加气机主机箱内应当设置按不同进气压力接管的切换阀门,加气程序宜采用（）控制系统。

A. 人工

B. 机械

C. 液压

D. 计算机

A. 紧急切断阀宜选用液动型

B. 液化石油气贮罐必须设置微启封闭式弹簧安全阀

C. 贮罐应当设置检修用的放散管,不宜与安全阀接管共用一个开孔

D. 阀门及附件应当按系统设计压力提高一级配置,并应当采用液化石油气介质专用阀门及附件

A. 按设计要求重新调整干式系统空压机启停压力

B. 检查并紧固充气管路各连接处

C. 排查报警阀气室相关管路处渗漏点并进行维修

D. 安装或更换加速器并进行调试

A. 干式系统空压机启停压力设定不正确

B. 充气管路连接处松动

C. 报警阀气室相关管路处有渗漏点

D. 水源侧压力不足

A. 按设计要求重新调整干式系统空压机启停压力

B. 检查并紧固充气管路各连接处

C. 排查报警阀气室相关管路处渗漏点并进行维修

D. 排查系统侧管网渗漏点并进行维修

A. 加压机的进、出口管道必须与煤气总管可靠切断

B. 关闭加压机的进、出口管道的蝶阀

C. 关闭加压机进口调节阀

A. 空气调节系统分类中按系统工作压力分类，中压系统是指工作压力P为（）。（单选题）

B. （）下的自然通风，是利用室内外空气温度的不同而形成的密度压力差造成的室内外空气交换。（单选题）

C. 以建筑热湿环境为主要控制对象的空调系统，按新风量的不同，可分为（）。（多选题）

D. 分散式系统又称局部机组系统，它是把冷、热源和空气处理设备及空气输送设备（风机）集中设置在一个箱体内，使之形成一个紧凑的空气调节系统。（判断题）

A. 更换管道接口相关部件

B. 维修或更换控制阀

C. 根据气压罐设计值,检查并标定有效容积、水位及工作压力

D. 检查气压罐管路系统,关闭泄水阀门

A. 湿式报警阀系统标识清晰,组件齐全,外观完好

B. 主阀前后压力指示正常,表差

C. 距水力警铃3m远处的警铃声强应不低于70dB;

D. 干式和预作用系统报警阀还应充气装置启停准确,充气压力值符合设计要求,加速排气装置排气速度正常,电磁阀动作灵敏,阀前稳压值符合设计要求

A. 湿式报警阀系统标识清晰,组件齐全,外观完好

B. 主阀前后压力指示正常,表差

C. 距水力警铃3m远处的警铃声强应不低于60dB;

D. 干式和预作用系统报警阀还应充气装置启停准确,充气压力值符合设计要求,加速排气装置排气速度正常,电磁阀动作灵敏,阀前稳压值符合设计要求

A. 湿式报警阀系统标识清晰,组件齐全,外观完好

B. 主阀前后压力指示正常,表差

C. 距水力警铃3m远处的警铃声强应不低于80dB;

D. 干式和预作用系统报警阀还应充气装置启停准确,充气压力值符合设计要求,加速排气装置排气速度正常,电磁阀动作灵敏,阀前稳压值符合设计要求

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于40

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

A. 电动机电源应正常

B. 各运动机构和阀门开闭应灵活，管路不得有漏气现象

C. 各防护装置应齐全良好，贮气罐内不得有存水

D. 空气压缩机的接地电阻不得大于4Ω

E. 内燃机燃油、润滑油应添加充足

A. 关闭泄水阀门

B. 维修或更换控制阀

C. 根据气压罐设计值,检查并标定有效容积、水位及工作压力

D. 检查气压罐管路系统

A. 柴油机进气口应布置在空气流通的地方

B. 柴油机进气管内径应不小于200mm

C. 柴油机的进气管弯头应采用大圆弧过渡

D. 空滤器到柴油机减压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象

A. 柴油机进气口应布置在空气流通的地方

B. 柴油机进气管内径应不小于200mm

