A. 正确
B. 错误
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第5题
A. 填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多
B. 碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层
C. 翻晒、拌合不均匀
D. 局部填土混入冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料
E. 透水性好与透水性差的土壤混填,且透水性差的土壤包裹了透水性好的土壤,形成了“水壤”
第6题
A. 填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多
B. 透水性好与透水性差的土壤混填,且透水性好的土壤包裹了透水性差的土壤,形成了“水壤”
C. 翻晒、拌合不均匀
D. 局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料
第7题
A. 填土为黏性土时的含水量超过最佳含水量较多
B. 碾压层下有软弱层,且含水量过大,在上层碾压过程中,下层弹簧反射至上层
C. 翻晒、拌合不均匀
D. 局部填土混人冻土或过湿的淤泥、沼泽土、有机土、腐殖土以及含有草皮、树根和生活垃圾的不良填料
E. 透水性好与透水性差的土壤混填,且透水性好的土壤包裹了透水性差的土壤,形成了“水壤”
第8题
A. 路基出现压实度不足,属于()。
B. 下列预防路基弹软的措施中,正确的是()。
C. 国家明确工程质量事故是指由于()等单位违反工程质量有关法律法规和工程建设标准,使工程产生结构安全、重要使用功能等方面的质量缺陷,造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。
D. 根据工程质量事故造成的人员伤亡或者直接经济损失,工程质量事故分为3等级:重大事故、较大事故、一般事故。
第9题
A. 本工程中,路基产生“弹簧”问题的可能原因是()。
B. 本工程中,路基产生“翻浆”问题的可能原因是()。
C. 针对本工程道路翻浆的处理措施,正确的有()。
D. 在路基填筑过程中,填筑上层时,应对下层填土的压实度和含水量进行检查,待检查合格后方能填筑上层,避免路基产生“弹簧”问题。
第10题
A. 路拌法采用塑性指数小的黏土时,第一次加70%-100%预定剂量的石灰进行拌合,闷放1-2d,此后补足需用的石灰,再进行第二次拌合
B. 路拌法碾压应在最佳含水量时进行,先12t压路机稳压,整形后一般采用8t以上压路机碾压
C. 路拌法施工间断或分段施工时,交界处预留300-500mm不碾压,便于新旧料衔接
D. 厂拌法石灰土铺摊长度约100m时宜在最佳含水量时进行碾压,试碾压后及时进行高程复核
E. 厂拌法碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜
第12题
A. 路拌法采用塑性指数小的黏土时,第一次加70%~100%预定剂量的石灰进行拌合,闷放1~2d,此后补足需用的石灰,再进行第二次拌合
B. 路拌法碾压应在最佳含水量时进行,先12t压路机稳压,整形后一般采用8t以上压路机碾压
C. 路拌法施工间断或分段施工时,交界处预留300~500mm不碾压,便于新旧料衔接
D. 厂拌法石灰土铺摊长度约100m时宜在最佳含水量时进行碾压,试碾压后及时进行高程复核
E. 厂拌法碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜
第13题
A. 路拌法采用塑性指数小的黏土时,第一次加70%~100%预定剂量的石灰进行拌合,闷放1~2d,此后补足需用的石灰,再进行第二次拌合
B. 路拌法碾压应在最佳含水量时进行,先12t压路机稳压,整形后一般采用8t以上压路机碾压
C. 路拌法施工间断或分段施工时,交界处预留300~500mm不碾压,便于新旧料衔接
D. 厂拌法石灰土铺摊长度约100m时宜在最佳含水量时进行碾压,试碾压后及时进行高程复核
E. 厂拌法碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先低后高”为宜
第18题
A. 为保证土壤相对稳定,压实要求均匀
B. 填方时必须分层堆填,分层碾压夯实,否则会造成土方上紧下松
C. 注意土壤含水量,过多过少都不利于夯实
D. 自边缘向中心打夯
E. 打夯应先重后轻
第19题
A. 可以采用路拌法
B. 现场应采取降尘措施
C. 石灰土铺摊段长度约100m
D. 宜在最佳含水量时进行碾压
E. 碾压以“先快后慢”、“先重后轻”、“先高后低”为原则
第20题
A. 近地表下1~3m处有杂填土层
B. 坑塘、水池排水后的淤泥含水量大,填土无法排淤
C. 近地表下1~3m处有淤泥层
D. 所填土中黏性土和非黏性土混填,黏性土含水量大,碾压中黏性土呈泥饼状,形成局部翻浆
第21题
A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整
B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实
C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°
D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。
第22题
A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整
B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实
C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°
D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。
第23题
A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整
B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实
C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°
D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。
第24题
A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整
B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实
C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°
D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。
第25题
A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整
B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实
C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°
D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。
第26题
A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整
B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实
C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°
D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。
第29题
A. 放松压带张紧弹簧的调节螺母,使张紧带松驰,更换压带
B. 重新调节张紧弹簧使压带张紧到合适程度
C. 试运转自动扶梯或人行道,检查扶手带和压带是否运转正常
D. 重新装上梯级或踏板。
第32题
A. 挖方路基应自上而下逐层开挖,不得乱挖、超挖和欠挖
B. 直接开挖边坡、掏洞取土进行路基填筑
C. 挖方路基出现的边坡在路基施工完成后集中加固处理
D. 对表层下是有机土或CBR值较低的土壤,采取全部翻松、晾晒,分层回填、压实
第33题
A. 振动压实法主要用于压实非粘性土
B. 松土宜用重型碾压机械直接滚压
C. 松土不宜用重型碾压机械直接滚压
D. 羊足碾一般用于碾压粘性土
E. 羊足碾一般用于碾压砂性土
第38题
A. 施工应避开雨期,且保持良好的路基排水条件
B. 路床顶面30cm范围内应换填非膨胀土或经改性处理的膨胀土
C. 当填方路基填土高度小于1m时,应对原地表30cm内的膨胀土挖除,进行换填
D. 强膨胀土经改良后可做路基填料,但膨胀总率不得超过0.7%
第41题
A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整
B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实
C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°
D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。
第42题
A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整
B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实
C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°
D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。
第43题
A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整
B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实
C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°
D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。
第44题
A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整
B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实
C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°
D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。
第45题
A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整
B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实
C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°
D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。
第46题
A. 压路机碾压的工作面,应经过适当平整
B. 对新填的松软土,应先用压路机碾压,再用打夯机夯实
C. 工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°
D. 轮胎压路机不宜在大块石基层上作业。
第47题
A. 为保证土壤相对稳定,压实要求均匀
B. 填方时必须分层堆填,分层碾压夯实,否则会造成土方上紧下松
C. 注意土壤含水量,过多过少都不利于夯实
D. 自边缘向中心打夯
E. 打夯应先重后轻
第48题
A. 为保证土壤相对稳定,压实要求均匀
B. 填方时必须分层堆填,分层碾压夯实,否则会造成土方上紧下松
C. 注意土壤含水量,过多过少都不利于夯实
D. 自边缘向中心打夯
E. 打夯应先重后轻
第49题
A. 为保证土壤相对稳定,压实要求均匀
B. 填方时必须分层堆填,分层碾压夯实,否则会造成土方上紧下松
C. 注意土壤含水量,过多过少都不利于夯实
D. 自边缘向中心打夯
E. 打夯应先重后轻
第50题
A. 为保证土壤相对稳定,压实要求均匀
B. 填方时必须分层堆填,分层碾压夯实,否则会造成土方上紧下松
C. 注意土壤含水量,过多过少都不利于夯实
D. 自边缘向中心打夯
E. 打夯应先重后轻
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