更多“油喷咀堵塞,过滤网堵塞会出现()现象。”相关的问题
第1题
油喷咀堵塞,过滤网堵塞会出现()现象。
点击查看答案
第2题
油喷咀堵塞,过滤网堵塞会出现()现象。
点击查看答案
第3题
(判断题/1分)管道过滤器不能正常工作会导致预作用装置误报警。
点击查看答案
第4题
离心泵的油过滤网堵塞,会造成轴承温度下降。
点击查看答案
第5题
油中胶状物质过多会使()。
A.
滤网或较细油管发生堵塞.
B.
油枪喷口产生结焦.
C.
A和B
点击查看答案
第6题
油中胶状物质过多会使()。
A.
滤网或较细油管发生堵塞.
B.
油枪喷口产生结焦.
C.
A和B
点击查看答案
第7题
哪项不是湿式报警阀开启后报警管路不排水的原因?()
A.
报警管路控制阀被关闭
B.
限流装置过滤网堵塞
C.
阀座环形槽和小孔堵塞
D.
湿式报警阀损坏
点击查看答案
第8题
湿式报警阀开启后报警管路不排水是什么原因?()
A.
报警管路控制阀被关闭
B.
限流装置过滤网堵塞
C.
阀座环形槽和小孔堵塞
D.
湿式报警阀损坏
点击查看答案
第9题
湿式报警阀开启后报警管路不排水是因为湿式报警阀损坏且补偿管路堵塞。
点击查看答案
第10题
(判断题/1分)若消防用水中的杂质堵塞了报警管道上过滤器的滤网,预作用自动喷水灭火系统测试时可能会不报警。
点击查看答案
第11题
离心泵入口过滤网堵,可能会出现()现象。
点击查看答案
第12题
以下哪项不能排除预作用自动喷水灭火系统测试不报警的问题?()
A.
拆下过滤器,用清水将滤网冲洗干净后,重新安装到位
B.
检查水力警铃的配件,配齐组件
C.
完全开启报警阀前的供水控制阀
D.
对于有杂物卡阻、堵塞的部件,进行冲洗后重新装配到位
点击查看答案
第13题
以下哪项不是预作用自动喷水灭火系统测试不报警的原因?()
A.
水力警铃进水口处喷嘴被堵塞
B.
水质过脏,有细小杂质进入复位装置密封面
C.
未配置铃锤或者铃锤卡死
D.
消防用水中的杂质堵塞了报警管道上过滤器的滤网
点击查看答案
第14题
(多选题/1分)如何排除预作用自动喷水灭火系统测试不报警的问题?()
A.
拆下过滤器,用清水将滤网冲洗干净后,重新安装到位
B.
检查水力警铃的配件,配齐组件
C.
更换橡胶密封件
D.
对于有杂物卡阻、堵塞的部件,进行冲洗后重新装配到位
点击查看答案
第15题
(多选题/1分)预作用自动喷水灭火系统测试不报警的原因是()
A.
水力警铃进水口处喷嘴被堵塞
B.
水质过脏,有细小杂质进入复位装置密封面
C.
未配置铃锤或者铃锤卡死
D.
消防用水中的杂质堵塞了报警管道上过滤器的滤网
点击查看答案
第16题
(判断题/1分)拆下报警管道上的过滤器,用清水将滤网冲洗干净后,重新安装到位,再次测试,预作用自动喷水灭火系统必然报警。
点击查看答案
第17题
调节阀堵塞时开、关活动几次,可能会减缓堵塞现象。
点击查看答案
第18题
液压系统油液发热严重的原因是()。
A.
油压过高
B.
油箱油量不充足
C.
滤油器堵塞
点击查看答案
第19题
某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油备泵自起动的原因,说法不正确的是润滑油()。
点击查看答案
第20题
某加氢装置压缩机润滑油系统备泵自起动的原因,说法不正确的是润滑油()。
点击查看答案
第21题
润滑油油箱液位低的原因是()。
A.
油过滤器堵塞
B.
油箱温度高
C.
系统泄漏
点击查看答案
第22题
高速泵入口过滤网塞堵时,应该()。
A.
关出口阀,冲洗水反冲清洗
B.
关出、入口阀,拆过滤网清洗
C.
切换至另一台,清洗过滤网
点击查看答案
第23题
高速泵启动时,无流量、无压力的原因不会是()。
A.
泵没有完全充满液体
B.
过滤网堵塞
C.
出口阀没有开
点击查看答案
第24题
静力压桩机工作时出现液压缸活塞动作缓慢的原因是()。
A.
油管或其他元件松动
B.
油压太低
C.
液压缸内吸人空气
D.
滤油器或吸油管堵塞
E.
液压泵或操纵阀内泄漏
点击查看答案
第25题
发现消防炮喷射压力过高或射程较近时,应检查喷嘴处是否有堵塞物,如有堵塞应及时清除。()
点击查看答案
第26题
发现消防炮喷射压力过高或射程较近时应检查喷嘴处是否有堵塞物如有堵塞应及时清除。
点击查看答案
第27题
发现消防炮喷射压力过高或射程较近时应检查喷嘴处是否有堵塞物如有堵塞应及时清除。
点击查看答案
第28题
下列选项中,对压力离心机润滑油流量无影响的是()。
A.
