更多“车轮的（）必须平整,如因磨损而形成阶台,则应当经过车削或磨削,去掉阶台。”相关的问题
第1题
车轮的（）必须平整,如因磨损而形成阶台,则应当经过车削或磨削,去掉阶台。
点击查看答案
第2题
车轮的（）必须平整,如因磨损而形成阶台,则应当经过车削或磨削,去掉阶台。
点击查看答案
第3题
车轮的（）必须平整,如因磨损而形成阶台,则应当经过车削或磨削,去掉阶台。
点击查看答案
第4题
车轮的踏面必须平整，如因磨损而形成台阶，则应经过车削或磨削，去掉台阶。
点击查看答案
第5题
车轮的踏面必须平整,如因磨损而形成台阶,则应当经过车削或磨削,去掉台阶。这种观点正确吗？
点击查看答案
第6题
车轮的踏面必须平整,如因磨损而形成台阶,则应当经过车削或磨削,去掉台阶。这种观点正确吗？
点击查看答案
第7题
车轮的踏面必须平整,如因磨损而形成台阶,则应当经过车削或磨削,去掉台阶。这种观点正确吗？
点击查看答案
第8题
在使用砂轮机过程中，为防止砂轮片的爆裂，应注意许多事项，以下事项错误的是（)？
A.
更换新砂轮片时要检查其外观无裂纹和破损，中心钢套不松动
B.
禁止磨削与砂轮片型号不符的特硬工件或戴过大手套磨削
C.
穿戴好护品，身体应站在磨削端面的侧面
D.
磨削中，工件与砂轮端面应避免碰撞，磨削点在端面上均匀移动
点击查看答案
第9题
根据砂轮机的操作要求，无论是正常磨削作业、空转试验还是修整砂轮，操作者都应站在砂轮的（）位置，不得站在砂轮（）面。
A.
正前方；背
B.
斜前方；正
C.
斜前方；背
D.
正后方；正
点击查看答案
第10题
根据砂轮机的操作要求，无论是正常磨削作业、空转试验还是修整砂轮，操作者都应站在砂轮的（）位置，不得站在砂轮（）面。
A.
正前方；背
B.
斜前方；正
C.
斜前方；背
D.
正后方；正
点击查看答案
第11题
根据砂轮机的操作要求，无论是正常磨削作业、空转试验还是修整砂轮，操作者都应站在砂轮的（）位置，不得站在砂轮（）面。
A.
正前方；背
B.
斜前方；正
C.
斜前方；背
D.
正后方；正
点击查看答案
第12题
根据砂轮机的操作要求，无论是正常磨削作业、空转试验还是修整砂轮，操作者都应站在砂轮的（）位置，不得站在砂轮（）面。
A.
正前方；背
B.
斜前方；正
C.
斜前方；背
D.
正后方；正
点击查看答案
第13题
根据砂轮机的操作要求，无论是正常磨削作业、空转试验还是修整砂轮，操作者都应站在砂轮的（）位置，不得站在砂轮（）面。
A.
正前方；背
B.
斜前方；正
C.
斜前方；背
D.
正后方；正
点击查看答案
第14题
根据砂轮机的操作要求，无论是正常磨削作业、空转试验还是修整砂轮，操作者都应站在砂轮的（）位置，不得站在砂轮（）面。
A.
正前方；背
B.
斜前方；正
C.
斜前方；背
D.
正后方；正
点击查看答案
第15题
切削厚度过大会在停止位置形成台阶，影响端面平整度，所以连续切削厚度不宜超过0.2mm。
点击查看答案
第16题
万能外圆磨床砂轮平衡（）会造成磨削工件表面有直波形缺陷。
A.
稳定
B.
不变
C.
不好
D.
以上都不对
点击查看答案
第17题
万能外圆磨床砂轮平衡（）会造成磨削工件表面有直波形缺陷。
A.
稳定
B.
不变
C.
不好
D.
以上都不对
点击查看答案
第18题
万能外圆磨床砂轮平衡（）会造成磨削工件表面有直波形缺陷。
A.
稳定
B.
不变
C.
不好
D.
以上都不对
点击查看答案
第19题
塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。
A.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
B.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
C.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
D.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%
点击查看答案
第20题
塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。
A.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
B.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
C.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
D.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%
点击查看答案
第21题
塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。
A.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
B.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
C.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
D.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%
点击查看答案
第22题
塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。
A.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
B.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
C.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
D.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%
点击查看答案
第23题
塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。
A.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
B.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
C.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
D.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%
点击查看答案
第24题
塔式起重机的车轮有下列（）情况之一时应予报废。
A.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%
B.
车轮踏面厚度磨损量达原厚度的10%
C.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%
D.
车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的45%
点击查看答案
第25题
下列说法中正确的是（）。
A.
部分大型公共建筑经常把行车坡道与台阶合并成为一个构件，使车辆可以驶入建筑入口
B.
台阶坡度宜平缓些，并应大理石地面
C.
公共建筑的踏步的踏面宽度不应小于150mm
D.
在严寒地区，应把台阶下部一定深度范围之内的原土换掉，并设置砂垫层
E.
