下列关于石油沥青的技术性质的说法中错误的是（）。

A. 在一定的温度范围内，当温度升高，黏滞性随之增大，反之则降低

B. 黏滞性是反映材料内部阻碍其相对流动的一种特性，也是我国现行标准划分沥青牌号的主要性能指标

C. 石油沥青的塑性用延度表示，延度越大，塑性越好

D. 低温脆性主要取决于沥青的组分，当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差

A. 在一定的温度范围内，当温度升高，黏滞性随之增大，反之则降低

B. 黏滞性是反映材料内部阻碍其相对流动的一种特性，也是我国现行标准划分沥青牌号的主要性能指标

C. 石油沥青的塑性用延度表示，延度越大，塑性越好

D. 低温脆性主要取决于沥青的组分，当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差

A. 石油沥青的黏滞性一般采用针入度来表示

B. 延度是将沥青试样制成8字形标准试件，在规定温度的水中，以5cm/min的速度拉伸至试件断裂时的伸长值，以厘米为单位

C. 沥青的延度决定于其组分及所处的温度

D. 沥青脆性指标是在特定条件下，涂于金属片上的沥青试样薄膜，因被冷却和弯曲而出现裂纹时的温度，以“℃”表示

E. 通常用软化点来表示石油沥青的温度稳定性，软化点越高越好

A. 石油沥青的黏滞性一般采用针人度来表示

B. 延度是将沥青试样制成8字形标准试件，在规定温度的水中，以5cm／min的速度拉伸至试件断裂时的伸长值，以cm为单位

C. 沥青的延度决定于其组分及所处的温度

D. 沥青脆性指标是在特定条件下，涂于金属片上的沥青试样薄膜，因被冷却和弯曲而出现裂纹时的温度，以“℃”表示

E. 通常用软化点来表示石油沥青的温度稳定性，软化点越高越好

A. 温度稳定性好

B. 黏附性好

C. 气候稳定性较差

D. 有一定毒性

A. 构造深度大

B. 有较好的低温抗变形性能

C. 耐老化性能较差

D. 水稳定性好

A. 构造深度大

B. 有较好的低温抗变形性能

C. 耐老化性能较差

D. 水稳定性好

A. 按使用的结合料不同，沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料

B. 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料

C. 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料

D. 按沥青混合料施工温度，可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料

A. 焦油沥青可分为煤沥青和页岩沥青

B. 沥青是憎水材料，有良好的防水性

C. 具有很强的抗腐蚀性，能抵抗强烈的酸、碱、盐类等侵蚀性液体和气体的侵蚀

D. 有良好的塑性，能适应基材的变形

A. 属于骨架-空隙结构的沥青混合料的是（）。

B. 下列沥青基层中，属于开级配沥青混合料的是（）。

C. 本工程选用的OGFC磨耗层混合料，主要出发点有（）。

D. 排水沥青混合料（OGFC）面层同时也是降噪面层。

A. 沥青是沥青混合料中唯一的连续相材料，而且还起着胶结的关键作用

B. 沥青混合料中所用的粗骨料是指粒径大于2.5mm的碎石、破碎砾石和矿渣等

C. 沥青混合料用细骨料是指粒径小于2.5mm的天然砂、人工砂及石屑等

D. 矿粉宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土质量分数要小于5%，其他杂质应除净，并且要求矿粉干燥、洁净，级配合理

A. 属于骨架-空隙结构的沥青混合料的是（）。（单选题）

B. 下列沥青基层中，属于开级配沥青混合料的是（）。（单选题）

C. 本工程选用的OGFC磨耗层混合料,主要出发点有（）。（多选题）

D. 排水沥青混合料（OGFC）面层同时也是降噪面层。（判断题）

A. 在一定的温度范围之内，当温度升高，黏滞性随之升高

B. 当石油沥青中胶质含量较多且其他组分含量又适当时，则塑性较大

C. 软化点越高，表明沥青的耐热性越差

D. 当沥青中含有较多石蜡时，其抗低温能力就较差

E. 针入度、延度、软化点是沥青的“三大指标”

A. 淡黄色黏稠液体

B. 溶于乙醇

C. 极易溶于水

A. 砌筑砂浆的技术性质主要包括新版砂浆的密度、和易性、硬化砂浆强度和对基面的粘结力、抗冻性、收缩值等指标

