A. 拖延时间
B. 提早时间
C. 总时差
D. 自由时差
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第3题
A. 不影响总工期,但其后续工作的最早开始时间将推迟1天
B. 既不影响总工期,也不影响其后续工作的最早开始时间
C. 将影响其总工期推迟3天,但不影响其后续工作的最早开始时间
D. 既影响总工期,又影响其后续工作,均拖延3天
第4题
A. 在不影响总工期的条件下,可以延误的最长时间
B. 在不影响紧后工作最早开始时间的条件下,允许延误的最长时间
C. 完成全部工作的时间
D. 完成工作时间
第9题
A. 既不影响总工期,也不影响其后续工作的正常进行
B. 不影响总工期,但会将其紧后工作的开始时间推迟3天
C. 会将其紧后工作的开始时间推迟3天,并使总工期延长3天
D. 会将其紧后工作的开始时间推迟6天,并使总工期延长3天
第10题
A. 明确地反映出影响工期的关键工作和关键线路
B. 不能反映工程费用与工期之间的关系,因而不便于缩短工期和降低工程成本
C. 明确地反映出各项工作之间错综复杂的相互关系
D. 不能反映出工作所具有的机动时间,看不到计划的潜力所在,无法进行最合理的组织和指挥
E. 明确表达各项工作之间的逻辑关系
第11题
A. 凡自始至终不出现的波形线的线路为关键线路
B. 关键线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
C. 在计算工期等于计划工期的前提下,自由时差和总时差全部为零
D. 在计算工期等于计划工期的前提下,总时差小于自由时差
第12题
A. 不影响其后续工作和工程总工期
B. 不影响其后续工作,但影响总工期
C. 影响其后续工作且影响工程总期
D. 影响后续工作最迟开始时间
E. 影响其后续工作但不影响工程总期
第16题
A. 该工作不影响总工期
B. 该工作可提前1天完成
C. 该工作会影响总工期1天
D. 该工作会影响总工期2天
第17题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
C. 患职业病的
D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第18题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
C. 患职业病的
D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第19题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
C. 患职业病的
D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第20题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
C. 患职业病的
D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第21题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
C. 患职业病的
D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第22题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的C:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
C. 患职业病的
D. 在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第23题
A. 一项工作或一个施工过程
B. 一项工作所消耗的时间和资源
C. 前面工作结束和后面工作开始的瞬间
D. 工作进行的方向和前进的路线
E. 箭线不需要消耗时间和资源
第25题
A. 职工患病,在规定的医疗期内
B. 职工非因工负伤,伤愈出院,不能从事原工作
C. 女职工在怀孕期间影响工作
D. 女职工在哺乳期内影响工作
第26题
A. A、在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. B、工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
C. C、在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
D. D、换职业病的
E. E、在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第27题
A. A、在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. B、工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
C. C、在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
D. D、换职业病的
E. E、在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第28题
A. A、在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. B、工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
C. C、在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
D. D、换职业病的
E. E、在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第29题
A. A、在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. B、工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
C. C、在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
D. D、换职业病的
E. E、在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第30题
