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首页>试题列表>陆用起重机和驳船组合作业前,()。
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陆用起重机和驳船组合作业前,()。

A. 需编制施工组织设计

B. 需制订专项施工方案

C. 附具船舶稳定性验算结果

D. 附具船舶结构强度验算结果

E. 附具船舶甲板强度验算结果

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第1题

陆用起重机和驳船组合作业前,()。

A. 需编制施工组织设计

B. 需制订专项施工方案

C. 附具船舶稳定性验算结果

D. 附具船舶结构强度验算结果

E. 附具船舶甲板强度验算结果

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第2题

陆用起重机和驳船组合作业前,()。

A. 需编制施工组织设计

B. 需制订专项施工方案

C. 附具船舶稳定性验算结果

D. 附具船舶结构强度验算结果

E. 附具船舶甲板强度验算结果

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第3题

陆用起重机和驳船组合作业前,()。

A. 需编制施工组织设计

B. 需制订专项施工方案

C. 附具船舶稳定性验算结果

D. 附具船舶结构强度验算结果

E. 附具船舶甲板强度验算结果

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第4题

陆用起重机械在驳船上组合作业,必须()。

A. 制订专项施工方案

B. 对船舶的稳定性和结构强度进行验算

C. 对起重机的结构强度进行验算

D. 对起重机的吊重和作业半径做出规定

E. 设置起重机、吊臂和吊钩土封固装置

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第5题

陆用起重机械在驳船上组合作业,必须()。

A. 制订专项施工方案

B. 对船舶的稳定性和结构强度进行验算

C. 对起重机的结构强度进行验算

D. 对起重机的吊重和作业半径做出规定

E. 设置起重机、吊臂和吊钩土封固装置

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第6题

陆用起重机械在驳船上组合作业,必须()。

A. 制订专项施工方案

B. 对船舶的稳定性和结构强度进行验算

C. 对起重机的结构强度进行验算

D. 对起重机的吊重和作业半径做出规定

E. 设置起重机、吊臂和吊钩土封固装置

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第7题

起重机在驳船上作业时,应用()在船上,前后轮(或履带)下应用三角木块楔紧,并对起重机的吊重、作业半径作出规定。

A. 绳索系牢

B. 预埋螺栓固定

C. 电焊固定

D. 支架固定

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第8题

起重机在驳船上作业时,应用()在船上,前后轮(或履带)下应用三角木块楔紧,并对起重机的吊重、作业半径作出规定。

A. 绳索系牢

B. 预埋螺栓固定

C. 电焊固定

D. 支架固定

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第9题

起重机在驳船上作业时,应用()在船上,前后轮(或履带)下应用三角木块楔紧,并对起重机的吊重、作业半径作出规定。

A. 绳索系牢

B. 预埋螺栓固定

C. 电焊固定

D. 支架固定

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第10题

链斗式挖泥船卸泥槽应在()。

A. 泥驳靠泊挖泥船后松放,并应在泥驳解缆前绞起

B. 泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆前绞起

C. 泥驳靠泊挖泥船后收紧,并应在泥驳解缆后松放

D. 泥驳靠泊挖泥船前收紧,并应在泥驳解缆中松放

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第11题

链斗式挖泥船卸泥槽应在()。

A. 泥驳靠泊挖泥船后松放,并应在泥驳解缆前绞起

B. 泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆前绞起

C. 泥驳靠泊挖泥船后收紧,并应在泥驳解缆后松放

D. 泥驳靠泊挖泥船前收紧,并应在泥驳解缆中松放

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第12题

链斗式挖泥船卸泥槽应在()。

A. 泥驳靠泊挖泥船后松放,并应在泥驳解缆前绞起

B. 泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆前绞起

C. 泥驳靠泊挖泥船后收紧,并应在泥驳解缆后松放

D. 泥驳靠泊挖泥船前收紧,并应在泥驳解缆中松放

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第13题

关于起重船作业安全要求,错误的说法是()。

A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号

B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置

C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好,安全装置应正常有效

D. 吊装结束后,起重船应退离安装位置,并对起重吊钩进行封钩

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第14题

关于起重船作业安全要求,错误的说法是()。

A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号

B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置

C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好,安全装置应正常有效

D. 吊装结束后,起重船应退离安装位置,并对起重吊钩进行封钩

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第15题

关于起重船作业安全要求,错误的说法是()。

A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号

B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置

C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好,安全装置应正常有效

D. 吊装结束后,起重船应退离安装位置,并对起重吊钩进行封钩

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第16题

依据GB/T6067.1-2010《起重机械安全规程第1部分:总则》规定,下面()需安装报警装置。

A. 通用门式起重机

B. 造船门式起重机

C. 冶金起重机

D. 桥式抓斗卸船机

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第17题

依据《起重机械安全规程》规定,下面____需安装报警装置。

A. 通用门式起重机

B. 造船门式起重机

C. 冶金起重机

D. 桥式抓斗卸船机

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第18题

依据《起重机械安全规程》规定,下面____需安装报警装置。

A. 通用门式起重机

B. 造船门式起重机

C. 冶金起重机

D. 桥式抓斗卸船机

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第19题

依据《起重机械安全规程》规定,下面()需安装报警装置。

A. 通用门式起重机

