更多“目前叉车大多采用（）转向系统。”相关的问题
第1题
目前叉车大多采用（）转向系统。
A.
机械转向系统
B.
液压助力转向系统
C.
全液压系统
D.
电子转向系统
点击查看答案
第2题
目前叉车大多采用（）传动系统。
A.
机械传动
B.
液力机械传动
C.
静压传动
D.
动压传动
点击查看答案
第3题
目前除了部分小吨位叉车以外，大部分叉车采用机械转向系统。
点击查看答案
第4题
叉车的转向系统是指由司机操纵、使车轮偏转改变行驶方向的一套机构，叉车一般采用前轮转向。
点击查看答案
第5题
场车中叉车的转向系统一般可分为（）。
A.
机械转向系统
B.
液压助力转向系统
C.
气压助力转向系统
D.
全液压转向系统
点击查看答案
第6题
叉车的转向系统一半主要包括（）。
A.
机械转向系统
B.
液压助力转向系统
C.
全液压系统
D.
电子转向系统
点击查看答案
第7题
日常保养时，对叉车转向系统的保养，正确的是（）。
A.
自由转角不大于20°
B.
各部位无外泄漏，橡胶软管外观无破损
C.
转向盘不转动时，转向油缸应该动作
点击查看答案
第8题
叉车的转向系统一般主要包括（）类型。
A.
机械转向系统
B.
液压助力转向系统
C.
全液压系统
D.
电子转向系统
点击查看答案
第9题
转向系一般由（）组成。
A.
转向器和前轮定位
B.
转向器和转向传动机构
C.
转向盘和转向器
点击查看答案
第10题
叉车转向系统：包括方向盘，转向柱，万向节，全液压转向器，转向油泵，横置油缸（转向油缸）和转向桥等部分。
点击查看答案
第11题
以司机作用在方向盘上的力为动力的转向系统称为（），其中所有传力件都是机械的。
A.
机械转向系统
B.
液压助力转向系统
C.
全液压转向系统
点击查看答案
第12题
当检查发现转向机构接部件连接部位有松脱现象时，应（）。
A.
照常出车
B.
及时维修
C.
停车待命
D.
申请检验
点击查看答案
第13题
转向系统按照转向所用能源分为机械转向系统和动力转向系统两大类。
点击查看答案
第14题
当叉车在满载行驶时，由于道路情况的不断变化，作用在叉车后轮上的纵向反作用力也不时发生变化，若反作用力为零时（转向轮处于悬空的临界状态），则叉车的转向轮的偏转就不能确定叉车的行驶方向，导致叉车（）破坏，甚至造成翻车，转向失控等。
点击查看答案
第15题
汽车的转向轮一般都为前轮，而叉车的转向轮一般都为后轮。
点击查看答案
第16题
叉车叉装货物时应尽可能大的门架前倾角，以便于叉装货物。
点击查看答案
第17题
采用动力转向的叉车，转向时作用在方向盘上的手操作力应当为15-20N。
点击查看答案
第18题
防止横行翻车的主要措施有（）。
A.
转弯前要降低车速
B.
转向时严禁使用制动
C.
转向时方向盘不可转得太急
点击查看答案
第19题
进叉前应尽量将叉车与托盘对正，进叉时只前进不转向，若场地限制不能对正，必须边进叉边转向，要格外小心，慢慢进叉。
点击查看答案
第20题
叉车满载行驶时，如果合成重心靠后，那么将会（）。
A.
有利于纵向稳定
B.
有利于横向稳定
C.
纵向和横向均有利
点击查看答案
第22题
叉车行驶的稳定性只取决于车辆的转半径和车辆行驶速度无关。
点击查看答案
第23题
超车完毕，在同被超车保持必要的安全距离后（）。
A.
打开前大灯
B.
开右转向灯
C.
驶回原车道
点击查看答案
第24题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合哪些规定（）。
A.
采用三级配电系统
B.
采用TN-C-S系统
C.
采用TN-S系统
D.
采用三级配电三级保护系统
点击查看答案
第25题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合哪些规定（）。
A.
采用三级配电系统
B.
采用TN-C-S系统
C.
采用TN-S系统
D.
采用三级配电三级保护系统
点击查看答案
第26题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合哪些规定（）。
A.
采用三级配电系统
B.
采用TN-C-S系统
C.
