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第1题
驾驶员在工作中感到疲劳或困倦的情况下，应设法（），等困倦过后再工作。
A.
睡一会儿
B.
下车洗洗脸
C.
喝点清凉饮料
D.
跑跑步
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第2题
驾驶员在工作中感到疲劳或困倦的情况下,应设法（）,等困倦过后再工作。
A.
睡一会儿
B.
下车洗洗脸
C.
喝点清凉饮料
D.
跑跑步
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第3题
高速公路上车速快、交通环境单一，道路货物运输驾驶员容易感到枯燥、松懈或困倦。
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第4题
高速公路上车速快、交通环境单一，道路货物运输驾驶员容易感到枯燥、松懈或困倦。
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第5题
驾驶员在作业中发现疲劳及困倦现象时,应停下车来,做做（）或其它一些轻微活动。
A.
体操
B.
车辆检查
C.
清洗车辆
D.
车辆保养
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第6题
驾驶员在疲劳状态下，容易出现（）等现象。
A.
严重时丧失操作能力
B.
视觉变得迟钝，但听觉仍能够保持
C.
反应时间增长
D.
操作方面的主动性和准确性变差
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第7题
驾驶员在疲劳状态下，容易出现（）等现象。
A.
严重时丧失操作能力
B.
视觉变得迟钝，但听觉仍能够保持
C.
反应时间增长
D.
操作方面的主动性和准确性变差
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第8题
在某一儿童福利院中，管理者发现每天面对各种不同类型的儿童，很多员工对工作出现了倦怠的倾向。为了激励员工，下列激励措施中，管理者应首选的是（）。
A.
轮换工作岗位
B.
扩展工作内容
C.
设计职位内容
D.
促进员工参与决策
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第9题
疲劳驾驶是发生叉车事故的一个（）原因。
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第10题
某日，某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市，搭载49人（包含2名驾驶员、1名乘务员）。23时30分，当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36人死亡、13人受伤，事故造成直接经济损失3533余万元。经调查：驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续；客运中心出站安检员秦某上车进行了检查，但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数；驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分；动态监控平台未设置分段限速报警阈值，高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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第11题
某日，某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市，搭载49人（包含2名驾驶员、1名乘务员）。23时30分，当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36人死亡、13人受伤，事故造成直接经济损失3533余万元。经调查：驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续；客运中心出站安检员秦某上车进行了检查，但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数；驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分；动态监控平台未设置分段限速报警阈值，高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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第12题
社会工作者小陈在福利院从事失智老人的服务工作，看到院内有些老年人的失智情况越来越严重，觉得无论怎么努力都改善不了她们的状况，久而久之感到自己的工作没有价值。上述情况表明，小陈所面临的主要问题是（）。
A.
移情
B.
缺少工作方法
C.
工作倦怠
D.
丧失价值信念
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第13题
疲劳是人在长时间或者超强度劳动后，出现的一种全身机能下降的现象。驾驶疲劳（）。
A.
属于心智疲劳
B.
属于心理疲劳
C.
同时包含心智疲劳和心理疲劳
D.
同时包含体力疲劳和脑力疲劳
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第14题
疲劳是人在长时间或者超强度劳动后，出现的一种全身机能下降的现象。驾驶疲劳（）。
A.
属于心智疲劳
B.
属于心理疲劳
C.
同时包含心智疲劳和心理疲劳
D.
同时包含体力疲劳和脑力疲劳
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第15题
老年社会工作者小王从事老年社会工作已经快3年了，接触了很多老年人家中子女为分房产而断绝亲子关系的案例。为此，小王感到很焦虑、沉重，常会不由自主地想到自己的晚年。小王的问题反映的是（）。
A.
共情
B.
幻想
C.
工作倦怠
D.
移情
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第16题
道路运输企业运用动态监控系统可加强对所属车辆和驾驶员的动态管理，下面关于全国道路货运车辆公共监管与服务平台说法错误的是（）。
A.
