转向系统按照转向所用能源分为机械转向系统和动力转向系统两大类。

A. 正确

B. 错误

A. 机械转向系统

B. 液压助力转向系统

C. 气压助力转向系统

D. 全液压转向系统

A. 机械转向系统

B. 液压助力转向系统

C. 全液压转向系统

A. 机械转向系统

B. 液压助力转向系统

C. 全液压系统

D. 电子转向系统

A. 机械转向系统

B. 液压助力转向系统

C. 全液压系统

D. 电子转向系统

A. 机械转向系统

B. 液压助力转向系统

C. 全液压系统

D. 电子转向系统

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 转向系统

B. 制动系统

C. 传动系统

A. 动力系统

B. 转向系统

C. 制动系统

D. 工作装置

A. 转向器和前轮定位

B. 转向器和转向传动机构

C. 转向盘和转向器

A. 转向系

B. 制动系统

C. 传动系

A. 转向系

B. 制动系统

C. 传动系

A. 驱动系统

B. 转向系统

C. 制动系统

D. 工作装置

A. 正确

B. 错误

A. 自由转角不大于20°

B. 各部位无外泄漏，橡胶软管外观无破损

C. 转向盘不转动时，转向油缸应该动作

A. 将原动机的机械能转换为液体的压力能

B. 控制液压系统压力，实现调压、稳压、限压

C. 改变油液流动方向

D. 实现往复直线运动或摆动，将液压能转换为机械能

A. 正确

B. 错误

A. 驱动桥和转向桥

B. 吊杆和吊钩

C. 起重机构和液压驱动系统

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 转向机构传动系统故障

B. 专项摇臂与直拉杆销轴松旷

C. 专项梯形结构销轴松旷

D. 转向轮气压不足

A. 整体式

B. 轮胎式

C. 铰接式

D. 机械传动式

A. 转向器和转向轮定位

B. 转向器和转向传动机构

C. 转向盘和转向器

A. 这种转变让督导关系从“教”与“学”关系转向咨询关系

B. 这种转变让督导关系从“上司与下属”关系转向师徒关系

C. 这种转变让督导关系从咨询关系转向“上司与下属”关系

D. 这种转变让督导关系从“上司与下属”关系转向咨询关系

A. 纵向振动系统

B. 横向振动系统

C. 弯曲振动系统

A. 制动系

B. 转向系

C. 传动系

A. 液压系统

B. 转向

C. 电气系统

D. 发动机底盘

A. 液压系统

B. 转向

C. 电气系统

D. 发动机底盘

A. 液压系统

B. 转向

C. 电气系统

D. 发动机底盘

A. 液压系统

B. 转向

C. 电气系统

D. 发动机底盘

A. 液压系统

B. 转向

C. 电气系统

D. 发动机底盘

A. 液压系统

B. 转向

C. 电气系统

D. 发动机底盘

A. 液压系统

B. 转向

C. 电气系统

D. 发动机底盘

A. 液压系统

B. 转向

C. 电气系统

D. 发动机底盘

A. 正确

B. 错误

A. 纵向振动系统

B. 横向振动系统

C. 重型结构的弯曲振动系统

A. 曳引系统

B. 导向系统

C. 机械安全保护系统

D. 电气控制系统

A. 接触器触头损坏

B. 电机短路

C. 转向系统损坏

D. 轮胎磨损

A. 接触器触头损坏

B. 电机短路

C. 转向系统损坏

D. 轮胎磨损

A. 正确

B. 错误

A. 从单一景点景区建设和管理向综合目的地统筹发展转变

B. 从门票经济向产业经济转变

C. 从党政统筹推进向部门行为转变

D. 从粗放低效旅游向精细高效旅游转变

E. 从旅游企业单打独享向社会共建共享转变

A. 从单一景点景区建设和管理向综合目的地统筹发展转变

B. 从门票经济向产业经济转变

C. 从党政统筹推进向部门行为转变

D. 从粗放低效旅游向精细高效旅游转变

E. 从旅游企业单打独享向社会共建共享转变

A. 油泵损坏

B. 分流阀堵塞

C. 胶管损坏

D. 电路损坏

A. 正确

B. 错误

A. 动力元件

B. 执行元件

C. 控制元件

D. 辅助元件

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误