更多“沉箱浮运拖带方式有()。”相关的问题
第1题
沉箱浮运拖带方式有()。
A.
跨拖
B.
正拖
C.
斜拖
D.
绑拖
E.
混合拖
点击查看答案
第2题
沉箱浮运拖带方式有()。
A.
跨拖
B.
正拖
C.
斜拖
D.
绑拖
E.
混合拖
点击查看答案
第3题
沉箱浮运拖带方式有()。
A.
跨拖
B.
正拖
C.
斜拖
D.
绑拖
E.
混合拖
点击查看答案
第4题
浮运拖带沉箱，拖运前必须对所拖运的沉箱进行不少于24h的漂浮试验，检验沉箱是否有漏水、渗水现象()。
点击查看答案
第5题
浮运拖带沉箱，拖运前必须对所拖运的沉箱进行不少于24h的漂浮试验，检验沉箱是否有漏水、渗水现象()。
点击查看答案
第6题
浮运拖带沉箱，拖运前必须对所拖运的沉箱进行不少于24h的漂浮试验，检验沉箱是否有漏水、渗水现象()。
点击查看答案
第7题
沉箱浮运拖带，沉箱顶部应按规定设置号灯、号型，其高度不得低于1.5m,且应明显、牢固()。
点击查看答案
第8题
沉箱浮运拖带，沉箱顶部应按规定设置号灯、号型，其高度不得低于1.5m,且应明显、牢固()。
点击查看答案
第9题
沉箱浮运拖带，沉箱顶部应按规定设置号灯、号型，其高度不得低于1.5m,且应明显、牢固()。
点击查看答案
第10题
为了提高沉箱拖运的稳定性，一般须在沉箱内采取压载措施,沉箱压载宜采用砂、石等固体压载物，以减少自由液面对()的影响。
A.
沉箱吃水
B.
沉箱干舷高度
C.
沉箱浮游稳定性
D.
沉箱拖运速度
点击查看答案
第11题
为了提高沉箱拖运的稳定性，一般须在沉箱内采取压载措施,沉箱压载宜采用砂、石等固体压载物，以减少自由液面对()的影响。
A.
沉箱吃水
B.
沉箱干舷高度
C.
沉箱浮游稳定性
D.
沉箱拖运速度
点击查看答案
第12题
为了提高沉箱拖运的稳定性，一般须在沉箱内采取压载措施,沉箱压载宜采用砂、石等固体压载物，以减少自由液面对()的影响。
A.
沉箱吃水
B.
沉箱干舷高度
C.
沉箱浮游稳定性
D.
沉箱拖运速度
点击查看答案
第13题
沉箱拖曳力着力点的确定原则是设在沉箱的浮心、重心之间，靠近浮心附近()。
点击查看答案
第14题
沉箱拖曳力着力点的确定原则是设在沉箱的浮心、重心之间，靠近浮心附近()。
点击查看答案
第15题
沉箱拖曳力着力点的确定原则是设在沉箱的浮心、重心之间，靠近浮心附近()。
点击查看答案
第16题
背景资料：某月某日约07:00时，S号半潜驳开始压水下潜进行卸沉箱作业;约10:25时，S号半潜驳船坞内三个沉箱开始起浮;这时工地项目部的工人驾着小艇，准备对沉箱实施水密检查和加压仓水作业，但因有涌浪，小艇无法靠上沉箱;约10:40时，沉箱开始浮动，沉箱起浮后在涌浪的作用下晃动;约10:43时，S号半潜驳靠船艉右侧一个沉箱出现严重倾斜、箱口进水沉没；紧接着，左侧一个也倾倒进水沉没;三个沉箱相继倾倒后，S号半潜驳艉部快速下沉并向右倾斜，船舶右艉浮力柜甲板浸入水中，大量海水从右舷浮力柜甲板上的机舱入口、风机透气孔等部位进入机舱;约11:00时，S号半潜驳发电机因浸水停机，全船供电中断，机舱排水工作被迫停止，人员撤离机舱;约11:05时，S号半潜驳下沉至艉部坐底。
A.
沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。
B.
船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求，沉箱未经压载，浮游稳定不足，盲目下沉，是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。
C.
半潜驳装运沉箱至下潜坑后，应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度，以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。
D.
半潜驳重载下潜、沉箱起浮时，风力、波高、流速等工况条件，必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。
点击查看答案
第17题
背景资料：某月某日约07:00时，S号半潜驳开始压水下潜进行卸沉箱作业;约10:25时，S号半潜驳船坞内三个沉箱开始起浮;这时工地项目部的工人驾着小艇，准备对沉箱实施水密检查和加压仓水作业，但因有涌浪，小艇无法靠上沉箱;约10:40时，沉箱开始浮动，沉箱起浮后在涌浪的作用下晃动;约10:43时，S号半潜驳靠船艉右侧一个沉箱出现严重倾斜、箱口进水沉没；紧接着，左侧一个也倾倒进水沉没;三个沉箱相继倾倒后，S号半潜驳艉部快速下沉并向右倾斜，船舶右艉浮力柜甲板浸入水中，大量海水从右舷浮力柜甲板上的机舱入口、风机透气孔等部位进入机舱;约11:00时，S号半潜驳发电机因浸水停机，全船供电中断，机舱排水工作被迫停止，人员撤离机舱;约11:05时，S号半潜驳下沉至艉部坐底。
A.
沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。
B.
船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求，沉箱未经压载，浮游稳定不足，盲目下沉，是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。
C.
半潜驳装运沉箱至下潜坑后，应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度，以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。
D.
半潜驳重载下潜、沉箱起浮时，风力、波高、流速等工况条件，必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。
点击查看答案
第18题
背景资料：某月某日约07:00时，S号半潜驳开始压水下潜进行卸沉箱作业;约10:25时，S号半潜驳船坞内三个沉箱开始起浮;这时工地项目部的工人驾着小艇，准备对沉箱实施水密检查和加压仓水作业，但因有涌浪，小艇无法靠上沉箱;约10:40时，沉箱开始浮动，沉箱起浮后在涌浪的作用下晃动;约10:43时，S号半潜驳靠船艉右侧一个沉箱出现严重倾斜、箱口进水沉没；紧接着，左侧一个也倾倒进水沉没;三个沉箱相继倾倒后，S号半潜驳艉部快速下沉并向右倾斜，船舶右艉浮力柜甲板浸入水中，大量海水从右舷浮力柜甲板上的机舱入口、风机透气孔等部位进入机舱;约11:00时，S号半潜驳发电机因浸水停机，全船供电中断，机舱排水工作被迫停止，人员撤离机舱;约11:05时，S号半潜驳下沉至艉部坐底。
A.
沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。
B.
船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求，沉箱未经压载，浮游稳定不足，盲目下沉，是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。
C.
半潜驳装运沉箱至下潜坑后，应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度，以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。
D.
半潜驳重载下潜、沉箱起浮时，风力、波高、流速等工况条件，必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。
点击查看答案
第19题
为确保沉箱拖运安全，沉箱拖运前，除应对沉箱孔筒采取密封处理和在沉箱外壁绘制清晰醒目的水尺外，还必须对所拖运的沉箱进行不少于24h的()试验，检验沉箱是否有漏水、渗水现象。
点击查看答案
第20题
为确保沉箱拖运安全，沉箱拖运前，除应对沉箱孔筒采取密封处理和在沉箱外壁绘制清晰醒目的水尺外，还必须对所拖运的沉箱进行不少于24h的()试验，检验沉箱是否有漏水、渗水现象。
点击查看答案
第21题
为确保沉箱拖运安全，沉箱拖运前，除应对沉箱孔筒采取密封处理和在沉箱外壁绘制清晰醒目的水尺外，还必须对所拖运的沉箱进行不少于24h的()试验，检验沉箱是否有漏水、渗水现象。
点击查看答案
第22题
钢套箱、钢沉井在浮运中，应根据浮运物件的高度确定顶面露出水面的高度，一般情况下应不小于()。
A.
0.4m
B.
0.6m
C.
0.8m
D.
1.0m
点击查看答案
第23题
钢套箱、钢沉井在浮运中，应根据浮运物件的高度确定顶面露出水面的高度，一般情况下应不小于()。
A.
0.4m
B.
0.6m
C.
0.8m
D.
1.0m
点击查看答案
第24题
钢套箱、钢沉井在浮运中，应根据浮运物件的高度确定顶面露出水面的高度，一般情况下应不小于()。
A.
0.4m
B.
0.6m
C.
0.8m
D.
1.0m
点击查看答案
第25题
沉箱拖运前，为了保证沉箱拖运安全，必须按照相关规范的要求对沉箱的()进行验算。
A.
大小
B.
吃水
C.
压载
D.
浮游稳定
E.
拖运时间
点击查看答案
第26题
沉箱拖运前，为了保证沉箱拖运安全，必须按照相关规范的要求对沉箱的()进行验算。
A.
大小
B.
吃水
C.
压载
D.
浮游稳定
E.
拖运时间
点击查看答案
第27题
沉箱拖运前，为了保证沉箱拖运安全，必须按照相关规范的要求对沉箱的()进行验算。
A.
大小
B.
吃水
C.
压载
D.
浮游稳定
E.
拖运时间
点击查看答案
第28题
沉箱拖运的海况条件是()。
A.
近程：风速小于等于6级，波高小于等于1.0m
B.
近程：风速小于等于6级，波高小于等于1.5m
C.
远程：风速小于等于6级，波高小于等于1.0m
D.
远程：风速小于等于6级，波高不大于1.0m
E.
远程：风速小于等于6级，波高不大于1.5m
点击查看答案
第29题
沉箱拖运的海况条件是()。
A.