通常在台阶尺寸较大时采用实铺台阶
点击查看答案
第26题
下列说法中正确的是（）。
A.
部分大型公共建筑经常把行车坡道与台阶合并成为一个构件，使车辆可以驶入建筑入口
B.
台阶坡度宜平缓些，并应大理石地面
C.
公共建筑的踏步的踏面宽度不应小于150mm
D.
在严寒地区，应把台阶下部一定深度范围之内的原土换掉，并设置砂垫层
E.
通常在台阶尺寸较大时采用实铺台阶
点击查看答案
第27题
水磨石机在混凝土强度达到（）时进行磨削作业。
A.
50％～60%
B.
60％～70%
C.
70％～80%
D.
80％～90%
点击查看答案
第28题
车轮的轮缘如磨损量超过原厚度的（）时,应当更换。
点击查看答案
第29题
车轮的轮缘如磨损量超过原厚度的（）时,应当更换。
点击查看答案
第30题
车轮的轮缘如磨损量超过原厚度的（）时,应当更换。
点击查看答案
第31题
下列说法中正确的是（）。
A.
部分大型公共建筑经常把行车坡道与台阶合并成为一个构件,使车辆可以驶入建筑人口
B.
台阶坡度宜平缓些,并应用大理石地面
C.
公共建筑的踏步的踏面宽度不应小于150mm
D.
公共建筑的踢面高度应为100～150mm
E.
室内台阶的踏步数不应少于1个
点击查看答案
第32题
车轮出现（）情况时应报废。
A.
车轮有裂纹
B.
车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时
C.
车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时
D.
车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时
点击查看答案
第33题
在修理轴承内孔（径向）和端面（推力）的封油面时，应通过（）来达到最后精度要求。
点击查看答案
第34题
在修理轴承内孔（径向）和端面（推力）的封油面时，应通过（）来达到最后精度要求。
点击查看答案
第35题
在修理轴承内孔（径向）和端面（推力）的封油面时，应通过（）来达到最后精度要求。
点击查看答案
第36题
万能外圆磨床加工工件表面有（）的原因之一是磨削砂轮修整不良。
A.
螺旋线
B.
毛刺
C.
凹坑
D.
以上都不对
点击查看答案
第37题
万能外圆磨床加工工件表面有（）的原因之一是磨削砂轮修整不良。
A.
螺旋线
B.
毛刺
C.
凹坑
D.
以上都不对
点击查看答案
第38题
万能外圆磨床加工工件表面有（）的原因之一是磨削砂轮修整不良。
A.
螺旋线
B.
毛刺
C.
凹坑
D.
以上都不对
点击查看答案
第39题
车辆停车位置不准确一般都是由于（）所造成的。
A.
刹车未调整好
B.
车轮磨损
C.
轨道缺陷
点击查看答案
第40题
施工机械有形磨损可分为（）几个阶段。
A.
磨合磨损阶段
B.
闲置磨损阶段
C.
自然磨损阶段
D.
正常磨损阶段
E.
剧烈磨损阶段
点击查看答案
第41题
为使残疾人能平等地参与社会活动而设置（）。
A.
回车坡道
B.
台阶
C.
普通行车坡道
D.
轮椅坡道
点击查看答案
第42题
车轮的轮缘如磨损量超过原厚度的（）时，应更换。
点击查看答案
第43题
车轮的轮缘如磨损量超过原厚度的（）时,应更换。
点击查看答案
第44题
使用角向磨光机进行磨削作业时，应使砂轮与工件面保持15°〜30°的倾斜位置；切削作业时，砂轮不得倾斜，并不得横向摆动。()
点击查看答案
第45题
万能外圆磨床磨削工件表面有直波形缺陷的主要原因之一是砂轮主轴间隙（）造成的。
A.
过小
B.
过大
C.
不变
D.
以上都不对
点击查看答案
第46题
万能外圆磨床磨削工件表面有直波形缺陷的主要原因之一是砂轮主轴间隙（）造成的。
A.
过小
B.
过大
C.
不变
D.
以上都不对
点击查看答案
第47题
万能外圆磨床磨削工件表面有直波形缺陷的主要原因之一是砂轮主轴间隙（）造成的。
A.
过小
B.
过大
C.
不变
D.
以上都不对
点击查看答案
第48题
工件表面磨削时突然有拉毛痕迹的缺陷原因之一是（）砂轮磨粒脱落，夹在砂轮和工件之间形成的。
A.
粗粒度
B.
细粒度
C.
金刚石
D.
硬质合金
点击查看答案
第49题
工件表面磨削时突然有拉毛痕迹的缺陷原因之一是（）砂轮磨粒脱落，夹在砂轮和工件之间形成的。
A.
粗粒度
B.
细粒度
C.
金刚石
D.
硬质合金
点击查看答案
第50题
工件表面磨削时突然有拉毛痕迹的缺陷原因之一是（）砂轮磨粒脱落，夹在砂轮和工件之间形成的。
A.
粗粒度
B.
细粒度
C.
金刚石
D.
硬质合金
点击查看答案
搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
