下列方法，不能评价沥青混合料的高温稳定性的是（）。

A. 劈裂试验

B. 三轴试验

C. 马歇尔稳定度

D. 车辙试验

A. 劈裂试验

B. 三轴试验

C. 马歇尔稳定度

D. 车辙试验

A. 沥青混合料的强度

B. 沥青混合料的温度稳定性

C. 沥青混合料的耐久性

D. 沥青混合料的抗疲劳性

E. 沥青混合料的抗滑性

A. 高温稳定性

B. 低温抗裂性

C. 水稳定性

D. 抗滑性

A. 评价沥青混合料高温稳定性的方法通常采用三轴试验

B. 工程实际中常根据试件的低温劈裂试验来间接评定沥青混合料的抗低温能力

C. 我国现行标准采用孔隙率、饱和度和残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性

D. 荷载重复作用的次数越多它能承受的应力或应变值就越大

E. 影响沥青混合料施工和易性的因素主要是含蜡量

A. 评价沥青混合料高温稳定性的方法通常采用三轴试验

B. 工程实际中常根据试件的低温劈裂试验来间接评定沥青混合料的抗低温能力

C. 我国现行标准采用孔隙率、饱和度和残留稳定度等指标来表征沥青混合料的耐久性

D. 荷载重复作用的次数越多它能承受的应力或应变值就越大

E. 影响沥青混合料施工和易性的因素主要是含蜡量

A. 属于骨架-空隙结构的沥青混合料的是（）。

B. 下列沥青基层中，属于开级配沥青混合料的是（）。

C. 本工程选用的OGFC磨耗层混合料，主要出发点有（）。

D. 排水沥青混合料（OGFC）面层同时也是降噪面层。

A. 沥青混合料的强度

B. 沥青混合料的温度稳定性

C. 沥青混合料的耐久性

D. 沥青混合料的抗疲劳性

E. 沥青混合料的抗滑性

A. 属于骨架-空隙结构的沥青混合料的是（）。（单选题）

B. 下列沥青基层中，属于开级配沥青混合料的是（）。（单选题）

C. 本工程选用的OGFC磨耗层混合料,主要出发点有（）。（多选题）

D. 排水沥青混合料（OGFC）面层同时也是降噪面层。（判断题）

A. 正确

B. 错误

A. 按使用的结合料不同，沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料

B. 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料

C. 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料

D. 按沥青混合料施工温度，可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料

A. 属于骨架密实结构的沥青混合料是（）。

B. 按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以（）为主要。

C. 城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差，在高温或荷载长期作用下，路面可能产生的病害问题有（ABCD）。

D. 道路沥青面层的雍包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。

A. 按使用的结合料不同，沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料

B. 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料

C. 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料

D. 按沥青混合料施工温度，可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料

A. （单选题）属于骨架密实结构的沥青混合料是（）。

B. （单选题）按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以（）为主要。

C. （多选题）城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差，在高温或荷载长期作用下，路面可能产生的病害问题有（）。

D. （判断题）道路沥青面层的拥包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。

A. 高温稳定性

B. 低温抗裂性

C. 水稳定性

D. 抗滑性

A. 具有适度的稠度：表征黏结性大小，即一定温度下的黏度

B. 具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度

C. 具有较好的大气稳定性：抗热、抗光老化能力强

D. 具有较好的水稳性：抗水损害能力强

A. 粘结力大

B. 内摩擦角较小

C. 高温稳定性差

D. 密实性好

E. 高温稳定性好

A. 沥青混合料AC—25

B. 改性沥青混合料

C. 沥青玛缔脂碎石混合料SMA

D. 改性SMA

A. 沥青混合料AC—25

B. 改性沥青混合料

C. 沥青玛缔脂碎石混合料SMA

D. 改性SMA

A. 地沥青混合料

B. 乳化沥青混合料