A. A、在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. B、工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
C. C、在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
D. D、换职业病的
E. E、在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第31题
A. A、在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. B、工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
C. C、在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
D. D、换职业病的
E. E、在上下班途中,受到机动车事故伤害的
第32题
A. 工程所需资源的种类单一
B. 工程项目建设过程的不均衡性
C. 资源供应受外界影响大,具有复杂性和不确定性
D. 资源对项目成本的影响大
第33题
A. 工程所需资源的种类单一
B. 工程项目建设过程的不均衡性
C. 资源供应受外界影响大,具有复杂性和不确定性
D. 资源对项目成本的影响大
第35题
A. 对后续工作和总工期都有影响
B. 对后续工作有影响,对总工期无影响
C. 对后续工作无影响,对总工期有影响
D. 对后续工作和总工期都无影响
第36题
A. 对后续工作和总工期都有影响
B. 对后续工作有影响,对总工期无影响
C. 对后续工作无影响,对总工期有影响
D. 对后续工作和总工期都无影响
第37题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
C. 在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的
D. 患职业病的
E. 因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的
第38题
A. 前锋线是指在原时标网络计划上,从检查时刻的时标点出发,用点面线依次将各项工作实际进展位置点连接而成的直线
B. 工程项目实际进度前锋线是在时标网络计划图上标示
C. 前锋线可以直观地反映出检查日期有关工作实际进度与计划进度之间的关系
D. 前锋线能够预测进度偏差对后续工作及总工期的影响
E. 只能在时标网络计划图的上方设置时间坐标
第39题
A. 形象直观,易于编制和理解
B. 能明确地反映出各项工作之间错综复杂的相互关系
C. 能明确地反映出影响工期的关键工作和关键线路
D. 能反映出工作所具有的机动时间
第40题
A. 在高温下静载荷长期作用也将影响材料的力学性能
B. 低于一定温度,虽荷载长期作用,对材料的力学性能并无明显的影响
C. 低于一定温度,虽荷载长期作用,对材料的力学性能将有明显的影响
D. 材料在某一固定应力和不变温度下,随着时间的增长,塑性变形将缓慢增大,这种现象称为蠕变
E. 材料在某一固定应力和不变温度下,突然发生的变形称为蠕变
第41题
A. 如果工作尚有总时差与原有总时差相等,说明该工作实际进度与计划进度一致
B. 如果工作尚有总时差大于原有总时差,说明该工作实际进度超前
C. 如果工作尚有总时差小于原有总时差,且仍为非负值,说明该工作实际进度拖后,但不影响总工期
D. 如果工作尚有总时差小于原有总时差,且为负值,说明该工作实际进度拖后,且影响总工期
E. 只要工作尚有总时差小于原有总时差,就说明该工作实际进度拖后,且影响总工期
第43题
A. 5天,但不影响总工期
B. 1天,但不影响总工期
C. 5天,并使总工期延长1天
D. 4天,并使总工期延长2天
第44题
A. 指在一定期间和一定的工程量范围内,成本额不受工程量增减变动的影响而相对固定的成本
B. 指为施工准备、组织管理施工作业而发生的费用支出,这些设计施工生产必须发生的
C. 施工项目承建所承包工程实际发生的各项生产费用的总和
D. 指成本发生总额随着工程量的增减变动而成正比例变动的费用
第45题
A. 对下道工序有影响的关键工序
B. 对项目性能有影响的关键分部分项工程
C. 对项目安全有影响的关键分部分项工程
D. 对项目寿命有影响的关键分部分项工程
E. 对项目进度有影响的关键分部分项工程
第46题
A. 在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的
B. 工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的
C. 外出期间受到伤害或者发生事故下落不明的
D. 在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的
第47题
A. 能反映各项工作之间关系
B. 能反映影响工期的关键线路和关键工作
C. 直观、方便,应用范围广
D. 反映工作具有机动时间7
第48题
A. 当施工单位提出工程延期要求符合施工合同约定条件时,项目监理机构应予以受理
B. 当影响工期事件具有持续性时,项目监理机构应对施工单位提交的阶段性工程临时延期报审表进行审查,并应签署工程临时延期审核意见后报建设单位
C. 当影响工期事件结束后,项目监理机构应对施工单位提交的工程最终延期报审表进行审查,并应签署工程最终延期审核意见后报建设单位
D. 当施工单位提出工程延期要求符合施工合同约定条件时,项目监理机构应不予受理
E. 当影响工期事件结束后,项目监理机构应对施工单位提交的工程最终延期报审表进行审查,并应签署工程临时延期审核意见后报建设单位
第49题
A. 提出工程变更→分析合同条款→分析影响→确定所需的费用、时间→确认工程变更
B. 提出工程变更→确定所需的费用、时间→分析合同条款→分析影响→确认工程变更
C. 提出工程变更→分析影响→分析合同条款→确定所需的费用、时间→确认工程变更
D. 分析影响→提出工程变更→分析合同条款→确定所需的费用、时间→确认工程变更
第50题
A. 提出工程变更→分析合同条款→分析影响→确定所需的费用、时间→确认工程变更
B. 提出工程变更→确定所需的费用、时间→分析合同条款→分析影响→确认工程变更
C. 提出工程变更→分析影响→分析合同条款→确定所需的费用、时间→确认工程变更
D. 分析影响→提出工程变更→分析合同条款→确定所需的费用、时间→确认工程变更
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