A. 燃料气进入管网前往往含有少量的液态油滴
B. 寒冷季节,燃料气温度降低使重组分冷凝
C. 燃料气分液罐液位排放不及时
搜题
第4题
A. 瓦斯气罐脱液不彻底
B. 瓦斯进炉管线保温不好,油气低温下凝析
C. 上游瓦斯供应装置液位控制不合理
第5题
A. 市场现象产生原因资料
B. 市场现象的发展过程资料
C. 市场现象产生影响的结果资料
D. 市场现象关联性资料
E. 影响市场现象发展的各因素资料
第6题
A. 对于装置所表现出的不正常现象应深刻分析,必须找到原因
B. 对于装置内所有界位指示仪表进行校验,确保正常工作
C. 酸性水装置装有撇油设施,撇油设施没操作好也是事故原因之一,应加强其员工培训
第8题
A. 加强原料油罐保护气管理,防止原料杂质氧化
B. 加强原料油可溶铁、沥青质、残炭等分析指标监控
C. 原料油是上游装置供给,管理属于他们责任,与本装置无关
第9题
A. 低压分离器水包排放不及时
B. 低压分离器水包界面报警指示失灵
C. 反应器产物水冷却器内部管束泄漏
第10题
A. 分析服务对象抑郁情绪产生的主要原因
B. 倾听服务对象的叙述,理解其所处不幸
C. 辅导服务对象的父母,改善其亲子关系
D. 询问服务对象厌学原因并给予辅导意见
第11题
A. 事故原因分析的对错。(1)仅用明火在放空阀出口处作点燃试验,来判别器内是否还残留有可燃气体,这种方法是可靠的。
B. 事故原因分析的对错。(2)在作气密性试验前,槽车应经过内部清理与置换。
C. 事故原因分析的对错。(3)进行气密性试验时,无须达到规定的设计压力
D. 事故原因分析的对错。(4)背景中槽车破裂是由于(压力冲击)造成的。
第12题
A. 事故原因分析的对错。(1)仅用明火在放空阀出口处作点燃试验,来判别器内是否还残留有可燃气体,这种方法是可靠的。
B. 事故原因分析的对错。(2)在作气密性试验前,槽车应经过内部清理与置换。
C. 事故原因分析的对错。(3)进行气密性试验时,无须达到规定的设计压力
D. 事故原因分析的对错。(4)背景中槽车破裂是由于(压力冲击)造成的。
第13题
A. 事故原因分析的对错。(1)仅用明火在放空阀出口处作点燃试验,来判别器内是否还残留有可燃气体,这种方法是可靠的。
B. 事故原因分析的对错。(2)在作气密性试验前,槽车应经过内部清理与置换。
C. 事故原因分析的对错。(3)进行气密性试验时,无须达到规定的设计压力
D. 事故原因分析的对错。(4)背景中槽车破裂是由于(压力冲击)造成的。
第14题
A. 事故原因分析的对错。(1)仅用明火在放空阀出口处作点燃试验,来判别器内是否还残留有可燃气体,这种方法是可靠的。
B. 事故原因分析的对错。(2)在作气密性试验前,槽车应经过内部清理与置换。
C. 事故原因分析的对错。(3)进行气密性试验时,无须达到规定的设计压力
D. 事故原因分析的对错。(4)背景中槽车破裂是由于(压力冲击)造成的。
第15题
A. 市场现象产生原因资料
B. 市场现象的发展过程资料
C. 市场现象产生影响的结果资料
D. 市场现象关联性资料
E. 影响市场现象发展的各因素资料
第16题
A. 收集调查与问题有关的全部设计和施工资料,分析摸清工程在施工或使用过程中所处的环境及面临的各种条件和情况
B. 找出可能生产质量问题的所有因素。分析、比较和判断,找出最可能造成质量问题的原因
C. 进行细致的现场研究,观察记录全部实况,充分了解与掌握引发质量问题的现象和特征
D. 围绕原点对现场各种现象和特征进行分析,区别导致同类质量问题的不同原因,逐步揭示质量问题萌生、发展和最终形成的过程
第18题
A. 污染较轻
B. 机油中水分凝结较多或有水渗入
C. 可能被染铅汽油污染
D. 燃料不完全燃烧的产物,特别是柴油机燃烧尾气中的烟尘
第19题
A. 焊条电弧焊时,热输入量过小是产生未熔合的原因之一
B. 焊条电弧焊时,焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一
C. 焊条电弧焊时,坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一
D. 单面焊双面成型焊接时,第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。
第20题
A. 焊条电弧焊时,热输入量过小是产生未熔合的原因之一
B. 焊条电弧焊时,焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一
