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首页>试题列表>依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),造成人员死亡的事件不属于运营险性事件。
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[判断题]

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),造成人员死亡的事件不属于运营险性事件。

A. 正确

B. 错误

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第1题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),造成人员死亡的事件不属于运营险性事件。

A. 正确

B. 错误

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第2题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),造成人员死亡的事件不属于运营险性事件。

A. 正确

B. 错误

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第3题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),对城市轨道交通运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。

A. 正确

B. 错误

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第4题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),对城市轨道交通运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。

A. 正确

B. 错误

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第5题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后()个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。

A. 15

B. 10

C. 5

D. 3

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第6题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后()个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。

A. 15

B. 10

C. 5

D. 3

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第7题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),发生城市轨道交通运营险性事件后,城市轨道交通运营单位应向主管部门报告,报告的内容应至少包括()。

A. 发生的时间、地点、现场情况及简要经过

B. 已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失

C. 已经采取的措施

D. 对运营造成的影响

E. 初步原因分析

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第8题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),发生城市轨道交通运营险性事件后,城市轨道交通运营单位应向主管部门报告,报告的内容应至少包括()。

A. 发生的时间、地点、现场情况及简要经过

B. 已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失

C. 已经采取的措施

D. 对运营造成的影响

E. 初步原因分析

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第9题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通发生运营险性事件的,运营单位应在()小时内向城市轨道交通运营主管部门报告;重大情况可越级上报。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第10题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通发生运营险性事件的,运营单位应在()小时内向城市轨道交通运营主管部门报告;重大情况可越级上报。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第11题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通运营单位应组织设备供应商及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30个工作日内形成分析报告。

A. 正确

B. 错误

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第12题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通运营单位应组织设备供应商及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起30个工作日内形成分析报告。

A. 正确

B. 错误

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第13题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),以下哪些故障属于规定的城市轨道交通信号系统重大故障()。

A. 中央和本地自动监控系统(ATS)同时无法监控列车运行

B. 中央自动监控系统无法监控列车运行

C. 本地自动监控系统无法监控列车运行

D. 联锁故障错误持续60分钟(含)以上

E. 联锁故障错误持续30分钟(含)以上

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第14题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),以下哪些故障属于规定的城市轨道交通信号系统重大故障()。

A. 中央和本地自动监控系统(ATS)同时无法监控列车运行

B. 中央自动监控系统无法监控列车运行

C. 本地自动监控系统无法监控列车运行

D. 联锁故障错误持续60分钟(含)以上

E. 联锁故障错误持续30分钟(含)以上

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第15题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),运营单位制作的安全警示片应包括()。

A. 事件基本情况

B. 主要原因

C. 造成后果

D. 经验教训

E. 行业同类事件对比

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第16题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),运营单位制作的安全警示片应包括()。

A. 事件基本情况

B. 主要原因

C. 造成后果

D. 经验教训

E. 行业同类事件对比

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第17题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),电梯轿厢滞留人员90分钟(含)以上时,属于电梯和自动扶梯重大故障。

A. 正确

B. 错误

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第18题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),电梯轿厢滞留人员90分钟(含)以上时,属于电梯和自动扶梯重大故障。

A. 正确

B. 错误

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第19题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。

A. 正确

B. 错误

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第20题

依据《城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法》(交运规〔2019〕10号),城市轨道交通运营单位应按季度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。

A. 正确

B. 错误

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第21题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),不属于城市轨道交通运营单位应急预案体系的是()。

A. 部门应急预案

B. 综合应急预案

C. 专项应急预案

D. 现场处置方案

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第22题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),不属于城市轨道交通运营单位应急预案体系的是()。

A. 部门应急预案

B. 综合应急预案

C. 专项应急预案

D. 现场处置方案

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第23题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),()应形成演练评估报告。