B. 造船门式起重机

C. 冶金起重机

D. 桥式抓斗卸船机

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第20题

下列关于起重船作业的安全要求中,正确的有()。

A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号

B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置

C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好

D. 安全装置应设置在醒目位置

E. 吊装结束后,起重船应进驻停泊位置,并对起重吊钩进行检查

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第21题

下列关于起重船作业的安全要求中,正确的有()。

A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号

B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置

C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好

D. 安全装置应设置在醒目位置

E. 吊装结束后,起重船应进驻停泊位置,并对起重吊钩进行检查

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第22题

下列关于起重船作业的安全要求中,正确的有()。

A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号

B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置

C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好

D. 安全装置应设置在醒目位置

E. 吊装结束后,起重船应进驻停泊位置,并对起重吊钩进行检查

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第23题

链斗挖泥船卸泥槽应在泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆后绞起()。

A. 正确

B. 错误

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第24题

链斗挖泥船卸泥槽应在泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆后绞起()。

A. 正确

B. 错误

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第25题

链斗挖泥船卸泥槽应在泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆后绞起()。

A. 正确

B. 错误

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第26题

挖掘机、装载机等在驳船上作业时,驳船的()应控制在允许范围内,并不得超载。

A. 吃水

B. 强度

C. 倾角

D. 纵横倾角

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第27题

挖掘机、装载机等在驳船上作业时,驳船的()应控制在允许范围内,并不得超载。

A. 吃水

B. 强度

C. 倾角

D. 纵横倾角

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第28题

挖掘机、装载机等在驳船上作业时,驳船的()应控制在允许范围内,并不得超载。

A. 吃水

B. 强度

C. 倾角

D. 纵横倾角

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第29题

构件装驳前,应根据驳船的稳性绘制()。

A. 构件形状图

B. 构件吊点布置图

C. 驳船结构图

D. 装驳布置图

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第30题

构件装驳前,应根据驳船的稳性绘制()。

A. 构件形状图

B. 构件吊点布置图

C. 驳船结构图

D. 装驳布置图

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第31题

构件装驳前,应根据驳船的稳性绘制()。

A. 构件形状图

B. 构件吊点布置图

C. 驳船结构图

D. 装驳布置图

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第32题

扶壁装驳时,扶壁的()。

A. 肋板应平行于驳船的纵轴线

B. 肋板应平行于驳船的横轴线

C. 重心应位于驳船的纵轴线上

D. 重心应位于驳船的横轴线上

E. 重心或与驳船的纵轴线平行且对称

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第33题

扶壁装驳时,扶壁的()。

A. 肋板应平行于驳船的纵轴线

B. 肋板应平行于驳船的横轴线

C. 重心应位于驳船的纵轴线上

D. 重心应位于驳船的横轴线上

E. 重心或与驳船的纵轴线平行且对称

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第34题

扶壁装驳时,扶壁的()。

A. 肋板应平行于驳船的纵轴线

B. 肋板应平行于驳船的横轴线

C. 重心应位于驳船的纵轴线上

D. 重心应位于驳船的横轴线上

E. 重心或与驳船的纵轴线平行且对称

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第35题

挖掘机、装载机等在驳船上作业时,驳船的纵横倾角应控制在允许范围内,并不得超载()。

A. 正确

B. 错误

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第36题

挖掘机、装载机等在驳船上作业时,驳船的纵横倾角应控制在允许范围内,并不得超载()。

A. 正确

B. 错误

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第37题

挖掘机、装载机等在驳船上作业时,驳船的纵横倾角应控制在允许范围内,并不得超载()。

A. 正确

B. 错误

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第38题

抓斗挖泥船作业前,抓斗机操作人员必须事先(),在泥驳靠妥后才能作业。

A. 了解工程名称

B. 了解工程地点

C. 了解施工进度

D. 发出警示信号

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第39题

抓斗挖泥船作业前,抓斗机操作人员必须事先(),在泥驳靠妥后才能作业。

A. 了解工程名称

B. 了解工程地点

C. 了解施工进度

D. 发出警示信号

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第40题

抓斗挖泥船作业前,抓斗机操作人员必须事先(),在泥驳靠妥后才能作业。

A. 了解工程名称

B. 了解工程地点

C. 了解施工进度

D. 发出警示信号

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第41题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第42题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第43题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第44题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第45题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第46题

