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首页>试题列表>陆用起重机和驳船组合作业前,()。
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陆用起重机和驳船组合作业前,()。

A. 需编制施工组织设计

B. 需制订专项施工方案

C. 附具船舶稳定性验算结果

D. 附具船舶结构强度验算结果

E. 附具船舶甲板强度验算结果

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第1题

陆用起重机和驳船组合作业前,()。

A. 需编制施工组织设计

B. 需制订专项施工方案

C. 附具船舶稳定性验算结果

D. 附具船舶结构强度验算结果

E. 附具船舶甲板强度验算结果

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第2题

陆用起重机和驳船组合作业前,()。

A. 需编制施工组织设计

B. 需制订专项施工方案

C. 附具船舶稳定性验算结果

D. 附具船舶结构强度验算结果

E. 附具船舶甲板强度验算结果

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第3题

陆用起重机和驳船组合作业前,()。

A. 需编制施工组织设计

B. 需制订专项施工方案

C. 附具船舶稳定性验算结果

D. 附具船舶结构强度验算结果

E. 附具船舶甲板强度验算结果

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第4题

陆用起重机械在驳船上组合作业,必须()。

A. 制订专项施工方案

B. 对船舶的稳定性和结构强度进行验算

C. 对起重机的结构强度进行验算

D. 对起重机的吊重和作业半径做出规定

E. 设置起重机、吊臂和吊钩土封固装置

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第5题

陆用起重机械在驳船上组合作业,必须()。

A. 制订专项施工方案

B. 对船舶的稳定性和结构强度进行验算

C. 对起重机的结构强度进行验算

D. 对起重机的吊重和作业半径做出规定

E. 设置起重机、吊臂和吊钩土封固装置

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第6题

陆用起重机械在驳船上组合作业,必须()。

A. 制订专项施工方案

B. 对船舶的稳定性和结构强度进行验算

C. 对起重机的结构强度进行验算

D. 对起重机的吊重和作业半径做出规定

E. 设置起重机、吊臂和吊钩土封固装置

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第7题

起重机在驳船上作业时,应用()在船上,前后轮(或履带)下应用三角木块楔紧,并对起重机的吊重、作业半径作出规定。

A. 绳索系牢

B. 预埋螺栓固定

C. 电焊固定

D. 支架固定

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第8题

起重机在驳船上作业时,应用()在船上,前后轮(或履带)下应用三角木块楔紧,并对起重机的吊重、作业半径作出规定。

A. 绳索系牢

B. 预埋螺栓固定

C. 电焊固定

D. 支架固定

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第9题

起重机在驳船上作业时,应用()在船上,前后轮(或履带)下应用三角木块楔紧,并对起重机的吊重、作业半径作出规定。

A. 绳索系牢

B. 预埋螺栓固定

C. 电焊固定

D. 支架固定

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第10题

链斗式挖泥船卸泥槽应在()。

A. 泥驳靠泊挖泥船后松放,并应在泥驳解缆前绞起

B. 泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆前绞起

C. 泥驳靠泊挖泥船后收紧,并应在泥驳解缆后松放

D. 泥驳靠泊挖泥船前收紧,并应在泥驳解缆中松放

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第11题

链斗式挖泥船卸泥槽应在()。

A. 泥驳靠泊挖泥船后松放,并应在泥驳解缆前绞起

B. 泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆前绞起

C. 泥驳靠泊挖泥船后收紧,并应在泥驳解缆后松放

D. 泥驳靠泊挖泥船前收紧,并应在泥驳解缆中松放

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第12题

链斗式挖泥船卸泥槽应在()。

A. 泥驳靠泊挖泥船后松放,并应在泥驳解缆前绞起

B. 泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆前绞起

C. 泥驳靠泊挖泥船后收紧,并应在泥驳解缆后松放

D. 泥驳靠泊挖泥船前收紧,并应在泥驳解缆中松放

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第13题

关于起重船作业安全要求,错误的说法是()。

A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号

B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置

C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好,安全装置应正常有效

D. 吊装结束后,起重船应退离安装位置,并对起重吊钩进行封钩

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第14题

关于起重船作业安全要求,错误的说法是()。

A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号

B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置

C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好,安全装置应正常有效

D. 吊装结束后,起重船应退离安装位置,并对起重吊钩进行封钩

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第15题

关于起重船作业安全要求,错误的说法是()。

A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号

B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置

C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好,安全装置应正常有效

D. 吊装结束后,起重船应退离安装位置,并对起重吊钩进行封钩

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第16题

依据GB/T6067.1-2010《起重机械安全规程第1部分:总则》规定,下面()需安装报警装置。

A. 通用门式起重机

B. 造船门式起重机

C. 冶金起重机

D. 桥式抓斗卸船机

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第17题

依据《起重机械安全规程》规定,下面____需安装报警装置。

A. 通用门式起重机

B. 造船门式起重机

C. 冶金起重机

D. 桥式抓斗卸船机

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第18题

依据《起重机械安全规程》规定,下面____需安装报警装置。

A. 通用门式起重机

B. 造船门式起重机

C. 冶金起重机

D. 桥式抓斗卸船机

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第19题

依据《起重机械安全规程》规定,下面()需安装报警装置。

A. 通用门式起重机

B. 造船门式起重机

C. 冶金起重机