C. 焊条电弧焊时,坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一
D. 单面焊双面成型焊接时,第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。
第21题
A. 焊条电弧焊时,热输入量过小是产生未熔合的原因之一
B. 焊条电弧焊时,焊条偏于坡口一侧是产生未熔合的原因之一
C. 焊条电弧焊时,坡口或前一层焊缝表面有油、锈等脏物是产生未熔合的原因之一
D. 单面焊双面成型焊接时,第一层的电弧燃烧时间长是产生未熔合的原因之一。
第23题
A. 事故原因分析的对错。(1)该大型蒸压釜在投产前的耐压试验压力大于其设计值。
B. 事故原因分析的对错。(2)事故是由于蒸压过程中压力过大。
C. 事故原因分析的对错。(3)事故发生后,在全国各地对有类似结构的蒸压釜进行停止使用、检查或更新完全没有必要。
D. 事故原因分析的对错。(4)事故引发是由于(端盖结构不良)。
第24题
A. 事故原因分析的对错。(1)该大型蒸压釜在投产前的耐压试验压力大于其设计值。
B. 事故原因分析的对错。(2)事故是由于蒸压过程中压力过大。
C. 事故原因分析的对错。(3)事故发生后,在全国各地对有类似结构的蒸压釜进行停止使用、检查或更新完全没有必要。
D. 事故原因分析的对错。(4)事故引发是由于(端盖结构不良)。
第25题
A. 事故原因分析的对错。(1)该大型蒸压釜在投产前的耐压试验压力大于其设计值。
B. 事故原因分析的对错。(2)事故是由于蒸压过程中压力过大。
C. 事故原因分析的对错。(3)事故发生后,在全国各地对有类似结构的蒸压釜进行停止使用、检查或更新完全没有必要。
D. 事故原因分析的对错。(4)事故引发是由于(端盖结构不良)。
第26题
A. 事故原因分析的对错。(1)该大型蒸压釜在投产前的耐压试验压力大于其设计值。
B. 事故原因分析的对错。(2)事故是由于蒸压过程中压力过大。
C. 事故原因分析的对错。(3)事故发生后,在全国各地对有类似结构的蒸压釜进行停止使用、检查或更新完全没有必要。
D. 事故原因分析的对错。(4)事故引发是由于(端盖结构不良)。
第27题
A. 事故原因分析的对错。(1)该楼地下部分正在施工,内部堆放大量的可燃,易燃材料。
B. 事故原因分析的对错。(2)临时工棚没有与易燃可爆物品进行防火隔离。
C. 事故原因分析的对错。(3)焊接作业属特种作业,装修单位不应从事暖气管道的焊接拖工。
D. 事故原因分析的对错。(4)装修单位没有落实消防责任制,配备消防灭火设施。
第28题
A. 事故原因分析的对错。(1)该楼地下部分正在施工,内部堆放大量的可燃,易燃材料。
B. 事故原因分析的对错。(2)临时工棚没有与易燃可爆物品进行防火隔离。
C. 事故原因分析的对错。(3)焊接作业属特种作业,装修单位不应从事暖气管道的焊接拖工。
D. 事故原因分析的对错。(4)装修单位没有落实消防责任制,配备消防灭火设施。
第29题
A. 事故原因分析的对错。(1)该楼地下部分正在施工,内部堆放大量的可燃,易燃材料。
B. 事故原因分析的对错。(2)临时工棚没有与易燃可爆物品进行防火隔离。
C. 事故原因分析的对错。(3)焊接作业属特种作业,装修单位不应从事暖气管道的焊接拖工。
D. 事故原因分析的对错。(4)装修单位没有落实消防责任制,配备消防灭火设施。
第30题
A. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通,若孔中有污物应清除干净
B. 检查加入的柴油的标号是否符合要求,油量是否充足,油箱油量应在四分之一以上,油路开关应打开
C. 打开减压机构摇转曲轴,检查气缸内喷油的声音
D. 检查油管及接头处有无漏油现象,发现问题及时处理解决
第31题
A. 事故原因分析的对错。(2)大雪过后应先组织扫雪清理现场
B. 事故原因分析的对错。(1)冬期施工中应有防滑措施
C. 事故原因分析的对错。(3)架子上应当带好安全带作业。
D. 事故原因分析的对错。(4)架子上可以不戴安全帽
第32题
A. 事故原因分析的对错。(2)大雪过后应先组织扫雪清理现场
B. 事故原因分析的对错。(1)冬期施工中应有防滑措施
C. 事故原因分析的对错。(3)架子上应当带好安全带作业。
D. 事故原因分析的对错。(4)架子上可以不戴安全帽
第33题
A. 事故原因分析的对错。(2)大雪过后应先组织扫雪清理现场
B. 事故原因分析的对错。(1)冬期施工中应有防滑措施
C. 事故原因分析的对错。(3)架子上应当带好安全带作业。
D. 事故原因分析的对错。(4)架子上可以不戴安全帽