监控超速行驶和疲劳驾驶的限值
B.
自动提醒驾驶员纠正超速行驶违法行为
C.
实时监控驾驶员的身体健康状况的限值
D.
自动提醒驾驶员纠正疲劳驾驶等违法行为
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第17题
道路运输企业运用动态监控系统可加强对所属车辆和驾驶员的动态管理，下面关于全国道路货运车辆公共监管与服务平台说法错误的是（）。
A.
监控超速行驶和疲劳驾驶的限值
B.
自动提醒驾驶员纠正超速行驶违法行为
C.
实时监控驾驶员的身体健康状况的限值
D.
自动提醒驾驶员纠正疲劳驾驶等违法行为
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第18题
A出租汽车公司某驾驶员连续行车6小时后，快到目的地时，经过一道路交叉口与一辆私家车发生碰撞，事故造成私家车驾驶员和出租车上2名乘客死亡。事故调查发现，该车由于长期没有维护，制动效能严重下降，驾驶员已经6个月未参加安全教育学习。
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第19题
A出租汽车公司某驾驶员连续行车6小时后，快到目的地时，经过一道路交叉口与一辆私家车发生碰撞，事故造成私家车驾驶员和出租车上2名乘客死亡。事故调查发现，该车由于长期没有维护，制动效能严重下降，驾驶员已经6个月未参加安全教育学习。
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第20题
司机的操作姿势不影响安全，司机可以随意选择舒服的姿势进行操作。
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第21题
正确的（）能减轻驾驶员的劳动强度，从而能够灵活、正确、持久而安全的进行操作。
A.
工作态度
B.
驾驶作风
C.
驾驶技术
D.
驾驶姿势
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第28题
提升机操作工在夜班操作时可以睡觉来缓解疲倦。
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第29题
根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》，道路运输企业和城市客运企业所属经营性驾驶员存在一次计（）及以上诚信考核计分情形且未严肃处理仍继续安排上岗作业的，应当判定为重大事故隐患。
A.
5分
B.
6分
C.
10分
D.
12分
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第30题
根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》，道路运输企业和城市客运企业所属经营性驾驶员存在一次计（）及以上诚信考核计分情形且未严肃处理仍继续安排上岗作业的，应当判定为重大事故隐患。
A.
5分
B.
6分
C.
10分
D.
12分
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第31题
老年社会工作者在面对老年人时，要时刻警惕一种意识，即认为老年人是没有贡献和价值的，是没有能力只能接受别人帮助的人。这是老年社会工作应注意的事项的（）。
A.
价值观问题
B.
移情
C.
反移情
D.
工作怠倦
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第32题
根据《机动车驾驶培训教练员技能和素质要求》，教练员应掌握以下有关驾驶员驾驶车辆的危害及其预防知识。（）
A.
疲劳、
B.
不良情绪
C.
早餐或午餐后
D.
饮酒、
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第33题
根据《机动车驾驶培训教练员技能和素质要求》，教练员应掌握以下有关驾驶员驾驶车辆的危害及其预防知识。（）
A.
疲劳、
B.
不良情绪
C.
早餐或午餐后
D.
饮酒、
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第34题
主提升机操作工在夜班操作时可以吸烟来缓解疲倦。()
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第35题
关于饮酒驾车，以下说法错误的是（）
A.
饮酒后驾车是指车辆驾驶员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml的驾驶行为
B.
醉酒驾车是指车辆驾驶员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为
C.
驾驶员饮酒不会对视力产生影响
D.
驾驶员饮酒会影响思维能力，造成感觉机能降低、反应迟钝、意识混乱、判断力下降、动作不协调
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第36题
关于饮酒驾车，以下说法错误的是（）
A.
饮酒后驾车是指车辆驾驶员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml的驾驶行为
B.
醉酒驾车是指车辆驾驶员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为
C.
驾驶员饮酒不会对视力产生影响
D.
