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第1题
新蓄电池在注入电解液过程中,温度应控制在()左右。
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第2题
蓄电池使用一段时间需要做如下检查()。
A.
检查电解溶液液面高度
B.
检查蓄电池外壳有无裂纹和渗出电解液
C.
测量电解液的比重以判断蓄电池的放电程度
D.
检查蓄电池固定是否牢固
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第3题
安全使用车辆对蓄电池维护保养时应注意()。
A.
使用前应对蓄电池壳体、极板进行检查
B.
电解液比重是否合适
C.
接触蓄电池时应穿防护服、戴防护镜
D.
不要把蓄电池暴露在明火中
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第4题
(单选题/1分)对于蓄电池充放电测试的说法错误的是()
A.
如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求,则说明蓄电池容量正常
B.
如控制器蓄电池充放电测试不能满足要求,则需要更换蓄电池
C.
在进行蓄电池充放电测试过程中,备用电源不能满足正常工作要求时,应能通过声光提示备电欠压
D.
备电欠压声光提示可能消音
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第5题
(多选题/1分)对于蓄电池充放电测试的说法正确的有()
A.
如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求,则说明蓄电池容量正常
B.
如控制器蓄电池充放电测试不能满足要求,则蓄电池需要维修
C.
在进行蓄电池充放电测试过程中,备用电源不能满足正常工作要求时,应能通过声光提示备电欠压
D.
备电欠压声光提示不能消音
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第6题
电解液注入蓄电池内应高出极板()mm。
A.
10~15
B.
15~20
C.
25~30
D.
5~10
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第7题
电解液注入蓄电池内应高出极板()mm。
A.
10~15
B.
15~20
C.
25~30
D.
5~10
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第8题
当蓄电池场车工作时,蓄电池放电,(),供给场车使用。
A.
电能转化为化学能
B.
化学能转化为电能
C.
电能转化为机械能
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第9题
当蓄电池充电温度上升到45℃时,应将温度降到30℃左右再充电,充电室要通风良好。
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第10题
可以用测量蓄电池电解液的比重来判断蓄电池的充电程度。
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第11题
当蓄电池充电温度上升到45摄氏度时,应将温度降到30摄氏度左右再充电,充电室要通风良好。
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第13题
初次充电就是新蓄电池注入电解液后的第一次充电,而经常充电就是初次充电后的各次充电。
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第14题
各类自行式高空作业平台的喇叭、汽笛、警示灯等信号装置应信号清晰,()等不应有渗漏现象。
A.
水
B.
机油
C.
液压油
D.
燃油
E.
蓄电池电解液
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第15题
编制预算时,蓄电池抽头电缆及其保护管的敷设接线应套用()。
A.
电缆的相应定额。
B.
包括在蓄电池安装定额中。
C.
包括在充电设备的安装中。
D.
包括在蓄电池组充放电定额中。
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第16题
蓄电池在充电过程中,只需打开个别单体蓄电池的通气孔,不必打开所有单体蓄电池的通气孔。
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第17题
可以用测量蓄电池电解液的比重来判断蓄电池的充电程度。这种说法是正确的吗?
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第18题
下列说法不正确的是哪项。
A.
电动机工作过程中,把电能转化为机械能
B.
蓄电池充电过程中,把化学能转化为电能
C.
发电机是根据电磁感应现象制成的
D.
电度表是测量电功的仪表
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第19题
场车发动机不能启动的原因,可能是()。
A.
蓄电池电量不足
B.
蓄电池接头松
C.
起动电机齿轮不能嵌入飞轮齿圈内
D.
燃油箱中油量过多
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第20题
发动机不能正常起动的原因,可能有()。
A.
蓄电池电量不足
B.
蓄电池接头松
C.
起动电机齿轮不能嵌入飞轮齿圈内
D.
燃油箱中油量过多
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第21题
蓄电池的电解液不足时,应添加()。
A.
矿泉水
B.
自来水
C.
质量可靠的蒸馏水
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第22题
蓄电池的电解液不足时,应添加()。
A.
矿泉水
B.
自来水
C.
质量可靠的蒸馏水
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第23题
酸性蓄电池正极板是活性物质二氧化铅,负极板是()。
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第24题
铅蓄电池又称为(),目前被广泛应用在蓄电池场车上。
A.
碱性蓄电池
B.
酸性蓄电池
C.