下列关于抛石筑堤施工,描述正确的是()。

A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石

B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道

C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险

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第47题

起重机械安装拆卸作业安全要点,以下说法正确的有()。

A. 起重机械安装拆卸作业必须按照规定编制、审核专项施工方案,超过一定规模的要组织专家论证

B. 遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气,不得使用起重机械

C. 起重机械安装拆卸作业前,安装拆卸单位应当按照要求办理安装拆卸告知手续

D. 起重机械使用前,应当向作业人员进行安全技术交底

E. 起重机械的安全装置、连接螺栓必须齐全有效,结构件不得开焊和开裂,连接件不得严重磨损和塑性变形,零部件不得达到报废标准

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第48题

起重机械安装拆卸作业安全要点,以下说法正确的有()。

A. 起重机械安装拆卸作业必须按照规定编制、审核专项施工方案,超过一定规模的要组织专家论证

B. 遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气,不得使用起重机械

C. 起重机械安装拆卸作业前,安装拆卸单位应当按照要求办理安装拆卸告知手续

D. 起重机械使用前,应当向作业人员进行安全技术交底

E. 起重机械的安全装置、连接螺栓必须齐全有效,结构件不得开焊和开裂,连接件不得严重磨损和塑性变形,零部件不得达到报废标准

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第49题

下列关于钢丝绳夹用途的说法,错误的是()。

A. 钢丝绳的连接

B. 钢丝绳穿绕滑车组时绳端的固定

C. 缆风绳绳头的固定时绳端的固定

D. 钢丝绳的展开

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第50题

下列关于钢丝绳夹用途的说法,错误的是()。

A. 钢丝绳的连接

B. 钢丝绳穿绕滑车组时绳端的固定

C. 缆风绳绳头的固定时绳端的固定

D. 钢丝绳的展开

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《刑法》中规定,具有提供重要线索,从而得以侦破其他案件等立功表现的,可以从轻处罚或者减轻处罚()。 《刑法》中规定,在安全事故发生后,负有报告职责的人员不报或者谎报事故情况,贻误事故抢救,情节严重的,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别严重的,处三年以上七年以下有期徒刑()。 《劳动法》中规定,禁止安排女职工从事矿山井下、国家规定的第四级体力劳动强度的劳动和其他禁忌从事的劳动()。 