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首页>试题列表>依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),造成人员死亡的事件不属于运营险性事件。
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[判断题]

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),造成人员死亡的事件不属于运营险性事件。

A. 正确

B. 错误

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第1题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),造成人员死亡的事件不属于运营险性事件。

A. 正确

B. 错误

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第2题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),造成人员死亡的事件不属于运营险性事件。

A. 正确

B. 错误

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第3题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),对城市轨道交通运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。

A. 正确

B. 错误

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第4题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),对城市轨道交通运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。

A. 正确

B. 错误

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第5题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后()个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。

A. 15

B. 10

C. 5

D. 3

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第6题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后()个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。

A. 15

B. 10

C. 5

D. 3

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第7题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),发生城市轨道交通运营险性事件后,城市轨道交通运营单位应向主管部门报告,报告的内容应至少包括()。

A. 发生的时间、地点、现场情况及简要经过

B. 已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失

C. 已经采取的措施

D. 对运营造成的影响

E. 初步原因分析

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第8题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),发生城市轨道交通运营险性事件后,城市轨道交通运营单位应向主管部门报告,报告的内容应至少包括()。

A. 发生的时间、地点、现场情况及简要经过

B. 已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失

C. 已经采取的措施

D. 对运营造成的影响

E. 初步原因分析

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第9题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通发生运营险性事件的,运营单位应在()小时内向城市轨道交通运营主管部门报告;重大情况可越级上报。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第10题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通发生运营险性事件的,运营单位应在()小时内向城市轨道交通运营主管部门报告;重大情况可越级上报。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第11题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通运营单位应组织设备供应商及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30个工作日内形成分析报告。

A. 正确

B. 错误

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第12题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通运营单位应组织设备供应商及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30个工作日内形成分析报告。

A. 正确

B. 错误

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第13题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),以下哪些故障属于规定的城市轨道交通信号系统重大故障()。

A. 中央和本地自动监控系统(ATS)同时无法监控列车运行

B. 中央自动监控系统无法监控列车运行

C. 本地自动监控系统无法监控列车运行

D. 联锁故障错误持续60分钟(含)以上

E. 联锁故障错误持续30分钟(含)以上

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第14题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),以下哪些故障属于规定的城市轨道交通信号系统重大故障()。

A. 中央和本地自动监控系统(ATS)同时无法监控列车运行

B. 中央自动监控系统无法监控列车运行

C. 本地自动监控系统无法监控列车运行

D. 联锁故障错误持续60分钟(含)以上

E. 联锁故障错误持续30分钟(含)以上

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第15题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),运营单位制作的安全警示片应包括()。

A. 事件基本情况

B. 主要原因

C. 造成后果

D. 经验教训

E. 行业同类事件对比

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第16题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),运营单位制作的安全警示片应包括()。

A. 事件基本情况

B. 主要原因

C. 造成后果

D. 经验教训

E. 行业同类事件对比

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第17题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),电梯轿厢滞留人员90分钟(含)以上时,属于电梯和自动扶梯重大故障。

A. 正确

B. 错误

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第18题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),电梯轿厢滞留人员90分钟(含)以上时,属于电梯和自动扶梯重大故障。

A. 正确

B. 错误

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第19题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。

A. 正确

B. 错误

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第20题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。

A. 正确

B. 错误

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第21题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),不属于城市轨道交通运营单位应急预案体系的是()。

A. 部门应急预案

B. 综合应急预案

C. 专项应急预案

D. 现场处置方案

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第22题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),不属于城市轨道交通运营单位应急预案体系的是()。

A. 部门应急预案

B. 综合应急预案

C. 专项应急预案

D. 现场处置方案

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第23题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),()应形成演练评估报告。

A. 政府专项预案

B. 政府部门预案

C. 运营单位综合预案

D. 运营单位专项预案

E. 运营单位现场处置方案

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第24题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),()应形成演练评估报告。

A. 政府专项预案

B. 政府部门预案

C. 运营单位综合预案

D. 运营单位专项预案

E. 运营单位现场处置方案

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第25题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营安全风险等级由风险事件后果严重程度决定。

A. 正确

B. 错误

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第26题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营安全风险等级由风险事件后果严重程度决定。

A. 正确

B. 错误

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第27题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或()等运营险性事件发生的隐患。

A. 列车冲突

B. 列车撞击

C. 列车挤岔

D. 火灾

E. 列车晚点

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第28题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或()等运营险性事件发生的隐患。

A. 列车冲突

B. 列车撞击

C. 列车挤岔

D. 火灾

E. 列车晚点

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第29题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营单位要及时对可能导致运营突发事件的风险信息进行分析研判,预估可能造成影响的()和()。

A. 范围;程度

B. 损失;风险

C. 风险;范围

D. 程度;损失

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第30题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营单位要及时对可能导致运营突发事件的风险信息进行分析研判,预估可能造成影响的()和()。

