蓄电池按用途可分为（）。

A. 固定型蓄电池

B. 移动型蓄电池

C. 启动用蓄电池

D. 动力牵引用蓄电池

A. 正确

B. 错误

A. 直流电

B. 交流电

C. 恒稳电流

A. 正确

B. 错误

A. 故障时切断主电路

B. 故障时切断控制电路

C. 故障时切断主电路及控制电路

A. 铅酸

B. 锂

C. 氢

A. 正确

B. 错误

A. 电能转化为化学能

B. 化学能转化为电能

C. 电能转化为机械能

A. 更换符合要求的蓄电池

B. 检查电源电压是否为180-250V

C. 检查蓄电池端子按线是否

D. 检查备电熔丝是否损坏

A. 碱性蓄电池

B. 酸性蓄电池

C. 中性蓄电池

A. 供电设备和用电设备

B. 蓄电池和灯光

C. 蓄电池和仪表

A. 供电设备和用电设备

B. 蓄电池和灯光

C. 蓄电池和仪表

A. 电能转化为化学能

B. 化学能转化为电能

C. 电能转化为机械能

A. 更换符合要求的蓄电池

B. 检查蓄电池端子是否接触良好

C. 检查蓄电池端子按线是否

D. 检查备电熔丝是否损坏

A. 2V

B. 12V

C. 24V

A. 如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求,则说明蓄电池容量正常

B. 如控制器蓄电池充放电测试不能满足要求,则需要更换蓄电池

C. 在进行蓄电池充放电测试过程中,备用电源不能满足正常工作要求时,应能通过声光提示备电欠压

D. 备电欠压声光提示可能消音

A. 正确

B. 错误

A. 备用电源熔丝烧断

B. 备用电源线路接线不良

C. 蓄电池(组)欠压

D. 蓄电池(组)损坏

A. 正确

B. 错误

A. 制动气室（分泵）

B. 蓄电池

C. 高压管

D. 水泵

A. 二氧化铁

B. 海棉状铅

C. 氧化锌

A. 正确

B. 错误

A. 显示板损坏

B. 备用电源线路接线不良

C. 蓄电池(组)欠压

D. 蓄电池(组)损坏

A. 蓄电池

B. 电视机

C. 灯泡

D. 按钮开关

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

A. 正确

B. 错误

A. 乘客电梯

B. 载货电梯

C. 医用电梯

D. 服务电梯

A. 原电池

B. 电解池

C. 干电池

D. 蓄电池

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 发动机

B. 空气滤清器

C. 进气歧管

D. 蓄电池

A. 使用前应对蓄电池壳体、极板进行检查

B. 电解液比重是否合适

C. 接触蓄电池时应穿防护服、戴防护镜

D. 不要把蓄电池暴露在明火中

A. 如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求,则说明蓄电池容量正常

B. 如控制器蓄电池充放电测试不能满足要求,则蓄电池需要维修

C. 在进行蓄电池充放电测试过程中,备用电源不能满足正常工作要求时,应能通过声光提示备电欠压

D. 备电欠压声光提示不能消音

A. 正确

B. 错误

A. 1.05

B. 0.5

C. 0.2

D. 0.8

A. 电压

B. 电流

C. 时间

D. 湿度

E. 温度

A. 铅酸蓄电池

B. 锂电池

C. 燃料电池

D. 纽扣电池

A. 蓄电池

B. 备用电源

C. 双电源

D. 发电机

A. 蓄电池

B. 起动机

C. 起动开关

D. 分电器

A. 正确

B. 错误

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 壳体有否裂纹

B. 极板是否提起

C. 电解质是否渗漏

D. 电解液密度是否合适

A. 泄漏

B. 损坏

C. 爆炸

A. 制造费用高

B. 内阻小

C. 内阻大

D. 能提供强大的电流

A. 1

B. 3

C. 6

D. 12

A. 额定电流

B. 额定电压

C. 电阻

D. 额定容量