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首页>试题列表>依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),发生城市轨道交通运营险性事件后,城市轨道交通运营单位应向主管部门报告,报告的内容应至少包括()。
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依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),发生城市轨道交通运营险性事件后,城市轨道交通运营单位应向主管部门报告,报告的内容应至少包括()。

A. 发生的时间、地点、现场情况及简要经过

B. 已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失

C. 已经采取的措施

D. 对运营造成的影响

E. 初步原因分析

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第1题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),发生城市轨道交通运营险性事件后,城市轨道交通运营单位应向主管部门报告,报告的内容应至少包括()。

A. 发生的时间、地点、现场情况及简要经过

B. 已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失

C. 已经采取的措施

D. 对运营造成的影响

E. 初步原因分析

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第2题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),发生城市轨道交通运营险性事件后,城市轨道交通运营单位应向主管部门报告,报告的内容应至少包括()。

A. 发生的时间、地点、现场情况及简要经过

B. 已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失

C. 已经采取的措施

D. 对运营造成的影响

E. 初步原因分析

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第3题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通发生运营险性事件的,运营单位应在()小时内向城市轨道交通运营主管部门报告;重大情况可越级上报。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第4题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通发生运营险性事件的,运营单位应在()小时内向城市轨道交通运营主管部门报告;重大情况可越级上报。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第5题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后()个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。

A. 15

B. 10

C. 5

D. 3

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第6题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后()个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。

A. 15

B. 10

C. 5

D. 3

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第7题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),对城市轨道交通运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。

A. 正确

B. 错误

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第8题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),对城市轨道交通运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。

A. 正确

B. 错误

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第9题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。

A. 正确

B. 错误

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第10题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。

A. 正确

B. 错误

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第11题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通运营单位应组织设备供应商及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30个工作日内形成分析报告。

A. 正确

B. 错误

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第12题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通运营单位应组织设备供应商及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30个工作日内形成分析报告。

A. 正确

B. 错误

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第13题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),运营单位制作的安全警示片应包括()。

A. 事件基本情况

B. 主要原因

C. 造成后果

D. 经验教训

E. 行业同类事件对比

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第14题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),运营单位制作的安全警示片应包括()。

A. 事件基本情况

B. 主要原因

C. 造成后果

D. 经验教训

E. 行业同类事件对比

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第15题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),以下哪些故障属于规定的城市轨道交通信号系统重大故障()。

A. 中央和本地自动监控系统(ATS)同时无法监控列车运行

B. 中央自动监控系统无法监控列车运行

C. 本地自动监控系统无法监控列车运行

D. 联锁故障错误持续60分钟(含)以上

E. 联锁故障错误持续30分钟(含)以上

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第16题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),以下哪些故障属于规定的城市轨道交通信号系统重大故障()。

A. 中央和本地自动监控系统(ATS)同时无法监控列车运行

B. 中央自动监控系统无法监控列车运行

C. 本地自动监控系统无法监控列车运行

D. 联锁故障错误持续60分钟(含)以上

E. 联锁故障错误持续30分钟(含)以上

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第17题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),造成人员死亡的事件不属于运营险性事件。

A. 正确

B. 错误

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第18题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),造成人员死亡的事件不属于运营险性事件。

A. 正确

B. 错误

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第19题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营突发事件发生后,城市轨道交通运营单位应当立即向当地城市轨道交通运营主管部门和相关部门报告,同时通告可能受到影响的单位和乘客。

A. 正确

B. 错误

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第20题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营突发事件发生后,城市轨道交通运营单位应当立即向当地城市轨道交通运营主管部门和相关部门报告,同时通告可能受到影响的单位和乘客。

A. 正确

B. 错误

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第21题

依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),涉及()的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。

A. 关闭车站出入口

B. 暂停车站使用

C. 关闭电扶梯

D. 缩短运营时间

E. 关闭换乘通道

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第22题

依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),涉及()的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。

A. 关闭车站出入口

B. 暂停车站使用

C. 关闭电扶梯

D. 缩短运营时间

E. 关闭换乘通道

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第23题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位应在年度演练计划周期结束后()个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第24题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位应在年度演练计划周期结束后()个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第25题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门,由城市轨道交通运营主管部门()。

A. 组织整改

B. 挂牌督办

C. 强化督导

D. 纳入台账

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第26题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门,由城市轨道交通运营主管部门()。

A. 组织整改

B. 挂牌督办

C. 强化督导

D. 纳入台账

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第27题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通试运行情况报告,内容至少包括()

A. 试运行组织基本情况

B. 试运行期间主要设施设备运行情况和相关数据记录

C. 设施设备运行安全性和可靠性分析

D. 初期运营客流预测分析

E. 试运行发现问题整改情况

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第28题

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号),城市轨道交通试运行情况报告,内容至少包括()

A. 试运行组织基本情况

B. 试运行期间主要设施设备运行情况和相关数据记录

C. 设施设备运行安全性和可靠性分析

D. 初期运营客流预测分析

E. 试运行发现问题整改情况

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第29题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),城市轨道交通重大运营突发事件发生后,运营单位必须先报告再处置。

A. 正确

B. 错误

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第30题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),城市轨道交通重大运营突发事件发生后,运营单位必须先报告再处置。

A. 正确

B. 错误

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第31题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位的专项应急预案应至少涵盖的重点内容包括()。

A. 列车脱轨、撞击、冲突、挤岔

B. 土建结构病害、轨道线路故障

C. 异物侵线、车站及线路淹水倒灌

D. 车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障

E. 突发大客流、客伤

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第32题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位的专项应急预案应至少涵盖的重点内容包括()。