A. 范围;程度

B. 损失;风险

C. 风险;范围

D. 程度;损失

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第31题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),城市轨道交通重大运营突发事件发生后,运营单位必须先报告再处置。

A. 正确

B. 错误

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第32题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),城市轨道交通重大运营突发事件发生后,运营单位必须先报告再处置。

A. 正确

B. 错误

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第33题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。

A. 正确

B. 错误

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第34题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。

A. 正确

B. 错误

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第35题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位应在年度演练计划周期结束后()个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第36题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位应在年度演练计划周期结束后()个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第37题

依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),涉及()的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。

A. 关闭车站出入口

B. 暂停车站使用

C. 关闭电扶梯

D. 缩短运营时间

E. 关闭换乘通道

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第38题

依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),涉及()的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。

A. 关闭车站出入口

B. 暂停车站使用

C. 关闭电扶梯

D. 缩短运营时间

E. 关闭换乘通道

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第39题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位不能开展可能对社会公众和正常运营造成影响的演练。

A. 正确

B. 错误

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第40题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位不能开展可能对社会公众和正常运营造成影响的演练。

A. 正确

B. 错误

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第41题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位新编制或修订的综合、专项应急预案,应在预案生效()内报城市轨道交通运营主管部门。

A. 15日

B. 15个工作日

C. 20日

D. 20个工作日

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第42题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位新编制或修订的综合、专项应急预案,应在预案生效()内报城市轨道交通运营主管部门。

A. 15日

B. 15个工作日

C. 20日

D. 20个工作日

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第43题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营突发事件发生后,城市轨道交通运营单位应当立即向当地城市轨道交通运营主管部门和相关部门报告,同时通告可能受到影响的单位和乘客。

A. 正确

B. 错误

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第44题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营突发事件发生后,城市轨道交通运营单位应当立即向当地城市轨道交通运营主管部门和相关部门报告,同时通告可能受到影响的单位和乘客。

A. 正确

B. 错误

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第45题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位的专项应急预案应至少涵盖的重点内容包括()。

A. 列车脱轨、撞击、冲突、挤岔

B. 土建结构病害、轨道线路故障

C. 异物侵线、车站及线路淹水倒灌

D. 车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障

E. 突发大客流、客伤

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第46题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位的专项应急预案应至少涵盖的重点内容包括()。

A. 列车脱轨、撞击、冲突、挤岔

B. 土建结构病害、轨道线路故障

C. 异物侵线、车站及线路淹水倒灌

D. 车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障

E. 突发大客流、客伤

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第47题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门,由城市轨道交通运营主管部门()。

A. 组织整改

B. 挂牌督办

C. 强化督导

D. 纳入台账

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第48题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门,由城市轨道交通运营主管部门()。

A. 组织整改

B. 挂牌督办

C. 强化督导

D. 纳入台账

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第49题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位的专项应急预案演练应当在5年内全部覆盖。

A. 正确

B. 错误

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第50题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位的专项应急预案演练应当在5年内全部覆盖。

A. 正确

B. 错误

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依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位应当建立(),严格落实网络安全有关规定和等级保护要求,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。 依据《城市轨道交通运营管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2018年第8号),运营单位应当定期组织运营突发事件应急演练,其中综合应急预案演练和专项应急预案演练()至少组织一次。 依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营单位应按规定开展运营安全隐患排查治理工作,实现运营安全隐患排查治理的有效闭环。以下不属于规定的专项隐患排查涵盖范围的是()。 依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通日常隐患排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查,排查范围应覆盖日常生产作业环节,排查频率应为()。 依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险,应由()牵头组织制定管控措施;对于较大风险,应由()牵头组织制定管控措施;对于一般及较小风险,应由()组织制定管控措施。 依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),一般隐患整改完成后,由运营单位()或相关专业技术人员复核确认销号。 依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门,由城市轨道交通运营主管部门()。 依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),运营单位制定的隐患治理方案应自排查出重大隐患之日起()内报送城市轨道交通运营主管部门;重大隐患整改完成后,应当于()内报送城市轨道交通运营主管部门。 依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中,重大风险管控措施应在()个月内修订完成。 依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、()的原则。
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依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位综合应急预案实战演练每年至少组织一次,专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),鼓励运营单位在收车阶段开展列车降级运行演练;在运营结束后开展列车区间阻塞、列车火灾、车站火灾、站台门及车门故障等演练。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位不能开展可能对社会公众和正常运营造成影响的演练。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),鼓励邀请“常乘客”、志愿者等社会公众参与应急演练,对参与应急演练的社会公众,应提供必要的培训和安全防护。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的30个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),对演练评估报告中发现的问题,涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的,应在6个月内修订完善相关预案和制度。 依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位必须制定应对列车脱轨、火灾和突发大客流三个场景的专项应急预案。
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