中性蓄电池
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第25题
()是指可以通过充电的方法使用两极活性物质复原而可再次放电的电池。
A.
原电池
B.
电解池
C.
干电池
D.
蓄电池
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第26题
判断铅酸蓄电池确实充足电的现象是()。
A.
端电压达到最大时保持三小时不变
B.
蓄电池内部发生大量的汽泡,电解液呈“沸腾”状态
C.
电解液比重达到规定值后,继续充电三小时,不再升高
D.
电解液温度达到规定值后,继续充电三小时,不再升高
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第27题
电解槽阴极室输出氢氧化钠溶液的温度为()℃左右。
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第28题
酸性蓄电池所用的电解液浓度一般为()%的硫酸水溶液。
A.
20-27
B.
37-40
C.
27-37
D.
39-45
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第29题
蓄电池车辆行驶前要检查蓄电池壳体有否裂纹,极板是否提起,电解质是否渗漏,电解液密度是否合适。()
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第30题
蓄电池车辆行驶前要检查蓄电池壳体有否裂纹,极板是否提起,电解质是否渗漏,电解液密度是否合适。()
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第31题
蓄电池车辆行驶前要检查蓄电池壳体有否裂纹,极板是否提起,电解质是否渗漏,电解液密度是否合适。()
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第32题
蓄电池车辆行驶前要检查蓄电池壳体有否裂纹,极板是否提起,电解质是否渗漏,电解液密度是否合适。()
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第33题
蓄电池车辆行驶前要检查蓄电池壳体有否裂纹,极板是否提起,电解质是否渗漏,电解液密度是否合适。()
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第34题
蓄电池车辆行驶前要检查蓄电池壳体有否裂纹,极板是否提起,电解质是否渗漏,电解液密度是否合适。()
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第35题
蓄电池车辆紧急断电开关的作用是()。
A.
故障时切断主电路
B.
故障时切断控制电路
C.
故障时切断主电路及控制电路
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第36题
电动车辆的电气系统包括()。
A.
电动机
B.
控制箱
C.
配电箱
D.
蓄电池组
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第37题
蓄电池的电解液是硫酸水溶液,若不小心溅到眼中的时候,()。
A.
只需用水冲洗即可
B.
立即到医院接受治疗
C.
立即用大量的水冲洗后到医院接受治疗
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第38题
检验蓄电池电解液时,可以用明火照明。
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第39题
加入到电解槽的氯化钠饱和盐水电解液,需预热到()℃左右。
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第40题
(判断题/1分)如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求,则说明蓄电池容量正常,完成蓄电池充放电测试,否则蓄电池需要维修。
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第41题
蓄电池的电解液是硫酸水溶液,如果不小心溅到眼中的时候,()。
A.
只需用水冲洗即可
B.
立即到医院接受治疗
C.
立即用大量的水冲洗后到医院接受治疗
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第42题
蓄电池初次充电过程中,(),以免影响蓄电池的初期容量。
A.
可中断充电
B.
需规定中断充电
C.
不能中断充电
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第43题
蓄电池在充电时会有氢气产生,因此在充电过程中应注意进行充分的换气,更不能接近明火。
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第44题
(单选题/1分)如火灾报警控制器采用铅酸蓄电池,每()个月应进行一次蓄电池充放电测试。
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第45题
(判断题/1分)如火灾报警控制器采用铅酸蓄电池,每6个月应进行一次蓄电池充放电测试。
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第46题
(判断题/1分)如火灾报警控制器采用盐酸蓄电池,每3个月应进行一次蓄电池充放电测试。
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第47题
(单选题/1分)在卷门机电源发生故障时,应能在控制器的控制下由控制器供电电源启动速放控制装置,实现防火卷帘自重下降,并可在中限位置使防火卷帘停止并延时,延时结束后再次启动速放控制装置,在防火卷帘到达下限位置时停止速放控制装置。在卷门机电源和控制器主电源都处于故障状态时,控制器应能够在()的支持下完成上述功能。
A.
蓄电池
B.
备用电源
C.
双电源
D.
发电机
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第48题
蓄电池在充电过程中,只需打开个别单体蓄电池的通气孔,不必打开所有单体蓄电池的通气孔。这种说法是正确的吗?
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第50题
离子膜电解工序中,为保持电解液温度的安全控制指标内,部分阴极液送入阴极液冷却器中,用循环水进行冷却。
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