电梯开门机传动带松脱或断裂可能导致的现象是（）。

A. 轿厢运行速度忽快忽慢

B. 电梯到站不能自动开门

C. 轿厢平层误差过大

D. 轿厢到平层不能停靠

A. 轿厢运行未到换速点突然换速停车

B. 开、关门时,冲击声过大

C. 有慢车没有快车

D. 选层登记且电梯门关妥后电梯不能启动运行

A. 轿厢平层误差过大

B. 按关门按钮不能自动关门

C. 开、关门过程中,门扇抖动或有卡住现象

D. 电梯到站不能自动开门

A. 轿厢平层误差过大

B. 轿厢运行未到换速点突然换速停车

C. 按关门按钮不能自动关门

D. 开、关门过程中,门扇抖动或有卡住现象

A. 防坠安全绳

B. 漏电保护装置

C. 防松脱的保护装置

D. 自动平衡装置

A. 没有快车也没有慢车

B. 开、关门时,冲击声过大

C. 开、关门过程中,门扇抖动或有卡住现象

D. 上行正常,下行无快车

A. 按关门按钮不能自动关门

B. 轿厢运行时有异常噪声

C. 开、关门时,冲击声过大

D. 在基站厅外扭动开关门钥匙,开关不能开启厅门

A. 开、关门时,冲击声过大

B. 选层登记且电梯门关妥后电梯不能启动运行

C. 按关门按钮不能自动关门

D. 轿厢平层误差过大

A. 导致电梯导轨或曳引机等设备的安装松动

B. 引起设备震动、产生噪音、电梯运行晃动

C. 造成设备损害

D. 人身伤亡事故

A. 开、关门时,冲击声过大

B. 轿厢启动困难或运行速度明显降低

C. 轿厢运行有快车,没有慢车

D. 轿厢平层误差过大

A. 打开阀门

B. 调节阀门到合适的开度

C. 调整带轮中心距,张紧传动带或更换传动带

D. 紧固叶轮与轴的连接

A. 管道内阀门未打开

B. 调节阀门开度不够

C. 风机传动带松弛

D. 叶轮与轴的连接松动

A. 检查电源、轴承,调换接线相序

B. 更换匹配的风机

C. 修复破损口或连接口,更换软连接

D. 检查并关闭被误开的风口

A. 故障未排除的电梯不能投入使用

B. 不能短接门锁电路

C. 关门电路损坏,导致电梯上行

D. 该层门电锁失灵,导致电梯上行。

A. 正确

B. 错误

A. 天窗门、单开门、双开门未关好

B. 接料门未关好

C. 松绳、防冒顶限位动作

D. 电机过流导致热继电器动作

A. 天窗门、单开门、双开门未关好

B. 接料门未关好

C. 松绳、防冒顶限位动作

D. 电机过流导致热继电器动作

A. 天窗门、单开门、双开门未关好

B. 接料门未关好

C. 松绳、防冒顶限位动作

D. 电机过流导致热继电器动作

A. 天窗门、单开门、双开门未关好

B. 接料门未关好

C. 松绳、防冒顶限位动作

D. 电机过流导致热继电器动作

A. 天窗门、单开门、双开门未关好

B. 接料门未关好

C. 松绳、防冒顶限位动作

D. 电机过流导致热继电器动作

A. 天窗门、单开门、双开门未关好

B. 接料门未关好

C. 松绳、防冒顶限位动作

D. 电机过流导致热继电器动作

A. 电梯正常运行时不可能打开层门。

B. 如果一个层门打开着，电梯不能起动或继续运行。

C. 应保证电梯门先开，层门后开。

D. 有穿过门口被撞击或即将被撞击时，自动使门开启。

A. 手动脱开,盘车装置电动机自动切断

B. 自动脱开,盘车装置电动机手动切断

C. 自动脱开,盘车装置电动机自动切断

A. 变频升降机上设有回转限制器

B. 吊笼上装有上、下限位开关和极限开关

C. 在传动小车顶部还装有防冲顶限位开关

D. 在安全器尾端盖内设有限速保护开关

A. 变频升降机上设有回转限制器

B. 吊笼上装有上、下限位开关和极限开关

C. 在传动小车顶部还装有防冲顶限位开关

D. 在安全器尾端盖内设有限速保护开关

A. 室内外所处的环境是否有高温,高湿,高腐蚀现象的存在;

B. 导线相互连接或导线与用电设备的连接处是否有松动打火的痕迹;

C. 有没有漏雨受潮烘烤老化等原因导致电线外皮损坏或者裸线外漏的现象;

D. 室内外线路周围有无违规堆放可燃物,形成安全隐患。

A. 调节电动机位置使传动带张紧或松驰

B. 更换轴承

C. 调整带轮位置,使其在同一直线上

D. 更换传动带

A. 传动带过松(跳动)或过紧

B. 多条传动带传动时松紧不一

C. 两带轮位置偏斜,不在同一直线上

D. 传动带磨损、油腻或脏污

A. 调节电动机位置使传动带张紧或松驰

B. 传动带全部更换

C. 调整带轮位置,使其在同一直线上

D. 更换传动带

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 选层登记且电梯门关妥后电梯不能启动运行

B. 开、关门过程中,门扇抖动或有卡住现象

C. 轿厢运行时有异常噪声

D. 轿厢启动困难或运行速度明显降低

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 当发现带有松动、走偏或跳动现象时，应停机调整

B. 输送大块物料时，输送带两侧应加装挡板或栅栏

C. 突然停机时，应立即切断电源并清除运输带上的物料

D. 正常停机后，应及时将带上物料卸下

A. 正确

B. 错误

A. 撬动导轮不应有摇摆松动现象

B. 对用螺母固定的导轮，螺母不应松动

C. 链条不应有断片，两端连接牢固无异状

D. 货叉不应有裂纹、开焊及明显变形，货叉横向移动灵活

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 阀门表面是否存在腐蚀现象

B. 阀门表面是否有裂纹

C. 阀门连接螺栓是否松动

D. 阀门操作是否灵活

A. 构件变形和腐蚀情况

B. 焊缝开裂或裂纹情况

C. 紧固件连接松动情况

D. 机壳有渗漏.漏油现象

A. 职业病危害,是指对劳动者可能导致的各种危害

B. 职业病危害,是指对从事职业活动的劳动者可能导致职业病的各种危害

C. 职业病危害,是指对劳动者可能导致的特种危害

A. 职业病危害,是指对劳动者可能导致的各种危害

B. 职业病危害,是指对从事职业活动的劳动者可能导致职业病的各种危害

C. 职业病危害,是指对劳动者可能导致的特种危害

A. 职业病危害,是指对劳动者可能导致的各种危害

B. 职业病危害,是指对从事职业活动的劳动者可能导致职业病的各种危害

C. 职业病危害,是指对劳动者可能导致的特种危害