A. 政府专项预案

B. 政府部门预案

C. 运营单位综合预案

D. 运营单位专项预案

E. 运营单位现场处置方案

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第24题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),()应形成演练评估报告。

A. 政府专项预案

B. 政府部门预案

C. 运营单位综合预案

D. 运营单位专项预案

E. 运营单位现场处置方案

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第25题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营安全风险等级由风险事件后果严重程度决定。

A. 正确

B. 错误

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第26题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通运营安全风险等级由风险事件后果严重程度决定。

A. 正确

B. 错误

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第27题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或()等运营险性事件发生的隐患。

A. 列车冲突

B. 列车撞击

C. 列车挤岔

D. 火灾

E. 列车晚点

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第28题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),城市轨道交通重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或()等运营险性事件发生的隐患。

A. 列车冲突

B. 列车撞击

C. 列车挤岔

D. 火灾

E. 列车晚点

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第29题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营单位要及时对可能导致运营突发事件的风险信息进行分析研判,预估可能造成影响的()和()。

A. 范围;程度

B. 损失;风险

C. 风险;范围

D. 程度;损失

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第30题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营单位要及时对可能导致运营突发事件的风险信息进行分析研判,预估可能造成影响的()和()。

A. 范围;程度

B. 损失;风险

C. 风险;范围

D. 程度;损失

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第31题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),城市轨道交通重大运营突发事件发生后,运营单位必须先报告再处置。

A. 正确

B. 错误

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第32题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),城市轨道交通重大运营突发事件发生后,运营单位必须先报告再处置。

A. 正确

B. 错误

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第33题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。

A. 正确

B. 错误

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第34题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。

A. 正确

B. 错误

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第35题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位应在年度演练计划周期结束后()个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第36题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位应在年度演练计划周期结束后()个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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第37题

依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),涉及()的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。

A. 关闭车站出入口

B. 暂停车站使用

C. 关闭电扶梯

D. 缩短运营时间

E. 关闭换乘通道

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第38题

依据《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》(交运规〔2019〕15号),涉及()的施工改造,运营单位应提前报告城市轨道交通运营主管部门并向社会公告。

A. 关闭车站出入口

B. 暂停车站使用

C. 关闭电扶梯

D. 缩短运营时间

E. 关闭换乘通道

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第39题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位不能开展可能对社会公众和正常运营造成影响的演练。

A. 正确

B. 错误

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第40题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位不能开展可能对社会公众和正常运营造成影响的演练。

A. 正确

B. 错误

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第41题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位新编制或修订的综合、专项应急预案,应在预案生效()内报城市轨道交通运营主管部门。

A. 15日

B. 15个工作日

C. 20日

D. 20个工作日

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第42题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),运营单位新编制或修订的综合、专项应急预案,应在预案生效()内报城市轨道交通运营主管部门。

A. 15日

B. 15个工作日

C. 20日

D. 20个工作日

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第43题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营突发事件发生后,城市轨道交通运营单位应当立即向当地城市轨道交通运营主管部门和相关部门报告,同时通告可能受到影响的单位和乘客。

A. 正确

B. 错误

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第44题

依据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》(国办函〔2015〕32号),运营突发事件发生后,城市轨道交通运营单位应当立即向当地城市轨道交通运营主管部门和相关部门报告,同时通告可能受到影响的单位和乘客。

A. 正确

B. 错误

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第45题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位的专项应急预案应至少涵盖的重点内容包括()。

A. 列车脱轨、撞击、冲突、挤岔

B. 土建结构病害、轨道线路故障

C. 异物侵线、车站及线路淹水倒灌

D. 车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障

E. 突发大客流、客伤

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第46题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位的专项应急预案应至少涵盖的重点内容包括()。

A. 列车脱轨、撞击、冲突、挤岔

B. 土建结构病害、轨道线路故障

C. 异物侵线、车站及线路淹水倒灌

D. 车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障

E. 突发大客流、客伤

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第47题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门,由城市轨道交通运营主管部门()。

