D.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%
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第26题
塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。
A.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
B.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
C.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
D.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%
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第27题
塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。
A.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
B.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
C.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
D.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%
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第28题
塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。
A.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
B.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
C.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
D.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%
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第29题
塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。
A.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
B.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
C.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
D.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%
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第30题
根据砂轮机的操作要求，无论是正常磨削作业、空转试验还是修整砂轮，操作者都应站在砂轮的（）位置，不得站在砂轮（）面。
A.
正前方；背
B.
斜前方；正
C.
斜前方；背
D.
正后方；正
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第31题
根据砂轮机的操作要求，无论是正常磨削作业、空转试验还是修整砂轮，操作者都应站在砂轮的（）位置，不得站在砂轮（）面。
A.
正前方；背
B.
斜前方；正
C.
斜前方；背
D.
正后方；正
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第32题
根据砂轮机的操作要求，无论是正常磨削作业、空转试验还是修整砂轮，操作者都应站在砂轮的（）位置，不得站在砂轮（）面。
A.
正前方；背
B.
斜前方；正
C.
斜前方；背
D.
正后方；正
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第33题
根据砂轮机的操作要求，无论是正常磨削作业、空转试验还是修整砂轮，操作者都应站在砂轮的（）位置，不得站在砂轮（）面。
A.
正前方；背
B.
斜前方；正
C.
斜前方；背
D.
正后方；正
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第34题
根据砂轮机的操作要求，无论是正常磨削作业、空转试验还是修整砂轮，操作者都应站在砂轮的（）位置，不得站在砂轮（）面。
A.
正前方；背
B.
斜前方；正
C.
斜前方；背
D.
正后方；正
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第35题
根据砂轮机的操作要求，无论是正常磨削作业、空转试验还是修整砂轮，操作者都应站在砂轮的（）位置，不得站在砂轮（）面。
A.
正前方；背
B.
斜前方；正
C.
斜前方；背
D.
正后方；正
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第36题
下列说法中正确的是（）。
A.
部分大型公共建筑经常把行车坡道与台阶合并成为一个构件,使车辆可以驶入建筑人口
B.
台阶坡度宜平缓些,并应用大理石地面
C.
公共建筑的踏步的踏面宽度不应小于150mm
D.
公共建筑的踢面高度应为100～150mm
E.
室内台阶的踏步数不应少于1个
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第37题
下列说法中正确的是（）。
A.
部分大型公共建筑经常把行车坡道与台阶合并成为一个构件，使车辆可以驶入建筑入口
B.
台阶坡度宜平缓些，并应大理石地面
C.
公共建筑的踏步的踏面宽度不应小于150mm
D.
在严寒地区，应把台阶下部一定深度范围之内的原土换掉，并设置砂垫层
E.
通常在台阶尺寸较大时采用实铺台阶
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第38题
下列说法中正确的是（）。
A.
部分大型公共建筑经常把行车坡道与台阶合并成为一个构件，使车辆可以驶入建筑入口
B.
台阶坡度宜平缓些，并应大理石地面
C.
公共建筑的踏步的踏面宽度不应小于150mm
D.
在严寒地区，应把台阶下部一定深度范围之内的原土换掉，并设置砂垫层
E.
通常在台阶尺寸较大时采用实铺台阶
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第39题
切削厚度过大会在停止位置形成台阶，影响端面平整度，所以连续切削厚度不宜超过0.2mm。
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第40题
水磨石机在混凝土强度达到（）时进行磨削作业。
A.
50％～60%
B.
60％～70%
C.
70％～80%
D.
80％～90%
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第41题
下列说法中正确的是（）。
A.
部分大型公共建筑经常把行车坡道与台阶合并成为一个构件，使车辆可以驶入建筑入口
B.
台阶坡度宜平缓些，并应大理石地面
C.
公共建筑的踏步的踏面宽度不应小于150mm
D.
公共建筑的踢面高度应为100～150mm
E.
室内台阶的踏步数不应少于1个
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第42题
下列说法中正确的是（）。
A.
部分大型公共建筑经常把行车坡道与台阶合并成为一个构件，使车辆可以驶入建筑入口
B.
台阶坡度宜平缓些，并应大理石地面
C.
公共建筑的踏步的踏面宽度不应小于150mm
D.
公共建筑的踢面高度应为100～150mm
E.
室内台阶的踏步数不应少于1个
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第43题
车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的()%时，车轮应报废。
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第44题
下列不是产生车轮啃轨的主要原因有（）。
A.
车轮位置安装不准确
B.
轨道铺设精度未达到规定
C.
车轮踏面磨损
D.
桥架变形
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第45题
下列不是产生车轮啃轨的主要原因有（）。
A.
车轮位置安装不准确
B.
轨道铺设精度未达到规定
C.
车轮踏面磨损
D.
桥架变形
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第46题
万能外圆磨床砂轮平衡（）会造成磨削工件表面有直波形缺陷。
A.
稳定
B.
不变
C.
不好
D.
以上都不对
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第47题
万能外圆磨床砂轮平衡（）会造成磨削工件表面有直波形缺陷。
A.
稳定
B.
不变
C.
不好
D.
以上都不对
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第48题
万能外圆磨床砂轮平衡（）会造成磨削工件表面有直波形缺陷。
A.
稳定
B.
不变
C.
不好
D.
以上都不对
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第49题
抓斗刀口板磨损严重或有较大变形时,应当及时修理或更换。这种观点正确吗？
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第50题
抓斗刀口板磨损严重或有较大变形时,应当及时修理或更换。这种观点正确吗？
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