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第1题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应绘制线路安全行车示意图，标明事故多发路段。
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第2题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应绘制线路安全行车示意图，标明事故多发路段。
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第3题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应建立突发事件应急管理工作机制，落实应急物资、装备和人员。
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第4题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应建立突发事件应急管理工作机制，落实应急物资、装备和人员。
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第5题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应设置与企业规模相适应且独立运营的安全管理机构，配备兼职运营安全管理人员。
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第6题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应设置与企业规模相适应且独立运营的安全管理机构，配备兼职运营安全管理人员。
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第7题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应制定并落实（），指定专人负责车辆技术管理。
A.
车辆技术管理制度
B.
车辆安全管理制度
C.
车辆维护保养制度
D.
车辆报废制度
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第8题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应制定并落实（），指定专人负责车辆技术管理。
A.
车辆技术管理制度
B.
车辆安全管理制度
C.
车辆维护保养制度
D.
车辆报废制度
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第9题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应召开季度安全例会，分析运营安全形势，解决城市公共汽电车运营服务中的安全问题。
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第10题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应召开季度安全例会，分析运营安全形势，解决城市公共汽电车运营服务中的安全问题。
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第11题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
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第12题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营安全管理应坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
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第13题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应制定企业运营安全目标和规划，建立健全企业运营安全管理制度、规程、措施，并逐级落实到基层单位和个人。
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第14题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应制定企业运营安全目标和规划，建立健全企业运营安全管理制度、规程、措施，并逐级落实到基层单位和个人。
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第15题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应及时处置运营安全事故，根据查清的事故原因，处理责任人员，落实整改措施，教育有关人员，并对运营事故进行（）。
A.
分类统计
B.
分项统计
C.
分时统计
D.
分原因统计
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第16题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应及时处置运营安全事故，根据查清的事故原因，处理责任人员，落实整改措施，教育有关人员，并对运营事故进行（）。
A.
分类统计
B.
分项统计
C.
分时统计
D.
分原因统计
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第17题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车企业应建立停车场安全值班制度和场站设施每日安全检查制度，配备（）。
A.
白天值班人员
B.
昼夜值班人员
C.
夜间值班人员
D.
专职值班人员
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第18题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车企业应建立停车场安全值班制度和场站设施每日安全检查制度，配备（）。
A.
白天值班人员
B.
昼夜值班人员
C.
夜间值班人员
D.
专职值班人员
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第19题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应建立健全运营安全管理台账和档案，档案内容齐全准确，档案保存期不少于（）年。
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第20题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应建立健全运营安全管理台账和档案，档案内容齐全准确，档案保存期不少于（）年。
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第21题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应执行（），对临近报废的车辆应加强技术监管，及时处理车辆存在的安全隐患。
A.
车辆技术管理制度
B.
车辆安全管理制度
C.
车辆维护保养制度
D.
车辆强制报废制度
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第22题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营企业应执行（），对临近报废的车辆应加强技术监管，及时处理车辆存在的安全隐患。
A.
车辆技术管理制度
B.
车辆安全管理制度
C.
车辆维护保养制度
D.
车辆强制报废制度
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第23题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车场站内通道及出入口应保持畅通，停车场出入口应设置（）。
A.
交通警示标志
B.
限速标志
C.
安全生产标志
D.
工作标识
E.
工作标志
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第24题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车场站内通道及出入口应保持畅通，停车场出入口应设置（）。
A.
交通警示标志
B.
限速标志
C.
安全生产标志
D.
工作标识
E.
工作标志
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第25题
根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》（JT/T1018—2016），城市公共汽电车运营企业应就自然灾害、设施设备故障、公共卫生事件、公共安全事件、火灾、道路交通事故等可能影响城市公共汽电车正常运营的突发事件制订相应的（）。
A.
专项应急预案
B.
综合应急预案
C.
工作预案
D.
现场处置工作方案
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第26题
根据《城市公共汽电车突发事件应急预案编制规范》（JT/T1018—2016），城市公共汽电车运营企业应就自然灾害、设施设备故障、公共卫生事件、公共安全事件、火灾、道路交通事故等可能影响城市公共汽电车正常运营的突发事件制订相应的（）。
A.
专项应急预案
B.
综合应急预案
C.
工作预案
D.
现场处置工作方案
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第27题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应及时投入满足法律法规要求的安全运营所需资金，确保专款专用，配备和完善运营安全必要的设施和条件。
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第28题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应及时投入满足法律法规要求的安全运营所需资金，确保专款专用，配备和完善运营安全必要的设施和条件。
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第29题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应开展安全自查自纠，制定（），明确排查方法。查出的隐患应分析原因并及时进行整改，对安全隐患治理效果进行跟踪，重大安全隐患应上报相关部门备案。
A.
安全检查方案
B.
风险管控方案
C.
隐患排查方案
D.
安全稽查方案
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第30题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车运营企业应开展安全自查自纠，制定（），明确排查方法。查出的隐患应分析原因并及时进行整改，对安全隐患治理效果进行跟踪，重大安全隐患应上报相关部门备案。
A.
安全检查方案
B.
风险管控方案
C.
隐患排查方案
D.