A. 列车脱轨、撞击、冲突、挤岔

B. 土建结构病害、轨道线路故障

C. 异物侵线、车站及线路淹水倒灌

D. 车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障

E. 突发大客流、客伤

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第33题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。

A. 正确

B. 错误

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第34题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。

A. 正确

B. 错误

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第35题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),开展正式运营前安全评估前,城市轨道交通运营单位应编制完成初期运营报告,初期运营报告内容至少应包括()。

A. 行车组织情况

B. 客运组织情况

C. 人员管理情况

D. 应急管理情况

E. 设施设备运行维护情况

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第36题

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),开展正式运营前安全评估前,城市轨道交通运营单位应编制完成初期运营报告,初期运营报告内容至少应包括()。

A. 行车组织情况

B. 客运组织情况

C. 人员管理情况

D. 应急管理情况

E. 设施设备运行维护情况

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第37题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位新编制或修订的综合、专项应急预案,应在预案生效()内报城市轨道交通运营主管部门。

A. 15日

B. 15个工作日

C. 20日

D. 20个工作日

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第38题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位新编制或修订的综合、专项应急预案,应在预案生效()内报城市轨道交通运营主管部门。

A. 15日

B. 15个工作日

C. 20日

D. 20个工作日

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第39题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。

A. 正确

B. 错误

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第40题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。

A. 正确

B. 错误

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第41题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),不属于城市轨道交通运营单位应急预案体系的是()。

A. 部门应急预案

B. 综合应急预案

C. 专项应急预案

D. 现场处置方案

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第42题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),不属于城市轨道交通运营单位应急预案体系的是()。

A. 部门应急预案

B. 综合应急预案

C. 专项应急预案

D. 现场处置方案

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第43题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),运营单位制定的隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起()内报送城市轨道交通运营主管部门;重大隐患整改完成后,应当于()内报送城市轨道交通运营主管部门。

A. 10个工作日;3个工作日

B. 15个工作日;3个工作日

C. 20个工作日;5个工作日

D. 30个工作日;5个工作日

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第44题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),运营单位制定的隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起()内报送城市轨道交通运营主管部门;重大隐患整改完成后,应当于()内报送城市轨道交通运营主管部门。

A. 10个工作日;3个工作日

B. 15个工作日;3个工作日

C. 20个工作日;5个工作日

D. 30个工作日;5个工作日

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第45题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),()应形成演练评估报告。

A. 政府专项预案

B. 政府部门预案

C. 运营单位综合预案

D. 运营单位专项预案

E. 运营单位现场处置方案

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第46题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),()应形成演练评估报告。

A. 政府专项预案

B. 政府部门预案

C. 运营单位综合预案

D. 运营单位专项预案

E. 运营单位现场处置方案

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第47题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),电梯轿厢滞留人员90分钟(含)以上时,属于电梯和自动扶梯重大故障。

A. 正确

B. 错误

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第48题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),电梯轿厢滞留人员90分钟(含)以上时,属于电梯和自动扶梯重大故障。

A. 正确

B. 错误

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第49题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位应当每年至少组织一次专项应急预案演练。

A. 正确

B. 错误

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第50题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位应当每年至少组织一次专项应急预案演练。

A. 正确

B. 错误

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根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T1018—2016),城市公共汽电车企业应急预案主要由()构成,运营企业应急预案体系应符合GB/T29639的规定。 根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T1018—2016),城市公共汽电车企业综合应急预案应包括总则、()、信息发布、后期处置、保障措施、应急预案管理、附则、附件等内容。 根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》(JT/T1018—2016),城市公共汽电车企业专项应急预案主要包括制订目的、制订依据、()等内容。 根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),运营企业应组织开展安全运营法律法规和相关知识的宣传,制订并实施年度及长期的安全教育培训计划,对()进行定期培训,并对培训效果进行评审。 根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB∕T22484—2016),候车亭应(),具有标识性且便于维护。 根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB∕T22484—2016),公交车辆外侧及车厢内设置的广告()。 根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB∕T22484—2016),公交车身顶篷及内外皮应()。 根据《城市公共汽电车客运服务规范》(GB∕T22484—2016),公交运营服务人员在服务过程中,不吸烟、()。 根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽电车场站内通道及出入口应保持畅通,停车场出入口应设置()。 根据《交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第14部分:城市公共汽电车客运企业》(JTT1180.14—2018),城市公共汽电车企业应按照法规要求对特种设备进行()。检验应在有资质的机构进行,并取得检验合格证明。
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依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通设施出现以下哪几种情况时应及时更换()。 依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),开展城市轨道交通运营期间安全评估时,线网各运营单位应提交上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括()。 依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),城市轨道交通应急基地应配置()等大型工器具及应急物资。 依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),换乘站的客流组织方案,应明确以下哪些安全风险关键点()。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,以下哪些功能是由城市轨道交通ATP子系统实现的?() 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATO子系统应实现以下哪些主要功能()。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATS子系统应实现以下哪些主要功能()。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATP、ATO、ATS、CI、DCS等子系统和计轴、电源等设备应具备运行日志记录存储功能,配备可视化中文日志解析工具及说明,并满足下列要求:() 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通信号系统主要包括()等子系统,以及电源、计轴、轨道电路、转辙机、信号机等其他设备。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通涉及行车安全的()应符合故障导向安全的原则。
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