避免路基“弹簧”现象，避免用天然稠度小于1.1、液限大于40、塑性指数大于18、含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土

B. 同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊

C. 路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求

D. 路基顶下层平整度填筑厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于20cm

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（tp）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（lp）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 正确

B. 错误

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 为粒径大于2mm的颗粒含量不超过全重50%的土

B. 塑性指数大于10且粒径小于等于0.075mm为主的土

C. 塑性指数（Ip）小于或等于10且粒径大于0.075mm的颗粒含量不超过全重50%的土

D. 卵石

A. 本工程中，路基产生“弹簧”问题的可能原因是（）。

B. 本工程中，路基产生“翻浆”问题的可能原因是（）。

C. 针对本工程道路翻浆的处理措施，正确的有（）。

D. 在路基填筑过程中，填筑上层时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层，避免路基产生“弹簧”问题。

A. 填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多

B. 碾压层下有软弱层，且含水量过大，在上层碾压过程中，下层弹簧反射至上层

C. 翻晒、拌合不均匀

D. 局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料

E. 透水性好与透水性差的土壤混填，且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤，形成了“水壤”

A. 分界含水率

B. 缩限

C. 塑性指数

D. 液限

A. 分界含水率

B. 缩限

C. 塑性指数

D. 液限

A. 分界含水率

B. 缩限

C. 塑性指数

D. 液限

A. 基坑与直埋电缆线距离小于2m（含）

B. 基坑与其他管线距离小于1m（含）

C. 挖土深度小于2m

D. 土层含水量大时

A. 土由固态变到塑性状态时的分界含水量

B. 土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量

C. 土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值

D. 土的液限与塑限之差值

A. 土由固态变到塑性状态时的分界含水量

B. 土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量

C. 土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值

D. 土的液限与塑限之差值

A. 土由固态变到塑性状态时的分界含水量

B. 土由流动性状态转为可塑性状态的界限含水量

C. 土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值

D. 土的液限与塑限之差值

A. 1％，6～12ｈ

B. 1％，12～24ｈ

C. 3％，6～12ｈ

D. 3％，12～24ｈ

A. 1％，6～12ｈ

B. 1％，12～24ｈ

C. 3％，6～12ｈ

D. 3％，12～24ｈ

A. 含水量不小于27%的松土

B. 含水量不大于27%的松土

C. 普通土

D. 砾石

E. 冻土

A. 含水量不小于27%的松土

B. 含水量不大于27%的松土

C. 普通土

D. 砾石

E. 冻土

A. 含水量不小于27%的松土

B. 含水量不大于27%的松土

C. 普通土

D. 砾石

E. 冻土

A. 含水量不小于27%的松土

B. 含水量不大于27%的松土

C. 普通土

D. 砾石

E. 冻土

A. 含水量不小于27%的松土

B. 含水量不大于27%的松土

C. 普通土

D. 砾石

E. 冻土

A. 含水量不小于27%的松土

B. 含水量不大于27%的松土

C. 普通土

D. 砾石

E. 冻土

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

A. 换土垫层法适用于地下水位较低，基槽经常处于较干燥状态下的一般黏性土地基的加固

B. 重锤夯实法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的黏性土、粉土、湿陷性黄土及填土地基等的深层加固

C. 深层搅拌法适于加固较深、较厚的淤泥、淤泥质土、粉土和承载力不大于0.12MPa的饱和黏土和软黏土、沼泽地带的泥炭土等地基

D. 灰土挤密桩适用于处理地下水位以上、天然含水量12%～25%、厚度5～15m的素填土、杂填土、湿陷性黄土以及含水率较大的软弱地基等

A. 换土垫层法适用于地下水位较低，基槽经常处于较干燥状态下的一般黏性土地基的加固

B. 重锤夯实法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的黏性土、粉土、湿陷性黄土及填土地基等的深层加固

C. 深层搅拌法适于加固较深、较厚的淤泥、淤泥质土、粉土和承载力不大于0.12MPa的饱和黏土和软黏土、沼泽地带的泥炭土等地基

D. 灰土挤密桩适用于处理地下水位以上、天然含水量12%～25%、厚度5～15m的素填土、杂填土、湿陷性黄土以及含水率较大的软弱地基等

A. 含水溶性硫酸盐大于6%的土

B. 含水溶性硫酸盐大于8%的土

C. 有机质大于8%的土

D. 土料含水量一般以手握成团，落地开花为适宜

A. 随之增大

B. 与之无关

C. 随之减小

D. 先增加后减小

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 塑限点，略大于液限点和两者的中间状态b点

B. 塑限点，略小于液限点和两者的中间状态b点

C. 液限点，略小于塑限点和两者的中间状态b点

D. 液限点，略大于塑限点和两者的中间状态b点

A. 最大运行速度不得大于20Km/h

B. 额定载客人数（含驾驶人员和安全员）不得大于72人,并且牵引车头座位数小于或者等于2个,车厢总节数不得大于3个,每节车厢座位数为20个～35个（含20个和35个）

C. 最大行驶坡度不得大于4%（坡长小于20m的短坡除外）

D. 最大行驶坡度不得大于10%（坡长小于20m的短坡除外）

A. 正确

B. 错误

A. 采用含碱量小于0.6%的水泥

B. 在水泥中掺加能抑制碱骨料反应的混合材料

C. 使用含钾离子的混凝土外加剂时，须专门试验，严格限制其含量

D. 使用含钠离子的混凝土外加剂时，不必限制其含量

E. 砂中氯离子含量不得大于6‰