安全稽查方案
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第31题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车场站内应按规定配备（），且不被埋压、圈占、遮挡消火栓或占用防火间距，安全出口及消防车通道畅通。
A.
消防设施
B.
安全设施
C.
安保设施
D.
应急设施
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第32题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽电车场站内应按规定配备（），且不被埋压、圈占、遮挡消火栓或占用防火间距，安全出口及消防车通道畅通。
A.
消防设施
B.
安全设施
C.
安保设施
D.
应急设施
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第33题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），新聘用驾驶员应取得相应车型要求的有效证件，（）年内无重大行车违章记录。
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第34题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），新聘用驾驶员应取得相应车型要求的有效证件，（）年内无重大行车违章记录。
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第35题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，获得城市公共汽电车线路运营权的运营企业，应当按照线路特许经营协议要求提供连续服务，（）。
A.
不得擅自停止运营
B.
不得擅自扩展运营
C.
不得擅自更改运营
D.
不得擅自转让运营
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第36题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，获得城市公共汽电车线路运营权的运营企业，应当按照线路特许经营协议要求提供连续服务，（）。
A.
不得擅自停止运营
B.
不得擅自扩展运营
C.
不得擅自更改运营
D.
不得擅自转让运营
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第37题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的，应当提前（）个月向城市公共交通主管部门提出报告。
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第38题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，运营企业需要暂停城市公共汽电车线路运营的，应当提前（）个月向城市公共交通主管部门提出报告。
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第39题
根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇运行线路发生人为堵塞、封路等事件，驾乘人员（）。
A.
立即向单位报告现场情况，按照临时绕行预案进行临时性绕行
B.
听从现场交警部门指挥
C.
立即靠边停车
D.
向乘客做好解释工作，有条件的情况下应帮助乘客换乘其他运营车辆
E.
立即改路绕行
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第40题
根据《城市公共汽电车应急处置基本操作规程》（JT/T999—2015），公交运营过程中，遇运行线路发生人为堵塞、封路等事件，驾乘人员（）。
A.
立即向单位报告现场情况，按照临时绕行预案进行临时性绕行
B.
听从现场交警部门指挥
C.
立即靠边停车
D.
向乘客做好解释工作，有条件的情况下应帮助乘客换乘其他运营车辆
E.
立即改路绕行
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第41题
某日，惠州市境内广河高速公路龙门路段广州往河源方向发生一起大型客车碰撞中央分隔带护栏仰翻的重大道路交通事故，造成19人死亡，31人受伤，直接经济损失3152.17万元。经调查，驾驶人驾驶事故车辆，雨天超速行驶，在路面湿滑情况下操作不当，导致车辆失控偏离行驶方向与高速公路中央分隔带护栏发生碰撞后翻车。客运企业除有客运班线经营权和相关的办公设备外，无其他资产，名下129辆营运客车均为私人购买，未能及时发现、并采取措施消除肇事司机多次超速行驶、违章作业等事故隐患。
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第42题
某日，惠州市境内广河高速公路龙门路段广州往河源方向发生一起大型客车碰撞中央分隔带护栏仰翻的重大道路交通事故，造成19人死亡，31人受伤，直接经济损失3152.17万元。经调查，驾驶人驾驶事故车辆，雨天超速行驶，在路面湿滑情况下操作不当，导致车辆失控偏离行驶方向与高速公路中央分隔带护栏发生碰撞后翻车。客运企业除有客运班线经营权和相关的办公设备外，无其他资产，名下129辆营运客车均为私人购买，未能及时发现、并采取措施消除肇事司机多次超速行驶、违章作业等事故隐患。
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第43题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营车辆的安全出口通道应畅通，应急门、应急顶窗开启装置应有效、开启顺畅，对于车辆重点位置宜覆盖视频监控。
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第44题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），运营车辆的安全出口通道应畅通，应急门、应急顶窗开启装置应有效、开启顺畅，对于车辆重点位置宜覆盖视频监控。
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第45题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），司乘人员每年应接受安全再培训，使用新技术、新材料或新设备时，应接受（）。
A.
专项培训
B.
技能培训
C.
安全培训
D.
教育培训
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第46题
根据《城市公共汽电车运营安全管理规范》（JT∕T1156—2017），司乘人员每年应接受安全再培训，使用新技术、新材料或新设备时，应接受（）。
A.
专项培训
B.
技能培训
C.
安全培训
D.
教育培训
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第47题
《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》适用于（）。
A.
道路旅客运输企业
B.
机动车驾驶员培训机构
C.
危险货物道路运输企业
D.
汽车客运站
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第48题
《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》适用于（）。
A.
道路旅客运输企业
B.
机动车驾驶员培训机构
C.
危险货物道路运输企业
D.
汽车客运站
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第49题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，发生安全事故或者影响城市公共汽电车客运运营安全的突发事件时，城市公共交通主管部门、运营企业等应当按照（）及时采取应急处置措施。
A.
安全管理规定
B.
安全制度
C.
应急预案
D.
现场处置方案
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第50题
依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》，发生安全事故或者影响城市公共汽电车客运运营安全的突发事件时，城市公共交通主管部门、运营企业等应当按照（）及时采取应急处置措施。
A.
安全管理规定
B.
安全制度
C.
应急预案
D.
现场处置方案
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搜题
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