D. 桥式抓斗卸船机

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第20题

下列关于起重船作业的安全要求中,正确的有()。

A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号

B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置

C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好

D. 安全装置应设置在醒目位置

E. 吊装结束后,起重船应进驻停泊位置,并对起重吊钩进行检查

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第21题

下列关于起重船作业的安全要求中,正确的有()。

A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号

B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置

C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好

D. 安全装置应设置在醒目位置

E. 吊装结束后,起重船应进驻停泊位置,并对起重吊钩进行检查

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第22题

下列关于起重船作业的安全要求中,正确的有()。

A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号

B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置

C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好

D. 安全装置应设置在醒目位置

E. 吊装结束后,起重船应进驻停泊位置,并对起重吊钩进行检查

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第23题

链斗挖泥船卸泥槽应在泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆后绞起()。

A. 正确

B. 错误

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第24题

链斗挖泥船卸泥槽应在泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆后绞起()。

A. 正确

B. 错误

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第25题

链斗挖泥船卸泥槽应在泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆后绞起()。

A. 正确

B. 错误

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第26题

挖掘机、装载机等在驳船上作业时,驳船的()应控制在允许范围内,并不得超载。

A. 吃水

B. 强度

C. 倾角

D. 纵横倾角

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第27题

挖掘机、装载机等在驳船上作业时,驳船的()应控制在允许范围内,并不得超载。

A. 吃水

B. 强度

C. 倾角

D. 纵横倾角

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第28题

挖掘机、装载机等在驳船上作业时,驳船的()应控制在允许范围内,并不得超载。

A. 吃水

B. 强度

C. 倾角

D. 纵横倾角

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第29题

构件装驳前,应根据驳船的稳性绘制()。

A. 构件形状图

B. 构件吊点布置图

C. 驳船结构图

D. 装驳布置图

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第30题

构件装驳前,应根据驳船的稳性绘制()。

A. 构件形状图

B. 构件吊点布置图

C. 驳船结构图

D. 装驳布置图

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第31题

构件装驳前,应根据驳船的稳性绘制()。

A. 构件形状图

B. 构件吊点布置图

C. 驳船结构图

D. 装驳布置图

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第32题

扶壁装驳时,扶壁的()。

A. 肋板应平行于驳船的纵轴线

B. 肋板应平行于驳船的横轴线

C. 重心应位于驳船的纵轴线上

D. 重心应位于驳船的横轴线上

E. 重心或与驳船的纵轴线平行且对称

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第33题

扶壁装驳时,扶壁的()。

A. 肋板应平行于驳船的纵轴线

B. 肋板应平行于驳船的横轴线

C. 重心应位于驳船的纵轴线上

D. 重心应位于驳船的横轴线上

E. 重心或与驳船的纵轴线平行且对称

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第34题

扶壁装驳时,扶壁的()。

A. 肋板应平行于驳船的纵轴线

B. 肋板应平行于驳船的横轴线

C. 重心应位于驳船的纵轴线上

D. 重心应位于驳船的横轴线上

E. 重心或与驳船的纵轴线平行且对称

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第35题

挖掘机、装载机等在驳船上作业时,驳船的纵横倾角应控制在允许范围内,并不得超载()。

A. 正确

B. 错误

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第36题

挖掘机、装载机等在驳船上作业时,驳船的纵横倾角应控制在允许范围内,并不得超载()。

A. 正确

B. 错误

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第37题

挖掘机、装载机等在驳船上作业时,驳船的纵横倾角应控制在允许范围内,并不得超载()。

A. 正确

B. 错误

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第38题

抓斗挖泥船作业前,抓斗机操作人员必须事先(),在泥驳靠妥后才能作业。

A. 了解工程名称

B. 了解工程地点

C. 了解施工进度

D. 发出警示信号

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第39题

抓斗挖泥船作业前,抓斗机操作人员必须事先(),在泥驳靠妥后才能作业。

A. 了解工程名称

B. 了解工程地点

C. 了解施工进度

D. 发出警示信号

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第40题

抓斗挖泥船作业前,抓斗机操作人员必须事先(),在泥驳靠妥后才能作业。

A. 了解工程名称

B. 了解工程地点

C. 了解施工进度

D. 发出警示信号

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第41题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第42题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第43题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第44题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第45题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第46题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第47题

