A. 30度
B. 40度
C. 50度
D. 60度
搜题
第9题
A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色
B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求
C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面
D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土
E. 对环保要求较高的路面,宜采用温拌沥青混凝土
第11题
A. 保温层的位置只能设置在结构层与防水层之间
B. 隔汽层应设置在保温层上面
C. 将保温层设置在防水层上面时,当使用具有吸湿性低、耐气候性强的憎水材料作为保温层
D. 可以把保温层与结构层结合在一起,成为一个构件
E. 将保温层设置在防水层上面,这种做法又称为“倒置式保温屋面”
第12题
A. 保温层的位置只能设置在保温层设在结构层与防水层之间
B. 隔汽层应设置在保温层上面
C. 将保温层设置在防水层上面,当使用具有吸湿性低、耐气候性强的憎水材料作为保温层
D. 可以把保温层与结构层结合在一起,成为一个构件
E. 将保温层设置在防水层上面,这种做法又称为“倒置式保温屋面”
第14题
A. 一般使用中性净洗剂和水温不超过60°C的洁净水清洗
B. 使用中性净洗剂和水温不超过50℃的洁净水清洗
C. 使用中性净洗剂和水温不超过70℃的洁净水清洗
第22题
A. 介质出口温度和压力
B. 补给水量和补给水温度
C. 排烟温度
D. 炉墙表面温度
第23题
A. 介质出口温度和压力
B. 补给水量和补给水温度
C. 排烟温度
D. 炉墙表面温度
第25题
A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色
B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求
C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面
D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土
第26题
A. 保温层的位置只能设置在保温层设在结构层与防水层之间
B. 隔汽层应设置在保温层上面
C. 将保温层设置在防水层上面,当使用具有吸湿性低、耐气候性强的憎水材料作为保温层
D. 可以把保温层与结构层结合在一起,成为一个构件
E. 将保温层设置在防水层上面,这种做法又称为“倒置式保温屋面”
第27题
A. 保温层的位置只能设置在保温层设在结构层与防水层之间
B. 隔汽层应设置在保温层上面
C. 将保温层设置在防水层上面,当使用具有吸湿性低、耐气候性强的憎水材料作为保温层
D. 可以把保温层与结构层结合在一起,成为一个构件
E. 将保温层设置在防水层上面,这种做法又称为“倒置式保温屋面”
第28题
A. 保温层的位置只能设置在保温层设在结构层与防水层之间
B. 隔汽层应设置在保温层上面
C. 将保温层设置在防水层上面,当使用具有吸湿性低、耐气候性强的憎水材料作为保温层
D. 可以把保温层与结构层结合在一起,成为一个构件
E. 将保温层设置在防水层上面,这种做法又称为“倒置式保温屋面”
第29题
A. 保温层的位置只能设置在保温层设在结构层与防水层之间
B. 隔汽层应设置在保温层上面
C. 将保温层设置在防水层上面,应当使用具有吸湿性低、耐气候性强的憎水材料作为保温层
D. 可以把保温层与结构层结合在一起,成为一个构件
E. 将保温层设置在防水层上面,这种做法又称为“倒置式保温屋面”
第32题
A. 立即脱离高温环境
B. 不能立即脱离高温环境
C. 可采用空调等制冷工具对患者进行散热
D. 不能采用空调等制冷工具对患者进行散热
E. 可采用冰敷的方式对患者进行救治
第33题
A. 立即脱离高温环境
B. 不能立即脱离高温环境
C. 可采用空调等制冷工具对患者进行散热
D. 不能采用空调等制冷工具对患者进行散热
E. 可采用冰敷的方式对患者进行救治
第34题
A. 立即脱离高温环境
B. 不能立即脱离高温环境
C. 可采用空调等制冷工具对患者进行散热
D. 不能采用空调等制冷工具对患者进行散热
E. 可采用冰敷的方式对患者进行救治
第35题
A. 立即脱离高温环境
B. 不能立即脱离高温环境
C. 可采用空调等制冷工具对患者进行散热
D. 不能采用空调等制冷工具对患者进行散热
E. 可采用冰敷的方式对患者进行救治
第36题
A. 立即脱离高温环境
B. 不能立即脱离高温环境
C. 可采用空调等制冷工具对患者进行散热
D. 不能采用空调等制冷工具对患者进行散热
E. 可采用冰敷的方式对患者进行救治
第37题
A. 立即脱离高温环境
B. 不能立即脱离高温环境
C. 可采用空调等制冷工具对患者进行散热
D. 不能采用空调等制冷工具对患者进行散热
E. 可采用冰敷的方式对患者进行救治
第38题
A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色
B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求
C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面
D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土
E. 对环保要求较高的路面,宜采用温拌沥青混凝土
第39题
A. 要突出显示道路线形的路段,面层宜采用彩色
B. 考虑雨水收集利用的道路,路面结构设计应满足透水性要求
C. 道路经过噪声敏感区域时,宜采用降噪路面
D. 对环保要求较高的路面,不宜采用温拌沥青混凝土
E. 对环保要求较高的路面,宜采用温拌沥青混凝土
第43题
A. 随着混凝土陆续干燥,并且其中的()逸出,混凝土结构就会出现干燥收缩。(单选题)
B. 混凝土养护阶段的温度控制措施:混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于()℃。(单选题)
C. 本工程中,为控制混凝土裂缝,优化混凝土配合比可采取的措施有()。(多选题)
D. 贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝,最终形成贯穿裂缝,切断结构的断面,可能破坏结构的整体性和稳定性。(判断题)
第44题
A. 随着混凝土陆续干燥,并且其中的()逸出,混凝土结构就会出现干燥收缩。(单选题)
B. 混凝土养护阶段的温度控制措施:混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于()℃。(单选题)
C. 本工程中,为控制混凝土裂缝,优化混凝土配合比可采取的措施有()。(多选题)
D. 贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝,最终形成贯穿裂缝,切断结构的断面,可能破坏结构的整体性和稳定性。(判断题)
第45题
A. (单选题)随着混凝土陆续干燥,并且其中的()逸出,混凝土结构就会出现干燥收缩。
B. (单选题)混凝土养护阶段的温度控制措施:混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于()℃。
C. (多选题)本工程中,为控制混凝土裂缝,优化混凝土配合比可采取的措施有()。
D. (判断题)贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝,最终形成贯穿裂缝,切断结构的断面,可能破坏结构的整体性和稳定性。
第50题
A. 循环水泵全部失效
B. 补给水泵全部失效
C. 钢制锅炉出口热水温度上升到与出口压力下相应饱和温度的差小于20℃
D. 钢制锅炉出口热水温度上升到与出口压力下相应饱和温度的差小于40℃
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