采用TN-S系统
D.
采用三级配电三级保护系统
点击查看答案
第27题
目前我国大多数大城市采用方格网或环形方式式的混合式。
点击查看答案
第28题
目前我国大多数大城市采用方格网或环形方式式的混合式。
点击查看答案
第29题
驾驶员驾驶车辆前,要检查车辆的刹车系统满足要求动力、传动、转向系统安全有效车灯、喇叭符合要求。
点击查看答案
第30题
多辆机动车同时装卸，沿纵向前后车的间距不得小于（）米。
点击查看答案
第31题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，不符合要求的是（）。
A.
采用三级配电系统
B.
采用二级配电系统
C.
采用TN-S接零保护系统
D.
采用三级漏电保护系统
点击查看答案
第32题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，不符合要求的是（）。
A.
采用三级配电系统
B.
采用二级配电系统
C.
采用TN-S接零保护系统
D.
采用三级漏电保护系统
点击查看答案
第33题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，不符合要求的是（）。
A.
采用三级配电系统
B.
采用二级配电系统
C.
采用TN-S接零保护系统
D.
采用三级漏电保护系统
点击查看答案
第34题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，不符合要求的是（）。
A.
采用三级配电系统
B.
采用二级配电系统
C.
采用TN-S接零保护系统
D.
采用三级漏电保护系统
点击查看答案
第35题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，不符合要求的是（）。
A.
采用三级配电系统
B.
采用二级配电系统
C.
采用TN-S接零保护系统
D.
采用三级漏电保护系统
点击查看答案
第36题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，不符合要求的是（）。
A.
采用三级配电系统
B.
采用二级配电系统
C.
采用TN-S接零保护系统
D.
采用三级漏电保护系统
点击查看答案
第37题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列()规定。
A.
采用两级配电系统
B.
采用三级配电系统
C.
采用
D.
E.
-
F.
接零保护系统
G.
采用二级漏电保护系统
H.
采用三级漏电保护系统
点击查看答案
第38题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列()规定。
A.
采用两级配电系统
B.
采用三级配电系统
C.
采用
D.
E.
-
F.
接零保护系统
G.
采用二级漏电保护系统
H.
采用三级漏电保护系统
点击查看答案
第39题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列()规定。
A.
采用两级配电系统
B.
采用三级配电系统
C.
采用
D.
E.
-
F.
接零保护系统
G.
采用二级漏电保护系统
H.
采用三级漏电保护系统
点击查看答案
第40题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列()规定。
A.
采用两级配电系统
B.
采用三级配电系统
C.
采用
D.
E.
-
F.
接零保护系统
G.
采用二级漏电保护系统
H.
采用三级漏电保护系统
点击查看答案
第41题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列()规定。
A.
采用两级配电系统
B.
采用三级配电系统
C.
采用
D.
E.
-
F.
接零保护系统
G.
采用二级漏电保护系统
H.
采用三级漏电保护系统
点击查看答案
第42题
建筑施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列()规定。
A.
采用两级配电系统
B.
采用三级配电系统
C.
采用
D.
E.
-
F.
接零保护系统
G.
采用二级漏电保护系统
H.
采用三级漏电保护系统
点击查看答案
第43题
前移式叉车一般包含（）。
A.
驱动系统
B.
转向系统
C.
制动系统
D.
工作装置
点击查看答案
第44题
叉车的主要结构包括（）。
A.
动力系统
B.
转向系统
C.
制动系统
D.
工作装置
点击查看答案
第45题
按照结构形式叉车的常见类型包括（）。
A.
平衡重式叉车
B.
前移式叉车
C.
插腿式叉车
D.
侧面叉车
点击查看答案
第46题
按照结构形式叉车的常见类型包括（）。
A.
平衡重式叉车户
B.
插腿式叉车
C.
前移式叉车
D.
侧面叉车
点击查看答案
第47题
施工现场临时用电系统的特点包括（）。
A.
采用三级配电系统
B.
采用TN-S接零保护系统
C.
采用二级漏电保护系统
D.
“一机一箱”制
E.
采用二级配电系统
点击查看答案
第50题
为了提高汽车的制动安全性，目前采用的主要措施包括（）。
A.
采用制动防抱死装置
B.
牵引力控制系统
C.
电子制动力分配系统
D.
驱动防滑控制系统
点击查看答案
搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