C. 柴油机的进气管弯头应采用大圆弧过渡

D. 空滤器到柴油机减压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象

A. 气压水罐安装时其四周要设检修通道,其宽度不宜小于0.7m,消防气压给水设备顶部至楼板或梁底的距离不宜小于0.6m;消防稳压罐的布置应合理、紧凑;当气压水罐设置在非采暖房间时,应采取有效措施防止结冰。

B. 设备的管路上应设置安全阀,其开启压力不大于最高的工作压力的1.5倍。

C. 气压水罐的顶部应设有显示罐内气压压力的显示仪表,并便于观察。

D. 气压给水设备的附件安装(安全阀、压力表、泄水管和密闭人孔或手孔)应符合相关规范要求。

E. 补气式气压罐的出水管上应装设止气阀,在罐体上宜设水位计。

A. 气压罐漏气严重

B. 系统管网水压不足

C. 稳压泵进水管阀门被误关闭

D. 压力开关设定不

A. 启动增压压缩机

B. 缓慢地进行,同时随着氢气的引进流程加强现场检查

C. 在短时间内全开氢气界区阀门而快速地进行

A. 气压罐的有效容积、水位及工作压力没有按设计值标定

B. 稳压泵进出水管道接口渗漏

C. 气压罐泄水管阀门未关闭

D. 稳压泵控制阀渗漏

A. 接好试压泵

B. 打开系统最高处的排气阀门

C. 满水后排净空气，并将排气阀关闭

D. 进行满水情况下全面检查，如有渗漏及时处理，处理好后才能加压

E. 做好防冻措施

A. 程控系统信号无法输入

B. 仪表空气压力过高

C. 程控阀气缸内有异物

A. 干式系统空压机启停压力设定不正确

B. 充气管路连接处松动

C. 报警阀气室相关管路处有渗漏点

D. 水源侧压力不足

A. 管路及附件完好,无锈蚀、渗漏,阀门启闭状态正确,并有明显标记,其中进、出水管路控制阀应锁定在正确位置

B. 电气控制柜平时应处于自动工作状态,供电正常,仪表、指示灯、开关按钮正常;各项切换功能正常;增(稳)压泵启停功能正常,启停压力设定正确,气压罐气压正常

C. 消防水泵接合器系统和分区标识清晰,配接阀门启闭状态正确,作业场地和环境正常

D. 消防水池、水箱等储水设施准工作状态要求为:组件齐全,外观完好

A. 对气动管道,应取驱动气体储存压力

B. 进行气密性试验时,应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力,关断试验气源3min内压力下降不超过试验压力的10%为合格

C. 气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施

D. 加压介质可采用氧气

A. 对气动管道,应取驱动气体储存压力

B. 进行气密性试验时,应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力,关断试验气源3min内压力下降不超过试验压力的10%为合格

C. 气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施

D. 加压介质可采用氧气

A. 主机瘫痪:检查系统供电及主机硬件,维修或更换损坏设备

B. 无法操作及控制:检查通信是否正常,再对线路进行检查,维修故障

C. 无法控制消防炮动作:检查控制主机是否存在故障,维修或更换损坏设备;再检查系统电气线路是否存在故障,排除线路故障

D. 无法打开和关闭控制阀:检查控制主机、控制阀及电源是否存在故障,维修或更换故障部件。不可能是系统电气电路故障,不需检查

A. 系统手动启动和联动控制功能正常

B. 系统中参与控制的阀门工作正常

C. 水炮和水幕保系统采用桶装水进行喷射

D. 干粉炮系统的干粉型号、规格、储量和氮气瓶组的规格、压力应符合系统设计要求

A. 系统手动启动和联动控制功能正常

B. 系统中参与控制的阀门工作正常

C. 水炮和水幕保系统采用桶装水进行喷射

