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首页>试题列表>路基填土压实,应严格控制土壤的压实含水量在最佳含水量的±()%以内。
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[单选题]

路基填土压实,应严格控制土壤的压实含水量在最佳含水量的±()%以内。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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更多“路基填土压实,应严格控制土壤的压实含水量在最佳含水量的±()%以内。”相关的问题

第1题

路基填土压实,应严格控制土壤的压实含水量在最佳含水量的±()%以内。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第2题

路基压实应在土壤含水量接近最佳含水量值时进行,最佳含水量是通过()获得。

A. 设计

B. 经验

C. 实验

D. 计算

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第3题

静作用压路机在施工过程中,要求实际含水量超过最佳含水量的2%,也不低于(),否则应采取措施。

A. 3%

B. 6%

C. 9%

D. 12%

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第4题

静作用压路机在施工过程中,要求实际含水量超过最佳含水量的2%,也不低于(),否则应采取措施。

A. 3%

B. 6%

C. 9%

D. 12%

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第5题

静作用压路机在施工过程中,要求实际含水量超过最佳含水量的2%,也不低于(),否则应采取措施。

A. 3%

B. 6%

C. 9%

D. 12%

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第6题

静作用压路机在施工过程中,要求实际含水量超过最佳含水量的2%,也不低于(),否则应采取措施。

A. 3%

B. 6%

C. 9%

D. 12%

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第7题

静作用压路机在施工过程中,要求实际含水量超过最佳含水量的2%,也不低于(),否则应采取措施。

A. 3%

B. 6%

C. 9%

D. 12%

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第8题

出现路基“弹簧”现象的原因是()。

A. 填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多

B. 碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层

C. 翻晒、拌合不均匀

D. 局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料

E. 透水性好与透水性差的土壤混填,且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤,形成了“水壤”

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第9题

造成路基“弹簧”的原因有()。

A. 填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多

B. 碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层

C. 翻晒、拌合不均匀

D. 局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料

E. 透水性好与透水性差的土壤混填,且透水性好的土壤包裹了透水性差的土壤,形成了“水壤”

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第10题

背景资料:某道路新建工程,路段全长3.0km,为双向6车道,沥青路面,路面结构由上向下为,4cm沥青面层AC-13+5cm厚沥青中面层AC-20+6cm厚沥青底面层AC-25+45cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层。道路穿越现况池塘、农田,路基填料采用黏性土,施工进入雨季,项目部采取了加强地面排水措施,保证施工顺利进行。并针对施工中出现的“弹簧”、翻浆等情况及时进行处理,保证了路面按时摊铺。

A. 本工程中,路基产生“弹簧”问题的可能原因是()。

B. 本工程中,路基产生“翻浆”问题的可能原因是()。

C. 针对本工程道路翻浆的处理措施,正确的有()。

D. 在路基填筑过程中,填筑上层时,应对下层填土的压实度和含水量进行检查,待检查合格后方能填筑上层,避免路基产生“弹簧”问题。

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第11题

土方路基施工中,路基压实应()。

A. 先轻后重

B. 先重后轻

C. 先快后慢

D. 先慢后快

E. 均匀一致

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第12题

不属于路基“弹簧”原因的是。()

A. 填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多

B. 透水性好与透水性差的土壤混填,且透水性好的土壤包裹了透水性差的土壤,形成了“水壤”

C. 翻晒、拌合不均匀

D. 局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料

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第13题

在下列土的试验中,用于确定土的最大干密度和最佳含水量的试验是()。

A. 烘干法

B. 轻型击实

C. 相对密度法

D. 环刀法

E. 重型击实

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第14题

在下列土的试验中,用于确定土的最大干密度和最佳含水量的试验是()。

A. 烘干法

B. 轻型击实

C. 相对密度法

D. 环刀法

E. 重型击实

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第15题

下列关于泥质防水层实际做法说法中,表述正确的是()。

A. 选好土源,检测土壤成分,通过做不同掺量的土样,优选最佳配比

B. 做好现场拌合工作,严格控制含水率,保证压实度

C. 膨润土含量越高抗渗性能越好,尽可能大产量使用膨润土

D. 分层施工同步检验,严格执行验收标准,不符合要求的坚决返工

E. 采用材料招标的方法确定膨润土供货商即可进场

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第16题

下列哪几项是沟槽沉陷预防措施()。

A. 要分层铺土进行夯实,铺土厚度应根据夯实或压实机具性能而定

B. 沟槽回填土前,须将槽中积滞水、淤泥、杂物清理干净。回填土中不得含有碎砖及大于20cm的干硬土块,含水量大的黏土块及冻土块

C. 每种土都应做出标准密度,回填土料应在最佳含水量和接近最佳含水量状态下进行夯实

D. 铺土应保持一定的坡势,采用排降水的沟槽,一定要在夯实完毕后,方能停止排降水运行

E. 在检查井周围和边角机械碾压不到位的地方,一定要有机动夯和人力夯补夯措施,不得出现局部漏夯

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第17题

当土的含水量超过30%时,不得碾压。

A. 正确

B. 错误

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第18题

泥质防水层的施工控制要点不包括()。

A. 控制检验频率和质量标准

B. 拌和均匀度、含水量及碾压压实度

C. 膨润土进货质量

D. 对比多组土样,实验室确定配合比

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第19题

泥质防水层的施工控制要点不包括()