起重机械安装拆卸作业安全要点,以下说法正确的有()。

A. 起重机械安装拆卸作业必须按照规定编制、审核专项施工方案,超过一定规模的要组织专家论证

B. 遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气,不得使用起重机械

C. 起重机械安装拆卸作业前,安装拆卸单位应当按照要求办理安装拆卸告知手续

D. 起重机械使用前,应当向作业人员进行安全技术交底

E. 起重机械的安全装置、连接螺栓必须齐全有效,结构件不得开焊和开裂,连接件不得严重磨损和塑性变形,零部件不得达到报废标准

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第48题

起重机械安装拆卸作业安全要点,以下说法正确的有()。

A. 起重机械安装拆卸作业必须按照规定编制、审核专项施工方案,超过一定规模的要组织专家论证

B. 遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气,不得使用起重机械

C. 起重机械安装拆卸作业前,安装拆卸单位应当按照要求办理安装拆卸告知手续

D. 起重机械使用前,应当向作业人员进行安全技术交底

E. 起重机械的安全装置、连接螺栓必须齐全有效,结构件不得开焊和开裂,连接件不得严重磨损和塑性变形,零部件不得达到报废标准

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第49题

下列关于钢丝绳夹用途的说法,错误的是()。

A. 钢丝绳的连接

B. 钢丝绳穿绕滑车组时绳端的固定

C. 缆风绳绳头的固定时绳端的固定

D. 钢丝绳的展开

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第50题

下列关于钢丝绳夹用途的说法,错误的是()。

A. 钢丝绳的连接

B. 钢丝绳穿绕滑车组时绳端的固定

C. 缆风绳绳头的固定时绳端的固定

D. 钢丝绳的展开

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背景资料:某爆破公司进行水下裸露药包爆破,投药船抛锚定位后,即由潜水员进行水下投放药包;在投放药包过程中,一药包与加重物(沙包)的捆扎不牢脱开,潜水员在水下把沙包压在药包上后继续作业;后来因船舶走位,此药包挂到船舵致使药包上浮(未浮出水面);投放完药包后水流已加急,潜水员马上出水移船放炮,结果一药包在离投药船不远处爆炸,造成翻船事故。 背景资料:某防波堤工地,方驳2号、方驳3号同时在现场驻位,两船锚位交叉,由于风大,方驳2号受风压将整个船身压在方驳3号锚缆上;船员赵某准备调整锚缆,由于锚缆受力较大,而刹车未能及时打死,造成锚机反转,导致赵某左额部被锚机摇臂划伤,缝合8针。 背景资料:某年某月某防波堤工地,“驳31”船执行抛石定位任务;驾长何某在等待“抛2”船靠泊抛石期间回约定宿舍喝水,并将救生衣脱下;在“抛2”船靠驳时,何某从船艏右舷石料舱围板外走到第二个系缆桩为“抛2”船带缆,受拢风及涌浪的影响,两船相碰的瞬间何某身体站立不稳坠落在两船之间的海里,“抛2”船船员看见何某掉进海里时两手仍然拉住缆绳,该船员试图将其拉上船未果,另外的船员抛救生圈,见他接到救生圈并套在头上后,也想将他拉上来,但未成功;“驳31”的船员因围板阻挡视线,未能及时把船移开;“抛2”船因受风浪及涌浪作用,与“驳31”船先后3次靠拢又撞开;但当第三次撞开后,发现何某已经不见,救生圈于数秒后浮出水面;船员在海面上继续搜索均无果;事隔16日之后,在事故发生地发现何某尸体。 