出租车辆在充装液化石油气时,操作规程中必须打开后车厢盖是为了（）。

A. 加气人员需要检查车厢内是否有妨碍车辆加气的障碍物

B. 迫使驾驶员离开驾驶车辆,并拔离钥匙

C. 加气人员需要能直接观察到钢瓶的液位显示情况

D. 加气充装过程中的一个程序

A. 液化石油气比汽油有更容易泄漏

B. 盛装液化石油气容器是安装车辆的后车厢内

C. 所操作充装的容器是属特种设备

D. 是企业管理有层有特殊的规定要求

A. 正确

B. 错误

A. 保证所充装的液化石油气质量

B. 防止车用钢瓶内压力过高而不利于充装作业

C. 防止车用钢瓶速度过快而导致容器内的静电积累

D. 保证所充装容器中的液化石油气含氧量被控制在安全值内

A. 5

B. 4

C. 3

A. 带手套

B. 穿工作服

C. 穿胶底鞋

A. 由液化石油气储罐直接向钢瓶充装

B. 由液化石油气槽车直接向钢瓶充装

C. 由大容积液化石油气钢瓶向小容积钢瓶直接充装

D. 采用通过充装承重衡器计量自动控制方法进行充装

A. 检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况

B. 检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离

C. 加气工可适当离开加气的车辆休息一下

D. 在充装过程中,严格控制钢瓶充装量在规定的范围内

A. 检查机动车用钢瓶有无损伤、泄露等异常情况

B. 检查车辆应当停妥、熄火、止动,车辆钥匙是否拔离

C. 在充装过程中,严格控制钢瓶充装压力在规定的范围内

D. 加气工可适当离开加气的车辆休息一下

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 正确

B. 错误

A. 是否泄漏

B. 有无塑封

C. 有无警示标签

A. 接收和提供液化石油气

B. 贮存液化石油气

C. 充装液化石油气

D. 抽残

A. 正确

B. 错误

A. 非固定安装的车用钢瓶

B. 无液位显示计的车用钢瓶

C. 符合GB17259标准制作的车用气瓶

D. CYSW314-60-2.2车用钢瓶

A. 正确

B. 错误

A. 空气

B. 水蒸汽

C. 水

D. 氮气

A. 正确

B. 错误

A. 60mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 120mm

A. 80mm

B. 60mm

C. 100mm

D. 120mm

A. 60mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 120mm

A. 60mm

B. 80mm

C. 100mm

D. 120mm

A. 充装重量

B. 充装质量

C. 充装过程

A. 车用氧气钢瓶

B. 车用液氯钢瓶

C. 车用液化石油气钢瓶

A. 超液位充装

B. 液位计不指示

C. 液位计损坏

D. 液化气安全阀起跳

A. 必须配置在充装同时可防止气体逸出的负压操作系统

B. 除了有一般机械通风外,还应备有事故排风装置

C. 盛贮毒液的液化气体容器应设在室内

D. 在充装场地备有急救的药品,并有专人定期检查

A. 正确

B. 错误

A. 擦伤

B. 烫伤

C. 烧伤

D. 冻伤

A. 汽油叉车

B. 柴油叉车

C. 液化气叉车

A. 正确

B. 错误

A. 汽车后车厢内物品存放的空间

B. 车用钢瓶集成阀安全功能的正常运行

C. 气瓶充装时正确的液位显示

D. 车用钢瓶的加气速度

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置

B. 顶升前，应拔出车厢固定锁；作业后，及时插入车厢固定锁

C. 卸料时应将车停稳，车厢上方5m范围内不得有障碍物，四周不得有人员来往

D. 行驶过程中车厢挡板不得自行打开

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理

A. 不应在陡坡上停放，需要临时停车时应打好车塞，驾驶员不应远离车辆

B. 搅拌车装完料后严禁料斗反转，斜坡路面满足不了车辆平衡时不应卸料

C. 车辆直接入仓卸料时，卸料点应有挡坎，应防止在卸料过程中溜车，应有安全距离

D. 自卸车卸料卸不净时，作业人员应及时爬上车厢进行处理