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首页>试题列表>四冲程发动机的活塞在气缸内往复运动四次完成一个工作循环,在此过程中内燃机的曲轴旋转两周。
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[判断题]

四冲程发动机的活塞在气缸内往复运动四次完成一个工作循环,在此过程中内燃机的曲轴旋转两周。

A. 正确

B. 错误

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第1题

四冲程发动机的活塞在气缸内往复运动四次完成一个工作循环,在此过程中内燃机的曲轴旋转两周。

A. 正确

B. 错误

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第2题

四冲程发动机的活塞在气缸内往复运动四次完成一个工作循环,在此过程中内燃机的曲轴旋转两周。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第3题

四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转()。

A. 360°

B. 180°

C. 720°

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第4题

四行程发动机的工作次序为()。

A. 进气、作功、压缩、排气

B. 进气、排气、压缩、作功

C. 进气、压缩、作功、排气

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第5题

四冲程发动机四个冲程的动作顺序是()。

A. 进气→作功→压缩→排气

B. 进气→压缩→排气→作功

C. 进气→压缩→作功→排气

D. 排气→进气→压缩→作功

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第6题

四行程发动机完成一个工作循环,曲轴转两圈(720°),活塞上下往复运动四次。

A. 正确

B. 错误

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第7题

连续起动发动机的次数不应超过()次。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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第8题

六缸内燃机比四缸内燃机完成一个工作循环曲轴旋转的周数多。

A. 正确

B. 错误

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第9题

六缸内燃机比四缸内燃机完成一个工作循环曲轴旋转的周数多。

A. 正确

B. 错误

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第10题

四冲程发动机的一个工作循环中,曲轴转了()圈。

A. 一

B. 二

C. 四

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第11题

四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转()。

A. 180度

B. 360度

C. 720度

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第12题

活塞往复四个行程完成一个工作循环的发动机称为()。

A. 单行程发动机

B. 二行程发动机

C. 四冲程发动机

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第13题

四行程发动机每一个工作循环只有()对外作功,其他三个行程都依靠安装在曲轴后端的飞轮及曲轴本身的惯性来维持其运动。

A. 进气行程

B. 压缩行程

C. 作功行程

D. 排气行程

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第14题

内燃机的曲柄连杆机构的功用是将曲轴的旋转运动转变为活塞的直线往复运动。

A. 正确

B. 错误

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第15题

活塞式压缩机工作过程中,活塞往复一次,依次完成()四个过程。

A. 吸气、膨胀、压缩、排气

B. 吸气、压缩、膨胀、排气

C. 吸气、排气、膨胀、压缩

D. 吸气、压缩、排气、膨胀

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第16题

活塞式压缩机工作过程中,活塞往复一次,依次完成()四个过程。

A. 吸气、膨胀、压缩、排气

B. 吸气、压缩、膨胀、排气

C. 吸气、排气、膨胀、压缩

D. 吸气、压缩、排气、膨胀

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第17题

活塞式压缩机工作过程中,活塞往复一次,依次完成()四个过程。

A. 吸气、膨胀、压缩、排气

B. 吸气、压缩、膨胀、排气

C. 吸气、排气、膨胀、压缩

D. 吸气、压缩、排气、膨胀

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第18题

曲柄连杆机构的功用是:在作功行程中,将活塞承受压力在气缸内的旋转运动,通过连杆转换成曲轴的直线运动,对外输出动力。

A. 正确

B. 错误

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第19题

发动机进气行程过程中,()。

A. 进气门关闭

B. 进气门打开

C. 排气门打开

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第20题

曲轴在作功行程的转速要比其它三个行程的(),所以会出现发动机运转不平稳的现象。

A. 快一些

B. 相同

C. 慢一些

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第21题

柴油发动机只要油路正常,就能正常工作。

A. 正确

B. 错误

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第22题

多缸发动机各缸的作功行程是(),尽最大可能保持发动机平稳的运转。

A. 同时进行的

B. 按一定顺序交替进行的

C. 随意变化的

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第23题

曲柄连杆机构的功用是:在作功行程中,将活塞承受压力在气缸内的旋转运动,通过连杆转换成曲轴的直线运动,对外输出动力。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第24题

内燃机的曲柄连杆机构的功用是将曲轴的旋转运动转变为活塞的直线往复运动。这种说法是正确的吗?

