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第1题
大车运行中产生“啃轨”排故方法？
A.
操作中,重载是否居中运行
B.
调整车轮水平、垂直度和对角线偏差
C.
调整轨道标高、轨距、平行度误差
D.
检查两侧传动机构联接及两侧制动器松紧
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第2题
大车运行中产生“啃轨”排故方法？
A.
操作中,重载是否居中运行
B.
调整车轮水平、垂直度和对角线偏差
C.
调整轨道标高、轨距、平行度误差
D.
检查两侧传动机构联接及两侧制动器松紧
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第3题
大车运行中产生“啃轨”排故方法？
A.
操作中,重载是否居中运行
B.
调整车轮水平、垂直度和对角线偏差
C.
调整轨道标高、轨距、平行度误差
D.
检查两侧传动机构联接及两侧制动器松紧
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第4题
运行机构的两个电机不同步也将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？
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第5题
桥式起重机大车运行不同步会导致啃轨现象。这种观点正确吗？
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第6题
运行机构的两个电机不同步也将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？
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第7题
桥式起重机大车运行不同步会导致啃轨现象。这种观点正确吗？
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第8题
运行机构的两个电机不同步也将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？
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第9题
桥式起重机大车运行不同步会导致啃轨现象。这种观点正确吗？
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第10题
运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗？
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第11题
运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗？
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第12题
运行机构产生“啃轨”故障与车轮安装角度超差无关。这种观点正确吗？
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第13题
车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？
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第14题
车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？
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第15题
车轮直径偏差过大将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？
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第16题
如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？
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第17题
如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？
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第18题
如果小车产生“三条腿”故障必然产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？
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第19题
“啃轨”对起重机安全运行的影响有下列____。
A.
降低车轮的使用寿命
B.
磨损轨道
C.
减少运行阻力
D.
造成脱轨
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第20题
“啃轨”对起重机安全运行的影响有下列____。
A.
降低车轮的使用寿命
B.
磨损轨道
C.
减少运行阻力
D.
造成脱轨
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第21题
“啃轨”对起重机安全运行的影响有下列()。
A.
降低车轮的使用寿命
B.
磨损轨道
C.
减少运行阻力
D.
造成脱轨
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第22题
桥式起重机主梁变形的危害有（）。
A.
使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力
B.
小车制动时产生自行“溜车”
C.
大车运行机构收到严重影响
D.
起重机脱轨
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第23题
桥式起重机主梁变形的危害有下列____。
A.
使小车轨道产生“坡度”,增加小车运行阻力
B.
小车制动时产生自行“溜车”
C.
大车运行机构受到严重影响
D.
起重机脱轨
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第24题
桥式起重机主梁变形的危害有下列____。
A.
使小车轨道产生“坡度”,增加小车运行阻力
B.
小车制动时产生自行“溜车”
C.
大车运行机构受到严重影响
D.
起重机脱轨
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第25题
桥式起重机主梁变形的危害有下列()。
A.
使小车轨道产生“坡度”,增加小车运行阻力
B.
小车制动时产生自行“溜车”
C.
大车运行机构受到严重影响
D.
起重机脱轨
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第26题
起重机主梁变形的危害有（）。
A.
使小车轨道产生坡度，增加小车运行阻力
B.
小车制动时产生自行溜车
C.
大车运行机构受到严重影响
D.
起重机脱轨
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第27题
桥式起重机主梁变形的危害有（）。
A.
使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力
B.
小车制动时产生自行“溜车”
C.
大车运行机构受到严重影响
D.
起重机脱轨
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第28题
起重机主梁变形的危害有（）。
A.
使小车轨道产生坡度，增加小车运行阻力
B.
小车制动时产生自行溜车
C.
大车运行机构受到严重影响
D.
起重机脱轨
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第29题
门式起重机主梁变形的危害有（）。
A.
使小车轨道产生“坡度”，增加小车运行阻力
B.
小车制动时产生自行“溜车”
C.
大车运行机构受到严重影响
D.
起重机脱轨
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第30题
桥式起重机大车运行不同步会导致啃轨现象。
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第31题
某桥式起重机空载运行时发现只是偶尔有大车严重啃轨现象,此时还不应当测量大车轨距,应当继续观察。这种观点正确吗？
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第32题
某桥式起重机空载运行时发现只是偶尔有大车严重啃轨现象,此时还不应当测量大车轨距,应当继续观察。这种观点正确吗？
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第33题
某桥式起重机空载运行时发现只是偶尔有大车严重啃轨现象,此时还不应当测量大车轨距,应当继续观察。这种观点正确吗？
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第34题
大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？
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第35题
大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？
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第36题
大车车架对角线误差超差时,将产生“啃轨”故障。这种观点正确吗？
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第37题
桥架型起重机的跨度是指（）。
A.
运行轨道中心线之间的距离
B.
两根端梁中心线之间的距离
C.
大车轨距
D.
小车轨距
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第38题
桥架型起重机的跨度是指（）。
A.
运行轨道中心线之间的距离
B.
两根端梁中心线之间的距离
C.
大车轨距
D.
小车轨距
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第39题
桥架型起重机的跨度是指（）。
A.
运行轨道中心线之间的距离
B.
两根端梁中心线之间的距离
C.
大车轨距
D.
小车轨距
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第40题
桥架型起重机的跨度是指（）。
A.
起重机运行轨道中心线之间的距离
B.
两根端梁中心线之间的距离
C.
大车轨距
D.
小车轨距
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第41题
某桥式起重机空载运行时发现只是偶尔有大车严重啃轨现象，此时还不应测量大车轨距，应继续观察。
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第42题
造成大车运行“啃道”的原因有（）。
A.
分别驱动
B.
电机不同步
C.
集中驱动
D.
制动力矩不同
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第43题
下列不是产生车轮啃轨的主要原因有（）。
A.
车轮位置安装不准确
B.
轨道铺设精度未达到规定
C.
车轮踏面磨损
D.
桥架变形
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第44题
下列不是产生车轮啃轨的主要原因有（）。
A.
车轮位置安装不准确
B.
轨道铺设精度未达到规定
C.
车轮踏面磨损
D.
桥架变形
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第45题
桥架歪斜运行、啃轨的原因有：（）。
A.
轨道安装不符合要求
B.
两主动轮直径误差过大
C.
主动轮轴线不正
D.
主动轮不是全部和轨道接触
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第46题
桥架歪斜运行、啃轨的原因有：（）。
A.
轨道安装不符合要求
B.
两主动轮直径误差过大
C.
主动轮轴线不正
D.
主动轮不是全部和轨道接触
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第47题
桥式起重机大车啃道能导致起重机脱轨。()
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第48题
桥架歪斜运行、啃轨的原因有下列____。
A.
轨道安装不符合要求
B.
两主动轮直径误差过大
C.
主动轮轴线不正
D.
主动轮不是全部和轨道接触
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第49题
桥架歪斜运行、啃轨的原因有下列____。
A.
轨道安装不符合要求
B.
两主动轮直径误差过大
C.
主动轮轴线不正
D.
主动轮不是全部和轨道接触
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第50题
桥架歪斜运行、啃轨的原因有下列()。
A.
轨道安装不符合要求
B.
两主动轮直径误差过大
C.
主动轮轴线不正
D.
主动轮不是全部和轨道接触
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