《劳动法》中规定,劳动争议发生后,当事人可以向本单位劳动争议调解委员会申请调解;调解不成时,方可要求仲裁()。 《劳动合同法》中规定,劳动合同自试用期满之日生效()。 《劳动合同法》中规定,固定期限劳动合同,是指用人单位与劳动者约定合同终止时间的劳动合同()。 《消防法》中规定,施工单位应当在施工现场建立消防安全责任制度,确定消防安全责任人,制定用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防安全管理制度和操作规程,设置消防通道、消防水源,配备消防设施和灭火器材,并在施工现场入口处设置明显标志()。 《消防法》中规定,同一建筑物由两个以上单位管理或者使用的,应当明确各方的消防安全责任,并确定责任人对共用的疏散通道、安全出口、建筑消防设施和消防车通道进行统一管理()。 《安全生产法》中规定,特种作业人员未按照规定经专门的安全作业培训,未取得相应资格,上岗作业导致事故的,应追究生产经营单位有关人员的责任()。 《安全生产法》中规定,从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告()。
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背景资料:某公司某项目经理部进行沉箱安装工程;潜水员赵某某和王某某负责水下安装,潜水员李某某在潜水工作船上负责与赵某某和王某某的通信联系;10:30时,潜水员赵某某和王某某下水,赵某某负责沉箱东侧,王某某负责沉箱西侧,10:40时,赵某某要求将起重船吊着的沉箱向东侧已安装好的沉箱靠拢,没有注意到自己的供气管正位于两沉箱缝中;沉箱向东侧移动时,压住了赵某某的供气管;由于潜水员李某某此时正在与方驳上的船员聊天,没有注意到赵某某的反常现象;王某某发现后,即前去抢救,将赵某某救出水面;赵某某终因窒息,经抢救无效死亡。 背景资料:某年某月某日,某港口工地,因前一天下午天气预报有强风,工地停工;一艘舱容为1000m³的自航泥驳也因防强风,于前一天晚上靠泊在港口的码头上,同时还有另外一艘相同的泥驳靠在其外档;当天早上5:40时,由于受强风影响形成突风,突风风向为码头吹开风;该泥驳受突风袭击影响,再加上同时受较大涌浪冲击,系缆受力增大;该泥驳船艏4根系缆和船艉2根系缆共6根,先后在很短时间内被绷断,只剩一条艉缆系在码头上;此时,两艘泥驳应急备车,备好车后,两艘泥驳试图共同用车,解缆离开码头,但失败;靠其外档的泥驳只好解缆离开;该泥驳受突风袭击和涌浪冲击共同作用,船体向其艉部后面的一艘靠码头的集装箱外轮压去;泥驳左舷艉部压到了外轮右舷艉部上,造成外轮右舷艉部水线以上舷板受压凹陷。 背景资料:某年某月某日,某混凝土拌和船船长在混凝土浇筑前的例行检查中发现直径为17cm的输送软管有一个2cm×10cm的裂口,立即安排船员用橡胶板和铁丝进行包扎;10:20左右开始浇筑混凝土,当砂浆即将出口时,从裂口处高压喷出,刚包扎的橡胶板软管在原裂口处爆裂,喷出的砂浆打在船员朱某某脸部,使其从5m高处摔倒并坠落在小船上,双眼受伤,胸骨等部位骨折。 