A. 正确

B. 错误

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第25题

柴油发动机没有点火系,因此只要油路正常,就能正常工作。

A. 正确

B. 错误

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第26题

发动机作功行程过程中,()。

A. 进气门打开

B. 排气门打开

C. 进、排气门都关闭

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第27题

灰气联合泵的工作原理为:当曲轴旋转时,泵体内的活塞作()运动,小端用于压送砂浆,大端可压缩空气。

A. 上下

B. 左右

C. 旋转

D. 往复

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第28题

活塞式压缩机的工作是通过汽缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成的。

A. 正确

B. 错误

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第29题

柴油发动机在压缩行程终了时气体的温度和压力都比汽油机()。

A. 低

B. 高

C. 相同

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第30题

通过气缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成压缩的机组是()压缩机。

A. 活塞

B. 涡旋

C. 螺杆

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第31题

飞轮是离合器的从动部分。

A. 正确

B. 错误

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第32题

四行程发动机每一个工作循环,压缩行程和作功行程均对外输出动力。

A. 正确

B. 错误

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第33题

干式气缸其外表面直接与冷却水接触。

A. 正确

B. 错误

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第34题

四行程发动机完成一个工作循环,需要经过()。

A. 进气行程

B. 压缩行程

C. 作功行程

D. 排气行程

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第35题

平杆式柴油锤由()等组成。

A. 活塞

B. 平杆

C. 缸锤

D. 顶横梁

E. 燃油系统

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第36题

当踩下离合器踏板时,飞轮和摩擦盘处于()。

A. 分离状态

B. 结合状态

C. 没有任何动作

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第37题

柴油机在()中,燃料供给系中的柴油进入汽缸。

A. 进气行程

B. 压缩行程

C. 作功行程前。

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第38题

请问下面的图是什么叉车中的什么零部件?

A. 液压制动总泵

B. 活塞

C. 液压制动总泵

D. 连杆

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第39题

平杆式柴油锤由()等组成。

A. 活塞

B. 平杆

C. 缸锤

D. 顶横梁

E. 燃油系统

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第40题

平杆式柴油锤由()等组成。

A. 活塞

B. 平杆

C. 缸锤

D. 顶横梁

E. 燃油系统

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第41题

平杆式柴油锤由()等组成。

A. 活塞

B. 平杆

C. 缸锤

D. 顶横梁

E. 燃油系统

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第42题

平杆式柴油锤由()等组成。

A. 活塞

B. 平杆

C. 缸锤

D. 顶横梁

E. 燃油系统

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第43题

平杆式柴油锤由()等组成。

A. 活塞

B. 平杆

C. 缸锤

D. 顶横梁

E. 燃油系统

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第44题

平杆式柴油锤由()等组成。

A. 活塞

B. 平杆

C. 缸锤

D. 顶横梁

E. 燃油系统

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第45题

内燃机启动前,离合器应处于分离状态;有减压装置的柴油机,应先打开减压阀()

A. 正确

B. 错误

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第46题

四行程发动机每一个工作循环只有()对外作功,其他三个行程都依靠安装在曲轴后端的飞轮及曲轴本身的惯性来维持其运动。

A. 进气行程

B. 压缩行程

C. 作功行程

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第47题

柴油发动机的压缩比高,热效率高,燃油消耗率低,同时柴油价格较低,因此,柴油机的燃料经济性能比汽油发动机的()。

A. 好

B. 差

C. 相同

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第48题

汽油发动机在进气行程中吸入气缸的是()。

A. 纯空气

B. 可燃混合气

C. 柴油

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第49题

机油油量(),会从气缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。

A. 过少

B. 过多

C. 正常

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第50题

柴油发动机在进气行程中吸入气缸的是()。

A. 纯空气

B. 可燃混合气

C. 柴油

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