反映时间是驾驶人员接受某种刺激后,脚从（）移向制动踏板的过程所需要的时间。

A. 离合器踏板

B. 转向制动踏板

C. 加速踏板

A. 至脚从加速踏板抬起

B. 至脚从加速踏板移向制动踏板过程所需

C. 至制动生效后，车辆完全停止时所需

A. 离合器踏板

B. 转向制动踏板

C. 加速踏板

A. 离合器踏板

B. 转向制动踏板

C. 加速踏板

A. 反映了人的基本需要由低级向高级发展的趋向以及需要和人的行为之间的关系

B. 当某种需要得到满足后，可能去追求更高层次的需要，也可能没有这种上升趋势

C. 当较高级需要受到挫折时，可能会降而求其次

D. 某种需要在得到基本满足后，其强烈程度不仅不会减弱，还可能会增强

E. 需要是通过童年的经验而获得的

A. 轮胎在路面上的拖痕长度

B. 前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和

C. 从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离

A. 左侧

B. 中间

C. 右侧

A. 反映时间

B. 动作时间

C. 准备时间

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

A. 根据案例内容，下列说法正确的是（）。

A. 离合器压盘

B. 离合器分离杠杆

C. 离合器分离轴承

A. 先踩下离合器踏板，再踩下制动踏板

B. 先踩下制动踏板，再踩下离合器踏板

C. 同时踩下制动踏板和离合器踏板

A. 正确

B. 错误

A. 劳动力计划要具体反映出各月、各工种的需求人数

B. 劳动力计划还要反映逐月累计投入的总人数、高峰人数、高峰持续时间、总施工周期等

C. 要编制企业按月需求的各工种总计划人数

D. 要让各月投入的总人数保持均衡

E. 劳动力计划一般用表格的形式表达

A. 轮胎在路面上的拖痕长度

B. 前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和

C. 从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离

A. 行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关

B. 行车视距与汽车的行驶速度有关

C. 会车视距一般取停车视距的两倍

D. 超车视距主要受汽车的制动性能影响

A. 行车视距与驾驶员的年龄、性别等因素有关

B. 行车视距与汽车的行驶速度有关

C. 会车视距一般取停车视距的两倍

D. 超车视距主要受汽车的制动性能影响

A. 正确

B. 错误

A. 轮胎在路面上的拖痕长度

B. 前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和

C. 从脚接触制动踏板时起至车辆停止时车辆驶过的距离

A. 它强调需要层次的顺序

B. 认为某种需要在一定时间内对行为起作用

C. 个体在一种需要得到满足后，可能去追求更高层次的需要

D. 认为某种需要在得到基本满足后，其强烈程度会减弱

E. 当较高级需要的满足受挫时，个体也可能会降而求其次

A. 人的需要可分为生活的需要、安全的需要和成长的需要

B. 某种需要在一定时间内对行为起作用，但不强调其层次顺序

C. 只有低层次的需要满足后，才会追求更高层次的需要

D. 某种需要在得到基本满足后，其强烈程度会降低

A. 加气人员需要检查车厢内是否有妨碍车辆加气的障碍物

B. 迫使驾驶员离开驾驶车辆,并拔离钥匙

C. 加气人员需要能直接观察到钢瓶的液位显示情况

D. 加气充装过程中的一个程序

A. 客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时

B. 日间连续驾驶不超过4小时

C. 夜间连续驾驶不超过2小时

D. 每次停车休息时间不少于20分钟

A. 客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时

B. 日间连续驾驶不超过4小时

C. 夜间连续驾驶不超过2小时

D. 每次停车休息时间不少于20分钟