A. 组织整改

B. 挂牌督办

C. 强化督导

D. 纳入台账

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第48题

依据《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》(交运规〔2019〕7号),对于排查出的重大隐患,运营单位应立即上报城市轨道交通运营主管部门,由城市轨道交通运营主管部门()。

A. 组织整改

B. 挂牌督办

C. 强化督导

D. 纳入台账

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第49题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位的专项应急预案演练应当在5年内全部覆盖。

A. 正确

B. 错误

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第50题

依据《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》(交运规〔2019〕9号),城市轨道交通运营单位的专项应急预案演练应当在5年内全部覆盖。

A. 正确

B. 错误

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依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位应当建立安全风险分级管控制度,按照安全风险分级采取相应的管控措施。 依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位应当关注从业人员的身体、心理状况和行为习惯,加强对从业人员的心理疏导、精神慰藉,严格落实岗位安全生产责任,防范从业人员行为异常导致事故发生。 依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位发生生产安全事故后,无需及时采取措施救治有关人员。 依据《中华人民共和国安全生产法》,因安全生产违法行为造成重大事故隐患或者导致重大事故,致使国家利益或者社会公共利益受到侵害的,人民检察院可以根据民事诉讼法、行政诉讼法的相关规定提起公益诉讼。 依据《中华人民共和国安全生产法》,负有安全生产监督管理职责的部门应当加强对生产经营单位行政处罚信息的及时归集、共享、应用和公开,对生产经营单位作出处罚决定后七个工作日内在监督管理部门公示系统予以公开曝光,强化对违法失信生产经营单位及其有关从业人员的社会监督,提高全社会安全生产诚信水平。 依据《中华人民共和国安全生产法》,事故发生单位应当及时全面落实整改措施,负有安全生产监督管理职责的部门应当加强监督检查。 依据《中华人民共和国安全生产法》,负责事故调查处理的国务院有关部门和地方人民政府应当在批复事故调查报告后三年内,组织有关部门对事故整改和防范措施落实情况进行评估,并及时向社会公开评估结果;对不履行职责导致事故整改和防范措施没有落实的有关单位和人员,应当按照有关规定追究责任。 生产经营单位违反《中华人民共和国安全生产法》规定,被责令改正且受到罚款处罚,拒不改正的,负有安全生产监督管理职责的部门可以自作出责令改正之日的次日起,按照原处罚数额按日连续处罚。 生产经营单位应当具备《中华人民共和国安全生产法》和有关法律、行政法规和国家标准或者行业标准规定的安全生产条件;不具备安全生产条件的,不得从事生产经营活动。 依据《中华人民共和国安全生产法》,生产经营单位对承包单位、承租单位的安全生产工作统一协调、管理,定期进行安全检查,发现安全问题的,应及时督促整改。
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依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通设施出现以下哪几种情况时应及时更换()。 依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),开展城市轨道交通运营期间安全评估时,线网各运营单位应提交上一次运营期间安全评估以来运营总体情况,内容至少包括()。 依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),城市轨道交通应急基地应配置()等大型工器具及应急物资。 依据《城市轨道交通运营期间安全评估规范》(交办运〔2019〕84号),换乘站的客流组织方案,应明确以下哪些安全风险关键点()。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,以下哪些功能是由城市轨道交通ATP子系统实现的?() 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATO子系统应实现以下哪些主要功能()。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATS子系统应实现以下哪些主要功能()。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通ATP、ATO、ATS、CI、DCS等子系统和计轴、电源等设备应具备运行日志记录存储功能,配备可视化中文日志解析工具及说明,并满足下列要求:() 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通信号系统主要包括()等子系统,以及电源、计轴、轨道电路、转辙机、信号机等其他设备。 根据《城市轨道交通信号系统运营技术规范(试行)》,城市轨道交通涉及行车安全的()应符合故障导向安全的原则。
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