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第1题
误机（车、船）事故是指因故造成旅游团没有按原定航班（车次、船次）离开本站而导致暂时滞留。（）
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第2题
误机（车、船）事故是指因故造成旅游团没有按原定航班（车次、船次）离开本站而导致暂时滞留。（）
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第3题
误机（车、船）事故是指因故造成旅游团没有按原定航班（车次、船次）离开本站而导致暂时滞留。（）
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第4题
误机（车、船）事故是指因故造成旅游团没有按原定航班（车次、船次）离开本站而导致暂时滞留。（）
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第5题
地方导游在核实旅游团交通票据时，如果发现旅游者所乘的航班（车次、船次）或时间有变更，应及时向地方接待社的计调人员了解是否已经将变更情况通知了组团社，以防下站漏接。（）
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第6题
地方导游在核实旅游团交通票据时，如果发现旅游者所乘的航班（车次、船次）或时间有变更，应及时向地方接待社的计调人员了解是否已经将变更情况通知了组团社，以防下站漏接。（）
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第7题
误机事故发生后，导游员应（）。
A.
立即向旅行社有关部门报告
B.
尽快与机场联系，争取让旅游团乘坐最近一次班机离开
C.
必要时，根据旅行社领导的意见乘坐其他方式的交通工具前往下一站
D.
向旅游团赔礼道歉
E.
不必通知下一站
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第8题
造成导游人员漏接的客观原因包括（）。
A.
司机迟到
B.
交通堵塞
C.
导游人员迟到
D.
国际航班提前抵达
E.
上一站接待社漏发变更通知
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第9题
旅游团离开本地前一天，如果航班（车次、船次）和时间有变更，地陪应向（）问清是否已将旅游团乘坐的航班通知了下一站，以免造成漏接。
A.
接待部
B.
销售部
C.
办公室
D.
计调部
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第10题
旅游团离开旅游地的前一天，地陪应做好旅游团离开的交通票据的核实工作，通常地陪要进行的“四核实”是指（）。
A.
团名、人数、团队代号、旅游者的姓名是否与有效证明吻合
B.
计划时间、时刻表时间、票面时间、问询时间的核实
C.
叫早时间、出行李时间、用餐时间、出发时间的核实
D.
出行李、交接行李的时间，饭店与旅游者是否结清有关账目，启程的机场（车站、码头）的位置，提醒全陪向下一站做好交接
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第11题
旅游团离开旅游地的前一天，地陪应做好旅游团离开的交通票据的核实工作，通常地陪要进行的“四核实”是指（）。
A.
团名、人数、团队代号、旅游者的姓名是否与有效证明吻合
B.
计划时间、时刻表时间、票面时间、问询时间的核实
C.
叫早时间、出行李时间、用餐时间、出发时间的核实
D.
出行李、交接行李的时间，饭店与旅游者是否结清有关账目，启程的机场（车站、码头）的位置，提醒全陪向下一站做好交接
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第12题
当旅游者离开当地前往下一站时，地陪应在旅游者（），核实旅游团（者）离开的交通票据。
A.
离站前一天
B.
离站的当天
C.
抵站后当天
D.
抵站前一天
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第13题
当旅游者离开当地前往下一站时，地陪应在旅游者（），核实旅游团（者）离开的交通票据。
A.
离站前一天
B.
离站的当天
C.
抵站后当天
D.
抵站前一天
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第14题
当旅游者离开当地前往下一站时，地陪应在旅游者（），核实旅游团（者）离开的交通票据。
A.
离站前一天
B.
离站的当天
C.
抵站后当天
D.
抵站前一天
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第15题
旅游团乘火车离开本地，下列关于地陪办理离站手续的说法，正确的是（）。
A.
如果是国内火车，旅游团进入隔离区后，地陪方可离开；如果是国际列车，待火车离开后，地陪方可离开
B.
如果是国内火车，待火车离开后，地陪方可离开；如果是国际列车，旅游团进入隔离区后，地陪方可离开
C.
待火车离开后，地陪方可离开
D.
旅游团进入隔离区后，地陪方可离开
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第16题
旅游团乘火车离开本地，下列关于地陪办理离站手续的说法，正确的是（）。
A.