B. 流动性的大小用“沉入度”表示，通常用砂浆稠度测定仪测定

C. 砂浆流动性的选择与砌筑种类、施工方法及天气情况有关。流动性过大，砂浆太稀，不仅铺砌难，而且硬化后强度降低；流动性过小，砂浆太稠，难于铺平

D. 砂浆的强度是以5个150mm×150mm×150mm的立方体试块，在标准条件下养护28d后，用标准方法测得的抗压强度（MPa）算术平均值来评定的

A. 砌筑砂浆的技术性质主要包括新版砂浆的密度、和易性、硬化砂浆强度和对基面的粘结力、抗冻性、收缩值等指标

B. 流动性的大小用“沉入度”表示，通常用砂浆稠度测定仪测定

C. 砂浆流动性的选择与砌筑种类、施工方法及天气情况有关。流动性过大，砂浆太稀，不仅铺砌难，而且硬化后强度降低；流动性过小，砂浆太稠，难于铺平

D. 砂浆的强度是以150mm×150mm×150mm的立方体试块，在标准条件下养护28d后，用标准方法测得的抗压强度（MPa）算术平均值来评定的

A. 砌筑砂浆的技术性质主要包括新版砂浆的密度、和易性、硬化砂浆强度和对基面的粘结力、抗冻性、收缩值等指标

B. 流动性的大小用“沉入度”表示，通常用砂浆稠度测定仪测定

C. 砂浆流动性的选择与砌筑种类、施工方法及天气情况有关。流动性过大，砂浆太稀，不仅铺砌难，而且硬化后强度降低；流动性过小，砂浆太稠，难于铺平

D. 砂浆的强度是以5个150mm×150mm×150mm的立方体试块，在标准条件下养护28d后，用标准方法测得的抗压强度(MPa)算术平均值来评定的

A. 砌筑砂浆的技术性质主要包括新拌砂浆的密度、和易性、硬化砂浆强度和对基面的黏结力、抗冻性、收缩值等指标

B. 流动性的大小用“沉入度”表示，通常用砂浆稠度测定仪测定

C. 砂浆流动性的选择与砌筑种类、施工方法及天气情况有关。流动性过大，砂浆太稀，不仅铺砌难，而且硬化后强度降低;流动性过小，砂浆太稠，难于铺平

D. 砂浆的强度是以150mmX150mmX150mm的立方体试块，在标准条件下养护28d后，用标准方法测得的抗压强度(MPa)算术平均值来评定的

A. 气液两相共存

B. 液化石油气无色、无味

C. 易压缩

D. 体积随温度升高而增大

A. 易燃性大

B. 易形成爆鸣气体

C. 溶有水时会生成烃类水合物

D. 不易被氧化

A. 油分

B. 树脂

C. 沥青质

D. 游离碳

A. 一般宜在夜间和阴天进行

B. 宜采用大型机械装卸

C. 用手装运时，必须要有相应的防护

D. 应避免在炎热的季节搬运

A. 一般宜在夜间和阴天进行

B. 宜采用大型机械装卸

C. 用手装运时，必须要有相应的防护

D. 应避免在炎热的季节搬运

A. 一般宜在夜间和阴天进行

B. 宜采用大型机械装卸

C. 用手装运时，必须要有相应的防护

D. 应避免在炎热的季节搬运

A. 沥青材料应附有炼油厂的沥青质量（）。

B. 液体沥青的储存温度不得高于（）。

C. 在公路工程中，常用的沥青材料包括（）。

D. 沥青路面骨料的粒径选择和筛分应以圆孔筛为准。

A. 按使用的结合料不同，沥青混合料可分为石油沥青混合料、煤沥青混合料、改性沥青混合料和乳化沥青混合料

B. 按沥青混合料中剩余空隙率大小的不同分为开式沥青混合料和密闭式沥青混合料

C. 按矿质混合料的级配类型可分为连续级配沥青混合料和间断级配沥青混合料

D. 按沥青混合料施工温度，可分为热拌沥青混合料和常温沥青混合料

A. 延伸性是防水涂膜适应基层（）的能力。

B. 柔性是防水涂料成膜后保持柔韧的性能，反映了防水涂料在（）下的施工和使用性能。

C. 根据我国现行石油沥青标准，石油沥青主要划分为（）石油沥青。

D. 为改善石油沥青的性能，常用橡胶、树脂和矿物填料等对沥青进行改性。

A. 焦油沥青可分为煤沥青和页岩沥青

B. 沥青是憎水材料，有良好的防水性

C. 具有很强的抗腐蚀性，能抵抗强烈的酸、碱、盐类等侵蚀性液体和气体的侵蚀

D. 有良好的塑性，能适应基材的变形

A. 下列结构中，不属于道路基层的是（）。（单选题）

B. 下列内容中，不属于沥青路面功能性检测项目的是（）。（单选题）

C. 下列分项工程中，属于本工程沥青面层的有（）。（多选题）

D. 本工程道路、雨污水的项目应作为整体进行综合验收，应进行预检。（判断题）

A. （单选题）下列结构中，不属于道路基层的是（）。

B. （单选题）下列内容中，不属于沥青路面功能性检测项目的是（）。

C. （多选题）下列分项工程中，属于本工程沥青面层的有（）。

