A. 需编制施工组织设计
B. 需制订专项施工方案
C. 附具船舶稳定性验算结果
D. 附具船舶结构强度验算结果
E. 附具船舶甲板强度验算结果
搜题
第1题
A. 需编制施工组织设计
B. 需制订专项施工方案
C. 附具船舶稳定性验算结果
D. 附具船舶结构强度验算结果
E. 附具船舶甲板强度验算结果
第2题
A. 需编制施工组织设计
B. 需制订专项施工方案
C. 附具船舶稳定性验算结果
D. 附具船舶结构强度验算结果
E. 附具船舶甲板强度验算结果
第3题
A. 需编制施工组织设计
B. 需制订专项施工方案
C. 附具船舶稳定性验算结果
D. 附具船舶结构强度验算结果
E. 附具船舶甲板强度验算结果
第4题
A. 制订专项施工方案
B. 对船舶的稳定性和结构强度进行验算
C. 对起重机的结构强度进行验算
D. 对起重机的吊重和作业半径做出规定
E. 设置起重机、吊臂和吊钩土封固装置
第5题
A. 制订专项施工方案
B. 对船舶的稳定性和结构强度进行验算
C. 对起重机的结构强度进行验算
D. 对起重机的吊重和作业半径做出规定
E. 设置起重机、吊臂和吊钩土封固装置
第6题
A. 制订专项施工方案
B. 对船舶的稳定性和结构强度进行验算
C. 对起重机的结构强度进行验算
D. 对起重机的吊重和作业半径做出规定
E. 设置起重机、吊臂和吊钩土封固装置
第7题
A. 绳索系牢
B. 预埋螺栓固定
C. 电焊固定
D. 支架固定
第8题
A. 绳索系牢
B. 预埋螺栓固定
C. 电焊固定
D. 支架固定
第9题
A. 绳索系牢
B. 预埋螺栓固定
C. 电焊固定
D. 支架固定
第10题
A. 泥驳靠泊挖泥船后松放,并应在泥驳解缆前绞起
B. 泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆前绞起
C. 泥驳靠泊挖泥船后收紧,并应在泥驳解缆后松放
D. 泥驳靠泊挖泥船前收紧,并应在泥驳解缆中松放
第11题
A. 泥驳靠泊挖泥船后松放,并应在泥驳解缆前绞起
B. 泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆前绞起
C. 泥驳靠泊挖泥船后收紧,并应在泥驳解缆后松放
D. 泥驳靠泊挖泥船前收紧,并应在泥驳解缆中松放
第12题
A. 泥驳靠泊挖泥船后松放,并应在泥驳解缆前绞起
B. 泥驳靠泊挖泥船前松放,并应在泥驳解缆前绞起
C. 泥驳靠泊挖泥船后收紧,并应在泥驳解缆后松放
D. 泥驳靠泊挖泥船前收紧,并应在泥驳解缆中松放
第13题
A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号
B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置
C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好,安全装置应正常有效
D. 吊装结束后,起重船应退离安装位置,并对起重吊钩进行封钩
第14题
A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号
B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置
C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好,安全装置应正常有效
D. 吊装结束后,起重船应退离安装位置,并对起重吊钩进行封钩
第15题
A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号
B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置
C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好,安全装置应正常有效
D. 吊装结束后,起重船应退离安装位置,并对起重吊钩进行封钩
第16题
A. 通用门式起重机
B. 造船门式起重机
C. 冶金起重机
D. 桥式抓斗卸船机
第20题
A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号
B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置
C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好
D. 安全装置应设置在醒目位置
E. 吊装结束后,起重船应进驻停泊位置,并对起重吊钩进行检查
第21题
A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号
B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置
C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好
D. 安全装置应设置在醒目位置
E. 吊装结束后,起重船应进驻停泊位置,并对起重吊钩进行检查
第22题
A. 作业前,人员应熟悉吊装方案,明确联系方式和指挥信号
B. 根据吊装要求,驳船应指导起重船选择锚位和系缆位置
C. 吊装前,吊钩升降、吊臂仰俯、制动性能应良好
D. 安全装置应设置在醒目位置
E. 吊装结束后,起重船应进驻停泊位置,并对起重吊钩进行检查
第32题
A. 肋板应平行于驳船的纵轴线
B. 肋板应平行于驳船的横轴线
C. 重心应位于驳船的纵轴线上
D. 重心应位于驳船的横轴线上
E. 重心或与驳船的纵轴线平行且对称
第33题
A. 肋板应平行于驳船的纵轴线
B. 肋板应平行于驳船的横轴线
C. 重心应位于驳船的纵轴线上
D. 重心应位于驳船的横轴线上
E. 重心或与驳船的纵轴线平行且对称
第34题
A. 肋板应平行于驳船的纵轴线
B. 肋板应平行于驳船的横轴线
C. 重心应位于驳船的纵轴线上
D. 重心应位于驳船的横轴线上
E. 重心或与驳船的纵轴线平行且对称
第41题
A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石
B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道
C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险
D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险
第42题
A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石
B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道
C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险
D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险
第43题
A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石
B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道
C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险
D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险
第44题
A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石
B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道
C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险
D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险
第45题
A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石
B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道
C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险
D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险
第46题
A. 在深水域施工抛石棱体,应通过岸边架设的定位仪指挥船舶抛石
B. 陆域软基段或浅水域抛石,可采用自卸汽车以端进法向前延伸立抛,重载与空载汽车应按照各自预定路线慢速行驶,不应超载与抢道
C. 深水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险
D. 浅水域抛石宜用驳船水上定位分层平抛,抛石区域高程应按规定检查,以防驳船移位时出险
第47题
A. 起重机械安装拆卸作业必须按照规定编制、审核专项施工方案,超过一定规模的要组织专家论证
B. 遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气,不得使用起重机械
C. 起重机械安装拆卸作业前,安装拆卸单位应当按照要求办理安装拆卸告知手续
D. 起重机械使用前,应当向作业人员进行安全技术交底
E. 起重机械的安全装置、连接螺栓必须齐全有效,结构件不得开焊和开裂,连接件不得严重磨损和塑性变形,零部件不得达到报废标准
第48题
A. 起重机械安装拆卸作业必须按照规定编制、审核专项施工方案,超过一定规模的要组织专家论证
B. 遇大风、大雾、大雨、大雪等恶劣天气,不得使用起重机械
C. 起重机械安装拆卸作业前,安装拆卸单位应当按照要求办理安装拆卸告知手续
D. 起重机械使用前,应当向作业人员进行安全技术交底
E. 起重机械的安全装置、连接螺栓必须齐全有效,结构件不得开焊和开裂,连接件不得严重磨损和塑性变形,零部件不得达到报废标准
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