A. 正确
B. 错误
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第4题
A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。
B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求,沉箱未经压载,浮游稳定不足,盲目下沉,是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。
C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后,应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度,以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。
D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时,风力、波高、流速等工况条件,必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。
第5题
A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。
B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求,沉箱未经压载,浮游稳定不足,盲目下沉,是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。
C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后,应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度,以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。
D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时,风力、波高、流速等工况条件,必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。
第6题
A. 沉箱倾倒沉没是造成S号半潜驳艉部下沉坐底的直接原因()。
B. 船方忽视沉箱海上安全起浮的特定要求,沉箱未经压载,浮游稳定不足,盲目下沉,是导致沉箱达到吃水水深后起浮倾倒的间接原因()。
C. 半潜驳装运沉箱至下潜坑后,应检查、调整沉箱与半潜驳之间四根交叉控制缆绳的松紧度,以防沉箱处于()状态后撞击半潜驳。
D. 半潜驳重载下潜、沉箱起浮时,风力、波高、流速等工况条件,必须符合半潜驳设计性能和()的安全要求。
第13题
A. 沉箱吃水
B. 沉箱干舷高度
C. 沉箱浮游稳定性
D. 沉箱拖运速度
第14题
A. 沉箱吃水
B. 沉箱干舷高度
C. 沉箱浮游稳定性
D. 沉箱拖运速度
第15题
A. 沉箱吃水
B. 沉箱干舷高度
C. 沉箱浮游稳定性
D. 沉箱拖运速度
第35题
A. 有吊耳或吊环的物件,吊点要用原设计吊点
B. 塔类设备吊装,吊耳宜在设备重心上1~2米对称两侧设置
C. 没有规定吊点时,要使吊点或吊点连线与重心铅垂线交点在重心之下
D. 没有规定吊点时,要使吊点或吊点连线与重心铅垂线交点在重心之上
第36题
A. 总配电箱应设置在靠近电源和负荷中心区域
B. 分配电箱应设在用电设备集中的区域
C. 开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m
D. 分配电箱与开关箱的距离不得超过20m
第37题
A. 总配电箱应设置在靠近电源和负荷中心区域
B. 分配电箱应设在用电设备集中的区域
C. 开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m
D. 分配电箱与开关箱的距离不得超过20m
第38题
A. 采用原设计吊耳
B. 吊点与中心在同一铅垂线上
C. 吊索合力的作用点与被吊物体重心在同一铅垂线上
D. 吊索受力均匀
E. 吊索合力的作用点与被吊物体重心在同平面
第39题
A. 球形物体重心在对角线的交点上
B. 三角形的重心位置在三条中线的交点上
C. 圆棒的重心在中间截面的圆心上
D. 圆棒的重心在中间截面的圆心上
第40题
A. 力臂是矩心到力的作用线的垂直距离
B. 力臂是矩心到力的作用点的连线的长度
C. 力臂是任意两点之间的距离
D. 力臂是任一点到力的作用线的垂直距离
第47题
A. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备
B. 动力开关箱与照明开关箱必须分设
C. 固定式开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.4-1.6m
D. 移动式开关箱应装设在坚固的支架上,其中心点与地面的垂直距离宜为0.8-1.6m
E. 动力开关箱与照明开关箱可以同时设定
第48题
A. 采用原设计吊耳
B. 吊点与中心在同一铅垂线上
C. 捆绑拖运长形大重量设备时,顺长度方向拖拉时捆绑点应在重心的后端
D. 吊点在重心上方竖吊物体时,吊点位置应在重心的下方
E. 重绳拴在重心的四边吊运方形设备时,四根起重绳应拴在重心的四边
第49题
A. 采用原设计吊耳
B. 吊点与中心在同一铅垂线上
C. 捆绑拖运长形大重量设备时,顺长度方向拖拉时捆绑点应在重心的后端
D. 吊点在重心上方竖吊物体时,吊点位置应在重心的下方
E. 重绳拴在重心的四边吊运方形设备时,四根起重绳应拴在重心的四边
第50题
A. 每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备
B. 动力开关箱与照明开关箱必须分设
C. 固定式开关箱的中心点与地面的垂直距离应为1.4-1.6m
D. 移动式开关箱应装设在坚固的支架上,其中心点与地面的垂直距离宜为1-1.6m
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