近程：风速小于等于6级，波高小于等于1.0m
B.
近程：风速小于等于6级，波高小于等于1.5m
C.
远程：风速小于等于6级，波高小于等于1.0m
D.
远程：风速小于等于6级，波高不大于1.0m
E.
远程：风速小于等于6级，波高不大于1.5m
点击查看答案
第30题
沉箱拖运的海况条件是()。
A.
近程：风速小于等于6级，波高小于等于1.0m
B.
近程：风速小于等于6级，波高小于等于1.5m
C.
远程：风速小于等于6级，波高小于等于1.0m
D.
远程：风速小于等于6级，波高不大于1.0m
E.
远程：风速小于等于6级，波高不大于1.5m
点击查看答案
第31题
沉箱拖带，航道宽度应()的2倍。
A.
大于拖船长度
B.
小于拖船长度
C.
大于拖带长度
D.
小于拖带长度
点击查看答案
第32题
沉箱拖带，航道宽度应()的2倍。
A.
大于拖船长度
B.
小于拖船长度
C.
大于拖带长度
D.
小于拖带长度
点击查看答案
第33题
沉箱拖带，航道宽度应()的2倍。
A.
大于拖船长度
B.
小于拖船长度
C.
大于拖带长度
D.
小于拖带长度
点击查看答案
第34题
陆上预制沉箱通过滑道下水、沉箱起浮出运方法时，沉箱溜放前，要注意搜集海况和气象，当波高()时，不宜进行沉箱的溜放。
A.
0.5m
B.
1.0m
C.
1.5m
D.
2.0m
点击查看答案
第35题
陆上预制沉箱通过滑道下水、沉箱起浮出运方法时，沉箱溜放前，要注意搜集海况和气象，当波高()时，不宜进行沉箱的溜放。
A.
0.5m
B.
1.0m
C.
1.5m
D.
2.0m
点击查看答案
第36题
陆上预制沉箱通过滑道下水、沉箱起浮出运方法时，沉箱溜放前，要注意搜集海况和气象，当波高()时，不宜进行沉箱的溜放。
A.
0.5m
B.
1.0m
C.
1.5m
D.
2.0m
点击查看答案
第37题
沉箱拖运前应对气象、海况进行调查，远程拖带应掌握起航后3天内的天气预报，拖带时满足安全的拖航条件是()。
A.
风速小于6级，波高小于等于1.0m
B.
风速小于6级，波高小于1.5m
C.
风速小于等于6级，波高小于等于1.5m
D.
风速小于7级，波高小于等于2.0m
点击查看答案
第38题
沉箱拖运前应对气象、海况进行调查，远程拖带应掌握起航后3天内的天气预报，拖带时满足安全的拖航条件是()。
A.
风速小于6级，波高小于等于1.0m
B.
风速小于6级，波高小于1.5m
C.
风速小于等于6级，波高小于等于1.5m
D.
风速小于7级，波高小于等于2.0m
点击查看答案
第39题
沉箱拖运前应对气象、海况进行调查，远程拖带应掌握起航后3天内的天气预报，拖带时满足安全的拖航条件是()。
A.
风速小于6级，波高小于等于1.0m
B.
风速小于6级，波高小于1.5m
C.
风速小于等于6级，波高小于等于1.5m
D.
风速小于7级，波高小于等于2.0m
点击查看答案
第43题
沉箱拖运启航后，为了便于控制沉箱的平衡性，沉箱上应载1～2人监控沉箱的平衡性()。
点击查看答案
第44题
沉箱拖运启航后，为了便于控制沉箱的平衡性，沉箱上应载1～2人监控沉箱的平衡性()。
点击查看答案
第45题
沉箱拖运启航后，为了便于控制沉箱的平衡性，沉箱上应载1～2人监控沉箱的平衡性()。
点击查看答案
第46题
套箱围堰采用沉浮式双壁钢套箱时，应具备的性能包括()。
A.
能非对称沉浮
B.
能组拼
C.
能分解
D.
能注水下沉
E.
能排水上浮
点击查看答案
第47题
套箱围堰采用沉浮式双壁钢套箱时，应具备()的性能。
A.
能非对称沉浮
B.
能组拼
C.
能分解
D.
能注水下沉
E.
能排水上浮
点击查看答案
第48题
套箱围堰采用沉浮式双壁钢套箱时，应具备的性能包括()。
A.
能非对称沉浮
B.
能组拼
C.
能分解
D.
能注水下沉
E.
能排水上浮
点击查看答案
第49题
套箱围堰采用沉浮式双壁钢套箱时，应具备()的性能。
A.
能非对称沉浮
B.
能组拼
C.
能分解
D.
能注水下沉
E.
能排水上浮
点击查看答案
第50题
套箱围堰采用沉浮式双壁钢套箱时，应具备的性能包括()。
A.
能非对称沉浮
B.
能组拼
C.
能分解
D.
能注水下沉
E.
能排水上浮
点击查看答案
搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