背景资料:某年某月某日,在某码头工地一艘起重船在安装码头纵梁过程中,因风浪较大,移船速度过快,悬吊在空中(距起重船甲板面约3m)的钢筋混凝土纵梁出现大幅度摇晃,吊钩防脱装置失效,导致悬吊在半空中的纵梁坠落,砸中船右舷边的孙某头部,当即死亡。 背景资料:某项目部在码头胸墙混凝土浇筑作业中,一名混凝土工站在模板工作平台中部振捣混凝土;突然模板整体倒塌连同混凝土一起坠入海中,混凝土工亦同时落水,经抢救无效,溺水窒息死亡;进行事故调查时发现,该工程施工组织设计中无模板工程专项施工方案;问项目经理为什么未编制模板工程专项施工方案时,项目经理说,本工程与以往干过的工程类似,模板只比以往的大了一点,没有必要再让技术人员进行方案设计,凭经验不必再编制模板工程专项施工方案。 背景资料:某工程公司项目部承担煤码头翻车机房施工;翻车机房基坑土方开挖工程完工后,基坑周围未按施工组织设计安装防护栏杆,也未设明显的安全警示标志;该项目部一名技术员按照项目经理的安排,骑自行车到煤码头工地联系工作,路过基坑时,不慎连人带车一起滑入坑内;所幸未造成重大后果,只是左小指受挫骨折;项目经理说,万幸后果不严重,你休息几天,此事就不必上报公司了。 背景资料:某公司在进行基础灌注桩施工时,一吊机将直径0.8m、长10m的钢筋笼吊至桩孔边放下时,压在灌注桩施工机械电缆线上,造成电缆破损漏电,一起重工在解钢丝扣时突然触电倒地,后送医院经抢救脱险。 背景资料:某月某日约07:00时,S号半潜驳开始压水下潜进行卸沉箱作业;约10:25时,S号半潜驳船坞内三个沉箱开始起浮;这时工地项目部的工人驾着小艇,准备对沉箱实施水密检查和加压仓水作业,但因有涌浪,小艇无法靠上沉箱;约10:40时,沉箱开始浮动,沉箱起浮后在涌浪的作用下晃动;约10:43时,S号半潜驳靠船艉右侧一个沉箱出现严重倾斜、箱口进水沉没;紧接着,左侧一个也倾倒进水沉没;三个沉箱相继倾倒后,S号半潜驳艉部快速下沉并向右倾斜,船舶右艉浮力柜甲板浸入水中,大量海水从右舷浮力柜甲板上的机舱入口、风机透气孔等部位进入机舱;约11:00时,S号半潜驳发电机因浸水停机,全船供电中断,机舱排水工作被迫停止,人员撤离机舱;约11:05时,S号半潜驳下沉至艉部坐底。 背景资料:2012年12月,某水运工程施工单位为了加强企业安全生产费用财务管理,维护企业、职工利益,按照财政部和国家安全监管总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知,编制上报了2013年安全生产资金计划,该单位主要负责人对上报的2013年安全费用使用计划做出批示。 背景资料:2007年初,某公司承建某港口码头及支流大桥综合工程;该工程位于山区河流的干支流交汇水域处;2月初,进行了现场踏勘后,决定将工程项目部设在支流河口的山顶处,为了施工和生活的方便,将材料堆场和施工人员的生活区设在支流河口上游方向的山脚下;3月初,施工人员和设备陆续进场,3月中旬工程开工,4月至6月工程进展顺利;7月进入汛期,支流水位已接近工程材料堆场和施工人员的生活区;8月11日至17日该地区连续阴雨,18日突降暴雨,日降雨量达到120mm;因连续阴雨,加上暴雨,18日夜间支流的上游山洪暴发,河水猛涨,加上山体表面地质疏松,受连续阴雨浸泡,发生山体滑坡而产生泥石流,材料堆场和施工人员的生活区因滑坡下坠,被支流山洪卷走,致5人死亡,2人失踪,库存材料全部损失。
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