背景资料:某年某月某日,某单位进行打桩船倒架作业,后倾30°时,由4名架子工进行穿销轴工作;按顺序穿好上销轴后,进行穿下销轴作业,当穿至撑杆交会处,销轴受阻,难以穿入;组长带3名架子工去拿撬杠等工具;此时,只有架子工郑某某留在现场,站立在销轴正面约2.0m处;忽然打桩架晃动一下,紧接着240kg的销轴沿正面弹出,打中了站立在销轴对面的郑某某左胸;郑某某当即砸倒在地,继而销轴落下,砸在其左小腿上,致使郑某某左胸外表伤,左脚腓骨、胫骨开放性骨折,造成重伤事故。 背景资料:某年某月某日,某驳船与运桩驳船并排靠在工地,考虑到现场停泊用电问题,即在中午将大舱盖打开,取出油桶,想事先备足燃油;发现大舱常年未开,水汽较大,气味难闻,乘天气尚好,索性将大舱盖开启通风,待准备吃完晚饭后再盖上;但没有任何警戒标志和采取防护措施,当晚6:30左右,天刚变暗,船还未开启照明灯,并靠在旁边的运桩驳船的船员杨某某登上本驳船,途经舱口时,从舱口坠落舱底,造成脊柱骨骨折。 背景资料:某年某月某日,某项目部浇筑大型水上混凝土承台,混凝土浇筑完毕后,18:15时施工人员分三批乘坐由项目部租用的交通船(总吨位20t)返回驻地;在第三批28人于19:50时左右乘坐交通船返回驻地途中,交通船被下游突然急驶而来的一艘拖网渔船撞击,导致左舷艉部被撞后进水、倾斜并急速下沉,船上28人全部落水;事故发生后,遇险船员中有6人爬上了渔船,另有17人被事后赶到的救助船舶救起;由于天黑,风大浪高,给营救工作带来了极大困难,经过4天的搜救,仍有11人下落不明。 背景资料:某爆破公司进行水下裸露药包爆破,投药船抛锚定位后,即由潜水员进行水下投放药包;在投放药包过程中,一药包与加重物(沙包)的捆扎不牢脱开,潜水员在水下把沙包压在药包上后继续作业;后来因船舶走位,此药包挂到船舵致使药包上浮(未浮出水面);投放完药包后水流已加急,潜水员马上出水移船放炮,结果一药包在离投药船不远处爆炸,造成翻船事故。 背景资料:某防波堤工地,方驳2号、方驳3号同时在现场驻位,两船锚位交叉,由于风大,方驳2号受风压将整个船身压在方驳3号锚缆上;船员赵某准备调整锚缆,由于锚缆受力较大,而刹车未能及时打死,造成锚机反转,导致赵某左额部被锚机摇臂划伤,缝合8针。 背景资料:某年某月某防波堤工地,“驳31”船执行抛石定位任务;驾长何某在等待“抛2”船靠泊抛石期间回约定宿舍喝水,并将救生衣脱下;在“抛2”船靠驳时,何某从船艏右舷石料舱围板外走到第二个系缆桩为“抛2”船带缆,受拢风及涌浪的影响,两船相碰的瞬间何某身体站立不稳坠落在两船之间的海里,“抛2”船船员看见何某掉进海里时两手仍然拉住缆绳,该船员试图将其拉上船未果,另外的船员抛救生圈,见他接到救生圈并套在头上后,也想将他拉上来,但未成功;“驳31”的船员因围板阻挡视线,未能及时把船移开;“抛2”船因受风浪及涌浪作用,与“驳31”船先后3次靠拢又撞开;但当第三次撞开后,发现何某已经不见,救生圈于数秒后浮出水面;船员在海面上继续搜索均无果;事隔16日之后,在事故发生地发现何某尸体。 背景资料:某年某月某日,在某码头工地一艘起重船在安装码头纵梁过程中,因风浪较大,移船速度过快,悬吊在空中(距起重船甲板面约3m)的钢筋混凝土纵梁出现大幅度摇晃,吊钩防脱装置失效,导致悬吊在半空中的纵梁坠落,砸中船右舷边的孙某头部,当即死亡。
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