D. 干粉炮系统的干粉型号、规格、储量和氮气瓶组的规格、压力应符合系统设计要求

A. 空滤器到柴油机增压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象

B. 进气管内应无杂物,如有杂物应及时清理

C. 柴油机进气管内径应不小于100mm

D. 进气口应加设百叶窗和金属防护网帘,进气口处如有杂物、异物,应及时清理

A. 空滤器到柴油机增压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象

B. 进气管内应无杂物,如有杂物应及时清理

C. 柴油机进气管内径应不小于100mm

D. 进气口应加设百叶窗和金属防护网帘,进气口处如有杂物、异物,应及时清理

A. 关闭防护区域的送(排)风机及送(排)风机阀门

B. 停止通风和空气调节系统及关闭设置在防护区域的电动防火阀

C. 联动控制防护区域内开口封闭装置的启动,包括关闭防护区域的门、窗

D. 当气体喷洒压力开关动作后,启动设置在防护区入口处的灭火剂喷放指示灯

A. 关闭入口总阀和所有泄水阀门及低处放水阀门

B. 打开系统的内各支路及主干管上的阀门

C. 关闭系统最高处的排气阀门

D. 打开试压用水源阀门，系统充水

A. 有效利用压缩空气的爆发力

B. 使空气压力进一步增加

C. 让空气在管道内预先冲刷

A. 排查消防水箱无水原因并进行维修

B. 稳压泵进水管阀门保持常开状态

C. 维修或更换压力开关

D. 打开检修阀

A. 排查消防水箱无水原因并进行维修

B. 稳压泵进水管阀门保持常开状态

C. 维修或更换压力开关

D. 重新设定压力开关启停压力

A. 检查阀瓣密封处渗漏原因,及时清理异物,维修或更换损坏件

B. 定期检查和加注底水

C. 排查供气装置故障原因并进行维修处理

D. 排查系统侧管网漏气点并进行维修

A. 阀瓣密封处渗漏严重

B. 未定期检查和加注底水

C. 供气装置发生故障

D. 系统侧管网发生不正常漏气

A. 控制系统温度

B. 控制系统压力

C. 使系统处于微正压压,防止空气进入系统

A. 在进液管、液相回流管和气相回流管上所选用的止回阀、宜设置在贮罐外

B. 在出液管上所选用的过流阀宜设置在贮罐内,所选用的紧急切断阀可设置在贮罐外

C. 人孔和备用管口应当为螺栓堵

D. 放散通道应当为全开放

A. 动力与电气装置包括空气压缩机、手持电动工具

B. 在保护接零的零线上不得装设开关或熔断器

C. 中性点不直接接地系统中的电气设备应采用保护接地，接地网接地电阻不宜大于5欧姆

D. 动力与电气装置包括施工升降机

E. 严禁利用大地作工作零线

A. 动力与电气装置包括空气压缩机、手持电动工具

B. 在保护接零的零线上不得装设开关或熔断器

C. 中性点不直接接地系统中的电气设备应采用保护接地，接地网接地电阻不宜大于5欧姆

D. 动力与电气装置包括施工升降机

E. 严禁利用大地作工作零线

A. 动力与电气装置包括空气压缩机、手持电动工具

B. 在保护接零的零线上不得装设开关或熔断器

C. 中性点不直接接地系统中的电气设备应采用保护接地，接地网接地电阻不宜大于5欧姆

D. 动力与电气装置包括施工升降机

E. 严禁利用大地作工作零线

A. 动力与电气装置包括空气压缩机、手持电动工具

B. 在保护接零的零线上不得装设开关或熔断器

C. 中性点不直接接地系统中的电气设备应采用保护接地，接地网接地电阻不宜大于5欧姆

D. 动力与电气装置包括施工升降机

E. 严禁利用大地作工作零线

A. 动力与电气装置包括空气压缩机、手持电动工具

B. 在保护接零的零线上不得装设开关或熔断器

C. 中性点不直接接地系统中的电气设备应采用保护接地，接地网接地电阻不宜大于5欧姆

D. 动力与电气装置包括施工升降机

E. 严禁利用大地作工作零线