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第1题
电梯制动器刹车带严重磨损可能导致的现象是()。
A.
轿厢平层误差过大
B.
轿厢运行未到换速点突然换速停车
C.
按关门按钮不能自动关门
D.
开、关门过程中,门扇抖动或有卡住现象
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第2题
导靴靴衬严重磨损可能导致的现象是()。
A.
有慢车没有快车
B.
轿厢运行时有异常噪声
C.
上行正常,下行无快车
D.
轿厢运行速度忽快忽慢
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第3题
电梯制动器抱闸未松开可能导致的现象是()。
A.
轿厢运行未到换速点突然换速停车
B.
开、关门时,冲击声过大
C.
有慢车没有快车
D.
选层登记且电梯门关妥后电梯不能启动运行
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第4题
电梯开门机传动带松脱或断裂可能导致的现象是()。
A.
轿厢运行速度忽快忽慢
B.
电梯到站不能自动开门
C.
轿厢平层误差过大
D.
轿厢到平层不能停靠
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第5题
制动器安全检查的重点是()。
A.
制动轮的制动摩擦面是否有妨碍制动性能的缺陷
B.
制动带或制动瓦块的摩擦材料的磨损程度
C.
制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积不应小于理论接触面积的80%
D.
制动器不得出现过热现象
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第6题
电机制动磨擦片磨损严重是导至施工升降机()的可能原因。
A.
吊笼冲顶
B.
吊笼下滑
C.
电机发热
D.
磨擦力增大、能耗增加
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第7题
电梯主电路熔断器熔体烧断可能导致的现象是()。
A.
没有快车也没有慢车
B.
开、关门时,冲击声过大
C.
开、关门过程中,门扇抖动或有卡住现象
D.
上行正常,下行无快车
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第8题
制动器主要摆动铰点出现严重磨损,并且磨损导致制动器驱动行程损失达原驱动行程20%以上时,应调换。
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第9题
高处作业吊篮出现“安全锁锁绳时打滑”故障现象,其故障原因是()。
A.
离合器片破损
B.
钢丝绳过松
C.
夹绳轮磨损
D.
制动器刹车片有油污
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第10题
离合器摩擦片磨损严重不可能导致离合器打滑。
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第11题
变速箱齿轮磨损严重可能导致离合器有噪音。
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第13题
变速箱齿轮磨损严重可能导致传动系有噪音。
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第14题
电梯供电电源电压过低可能导致的现象是()。
A.
开、关门时,冲击声过大
B.
轿厢启动困难或运行速度明显降低
C.
轿厢运行有快车,没有慢车
D.
轿厢平层误差过大
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第15题
根据《起重机械安全规程》,门式起重机起升机构的制动轮轮缘厚度磨损量达到原厚度的()%时应当报废。
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第16题
电梯吊门滚轮与门扇连接螺丝松动可能导致的现象是()。
A.
轿厢平层误差过大
B.
按关门按钮不能自动关门
C.
开、关门过程中,门扇抖动或有卡住现象
D.
电梯到站不能自动开门
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第17题
导致电梯剪切事故发生的原因有()。
A.
乘客出入轿厢的瞬间轿厢突然起动
B.
电梯厅、轿门触点被同时短接
C.
制动器闸瓦严重磨损
D.
安全钳失效
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第18题
闸瓦式制动器,在抱力弹簧过松或摩擦片严重磨损时,会使轿厢满载时刹不住车。
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第19题
电梯厅外开关门钥匙开关接点接触不良或损坏可能导致的现象是()。
A.
按关门按钮不能自动关门
B.
轿厢运行时有异常噪声
C.
开、关门时,冲击声过大
D.
在基站厅外扭动开关门钥匙,开关不能开启厅门
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第20题
制动衬料、制动带等刹车材料当磨损量达到原厚度的()%时应报废。
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第21题
请问下面的图是什么叉车中的什么零部件?
A.
液压制动总泵
B.
离合器磨擦片
C.
散热器
D.
刹车片
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第22题
制动器刹不住车的原因有()。
A.
电磁铁调整不当
B.
制动瓦衬磨损严重
C.
制动瓦衬胶粘在有污垢的制动上
D.
制动器安装不当
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第23题
制动器刹不住车的原因有()。
A.
电磁铁调整不当
B.
制动瓦衬磨损严重
C.
制动瓦衬胶粘在有污垢的制动上
D.
制动器安装不当
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第24题
制动器的制动行程越小越安全。这种观点正确吗?
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第25题
制动器的制动行程越小越安全。这种观点正确吗?
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第26题
制动器的制动行程越小越安全。这种观点正确吗?
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第27题
维修工潘,去现场修电梯。经查,门锁继电器损坏。潘电话要求派人送。用梯高峰期间,潘为不影响电梯使用,便在机房用手动替代继电器动作。由于操控时间不精准,导致电梯开着门上行,当场挤死一名乘客。该事故的原因是:
A.
故障未排除的电梯不能投入使用
B.
不能短接门锁电路
C.
关门电路损坏,导致电梯上行
D.
该层门电锁失灵,导致电梯上行。
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第28题
车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的。
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第29题
电梯开、关门限速粗调电阻调整不妥可能导致的现象是()。
A.