驾驶员饮酒会影响思维能力，造成感觉机能降低、反应迟钝、意识混乱、判断力下降、动作不协调
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第37题
驾驶员疲劳后，不能根据（）情况，灵活迅速的改变行驶状况躲避障碍物。
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第38题
某日，在安徽颍上县，一辆面包车和一辆小轿车停在路口等待红绿灯。突然，一辆重型半挂车从后方冲过来，直接撞上小轿车，将其挤压在面包车和重型半挂车之间，造成三人死亡一人受伤，直接经济损失136万元。经调查：事故发生时，重型半挂车的司机已经连续驾驶12个小时未休息；货运企业的行车监控系统发现事故车辆疲劳驾驶报警时并未及时处理。
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第39题
某日，在安徽颍上县，一辆面包车和一辆小轿车停在路口等待红绿灯。突然，一辆重型半挂车从后方冲过来，直接撞上小轿车，将其挤压在面包车和重型半挂车之间，造成三人死亡一人受伤，直接经济损失136万元。经调查：事故发生时，重型半挂车的司机已经连续驾驶12个小时未休息；货运企业的行车监控系统发现事故车辆疲劳驾驶报警时并未及时处理。
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第40题
动态监控人员发现驾驶员存在超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，应（）。
A.
立即向企业安全生产管理机构报告
B.
及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为
C.
发现后，不干涉其驾驶行为，将违法信息记录存档至动态监控台账，事后对其进行处理
D.
可事后提醒，经提醒后驾驶员仍然继续违法驾驶的，应当立即报告公安机关交通管理部门，并在事后解聘客运驾驶员
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第41题
动态监控人员发现驾驶员存在超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，应（）。
A.
立即向企业安全生产管理机构报告
B.
及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为
C.
发现后，不干涉其驾驶行为，将违法信息记录存档至动态监控台账，事后对其进行处理
D.
可事后提醒，经提醒后驾驶员仍然继续违法驾驶的，应当立即报告公安机关交通管理部门，并在事后解聘客运驾驶员
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第42题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速要求的（）。
A.
40%
B.
60%
C.
80%
D.
90%
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第43题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》：道路运输企业按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，设置超速行驶和疲劳驾驶的限值应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过（）。
A.
6小时
B.
8小时
C.
10小时
D.
12小时
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第44题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时应当遵守（）。
A.
客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时
B.
日间连续驾驶不超过4小时
C.
夜间连续驾驶不超过2小时
D.
每次停车休息时间不少于20分钟
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第45题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速要求的（）。
A.
40%
B.
60%
C.
80%
D.
90%
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第46题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》：道路运输企业按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，设置超速行驶和疲劳驾驶的限值应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过（）。
A.
6小时
B.
8小时
C.
10小时
D.
12小时
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第47题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时应当遵守（）。
A.
客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时
B.
日间连续驾驶不超过4小时
C.
夜间连续驾驶不超过2小时
D.
每次停车休息时间不少于20分钟
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第48题
驾驶员疲劳后，不能根据（）情况，灵活迅速的改变行驶状况躲避障碍物。
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第49题
驾驶员疲劳后,不能根据（）情况,灵活迅速的改变行驶状况躲避障碍物。
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第50题
针对医护人员的职业倦怠问题，社会工作者小刘开设了“初心依旧”小组，在探讨职业倦怠的原因时，组员小王认为工作压力大容易导致职业倦怠，引起了其他组员的共鸣，小刘拟运用“深究回答型”的提问技巧推进讨论。接下来的提问中，最适宜的是（）。
A.
“小王分享了职业倦怠的原因，大家还有其他观点吗？”
B.
“哪位组员可以复述一下这个环节我们讨论的主要结论？”
C.
“我们已经讨论了一段时间了，谁能总结一下大家的发言”
D.
“哪位组员可以描述一下什么情况会让你感到工作压力大”
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搜题
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