A. 从业人员工作期间饮酒

B. 驾驶员服用感冒药后驾驶车辆

C. 驾驶员连续驾驶1.5小时

D. 车辆未及时保养

E. 雨雪天气行车过程中，加速通过积水积雪路段

A. 从业人员工作期间饮酒

B. 驾驶员服用感冒药后驾驶车辆

C. 驾驶员连续驾驶1.5小时

D. 车辆未及时保养

E. 雨雪天气行车过程中，加速通过积水积雪路段

A. 反映时间

B. 动作时间

C. 准备时间

A. 正确

B. 错误

A. 严重时丧失操作能力

B. 视觉变得迟钝，但听觉仍能够保持

C. 反应时间增长

D. 操作方面的主动性和准确性变差

A. 严重时丧失操作能力

B. 视觉变得迟钝，但听觉仍能够保持

C. 反应时间增长

D. 操作方面的主动性和准确性变差

A. 分离轴承与分离杠杆之间

B. 变速器中齿轮

C. 离合器压盘与摩擦片之间

D. 离合器压盘与飞轮之间

A. 客货运经营者应定期加强从业人员驾驶技能的训练，安全知识和法律常识由从业人员自行学习掌握

B. 从事客货运的驾驶人员连续驾驶时间不得超过10个小时

C. 从业人员应当遵守道路运输操作规程，不得违章作业

D. 从事旅客运输的驾驶员应当5年内无重大以上交通事故记录

A. 客货运经营者应定期加强从业人员驾驶技能的训练，安全知识和法律常识由从业人员自行学习掌握

B. 从事客货运的驾驶人员连续驾驶时间不得超过10个小时

C. 从业人员应当遵守道路运输操作规程，不得违章作业

D. 从事旅客运输的驾驶员应当5年内无重大以上交通事故记录

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 通过测量或检测的记录，可以了解工程从开始到结束全部施工活动的进程

B. 记录要与测量或检测工作同步，要与工程进度同步，两者间隔时间不要太久

C. 记录表式内所有空格均需填写

D. 测量或检测的全部内容都应在记录中得到反映，不要遗漏

A. 焊接从业人员已经进入社会，没有必要花时间去学习专业知识

B. 专业知识的学习是学生时期的任务，工作之后已无必要学习

C. 焊接从业人员只需练好技能，不需学习专业知识

D. 焊接从业人员既要认真学习专业知识，又要重视岗位技能训练

A. 焊接从业人员已经进入社会，没有必要花时间去学习专业知识

B. 专业知识的学习是学生时期的任务，工作之后已无必要学习

C. 焊接从业人员只需练好技能，不需学习专业知识

D. 焊接从业人员既要认真学习专业知识，又要重视岗位技能训练

A. 焊接从业人员已经进入社会，没有必要花时间去学习专业知识

B. 专业知识的学习是学生时期的任务，工作之后已无必要学习

C. 焊接从业人员只需练好技能，不需学习专业知识

D. 焊接从业人员既要认真学习专业知识，又要重视岗位技能训练

A. 加强从业人员的安全教育和职业道德教育

B. 从业人员应当遵守道路运输操作规程，不得违章作业

C. 驾驶人员连续驾驶时间不得超过6个小时

D. 从事旅客运输驾驶员3年内无重大以上交通事故记录

A. 加强从业人员的安全教育和职业道德教育

B. 从业人员应当遵守道路运输操作规程，不得违章作业

C. 驾驶人员连续驾驶时间不得超过6个小时

D. 从事旅客运输驾驶员3年内无重大以上交通事故记录

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 使用前需检查传动部分是否灵活，链子和吊钩及轮轴是否有裂纹损伤

B. 挂上重物后，要慢慢拉动链条，当起重链条受力后再检查自锁装置是否起作用

C. 在任何方向使用时，拉链方向应与链轮方向相反

D. 当手拉链拉不动时，应查明原因

E. 起吊重物中途停止的时间较长时，要将手拉链栓在起重链上，以防时间过长而自锁失灵

A. 一项工作或一个施工过程

B. 一项工作所消耗的时间和资源

C. 前面工作结束和后面工作开始的瞬间

D. 工作进行的方向和前进的路线

E. 箭线不需要消耗时间和资源

A. 对实行计件工作的劳动者，工作时间可以不受工时制度的限制

B. 用人单位应当保证劳动者每周至少休息一日

C. 用人单位由于生产经营需要，经董事会决定可以延长工作时间

D. 用人单位可以延长劳动者工作时间，但是每月不得超过40小时

E. 由于生产经营需要，用人单位与工会和劳动者协商一致，可以延长工作时间