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第1题
液压系统油液发热严重的原因是（）。
A.
油压过高
B.
油箱油量不充足
C.
滤油器堵塞
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第2题
液压牵引采煤机在工作中当发现时牵引、时不牵引时,主要故障原因是()。
A.
液压油严重污染
B.
系统严重缺油
C.
压力太低
D.
压力太高
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第3题
液压牵引采煤机在工作中当发现时牵引、时不牵引时,主要故障原因是()。
A.
液压油严重污染
B.
系统严重缺油
C.
压力太低
D.
压力太高
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第4题
液压牵引采煤机在工作中当发现时牵引、时不牵引时,主要故障原因是()。
A.
液压油严重污染
B.
系统严重缺油
C.
压力太低
D.
压力太高
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第5题
塔机液压系统油箱应设有最高、最低油面的标识。
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第6题
液压系统油压升不上的产生原因是：（）。
A.
油箱油量不足
B.
吸油管堵塞
C.
油温过低
D.
液压元件泄漏过大
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第7题
液压油温过低会引起液压油路系统噪声严重。
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第8题
下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是（）。
A.
油箱油量过满
B.
油缸活塞密封不良
C.
液压系统频繁点动
D.
油箱吸入空气
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第9题
下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是（）。
A.
油箱油量过满
B.
油缸活塞密封不良
C.
液压系统频繁点动
D.
油箱吸入空气
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第10题
下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是（）。
A.
油箱油量过满
B.
油缸活塞密封不良
C.
液压系统频繁点动
D.
油箱吸入空气
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第11题
下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是（）。
A.
油箱油量过满
B.
油缸活塞密封不良
C.
液压系统频繁点动
D.
油箱吸入空气
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第12题
下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是（）。
A.
油箱油量过满
B.
油缸活塞密封不良
C.
液压系统频繁点动
D.
油箱吸入空气
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第13题
下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是（）。
A.
油箱油量过满
B.
油缸活塞密封不良
C.
液压系统频繁点动
D.
油箱吸入空气
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第14题
下列可能导致液压系统液压油产生过多泡沫的原因是（）。
A.
油箱油量过满
B.
油缸活塞密封不良
C.
液压系统频繁点动
D.
油箱吸入空气
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第15题
将原动机的机械能转化为液压能的元件为（）。
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第16题
将原动机的机械能转化为液压能的元件为（）。
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第17题
将原动机的机械能转化为液压能的元件为（）。
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第18题
液压式张拉机油箱内要保持（）的油位。
A.
90%
B.
85%
C.
75%
D.
80%
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第19题
在液压系统中，更换液压油时，应将液压系统中的旧油清除后重新加入新油。
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第20题
叉车的液压下列装置有（）。
A.
倾斜油缸、举升油缸
B.
油泵
C.
分流阀
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第21题
塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑，原因有（）
A.
油管密封件损坏；
B.
系统中其它密封件损坏；
C.
单向阀或液压锁被杂物卡住；
D.
油管接头处漏油
E.
电机转动方向不对
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第22题
塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑，原因有（）
A.
油管密封件损坏；
B.
系统中其它密封件损坏；
C.
单向阀或液压锁被杂物卡住；
D.
油管接头处漏油
E.
电机转动方向不对
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第23题
塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑，原因有（）
A.
油管密封件损坏；
B.
系统中其它密封件损坏；
C.
单向阀或液压锁被杂物卡住；
D.
油管接头处漏油
E.
电机转动方向不对
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第24题
塔机液压顶升系统承载顶升后油缸下滑，原因有（）
A.
油管密封件损坏；
B.
系统中其它密封件损坏；
C.
单向阀或液压锁被杂物卡住；
D.
油管接头处漏油
E.
电机转动方向不对
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第25题
液压缸是用来（）。
A.
将原动机的机械能转换为液体的压力能
B.
控制液压系统压力，实现调压、稳压、限压
C.
改变油液流动方向
D.
实现往复直线运动或摆动，将液压能转换为机械能
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第26题
液压系统温度过高的原因是液压泵效率低、系统压力损失、系统设计不合理和（）。
A.
溢流阀动作失灵
B.
液压泵故障
C.
系统漏油
D.
油箱散热不良
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第27题
液压系统温度过高的原因是液压泵效率低、系统压力损失、系统设计不合理和（）。
A.
溢流阀动作失灵
B.
液压泵故障
C.
系统漏油
D.