C. 改性沥青混合料

D. 煤沥青混合料

E. 石油沥青混合料

A. 地沥青混合料

B. 乳化沥青混合料

C. 改性沥青混合料

D. 煤沥青混合料

E. 石油沥青混合料

A. 石油沥青混合料

B. 煤沥青混合料

C. 改性沥青混合料

D. 热拌沥青混合料

E. 乳化沥青混合料

A. SMA是一种连续级配的沥青混合料

B. 抗变形能力强

C. 耐久性较好

D. 适用于城市主干道

E. 适用于城镇快速路磨耗层

A. 较高稠度

B. 较低稠度

C. 较高的粘度

D. 较低的粘度

A. 石油沥青的黏滞性一般采用针人度来表示

B. 延度是将沥青试样制成8字形标准试件，在规定温度的水中，以5cm／min的速度拉伸至试件断裂时的伸长值，以cm为单位

C. 沥青的延度决定于其组分及所处的温度

D. 沥青脆性指标是在特定条件下，涂于金属片上的沥青试样薄膜，因被冷却和弯曲而出现裂纹时的温度，以“℃”表示

E. 通常用软化点来表示石油沥青的温度稳定性，软化点越高越好

A. 空隙率

B. 饱和度

C. 软化点

D. 残留稳定度

A. 在一定的温度范围内，当温度升高，黏滞性随之增大，反之则降低

B. 黏滞性是反映材料内部阻碍其相对流动的一种特性，也是我国现行标准划分沥青牌号的主要性能指标

C. 石油沥青的塑性用延度表示，延度越大，塑性越好

D. 低温脆性主要取决于沥青的组分，当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差

A. 骨架一空隙结构

B. 骨架一密实结构

C. 密实一悬浮结构

D. 空隙一悬浮结构

A. 骨架一空隙结构

B. 骨架一密实结构

C. 密实一悬浮结构

D. 空隙一悬浮结构

A. 特粗式沥青碎石混合料：集料最大粒径为35.5mm

B. 粗粒式沥青混合料：集料最大粒径为26.5mm或31.5mm的沥青混合料

C. 中粒式沥青混合料：集料最大粒径为16mm或21mm的沥青混合料

D. 细粒式沥青混合料：集料最大粒径为9.5mm或13.2mm的沥青混合料

E. 砂粒式沥青混合料：集料最大粒径为4.75mm或7.75mm的沥青混合料

A. 特粗式沥青碎石混合料：集料最大粒径为35.5mm

B. 粗粒式沥青混合料：集料最大粒径为26.5mm或31.5mm的沥青混合料

C. 中粒式沥青混合料：集料最大粒径为16mm或21mm的沥青混合料

D. 细粒式沥青混合料：集料最大粒径为9.5mm或13.2mm的沥青混合料。

E. 砂粒式沥青混合料：集料最大粒径为4.75mm或7.75mm的沥青混合料。

A. 热拌沥青混合料

B. 噪排水路面

C. 普通沥青混合料

D. 改性沥青混合料

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 沥青混合料级配欠合理、骨料多、嵌挤能力低，高温稳定性差

B. 面层和基层局部结合不好，在气温较高时，经行车作用，产生顺行车方向或向弯道外侧推挤

C. 表面处治用层铺法施工，洒油不匀，沥青用量过大或拌合法施工时，摊铺时细料集中，局部油量偏大

D. 基层水稳性不好、压实不足、强度不均匀，使路面发生变形产生波浪

A. 二灰

B. 水泥

C. 树脂

D. 高分子聚合物

E. 有机物

A. 在一定的温度范围之内，当温度升高，黏滞性随之升高

B. 当石油沥青中胶质含量较多且其他组分含量又适当时，则塑性较大

C. 软化点越高，表明沥青的耐热性越差

D. 当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差

E. 针入度、延度、软化点是沥青的“三大指标”

A. 石油沥青混合料

B. 煤沥青混合料

C. 开式沥青混合料

D. 半开式沥青混合料

E. 密实式沥青混合料

A. 吸引力

B. 嵌挤力

C. 内摩擦力

D. 应力

A. 正确

B. 错误

A. 高温稳定性

B. 耐久性

C. 抗滑性

D. 低温抗裂性

E. 塑性

A. 半开式沥青混合料

B. 封闭式沥青混合料

C. 开式沥青混合料

D. 细粒式沥青混合料

E. 密实式沥青混合料

A. 下列结构中，不属于道路基层的是（）。（单选题）

B. 下列内容中，不属于沥青路面功能性检测项目的是（）。（单选题）

C. 下列分项工程中，属于本工程沥青面层的有（）。（多选题）

D. 本工程道路、雨污水的项目应作为整体进行综合验收，应进行预检。（判断题）

A. （单选题）下列结构中，不属于道路基层的是（）。

B. （单选题）下列内容中，不属于沥青路面功能性检测项目的是（）。

C. （多选题）下列分项工程中，属于本工程沥青面层的有（）。

D. （判断题）本工程道路、雨污水的项目应作为整体进行综合验收，应进行预检。。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 构造深度大

B. 有较好的低温抗变形性能

C. 耐老化性能较差

D. 水稳定性好

A. 构造深度大

B. 有较好的低温抗变形性能

C. 耐老化性能较差

D. 水稳定性好

A. 沥青混合料AC—25

B. 沥青混合料AC—16

C. 沥青混合料AC—13

D. 沥青混合料AC—10