起重机走轮向基础传递的重量,称为轮压,是起重机设计时对基础提出的要求。这种观点正确吗？

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 压力

B. 压强

C. 轮压

A. 压力

B. 压强

C. 轮压

A. 压力

B. 压强

C. 轮压

A. 建筑、安装工程采用的汽车式、履带式、轮胎式起重机称为（）。

B. 起重机的额定起重量是指起重机在正常工作时，允许提升货物的（）。

C. 自行式起重机确定其臂长的主要参数有（）。

D. 起重机负重工作时，吊臂的左右旋转角度都不能超过60°，回转速度要缓慢。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 在移动轮胎式起重机时，没有将起重机把杆降低，致使轮胎式起重机把杆端部与高压线相接触，轮胎式起重机把杆高度（9.73米）超过高压线高度（9.68米）是造成这起事故的的直接原因。

B. 仓库管理不善，制度不健全，通道不畅，以致使轮胎式起重机绕道移动触碰高压线，是造成这起事故的重要原因。

C. 三公司领导，在安全生产管理上，重前方生产第一线，轻后方库场管理，在贯彻执行安全生产的规章制度中，督促不严，缺乏检查，也是造成这件事故的原因之一。

D. 轮胎起重机安全装置不全。

A. 在移动轮胎式起重机时，没有将起重机把杆降低，致使轮胎式起重机把杆端部与高压线相接触，轮胎式起重机把杆高度（9.73米）超过高压线高度（9.68米）是造成这起事故的的直接原因。

B. 仓库管理不善，制度不健全，通道不畅，以致使轮胎式起重机绕道移动触碰高压线，是造成这起事故的重要原因。

C. 三公司领导，在安全生产管理上，重前方生产第一线，轻后方库场管理，在贯彻执行安全生产的规章制度中，督促不严，缺乏检查，也是造成这件事故的原因之一。

D. 轮胎起重机安全装置不全。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 起重机重心、柱子重心与基础中心

B. 起重机重心、柱的绑扎点与基础中心

C. 柱的绑扎点、柱脚与基础中心

D. 柱的吊点、柱脚中心和杯口中心

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 增加起重机质量

B. 扩大起重机的支承基面提高整车稳定性降低起重机的重心

C. 美观

D. 无意义

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 塔式起重机、施工升降机、物料提升机等起重机械设备未经验收合格即投入使用，或未按规定办理使用登记

B. 塔式起重机独立起升高度、附着间距和最高附着以上的最大悬高及垂直度不符合规范要求

C. 施工升降机附着间距和最高附着以上的最大悬高及垂直度不符合规范要求

D. 建筑起重机械维保时，监理人员未旁站

E. 建筑起重机械的地基基础承载力和变形不满足设计要求

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 主要作用是实现重载高速，中载中速，低载低速的功能

B. 一端与塔机相连，另一端装滑轮，起升钢丝绳从此滑轮穿过

C. 也称超载限位器，是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报

D. 防止快速档提起重物导致起升电机电流过载从而使电机损坏，以及保护钢丝绳不被超重拉断

A. 起重量为200kN,搭设基础标高为200m

B. 起重量为300kN,搭设基础标高为180m

C. 搭设总高度为200m，搭设基础标高为180m

D. 搭设总高度为180m，搭设基础标高为200m

E. 起重量为200kN,搭设基础标高为180m

A. 起重量为200kN,搭设基础标高为180m

B. 起重量为300kN,搭设基础标高为180m

C. 搭设总高度为200m，搭设基础标高为180m

D. 搭设总高度为180m，搭设基础标高为200m

E. 起重量为200kN,搭设基础标高为180m

A. 起重量为200kN,搭设基础标高为200m

B. 起重量为300kN,搭设基础标高为180m

C. 搭设总高度为200m，搭设基础标高为180m

D. 搭设总高度为180m，搭设基础标高为200m

E. 起重量为200kN,搭设基础标高为180m

A. 起重量为200kN,搭设基础标高为180m

B. 起重量为300kN,搭设基础标高为180m

C. 搭设总高度为200m，搭设基础标高为180m

D. 搭设总高度为180m，搭设基础标高为200m

E. 起重量为200kN,搭设基础标高为180m