A. 控制检验频率和质量标准

B. 拌和均匀度、含水量及碾压压实度

C. 膨润土进货质量

D. 对比多组土样,实验室确定配合比

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第20题

路基土压实操作中,土的含水量达到()时,压实效果最好。

A. 液性界限

B. 最佳含水量

C. 饱和含水量

D. 塑性界限

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第21题

为控制路基出现“弹簧”现象,应采用天然稠度为0.8、液限大于40、塑性指数为20、含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料。

A. 正确

B. 错误

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第22题

水泥稳定基层产生干(温)缩裂缝的原因有哪些()。

A. 含水量过高

B. 粒料含土量

C. 细集料含量

D. 压实度

E. 水泥品种

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第23题

对园林工程土方夯实的安全技术要点叙述正确的有()。

A. 为保证土壤相对稳定,压实要求均匀

B. 填方时必须分层堆填,分层碾压夯实,否则会造成土方上紧下松

C. 注意土壤含水量,过多过少都不利于夯实

D. 自边缘向中心打夯

E. 打夯应先重后轻

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第24题

道路基层混合料的无侧限饱水抗压强度对于细粒土(特别是黏性土),浸润时的含水量应比最佳含水量小(),黏性土浸润时间应为()。

A. 1%,6~12h

B. 1%,12~24h

C. 3%,6~12h

D. 3%,12~24h

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第25题

道路基层混合料的无侧限饱水抗压强度对于细粒土(特别是黏性土),浸润时的含水量应比最佳含水量小(),黏性土浸润时间应为()。

A. 1%,6~12h

B. 1%,12~24h

C. 3%,6~12h

D. 3%,12~24h

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第26题

下列关于沟槽沉陷的原因分析中,正确的有()。

A. 填土未分层夯实或超厚回填

B. 沟槽中的积水、淤泥、有机杂物未清理

C. 小管径或雨水口连接管沟槽,槽宽较窄、夯实不力,压实度不符合要求

D. 检查井周围和沟槽边角碾压不到的部位,用小型夯具夯实

E. 填土中大量含有较大的干土块或含水量较大的黏土块

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第27题

土石方工程施工,正确的说法有()。

A. 填土应按不同土的透水性从小到大、自下而上分层回填

B. 填土压实的分层厚度与压实遍数只与压实机械的功率有关,与填土种类和含水情况无关

C. 开挖深度在5m及其以内的基坑称为浅基坑

D. 采用压实机械进行填方时,可不预留土方沉降量

E. 铲运机运土速度快、效率高、适宜运距为600~1500m

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第28题

下列控制状态中,不属于对施工工艺进行控制的是()。

A. 分层浇筑混凝土

B. 防范失稳、倾覆

C. 灰缝的饱满度

D. 回填土的最佳含水量

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第29题

关于土方的填筑与压实,下列叙述中不正确的是()。

A. 一般优先选用淤泥质土.膨胀土.有机质含量大于8%的土作为回填土

B. 填土的压实方法一般有碾压法.夯实法和振动压实法以及利用运土工具压实等

C. 填方宜分层进行并尽量采用同类土填筑

D. 当天填土.应在当天压实

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第30题

槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过200mm时,可用挖槽原土回填夯实,其压实度不应低于原地基土的密实度。

A. 正确

B. 错误

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第31题

槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过200mm时,可用挖槽原土回填夯实,其压实度不应低于原地基土的密实度。

A. 正确

B. 错误

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第32题

槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过200mm时,可用挖槽原土回填夯实,其压实度不应低于原地基土的密实度。

A. 正确

B. 错误

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第33题

槽底局部超挖或发生扰动时,超挖深度不超过200mm时,可用挖槽原土回填夯实,其压实度不应低于原地基土的密实度。

A. 正确

B. 错误

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第34题

为预防桥头跳车,分层填筑砂砾(石),控制最佳含水量和铺筑层厚,最大填筑厚度不超过()cm,确保压实度符合标准要求。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第35题

填方土料应符合设计要求,以保证填方的强度和稳定性。可作为各层填料的是()。

A. 碎石类土

B. 砂土

C. 爆破石渣

D. 含水量符合压实要求的黏性土

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第36题

填方土料应符合设计要求,以保证填方的强度和稳定性。可作为各层填料的是()。

A. 碎石类土

B. 砂土

C. 爆破石渣

D. 含水量符合压实要求的黏性土

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第37题

填方土料应符合设计要求,以保证填方的强度和稳定性。可作为各层填料的是()。

A. 碎石类土

B. 砂土

C. 爆破石渣

D. 含水量符合压实要求的黏性土

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第38题

某工程基坑填方出现橡皮土,从而造成建筑物不均匀下沉,出现开裂。直接经济损失4800元。经待查还得知承包单位将裙楼部分转包给等级相等企业施工完成。根据背景资料,回答下列1~5问题。

