控制发动机冷却系水循环的主要调节部件是（）。

A. 水泵

B. 温度表

C. 节温器

D. 水套

A. 水泵

B. 温度表

C. 节温器

D. 水套

A. 降低循环冷却水水温

B. 减小油箱润滑油液面

C. 调节润滑油出口冷却器,以降低油温

A. 燃料消耗降低

B. 温度过低

C. 温度过高

A. 燃料消耗降低

B. 温度过低

C. 温度过高

A. 正确

B. 错误

A. 焊丝的进给机构

B. 电线的连接部分

C. 气体的供应系统

D. 冷却水循环系统

E. 冷却水排水系统

A. 焊丝的进给机构

B. 电线的连接部分

C. 气体的供应系统

D. 冷却水循环系统

E. 冷却水排水系统

A. 焊丝的进给机构

B. 电线的连接部分

C. 气体的供应系统

D. 冷却水循环系统

E. 冷却水排水系统

A. 焊丝的进给机构

B. 电线的连接部分

C. 气体的供应系统

D. 冷却水循环系统

E. 冷却水排水系统

A. 焊丝的进给机构

B. 电线的连接部分

C. 气体的供应系统

D. 冷却水循环系统

E. 冷却水排水系统

A. 焊丝的进给机构

B. 电线的连接部分

C. 气体的供应系统

D. 冷却水循环系统

E. 冷却水排水系统

A. 焊丝的进给机构

B. 电线的连接部分

C. 气体的供应系统

D. 冷却水循环系统

E. 冷却水排水系统

A. 正确

B. 错误

A. 控制系统中电源组件部分的1140V熔断器烧断

B. 冷却水温度低

C. 控制线断开

D. 电气控制腔内自保继电器不吸合,或者是自保继电器触点接触不良

E. 未供冷却水,自保回路中的水压接点不闭合

A. 控制系统中电源组件部分的1140V熔断器烧断

B. 冷却水温度低

C. 控制线断开

D. 电气控制腔内自保继电器不吸合,或者是自保继电器触点接触不良

E. 未供冷却水,自保回路中的水压接点不闭合

A. 控制系统中电源组件部分的1140V熔断器烧断

B. 冷却水温度低

C. 控制线断开

D. 电气控制腔内自保继电器不吸合,或者是自保继电器触点接触不良

E. 未供冷却水,自保回路中的水压接点不闭合

A. 2

B. 8

C. 12

D. 24

A. 先冷冻水和冷却水，后启动氨压缩机

B. 先氨压缩机，后冷冻水和冷却水

C. 同时启动

D. 空调系统启动后启动制冷设备

A. 冷却系

B. 点火系

C. 制动系

D. 控制系

A. 正确

B. 错误

A. 打开热备用阀,使泵内物料流动

B. 关闭循环冷却水

C. 全开循环水进出口阀

A. 正确

B. 错误

A. 主电路系统

B. 送丝系统

C. 焊枪及行走系统（自动焊）

D. 控制系统

E. 供气系统和冷却水系统

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 冷却泵轴

B. 冷却机封

C. 冷却轴承、密封环等有摩擦的部位

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 洗涤塔冷却水循环量小

B. 板式换热器冷却水阀门开度小

C. 氢气纯度低

A. 天然气引入站管道

B. 脱硫、脱水、调压、计量、压缩、贮存、加气等

C. 循环冷却水

D. 冷凝液处理

A. 正确

B. 错误

A. 主要用空气加温水用于回收利用

B. 用空气冷却水温保证机组水温恒定

C. 冷却空气以带走发电机产生的热量

D. 以上说法全对

A. 氨

B. 氟利昂

C. 溴化锂

A. 压缩机、蒸发器、冷凝器、电动机

B. 蒸发器、压缩机、冷凝器、冷却塔

C. 冷凝器、节流阀、蒸发器、压缩机

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 风冷式冷凝器和压缩机

B. 室外机

C. 室内机

D. 冷媒管路

A. 正确

B. 错误

A. 水泵

B. 风扇

C. 水箱

D. 节温器

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 动力控制系统

B. 仪表显示控制系统

C. 循环泵控制系统

D. 炉排控制系统

A. 动力控制系统

B. 仪表显示控制系统

C. 循环泵控制系统

D. 炉排控制系统

A. 40℃-50℃

B. 80℃-90℃

C. 100℃-110℃