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第1题
当起重机制动器的制动带磨损超过原厚度（）时，应更换制动带。
A.
30%
B.
40%
C.
50%
D.
60%
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第2题
当起重机制动器的制动带磨损超过原厚度（）时，应更换制动带。
A.
30%
B.
40%
C.
50%
D.
60%
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第3题
当起重机制动器的制动带磨损超过原厚度（）时，应更换制动带。
A.
30%
B.
40%
C.
50%
D.
60%
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第4题
当起重机制动器的制动带磨损超过原厚度（）时，应更换制动带。
A.
30%
B.
40%
C.
50%
D.
60%
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第5题
当起重机制动器的制动带磨损超过原厚度（）时，应更换制动带。
A.
30%
B.
40%
C.
50%
D.
60%
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第6题
起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的（）%时,应当更换。
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第7题
起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的（）%时,应当更换。
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第8题
起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的（）%时,应当更换。
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第9题
起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的（）时，应更换。
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第10题
起重机制动器的制动带磨损超过原厚度的（）时，应更换。
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第11题
起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1.5mm~2.0mm或制动带磨损超过原厚度（）%时，应予更换。
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第12题
起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1.5mm~2.0mm或制动带磨损超过原厚度（）%时，应予更换。
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第13题
起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1.5mm~2.0mm或制动带磨损超过原厚度（）%时，应予更换。
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第14题
起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1.5mm~2.0mm或制动带磨损超过原厚度（）%时，应予更换。
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第15题
起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1.5mm~2.0mm或制动带磨损超过原厚度（）%时，应予更换。
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第16题
起重机制动器的制动鼓表面磨损达到1.5mm~2.0mm或制动带磨损超过原厚度（）%时，应予更换。
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第17题
起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（）,应当更换。
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第18题
起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（）,应当更换。
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第19题
起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（）,应当更换。
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第20题
起升机勾制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（）,应更换。
A.
0.15
B.
0.25
C.
0.4
D.
0.5
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第21题
起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（）,应更换。
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第22题
起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（）应更换。
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第23题
起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（）,应更换。
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第24题
制动器零部件报废标准有（）。
A.
有可见裂纹
B.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度20%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮表面磨损1.5-2mm
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第25题
制动器零部件报废标准有（）。
A.
有可见裂纹
B.
制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度20%
C.
弹簧出现塑性变形
D.
制动轮表面磨损1.5-2mm
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第26题
闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时，应及时更换。
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第27题
起重臂下降时制动器内发出隆隆声的原因是（）。
A.
制动器磨损
B.
制动带间隙过
C.
制动带上有油
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第28题
根据《起重机械安全规程》，门式起重机起升机构的制动轮轮缘厚度磨损量达到原厚度的（）%时应当报废。
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第29题
当起重机制动器的制动鼓表面磨损达（）时，应更换制动鼓。
A.
1.5mm以下
B.
1.5~2mm
C.
2~3mm
D.
3mm以上
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第30题
当起重机制动器的制动鼓表面磨损达（）时，应更换制动鼓。
A.
1.5mm以下
B.
1.5~2mm
C.
2~3mm
D.
3mm以上
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第31题
当起重机制动器的制动鼓表面磨损达（）时，应更换制动鼓。
A.
1.5mm以下
B.
1.5~2mm
C.
2~3mm
D.
3mm以上
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第32题
当起重机制动器的制动鼓表面磨损达（）时，应更换制动鼓。
A.
1.5mm以下
B.
1.5~2mm
C.
2~3mm
D.
3mm以上
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第33题
当起重机制动器的制动鼓表面磨损达（）时，应更换制动鼓。
A.
1.5mm以下
B.
1.5~2mm
C.
2~3mm
D.
3mm以上
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第34题
制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的()时，应更换新的摩擦片。
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第35题
门式起重机制动摩擦衬垫磨损量达到原厚度的（）%时应当报废。
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第36题
流动式起重机制动器上之制动带是易耗件，磨损至据铆钉（）毫米应更换。
A.
3mm
B.
2.5mm
C.
2mm
D.
1mm
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第37题
符合制动器报废标准的有下列____。
A.
裂纹
B.
制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%
C.
弹簧出现弹性变形
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第38题
符合制动器报废标准的有下列____。
A.
裂纹
B.
制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%
C.
弹簧出现弹性变形
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第39题
符合制动器报废标准的有下列()。
A.
裂纹
B.
制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%
C.
弹簧出现弹性变形
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第40题
符合制动器报废标准的有：（）。
A.
裂纹
B.
制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%
C.
弹簧出现弹性变形
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第41题
符合制动器报废标准的有：（）。
A.
裂纹
B.
制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚度的50%
C.
弹簧出现弹性变形
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第42题
符合制动器报废标准的有:（）。
A.
裂纹
B.
制动带或制动瓦块摩擦片厚度磨损达原厚'度的50%
C.
弹簧出现弹性变形
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第43题
当起重机制动器的制动轮表面磨损达2.0%-2.5%时应更换。
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第44题
关于自动扶梯附加制动器，下面叙述正确的是（）。
A.
附加制动器应在速度超过名义速度1.2倍之前起作用
B.
附加制动器应在速度超过名义速度1.4倍之前起作用
C.
加制动器应在梯级、踏板或胶带改变其规定运行方向时起作用
D.
加制动器在动作开始时应强制的切断控制电路
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第45题
制动器的零部件,当出现以下____情况之一时,应当报废。
A.
裂纹
B.
弹簧塑性变形
C.
轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%
D.
起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%
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第46题
制动器的零部件,当出现以下____情况之一时,应当报废。
A.
裂纹
B.
弹簧塑性变形
C.
轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%
D.
起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%
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第47题
制动器的零部件,当出现以下()情况之一时,应当报废。
A.
裂纹
B.
弹簧塑性变形
C.
轴或轴孔直径磨损达原厚度的5%
D.
起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%
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第48题
制动瓦片磨损量达原厚度（）时应更换。
A.
43838
B.
43836
C.
43834
D.
43832
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第49题
制动器安全检查的重点是（）。
A.
制动轮的制动摩擦面是否有妨碍制动性能的缺陷
B.
制动带或制动瓦块的摩擦材料的磨损程度
C.
制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积不应小于理论接触面积的80%
D.
制动器不得出现过热现象
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第50题
制动装置出现（）时应报废。
A.
裂纹
B.
制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%
C.
制动摩擦材料露出铆钉埋头
D.
制动轮轮缘磨损达原厚度的50%
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搜题
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