D. （判断题）本工程道路、雨污水的项目应作为整体进行综合验收，应进行预检。。

A. 力偶对任意点取矩都等于力偶矩，不因矩心的改变而改变

B. 力偶有合力，力偶可以用一个合力来平衡

C. 只要保持力偶矩不变，力偶可在其作用面内任意移转，对刚体的作用效果不变

D. 只要保持力偶矩不变，可以同时改变力偶中力的大小与力偶臂的长短

E. 作用在同一物体上的若干个力偶组成一个力偶系

A. 石油沥青

B. 煤沥青

C. 天然沥青

D. 改性沥青

A. 蜡含量

B. 闪点

C. 延度

D. 软化点

A. 建筑石油沥青

B. 改性石油沥青

C. 防水石油沥青

D. 道路石油沥青

E. 普通石油沥青

A. 石油沥青纸胎油毡

B. 石油沥青玻璃布油毡

C. 石油沥青玻纤胎油毡

D. 石油沥青麻布胎油毡

A. 石油沥青纸胎油毡

B. 石油沥青玻璃布油毡

C. 石油沥青玻纤胎油毡

D. 石油沥青麻布胎油毡

A. 砌石工程施工时，砌体中的落地灰及碎砌块应及时清理，装车或装袋进行运输，严禁采用抛掷的方法进行清理

B. 砌石工程施工时，作业人员可以乘运输石料的吊运机械进出工作面

C. 砌筑施工时，脚手架上堆放的材料不应超过设计荷载，应做到随砌随运

D. 砌石工程施工时，作业人员不可以在干砌.浆砌石墙身顶面或脚手架上整修石材

A. 砌石工程施工时，砌体中的落地灰及碎砌块应及时清理，装车或装袋进行运输，严禁采用抛掷的方法进行清理

B. 砌石工程施工时，作业人员可以乘运输石料的吊运机械进出工作面

C. 砌筑施工时，脚手架上堆放的材料不应超过设计荷载，应做到随砌随运

D. 砌石工程施工时，作业人员不可以在干砌.浆砌石墙身顶面或脚手架上整修石材

A. 砌石工程施工时，砌体中的落地灰及碎砌块应及时清理，装车或装袋进行运输，严禁采用抛掷的方法进行清理

B. 砌石工程施工时，作业人员可以乘运输石料的吊运机械进出工作面

C. 砌筑施工时，脚手架上堆放的材料不应超过设计荷载，应做到随砌随运

D. 砌石工程施工时，作业人员不可以在干砌.浆砌石墙身顶面或脚手架上整修石材

A. 砌石工程施工时，砌体中的落地灰及碎砌块应及时清理，装车或装袋进行运输，严禁采用抛掷的方法进行清理

B. 砌石工程施工时，作业人员可以乘运输石料的吊运机械进出工作面

C. 砌筑施工时，脚手架上堆放的材料不应超过设计荷载，应做到随砌随运

D. 砌石工程施工时，作业人员不可以在干砌.浆砌石墙身顶面或脚手架上整修石材

A. 砌石工程施工时，砌体中的落地灰及碎砌块应及时清理，装车或装袋进行运输，严禁采用抛掷的方法进行清理

B. 砌石工程施工时，作业人员可以乘运输石料的吊运机械进出工作面

C. 砌筑施工时，脚手架上堆放的材料不应超过设计荷载，应做到随砌随运

D. 砌石工程施工时，作业人员不可以在干砌.浆砌石墙身顶面或脚手架上整修石材

A. 砌石工程施工时，砌体中的落地灰及碎砌块应及时清理，装车或装袋进行运输，严禁采用抛掷的方法进行清理

B. 砌石工程施工时，作业人员可以乘运输石料的吊运机械进出工作面

C. 砌筑施工时，脚手架上堆放的材料不应超过设计荷载，应做到随砌随运

D. 砌石工程施工时，作业人员不可以在干砌.浆砌石墙身顶面或脚手架上整修石材

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 装载热沥青的油桶应坚固不得漏油，其装油量要低于桶口10cm

B. 喷洒沥青时，手握得喷油管部分应加缠旧麻袋或石棉绳等隔热材料

C. 操作时，喷头应向上

D. 喷油中断时，应将喷头放在撒布机油箱内，固定好喷管，不得滑动

E. 喷洒沥青时，如发现故障，应及时修理，并不得中断作业

A. 属于骨架密实结构的沥青混合料是（）。

B. 按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以（）为主要。

C. 城镇沥青路面由于普通沥青高温稳定性差，在高温或荷载长期作用下，路面可能产生的病害问题有（ABCD）。

D. 道路沥青面层的雍包车辙等病害较多的主要原因是沥青面层使用的是普通沥青。

A. 应通过必要的试验或论证并制定计划

B. 可以根据工程具体情况由企业创新

C. 对于企业创新的技术和工艺，要制定理论和试验研究实施方案，但不需要组织鉴定评价

D. 可以采用目前国家和地方推广的新技术

A. 麻布胎

B. 纸胎

C. 玻璃布

D. 减水剂

E. 玻纤胎