过滤器堵塞
B.
油温太高
C.
离心机转鼓积料
点击查看答案
第29题
选择柴油时,应根据柴油的冷滤点,对照当地风险率为10%的最低气温选择柴油牌号。适合于风险率为10%的最低气温在-5℃以上的地区,应使用()号柴油。
点击查看答案
第30题
预作用自动喷水灭火系统传动管喷头堵塞的原因不包括()
A.
消防用水水质存在问题
B.
管道过滤器不能正常工作
C.
阀瓣损坏或胶垫脱落
D.
消防用水中存在杂物
点击查看答案
第31题
以下哪项不能排除预作用自动喷水灭火系统传动管喷头堵塞的故障?()
A.
更换过滤器
B.
拆卸压力表及其管路,疏通压力表管路
C.
对水质进行检测,清理不干净、影响系统正常使用的消防用水
D.
检查管道过滤器,清除滤网上的杂质
点击查看答案
第32题
(多选题/1分)预作用自动喷水灭火系统传动管喷头堵塞的原因是()
A.
消防用水水质存在问题,如有杂物等
B.
管道过滤器不能正常工作
C.
阀瓣损坏或胶垫脱落
D.
末端试水装置阀门未关或关闭不严
点击查看答案
第33题
(多选题/1分)预作用自动喷水灭火系统传动管喷头堵塞的故障如何排除?()
A.
完全开启报警阀前的供水控制阀
B.
拆卸压力表及其管路,疏通压力表管路
C.
对水质进行检测,清理不干净、影响系统正常使用的消防用水
D.
检查管道过滤器,清除滤网上的杂质或者更换过滤器
点击查看答案
第34题
()引起发动机自行停车。
A.
油路有空气
B.
输油泵不供油
C.
柴油滤清器堵塞
D.
机油过多
点击查看答案
第35题
水位表汽旋塞堵塞的主要现象是()。
A.
水位呆泄不动
B.
水位不断下降
C.
水位急剧上升
D.
水位充满整个水位表
点击查看答案
第36题
为保证燃油锅炉燃烧器喷咀不堵塞,雾化良好,应定期对供油系统上的()进行清洗。
点击查看答案
第37题
为保证燃油锅炉燃烧器喷咀不堵塞,雾化良好,应定期对供油系统上的()进行清洗。
点击查看答案
第38题
原料油过滤器压降突然大幅下降,可能原因是过滤器堵塞。
点击查看答案
第39题
喷浆机长期存放前,应清除前、后轴承座内的灰浆积料,堵塞进浆口,从出浆口注入机油约20mL,再堵塞出浆口,开机运转约30s,使泵体内润滑防锈。()
点击查看答案
第40题
喷浆机长期存放前,应清除前、后轴承座内的灰浆积料,堵塞进浆口,从出浆口注入机油约20mL,再堵塞出浆口,开机运转约30s,使泵体内润滑防锈。()
点击查看答案
第41题
喷浆机长期存放前,应清除前、后轴承座内的灰浆积料,堵塞进浆口,从出浆口注入机油约20mL,再堵塞出浆口,开机运转约30s,使泵体内润滑防锈。()
点击查看答案
第42题
喷浆机长期存放前,应清除前、后轴承座内的灰浆积料,堵塞进浆口,从出浆口注入机油约20mL,再堵塞出浆口,开机运转约30s,使泵体内润滑防锈。()
点击查看答案
第43题
喷浆机长期存放前,应清除前、后轴承座内的灰浆积料,堵塞进浆口,从出浆口注入机油约20mL,再堵塞出浆口,开机运转约30s,使泵体内润滑防锈。()
点击查看答案
第44题
喷浆机长期存放前,应清除前、后轴承座内的灰浆积料,堵塞进浆口,从出浆口注入机油约20mL,再堵塞出浆口,开机运转约30s,使泵体内润滑防锈。()
点击查看答案
第45题
水位表水连管(旋塞)堵塞的主要现象是()。
A.
水位表看不见水位
B.
水位表中水位呆滞不动
C.
水位不断上升
D.
水位持续下降
点击查看答案
第46题
水位表水连管(旋塞)堵塞的主要现象是()。
A.
水位表看不见水位
B.
水位表中水位呆滞不动
C.
水位不断上升
D.
水位持续下降
点击查看答案
第47题
柴油机冒黑烟原因是()。
A.
空气滤清器堵塞
B.
柴油机温度过高
C.
高压油泵各缸供油量不一致
点击查看答案
第48题
湿式报警阀开启后报警管路不排水如何维修?()
A.
开启报警管路控制阀
B.
卸下限流装置,冲洗干净后重新安装回原位
C.
清理和冲洗阀座环形槽、小孔
D.
对湿式报警阀和补偿管路进行维修
点击查看答案
第49题
原料油缓冲罐液位持续走低可能是原料油过滤器堵塞。
点击查看答案
第50题
发动机排气冒黑烟可能是()。
A.
机油油面过高
B.
喷油嘴积炭堵塞,针阀卡阻
C.
汽缸内渗进水份
点击查看答案