如果是国内火车，旅游团进入隔离区后，地陪方可离开；如果是国际列车，待火车离开后，地陪方可离开
B.
如果是国内火车，待火车离开后，地陪方可离开；如果是国际列车，旅游团进入隔离区后，地陪方可离开
C.
待火车离开后，地陪方可离开
D.
旅游团进入隔离区后，地陪方可离开
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第17题
对于乘飞机离境的旅游团，地陪应该提醒或协助领队提前（）小时确认机位。
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第18题
对于乘飞机离境的旅游团，地陪应该提醒或协助领队提前（）小时确认机位。
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第19题
在核实旅游团离开本地交通票据中飞机起飞（火车开车、轮船起航）时间时，地陪应注意（）与交通票面上时间的一致性。
A.
接待计划上的时间
B.
计调人员告知的时间
C.
时刻表上的时间
D.
网上所载的时间
E.
问讯处告知的时间
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第20题
地陪应在旅游者离站前一天，核实旅游团（者）离开的机（车、船）票，要做到时间上的四核实，即（）。
A.
中途站时间
B.
计划时间
C.
问询时间
D.
票面时间
E.
时刻表时间
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第21题
当旅游者离开当地前往下一站时，地陪应在旅游者（）核实旅游团（者）离开的交通票据。
A.
离站前一天
B.
离站的当天
C.
抵站后当天
D.
抵站前一天
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第22题
全陪导游员应在离开上一站之前向下一站通报旅游团的信息。（）
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第23题
全陪应在离开上一站之前向（）通报旅游团的情况。
A.
组团社计调部
B.
组团社接待部
C.
上一站
D.
下一站
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第24题
全陪导游员应在离开一地之前向（）通报旅游团的情况。
A.
计调部
B.
组团社
C.
上一站
D.
下一站
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第25题
全陪应在离开上一站之前向（）通报旅游团的情况。
A.
组团社计调部
B.
组团社接待部
C.
上一站
D.
下一站
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第26题
全陪导游员应在离开一地之前向（）通报旅游团的情况。
A.
计调部
B.
组团社
C.
上一站
D.
下一站
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第27题
导游员去机场接散客，若未接到客人，应在（）才能离开机场。
A.
在机场等待20分钟后
B.
经过寻找确认已经找不到客人后
C.
报告旅行社计调部后
D.
经计调部负责人同意后
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第28题
乘国际航班出境，为了防止发生误机事故，导游人员应带团提前（）到达机场。
A.
40分钟
B.
60分钟
C.
120分钟
D.
180分钟
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第29题
为了防止发生误车事故，导游人员应带团提前（）到达火车站。
A.
40分钟
B.
60分钟
C.
90分钟
D.
120分钟
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第30题
为了防止发生误船事故，导游人员应带团提前（）到达码头。
A.
40分钟
B.
60分钟
C.
90分钟
D.
120分钟
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第31题
乘坐国内航班，为了防止发生误机事故，导游人员应带团提前（）到达机场。
A.
40分钟
B.
60分钟
C.
90分钟
D.
120分钟
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第32题
地陪到达机场后，若得知所接旅游团所乘航班晚点时间较长，地陪应该（）。
A.
继续在机场等待
B.
立即将情况报告接待社
C.
与司机商量返回
D.
立即将情况报告组团社
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第33题
某旅行团在A市进行两天的游览之后，将于当天中午12点乘机离开A市开往B市。导游员小刘为了让客人对本地有更多的了解，主动提出让客人上午再参观一处民俗园。客人们对小刘的建议非常赞同，兴高采烈地前往参观。两小时后客人们登上旅游车离开民俗园前往机场。在去机场的途中旅游车多次遭遇红灯和堵车，最后造成误机事件。请问小刘从中应汲取的教训是（）。
A.
团队要乘机离开本地时，要留有充足的时间去机场，要考虑到交通堵塞或突发事件等因素
B.
小刘应带领团队提前出发前往机场，至少提前一个小时抵达机场
C.
当事故将成时，小刘应主动与旅行社取得联系，请求帮助协调
D.
当事故将成时，应该主动与机场取得联系，说明情况请求帮助
E.