第34题
A. 事故原因分析的对错。(2)大雪过后应先组织扫雪清理现场
B. 事故原因分析的对错。(1)冬期施工中应有防滑措施
C. 事故原因分析的对错。(3)架子上应当带好安全带作业。
D. 事故原因分析的对错。(4)架子上可以不戴安全帽
第35题
A. 事故原因分析的对错。(2)大雪过后应先组织扫雪清理现场
B. 事故原因分析的对错。(1)冬期施工中应有防滑措施
C. 事故原因分析的对错。(3)架子上应当带好安全带作业。
D. 事故原因分析的对错。(4)架子上可以不戴安全帽
第36题
A. 事故原因分析的对错。(2)大雪过后应先组织扫雪清理现场
B. 事故原因分析的对错。(1)冬期施工中应有防滑措施
C. 事故原因分析的对错。(3)架子上应当带好安全带作业。
D. 事故原因分析的对错。(4)架子上可以不戴安全帽
第37题
A. 事故原因分析的对错。(1)气压低煤炉不好烧。
B. 事故原因分析的对错。(2)宿舍无透风换气孔。
C. 事故原因分析的对错。(3)未建立宿舍管理制度。
D. 事故原因分析的对错。(4)未配备防毒用品。
第38题
A. 事故原因分析的对错。(1)气压低煤炉不好烧。
B. 事故原因分析的对错。(2)宿舍无透风换气孔。
C. 事故原因分析的对错。(3)未建立宿舍管理制度。
D. 事故原因分析的对错。(4)未配备防毒用品。
第39题
A. 事故原因分析的对错。(1)气压低煤炉不好烧。
B. 事故原因分析的对错。(2)宿舍无透风换气孔。
C. 事故原因分析的对错。(3)未建立宿舍管理制度。
D. 事故原因分析的对错。(4)未配备防毒用品。
第40题
A. 事故原因分析的对错。(1)气压低煤炉不好烧。
B. 事故原因分析的对错。(2)宿舍无透风换气孔。
C. 事故原因分析的对错。(3)未建立宿舍管理制度。
D. 事故原因分析的对错。(4)未配备防毒用品。
第41题
A. 事故原因分析的对错。(1)气压低煤炉不好烧。
B. 事故原因分析的对错。(2)宿舍无透风换气孔。
C. 事故原因分析的对错。(3)未建立宿舍管理制度。
D. 事故原因分析的对错。(4)未配备防毒用品。
第42题
A. 事故原因分析的对错。(1)气压低煤炉不好烧。
B. 事故原因分析的对错。(2)宿舍无透风换气孔。
C. 事故原因分析的对错。(3)未建立宿舍管理制度。
D. 事故原因分析的对错。(4)未配备防毒用品。
第43题
A. 检查油管及接头处有无漏油现象
B. 检查加入的汽油的标号是否符合要求
C. 检查油量是否充足
D. 检查燃油箱盖上的通气孔是否畅通
第44题
A. 在钢筋较密的部位或预埋件处,混凝土下料被搁住,未振捣就继续浇筑上层混凝土
B. 混凝土离析,砂浆分离,石子成堆,严重跑浆,又未进行振捣
C. 混凝土一次下料过多,过厚,下料过高,振捣器振动不到,形成松散孔洞
D. 混凝土内掉入器具、木块、泥块等杂物,混凝土被卡住
E. 混凝土配合比不合理,强度太低
第45题
A. 在钢筋较密的部位或预埋件处,混凝土下料被搁住,未振捣就继续浇筑上层混凝土
B. 混凝土离析,砂浆分离,石子成堆,严重跑浆,又未进行振捣
C. 混凝土一次下料过多,过厚,下料过高,振捣器振动不到,形成松散孔洞
D. 混凝土内掉入器具、木块、泥块等杂物,混凝土被卡住
E. 混凝土配合比不合理,强度太低
第47题
A. 对工程质量状况的调查和质量问题的分析必须分门别类地进行,以便准确地找出问题及原因。这是()的基本思想。
B. 某建设工程项目在施工过程中出现混凝土强度不足的质量问题,采用逐层深入排查的方法,分析确定其主要原因。这种方法是()。
C. 用于分析造成工程施工质量问题主次原因的方法是()。
D. 建筑装饰装修工程施工质量缺陷原因分析应针对影响施工质量的四大要素(人、机械、施工方法、环境条件),运用统计方法进行分析,确定建筑装饰装修工程施工质量问题产生的原因。
第48题
A. 检验材料的质量和数量是否符合材料采购合同的约定,判定是否由于运输原因发生变异
B. 检验材料的质量是否符合材料采购合同的约定,判定是否由于运输原因发生变异
C. 检验材料数量是否符合材料采购合同的约定,判定是否由于运输原因发生变异
D. 检验材料的质量或数量是否符合材料采购合同的约定,判定是否由于运输原因发生变异
第49题
A. 原料油带水是事故的主要原因
B. 调度接到车间反馈而没有采取行动,属于管理混乱
C. 装置操作人员已经将此事反映给调度,还是发生这样事故跟装置操作人员无关
第50题
A. 正确
B. 错误
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