开、关门时,冲击声过大
B.
选层登记且电梯门关妥后电梯不能启动运行
C.
按关门按钮不能自动关门
D.
轿厢平层误差过大
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第30题
自动扶梯梳齿板缺损或断齿,可能会导致严重的人员伤害。
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第31题
触电是指电流流经人体或动物体,使其产生病理生理效应。
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第32题
触电是指电流流经人体或动物体,使其产生病理生理效应。
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第33题
触电是指电流流经人体或动物体,使其产生病理生理效应。
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第34题
触电是指电流流经人体或动物体,使其产生病理生理效应。
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第35题
触电是指电流流经人体或动物体,使其产生病理生理效应。
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第36题
当接到一台新车或更换新刹车块后,刹车块磨损影响刹车效果时,应及时进行刹车带间隙的调整,以确保刹车系统性能良好。
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第37题
制动器刹车不灵,应清除磨擦衬带油污及调整制动间隙,更换弹簧。
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第38题
制动器刹车不灵,应清除磨擦衬带油污及调整制动间隙,更换弹簧。()
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第39题
制动器刹车不灵,应清除磨擦衬带油污及调整制动间隙,更换弹簧。
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第40题
起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是()。
A.
制动器磨损
B.
制动带间隙过
C.
制动带上有油
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第41题
下列描述正确的是()。
A.
职业病危害,是指对劳动者可能导致的各种危害
B.
职业病危害,是指对从事职业活动的劳动者可能导致职业病的各种危害
C.
职业病危害,是指对劳动者可能导致的特种危害
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第42题
下列描述正确的是()。
A.
职业病危害,是指对劳动者可能导致的各种危害
B.
职业病危害,是指对从事职业活动的劳动者可能导致职业病的各种危害
C.
职业病危害,是指对劳动者可能导致的特种危害
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第43题
下列描述正确的是()。
A.
职业病危害,是指对劳动者可能导致的各种危害
B.
职业病危害,是指对从事职业活动的劳动者可能导致职业病的各种危害
C.
职业病危害,是指对劳动者可能导致的特种危害
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第44题
下列描述正确的是()。
A.
职业病危害,是指对劳动者可能导致的各种危害
B.
职业病危害,是指对从事职业活动的劳动者可能导致职业病的各种危害
C.
职业病危害,是指对劳动者可能导致的特种危害
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第45题
下列描述正确的是()。
A.
职业病危害,是指对劳动者可能导致的各种危害
B.
职业病危害,是指对从事职业活动的劳动者可能导致职业病的各种危害
C.
职业病危害,是指对劳动者可能导致的特种危害
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第46题
下列描述正确的是()。
A.
职业病危害,是指对劳动者可能导致的各种危害
B.
职业病危害,是指对从事职业活动的劳动者可能导致职业病的各种危害
C.
职业病危害,是指对劳动者可能导致的特种危害
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第47题
在车底进行保养、检修时,应将内燃机熄火,拉紧手制动器并将车轮揳牢。()
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第48题
塔式起重机超载10%动载试验,其目的是检查()。
A.
各机构运转的灵活性
B.
机构及结构件有无松动和破坏等异常现象
C.
力矩限制器是否灵敏可靠
D.
起重量限制器是否灵敏可靠
E.
制动器的可靠性
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第49题
2004年12月8日11时50分,山东省一渔船停泊点发生一起流动式起重机倒塌重大事故,造成4人死亡。事故设备为QLl6B.型流动式(轮胎式)起重机,在该渔船停泊点,一个体户用租来的轮胎式起重机吊装扇贝。在吊装作业过程中,起重机操作员在吊臂下有人的情况下,进行起吊作业。起吊时,在超负荷货物还未被吊起时,吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落,吊臂前上部插入水中,造成正在渔船上进行吊装作业的3人当场死亡,1人抢救无效死亡。下列哪些可能是造成事故的原因()。
A.
吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落是造成事故的直接原因。
B.
该机在租用期间未进行钢丝绳磨损检查,导致钢丝绳严重磨损而未发现和及时更换,疏于管理。
C.
违章操作是造成事故的主要原因。
D.
管理混乱是造成事故的间接原因。
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第50题
2004年12月8日11时50分,山东省一渔船停泊点发生一起流动式起重机倒塌重大事故,造成4人死亡。事故设备为QLl6B.型流动式(轮胎式)起重机,在该渔船停泊点,一个体户用租来的轮胎式起重机吊装扇贝。在吊装作业过程中,起重机操作员在吊臂下有人的情况下,进行起吊作业。起吊时,在超负荷货物还未被吊起时,吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落,吊臂前上部插入水中,造成正在渔船上进行吊装作业的3人当场死亡,1人抢救无效死亡。下列哪些可能是造成事故的原因()。
A.
吊臂变幅钢丝绳突然断裂,导致吊臂坠落是造成事故的直接原因。
B.
该机在租用期间未进行钢丝绳磨损检查,导致钢丝绳严重磨损而未发现和及时更换,疏于管理。
C.
违章操作是造成事故的主要原因。
D.
管理混乱是造成事故的间接原因。
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