油箱散热不良
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第28题
液压系统温度过高的原因是液压泵效率低、系统压力损失、系统设计不合理和（）。
A.
溢流阀动作失灵
B.
液压泵故障
C.
系统漏油
D.
油箱散热不良
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第29题
正常情况下，每经（）工作后，应将叉车液压油更换一次。
A.
1200~1500小时
B.
1000~1200小时
C.
1300~1500小时
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第30题
由于液压油泵是将液体的压力能转换为旋转运动机械能的装置，所以属于车辆的动力装置。
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第31题
液压系统产生噪音的原因是液压泵吸空、液压系统故障、溢流阀动作失灵和（）等。
A.
机械振动
B.
油液不干净
C.
系统漏油
D.
回油无背压
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第32题
液压系统产生噪音的原因是液压泵吸空、液压系统故障、溢流阀动作失灵和（）等。
A.
机械振动
B.
油液不干净
C.
系统漏油
D.
回油无背压
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第33题
液压系统产生噪音的原因是液压泵吸空、液压系统故障、溢流阀动作失灵和（）等。
A.
机械振动
B.
油液不干净
C.
系统漏油
D.
回油无背压
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第34题
溢出系统中多余的液压油,防止液压系统过载的液压控制阀是（）。
A.
减压阀
B.
溢流阀
C.
节流阀
D.
调速阀
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第35题
某矿采煤机上所用的斜轴式轴向柱塞变量泵使用不久配油盘便损坏了,其原因是()。
A.
油量严重不足
B.
液压油严重污染
C.
所用油品不当,黏度过低
D.
牵引部液压油中水分超标
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第36题
某矿采煤机上所用的斜轴式轴向柱塞变量泵使用不久配油盘便损坏了,其原因是()。
A.
油量严重不足
B.
液压油严重污染
C.
所用油品不当,黏度过低
D.
牵引部液压油中水分超标
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第37题
某矿采煤机上所用的斜轴式轴向柱塞变量泵使用不久配油盘便损坏了,其原因是()。
A.
油量严重不足
B.
液压油严重污染
C.
所用油品不当,黏度过低
D.
牵引部液压油中水分超标
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第38题
某工作面刨煤机使用一段时间后发现截深变小,其原因是()。
A.
液压系统有外泄漏
B.
供油压力太低,油缸推不动输送机
C.
推移油缸损坏,串液阀串液或损坏
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第39题
某工作面刨煤机使用一段时间后发现截深变小,其原因是()。
A.
液压系统有外泄漏
B.
供油压力太低,油缸推不动输送机
C.
推移油缸损坏,串液阀串液或损坏
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第40题
某工作面刨煤机使用一段时间后发现截深变小,其原因是()。
A.
液压系统有外泄漏
B.
供油压力太低,油缸推不动输送机
C.
推移油缸损坏,串液阀串液或损坏
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第41题
连接液压元件和输送液压油的液压系统元件是（）。
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第42题
液压系统中的溢流安全阀一般设置在油泵的进口。
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第43题
液压油是液压系统的（），也是液压元件的润滑剂和冷却剂。
A.
工作介质
B.
润滑剂
C.
冷却剂
D.
工作动力
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第44题
叉车的液压装置在使用过程中，应每日检查油温是否正常工作。
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第45题
液压传动系统中常用的液压传动油是()。
A.
柴油
B.
汽油
C.
润滑油
D.
矿物油
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第46题
液压系统工作时，液压油的温度要求是（）。
A.
温度不超过40℃
B.
温度不超过50℃
C.
温度升高不超过40℃
D.
温度升高不超过50℃
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第47题
下列哪些属于装载机作业前重点检查的项目（）。
A.
照明、信号及报警装置
B.
燃油、润滑油、液压油
C.
各铵链连接
D.
液压系统
E.
轮胎气压
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第48题
下列哪些属于装载机作业前重点检查的项目（）。
A.
照明、信号及报警装置
B.
燃油、润滑油、液压油
C.
各铰链连接
D.
液压系统
E.
轮胎气压
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第49题
下列哪些属于装载机作业前重点检查的项目（）。
A.
照明、信号及报警装置
B.
燃油、润滑油、液压油
C.
各铰链连接
D.
液压系统
E.
轮胎气压
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第50题
下列哪些属于装载机作业前重点检查的项目（）。
A.
照明、信号及报警装置
B.
燃油、润滑油、液压油
C.
各铰链连接
D.
液压系统
E.
轮胎气压
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搜题
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