内燃机的曲柄连杆机构的功用是将曲轴的旋转运动转变为活塞的直线往复运动。这种说法是正确的吗？

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 液压制动总泵

B. 活塞

C. 液压制动总泵

D. 连杆

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

A. 正确

B. 错误

A. 曲柄连杆机构

B. 配气机构

C. 点火系统

D. 起动系统

A. 快一些

B. 相同

C. 慢一些

A. 正确

B. 错误

A. 360°

B. 180°

C. 720°

A. 进气、作功、压缩、排气

B. 进气、排气、压缩、作功

C. 进气、压缩、作功、排气

A. 传动机构的位置

B. 机身的结构形式

C. 运动滑块的个数

D. 与滑块相连的曲柄连杆个数

A. 传动机构的位置

B. 机身的结构形式

C. 运动滑块的个数

D. 与滑块相连的曲柄连杆个数

A. 传动机构的位置

B. 机身的结构形式

C. 运动滑块的个数

D. 与滑块相连的曲柄连杆个数

A. 上下

B. 左右

C. 旋转

D. 往复

A. 将原动机的机械能转换为液体的压力能

B. 控制液压系统压力，实现调压、稳压、限压

C. 改变油液流动方向

D. 实现往复直线运动或摆动，将液压能转换为机械能

A. 正确

B. 错误

A. 根据动力端特点分

B. 根据驱动特点力分

C. 根据活塞(柱塞)每分钟往复次数分

A. 旋转剪切机构

B. 电动机

C. 传动系统

D. 减速机构

E. 曲柄连杆机构

A. 进气→作功→压缩→排气

B. 进气→压缩→排气→作功

C. 进气→压缩→作功→排气

D. 排气→进气→压缩→作功

A. 起升机构的制动器

B. 运行机构的制动器

C. 变幅机构的制动器

D. 旋转机构的制动器

A. A正确

B. B错误

A. 分离状态

B. 结合状态

C. 没有任何动作

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 往复运动

B. 直线运动

C. 旋转运动

D. 定向运动

A. 往复运动

B. 直线运动

C. 旋转运动

D. 定向运动

A. 往复运动

B. 直线运动

C. 旋转运动

D. 定向运动

A. 往复运动

B. 直线运动

C. 旋转运动

D. 定向运动

A. 有动力驱动，承载游客进行游乐的设施

B. 乘人部分绕垂直轴旋转及运动型式

C. 乘人部分绕可变倾角的轴旋转及运动型式

D. 乘人部分用绕性件吊挂，边升降边绕垂直轴旋转及运动型式

A. 机械直线运动的伤害

B. 机械旋转运动的伤害

C. 机械飞出物的伤害

D. 机械停止时对于人体的伤害

A. 机械直线运动的伤害

B. 机械旋转运动的伤害

C. 机械飞出物的伤害

D. 机械停止时对于人体的伤害

A. 机械直线运动的伤害

B. 机械旋转运动的伤害

C. 机械飞出物的伤害

D. 机械停止时对于人体的伤害

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 储存作功行程的能量

B. 提高曲轴旋转的均匀性

C. 增加动力

A. 剪切

B. 弯曲

C. 拉伸

D. 扭转

E. 压缩

A. 剪切

B. 弯曲

C. 拉伸

D. 扭转

E. 压缩

A. 剪切

B. 弯曲

C. 拉伸

D. 扭转

E. 压缩

A. 剪切

B. 弯曲

C. 拉伸

D. 扭转

E. 压缩

A. 曲轴→连杆→活塞

B. 曲轴→活塞→连杆

C. 活塞→曲轴→连杆

D. 活塞→连杆→曲轴

A. 曲轴→连杆→活塞

B. 曲轴→活塞→连杆

C. 活塞→曲轴→连杆

D. 活塞→连杆→曲轴

A. 曲轴→连杆→活塞

B. 曲轴→活塞→连杆

C. 活塞→曲轴→连杆

D. 活塞→连杆→曲轴

A. 动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器

A. 动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、回转机构都应装可靠的制动装置(液压缸驱动的除外)

B. 当机构要求具有载荷支持作用时，应装设机械常闭式制动器

C. 在运行、回转机构的传动装置中有自锁环节的特殊场合，如能确保不发生超过许用应力的运动或自锁失效，也可以不用制动器

D. 起升、变幅机构的制动器，应该是常开式制动器

A. 轴向拉伸或轴向压缩

B. 剪切

C. 扭转

D. 弯曲

A. 静压导轨

B. 动压导轨

C. 直线运动的导轨

D. 旋转运动的导轨

A. 静压导轨

B. 动压导轨

C. 直线运动的导轨

D. 旋转运动的导轨