铅蓄电池又称为（），目前被广泛应用在蓄电池场车上。

A. 碱性蓄电池

B. 酸性蓄电池

C. 中性蓄电池

A. 电能转化为化学能

B. 化学能转化为电能

C. 电能转化为机械能

A. 制动气室（分泵）

B. 蓄电池

C. 高压管

D. 水泵

A. 铅酸

B. 锂

C. 氢

A. 正确

B. 错误

A. 电能转化为化学能

B. 化学能转化为电能

C. 电能转化为机械能

A. 二氧化铁

B. 海棉状铅

C. 氧化锌

A. 制造费用高

B. 内阻小

C. 内阻大

D. 能提供强大的电流

A. 2V

B. 12V

C. 24V

A. 直流电

B. 交流电

C. 恒稳电流

A. 故障时切断主电路

B. 故障时切断控制电路

C. 故障时切断主电路及控制电路

A. 发动机

B. 空气滤清器

C. 进气歧管

D. 蓄电池

A. 正确

B. 错误

A. 铅酸蓄电池

B. 锂电池

C. 燃料电池

D. 纽扣电池

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 使用前应对蓄电池壳体、极板进行检查

B. 电解液比重是否合适

C. 接触蓄电池时应穿防护服、戴防护镜

D. 不要把蓄电池暴露在明火中

A. 平衡重式蓄电池叉车

B. 平衡重式柴油叉车

C. 前移式蓄电池叉车

D. 托盘堆垛车

A. 1

B. 3

C. 6

D. 12

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 固定型蓄电池

B. 移动型蓄电池

C. 启动用蓄电池

D. 动力牵引用蓄电池

A. 正确

B. 错误

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

A. 正确

B. 错误

A. 供电设备和用电设备

B. 蓄电池和灯光

C. 蓄电池和仪表

A. 供电设备和用电设备

B. 蓄电池和灯光

C. 蓄电池和仪表

A. 额定载荷为1.5吨平衡重式蓄电池叉车

B. 额定载荷为1.5吨平衡重式柴油叉车

C. 额定载荷为1.5吨前移式蓄电池叉车

D. 额定载荷为1.5吨托盘堆垛车

A. 0℃

B. 30℃

C. 60℃

A. 如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求,则说明蓄电池容量正常

B. 如控制器蓄电池充放电测试不能满足要求,则需要更换蓄电池

C. 在进行蓄电池充放电测试过程中,备用电源不能满足正常工作要求时,应能通过声光提示备电欠压

D. 备电欠压声光提示可能消音

A. 如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求,则说明蓄电池容量正常

B. 如控制器蓄电池充放电测试不能满足要求,则蓄电池需要维修

C. 在进行蓄电池充放电测试过程中,备用电源不能满足正常工作要求时,应能通过声光提示备电欠压

D. 备电欠压声光提示不能消音

A. 正确

B. 错误

A. 电解液

B. 正极板

C. 负极板

D. 单格电池

A. 电解液

B. 正极板

C. 负极板

D. 单格电池

A. 原电池

B. 电解池

C. 干电池

D. 蓄电池

A. 额定电流

B. 额定电压

C. 电阻

D. 额定容量

A. 额定电流

B. 额定电压

C. 电阻

D. 额定容量

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

A. 备用电源熔丝烧断

B. 备用电源线路接线不良

C. 蓄电池(组)欠压

D. 蓄电池(组)损坏

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误