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运行机构产生打滑现象与车轮轮压不均无关。这种观点正确吗？

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第1题

运行机构产生打滑现象与车轮轮压不均无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第2题

运行机构产生打滑现象与车轮轮压不均无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第3题

运行机构产生打滑现象与车轮轮压不均无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第4题

车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第5题

车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第6题

车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第7题

运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第8题

运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第9题

运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第10题

轨道上有油或冰霜时,车轮将会发生打滑现象。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第11题

轨道上有油或冰霜时,车轮将会发生打滑现象。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第12题

轨道上有油或冰霜时,车轮将会发生打滑现象。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第13题

蜗轮滑车是双纹蜗杆、蜗轮和吊钩等构成的滑车,这种滑车有自锁性。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第14题

蜗轮滑车是双纹蜗杆、蜗轮和吊钩等构成的滑车,这种滑车有自锁性。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第15题

蜗轮滑车是双纹蜗杆、蜗轮和吊钩等构成的滑车,这种滑车有自锁性。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第16题

起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第17题

起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第18题

起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第19题

齿轮滑车是由链轮、齿轮、轮轴、链子和吊钩等构成的滑车,可重直、横向使用。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第20题

齿轮滑车是由链轮、齿轮、轮轴、链子和吊钩等构成的滑车,可重直、横向使用。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第21题

齿轮滑车是由链轮、齿轮、轮轴、链子和吊钩等构成的滑车,可重直、横向使用。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第22题

定滑轮不能作为平衡滑轮使用。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第23题

定滑轮不能作为平衡滑轮使用。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第24题

定滑轮不能作为平衡滑轮使用。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第25题

采用无轮缘的车轮,在其两侧不应当装水平轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第26题

采用无轮缘的车轮,在其两侧不应当装水平轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第27题

采用无轮缘的车轮,在其两侧不应当装水平轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第28题

车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第29题

车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第30题

车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第31题

车轮打滑可能是由于电机功率过大启动过猛造成的。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第32题

车轮打滑可能是由于电机功率过大启动过猛造成的。这种观点正确吗？

A. 正确

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第33题

车轮打滑可能是由于电机功率过大启动过猛造成的。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第34题

中、小型桥式起重机大车运行机构,一般取总轮数的一半作为驱动轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第35题

中、小型桥式起重机大车运行机构,一般取总轮数的一半作为驱动轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第36题

中、小型桥式起重机大车运行机构,一般取总轮数的一半作为驱动轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第37题

在滑溜的路面上制动时,最易使车轮打滑,一旦出现车轮抱死打滑现象,就可能导致车辆侧滑甚至甩尾。这种说法是正确的吗？

A. 正确

B. 错误

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第38题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第39题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

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第40题

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第41题

检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第42题

检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第43题

检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第44题

车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第45题

车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第46题

车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第47题

如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

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第48题

如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

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第49题

如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

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第50题

钢丝绳与滑轮的偏斜角不得超过10度。这种观点正确吗？

A. 正确

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制定《特种设备安全监察条例》的目的是____。一个散货码头内,起重机操作人员正在船舱内抓吊石子,工人罗某从舱内走出,操作人员未注意其进入,造成抓斗撞击到罗某背部,送医院经抢救无效后死亡。事故调查:该起重机定检合格,在有效期内使用,检查没有发现存在与事故相关的设备缺陷。操作人员持证上岗,未发现有违章操作行为。这起事故发生的原因是:（）。在同时指挥臂杆和吊钩时指挥人员必须分别用____指挥吊钩,____指挥臂杆根据适用的场合不同,钢丝绳绳芯可分为____。起重机械司机需参加必要的____。某模具有限公司内安装一台10t桥式起重机,当两辆汽车吊同时吊装主梁时,绑扎钢丝绳突然断裂,致使主梁坠落至地面,造成主梁严重弯曲变形,所幸未造成人员伤亡。事故调查:两台汽车吊都是该公司按马路边张贴的小广告联系承担吊装工作,驾驶人员无操作上岗证。这起事故发生的原因是:（）。试车作业主要检查____。《中华人民共和国特种设备安全法》第八十四条规定,特种设备使用单位的特种设备存在严重事故隐患,无改造、修理价值,或者达到安全技术规范规定的其他报废条件,未依法履行报废义务,并办理使用登记证书注销手续的。责令停止使用有关特种设备,处____以上____以下罚款。电动单梁起重机的控制方式通常有下列____几种。音响信号中用口哨二短声时代表____。

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《中华人民共和国特种设备安全法》规定,____为特种设备。起重机保养分为____。制动器在调整主要内容有下列____方面。以下属于起重机金属结构主要受力构件的是____。门式起重机的门架是由____等几部分来构成的。翻身物体前应当先了解被翻物体的____。《中华人民共和国特种设备安全法》规定特种设备安全工作应当坚持的原则是____。为防止或减缓主梁的下沉,使用中应当做到____。制动轮发热,摩擦片很快磨损并烧焦的原因有下列____。可能导致____或这些情况组合的根源或状态称为危险源。

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