小刘应先让客人留在车上，自己设法前往机场办理登记手续
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第34题
如果入境旅游团预订乘坐的航班（车次、船次）离开当地的时间发生变化，全陪应在得到确切信息后，迅速通知（）。
A.
下一站的地接社
B.
客源地的组团社
C.
目的地的组团社
D.
其后各站地接社
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第35题
如果入境旅游团预订乘坐的航班（车次、船次）离开当地的时间发生变化，全陪应在得到确切信息后，迅速通知（）。
A.
下一站的地接社
B.
客源地的组团社
C.
目的地的组团社
D.
其后各站地接社
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第36题
一旦发生误机事故，导游人员首先应立即（）。
A.
与机场联系
B.
报告旅行社
C.
稳定游客情绪
D.
通知下一站
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第37题
一旦发生误机事故，导游人员首先应立即（）。
A.
与机场联系
B.
报告旅行社
C.
稳定游客情绪
D.
通知下一站
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第38题
如果未接到应接的散客旅游者或小包价旅游团，导游员应与司机配合，在尽可能的范围内寻找（）。
A.
至多20分钟
B.
至少20分钟
C.
至多60分钟
D.
至少60分钟
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第39题
导游接受为一位散客送站任务后，应认真阅读送站计划，弄清（）。
A.
所送散客姓名
B.
离开的日期、所乘航班或车次
C.
游客下榻的饭店
D.
确认日程安排
E.
是否与其他游客合乘一辆车去机场或车站
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第40题
地陪送团离开本站时，可以离开旅游团返回的情况有（）。
A.
送国际航班，旅游团进入海关后方可离开
B.
送乘火车离开的旅游团，火车启动后方可离开
C.
送国内航班，飞机起飞后方可离开
D.
送乘坐轮船离开的旅游团，送到码头方可离开
E.
送乘坐国际火车离开的旅游团，该团进入海关后方可离开
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第41题
地陪送团离开本站时，可以离开旅游团返回的情况有（）。
A.
送国际航班，旅游团进入海关后方可离开
B.
送乘火车离开的旅游团，火车启动后方可离开
C.
送国内航班，飞机起飞后方可离开
D.
送乘坐轮船离开的旅游团，送到码头方可离开
E.
送乘坐国际火车离开的旅游团，该团进入海关后方可离开
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第42题
造成导游人员漏接的客观原因包括（）。
A.
司机迟到
B.
交通堵塞
C.
导游人员迟到
D.
国际航班提前抵达
E.
上站接待社漏发变更通知
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第43题
旅游团因故推迟离开，导游人员应通知下一站接待社，以免造成（）。
A.
漏接事故
B.
安全事故
C.
错接事故
D.
误接事故
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第44题
某旅行团定于当日晚乘21：00起飞的航班离开桂林，晚餐后部分旅游者提出再看一下市容，地陪应（）
A.
提醒旅游者不要太晚回来，以免误机
B.
与全陪分头陪同前往
C.
劝阻旅游者不要前往
D.
告诉旅游者如误机，责任自负
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第45题
如旅游团乘坐国内航班离开本地，在离站前一般由（）协助游客办理离开手续。
A.
地陪
B.
全陪
C.
领队
D.
旅行社计调人员
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第46题
旅游团因故推迟离开，导游人员应通知下一站接待社，以免造成（）。
A.
漏接事故
B.
安全事故
C.
错接事故
D.
误接事故
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第47题
下列造成导游人员漏接的主观原因，错误的是（）。
A.
司机迟到
B.
导游人员迟到
C.
没有认真阅读接待计划
D.
举牌接站的地方选择不当
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第48题
下列造成导游人员漏接的主观原因中，错误的是（）。
A.
司机迟到
B.
导游人员迟到
C.
没有认真阅读接待计划
D.
举牌接站的地方选择不当
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第49题
造成导游人员漏接的主观原因包括（）。
A.
司机迟到
B.
导游人员迟到
C.
没有认真阅读接待计划
D.
没有查对新的时刻表
E.
举牌接站的地方选择不当
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第50题
地陪送国内旅游团赴机场，通常应提前（）抵达机场。
A.
半小时
B.
1小时
C.
一个半小时
D.
2小时
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搜题
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