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第1题
检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗?
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第2题
检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗?
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第3题
检查起重机车轮时,发现车轮有裂纹应当更换新的。这种观点正确吗?
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第4题
车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗?
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第5题
车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗?
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第6题
车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗?
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第7题
起重机在大修时,必须将车轮组全部拆卸解体,清洗检查,更换所有轴承,加入润滑机油。这种观点正确吗?
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第8题
起重机在大修时,必须将车轮组全部拆卸解体,清洗检查,更换所有轴承,加入润滑机油。这种观点正确吗?
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第9题
起重机在大修时,必须将车轮组全部拆卸解体,清洗检查,更换所有轴承,加入润滑机油。这种观点正确吗?
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第10题
车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第11题
车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第12题
车轮轮缘磨损或崩裂将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第13题
桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗?
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第14题
桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗?
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第15题
桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗?
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第16题
起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗?
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第17题
起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗?
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第18题
起重机用的车轮形式有三种即:单轮缘、双轮缘、无轮缘。这种观点正确吗?
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第19题
蜗轮滑车是双纹蜗杆、蜗轮和吊钩等构成的滑车,这种滑车有自锁性。这种观点正确吗?
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第20题
蜗轮滑车是双纹蜗杆、蜗轮和吊钩等构成的滑车,这种滑车有自锁性。这种观点正确吗?
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第21题
蜗轮滑车是双纹蜗杆、蜗轮和吊钩等构成的滑车,这种滑车有自锁性。这种观点正确吗?
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第22题
检查板钩时,存在表面裂纹的钩片必须及时更换。这种观点正确吗?
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第23题
检查板钩时,存在表面裂纹的钩片必须及时更换。这种观点正确吗?
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第24题
检查板钩时,存在表面裂纹的钩片必须及时更换。这种观点正确吗?
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第25题
车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗?
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第26题
车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗?
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第27题
车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。这种观点正确吗?
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第28题
制动轮上出现裂纹时可以焊补、修复。这种观点正确吗?
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第29题
制动轮上出现裂纹时可以焊补、修复。这种观点正确吗?
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第30题
制动轮上出现裂纹时可以焊补、修复。这种观点正确吗?
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第31题
滑轮如有裂纹可焊补后继续使用。这种观点正确吗?
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第32题
滑轮如有裂纹可焊补后继续使用。这种观点正确吗?
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第33题
滑轮如有裂纹可焊补后继续使用。这种观点正确吗?
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第34题
轨道上有油或冰霜时,车轮将会发生打滑现象。这种观点正确吗?
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第35题
轨道上有油或冰霜时,车轮将会发生打滑现象。这种观点正确吗?
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第36题
轨道上有油或冰霜时,车轮将会发生打滑现象。这种观点正确吗?
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第37题
采用无轮缘的车轮,在其两侧不应当装水平轮。这种观点正确吗?
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第38题
采用无轮缘的车轮,在其两侧不应当装水平轮。这种观点正确吗?
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第39题
采用无轮缘的车轮,在其两侧不应当装水平轮。这种观点正确吗?
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第40题
车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第41题
车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第42题
车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险。这种观点正确吗?
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第43题
运行机构产生打滑现象与车轮轮压不均无关。这种观点正确吗?
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第44题
运行机构产生打滑现象与车轮轮压不均无关。这种观点正确吗?
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第45题
运行机构产生打滑现象与车轮轮压不均无关。这种观点正确吗?
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第46题
桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。这种观点正确吗?
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第47题
桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。这种观点正确吗?
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第48题
桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。这种观点正确吗?
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第49题
若多轮滑车仅用其中部分滑轮时,滑车的起重量应当相应当的降低,降低值按照滑轮数比例确定,其重物重心仍应当通过滑车中心线。这种观点正确吗?
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第50题
若多轮滑车仅用其中部分滑轮时,滑车的起重量应当相应当的降低,降低值按照滑轮数比例确定,其重物重心仍应当通过滑车中心线。这种观点正确吗?
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