A. 填土区如有地表水,应设排水沟排水;如有地下水,地下水水位应降至基底()m以下。(单选题)

B. 在防止橡皮土措施中,将橡皮土挖出,然后换土回填夯实,回填()灰土和级配砂石夯实。(单选题)

C. 该案例中总承包商负()。(单选题)

D. 下列属于防止填方出现橡皮土措施的是()。(多选题)

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第39题

施工中应根据膨胀土自由膨胀率,选用适宜的碾压机具,碾压时应保持最佳含水量;压实土层松铺厚度不得大于()cm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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第40题

下列控制状态中,不属于对施工工法进行控制的是()。

A. 大模板施工中的模板组装固定

B. 分层浇筑混凝土

C. 灰缝的饱满度

D. 回填土的最佳含水量

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第41题

下列控制状态中,不属于对施工工法进行控制的是()。

A. 大模板施工中的模板组装固定

B. 分层浇筑混凝土

C. 灰缝的饱满度

D. 回填土的最佳含水量

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第42题

影响填土压实的主要因素有()。

A. 土的含水量

B. 土的孔隙特征

C. 每层铺土厚度

D. 压实遍数

E. 压实方法

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第43题

避免路基“弹簧”现象,对产生“弹簧”部位,可将其过湿土翻晒、拌合均匀后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

A. 正确

B. 错误

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第44题

避免路基“弹簧”现象,避免用天然稠度小于1.1、液限大于40、塑性指数大于18、含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料。

A. 正确

B. 错误

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第45题

防止碱骨料反应的措施有()。

A. 采用含碱量小于0.6%的水泥

B. 在水泥中掺加能抑制碱骨料反应的混合材料

C. 使用含钾离子的混凝土外加剂时,须专门试验,严格限制其含量

D. 使用含钠离子的混凝土外加剂时,不必限制其含量

E. 砂中氯离子含量不得大于6‰

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第46题

下列关于石灰土基层施工中错误的是()。

A. 路拌法采用塑性指数小的黏土时,第一次加70%-100%预定剂量的石灰进行拌合,闷放1-2d,此后补足需用的石灰,再进行第二次拌合

B. 路拌法碾压应在最佳含水量时进行,先12t压路机稳压,整形后一般采用8t以上压路机碾压

C. 路拌法施工间断或分段施工时,交界处预留300-500mm不碾压,便于新旧料衔接

D. 厂拌法石灰土铺摊长度约100m时宜在最佳含水量时进行碾压,试碾压后及时进行高程复核

E. 厂拌法碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜

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第47题

路基土最佳含水率是指击实曲线上最大干密度所对应的含水率。()

A. 正确

B. 错误

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第48题

影响填土压实的因素除了机械压实功和每层铺土厚度,还有()。

A. 土的含水量

B. 土的渗透性

C. 土的可松性

D. 土的压实系数

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第49题

关于城镇道路石灰土基层施工的说法中,错误的是()。

A. 可以采用路拌法

B. 现场应采取降尘措施

C. 石灰土铺摊段长度约100m

D. 宜在最佳含水量时进行碾压

E. 碾压以“先快后慢”、“先重后轻”、“先高后低”为原则

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第50题

静作用压路机在施工过程中,要求实际含水量超过最佳含水量的2%,也不低于(),否则应采取措施。

A. 3%

B. 6%

C. 9%

D. 12%

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下列材料中,属于建筑砂浆组成材料的有()。 既可用于基层作业,也可用于沥青面层作业,称之为多功能摊铺机,包括()。 大模板组装或拆除时,()人员应站在安全可靠的地方才可操作,严禁任何人随大模板起吊,安装外模板的操作人员应系安全带。 施工单位在对进场材料、试块、试件、钢筋接头等实施见证取样是指在()现场监督下,承包单位按相关规范的要求,完成材料、试块、试件等的取样过程。 关于施工进度计划的贯彻内容,错误的是()。 钢筋的焊接方式中,()在施工现场多用于现浇钢筋混凝土结构构件内竖向或倾斜度在4:0范围内斜向钢筋的焊接接长。 背景资料:某城市桥梁工程,上部结构为预制简支梁。项目部编制了预制梁安装专项方案。安全保证措施有:与调运分包商签订安全协议;施工场地准备;作业人员技术安全交底和培训。 当工程质量缺陷采取修补处理后,仍无法保证达到规定的使用要求和安全要求,但是不具备返工处理条件时,应采取报废处理。 指导性施工进度计划是在项目实施阶段,企业或项目部为预测控制性施工进度计划和评估实施性施工进度计划在进度目标上增加效益等目标而采取的施工进度控制与管理辅助性工作。 实行施工总承包的工程,危险性较大的分部分项工程专项方案应当由相关专业承包单位技术负责人签章后方可实施。
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