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第1题
驾驶技术好的人员驾车在急转弯路段不必减低车速。这种说法是正确的吗？
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第2题
在驾车急转弯时不必减低车速。这种说法是正确的吗？
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第3题
驾驶人员过度疲劳时,可以低速驾驶车辆。这种说法是正确的吗？
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第4题
驾驶员只要驾驶技术好就能胜任场内专用机动车辆驾驶工作。这种说法是正确的吗？
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第5题
驾驶车辆时,驾驶人员可以赤足或赤背。这种说法是正确的吗？
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第6题
场内专用机动车辆驾驶员不得驾驶无牌照车辆。这种说法是正确的吗？
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第7题
加强驾驶员安全技术培训、提高安全意识和驾驶水平是减少事故的必要手段。这种说法是正确的吗？
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第8题
行驶中车辆,车辆性能好坏直接影响驾驶人员的视觉。这种说法是正确的吗？
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第9题
某日，石家庄某公司一辆接送员工通勤的大客车通过一便道漫水路段时发生落水事故，造成14人溺水死亡，直接经济损失约3500万元。经调查，事故的直接原因是事故车辆行经漫水路段时，驾驶人未停车察明水情，冒险驶入，在水流、路面颠簸等影响下，未能及时修正车辆行驶方向，致使车辆驶出路外翻车落水。
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第10题
某日，石家庄某公司一辆接送员工通勤的大客车通过一便道漫水路段时发生落水事故，造成14人溺水死亡，直接经济损失约3500万元。经调查，事故的直接原因是事故车辆行经漫水路段时，驾驶人未停车察明水情，冒险驶入，在水流、路面颠簸等影响下，未能及时修正车辆行驶方向，致使车辆驶出路外翻车落水。
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第11题
饮酒对驾驶员驾车影响很大,驾驶员酒后驾车极易发生交通事故。这种说法是正确的吗？
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第12题
车辆驾驶员饮少量的酒后,能更好操作车辆。这种说法是正确的吗？
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第13题
某冬季上午，周某驾驶车牌号为蒙EXXXX货运汽车，在呼伦贝尔市某县道X358线由南向北行驶至21公里加800米处，由于操作不当驶入路基下发生侧翻，造成该货运汽车损坏、周某受伤，护栏损毁，直接经济损失35万元的交通事故。经调查：驾驶员没有超载、超速行为；事故发生时道路积雪严重，有些路段路面还有结冰现象；本年内该货运企业未组织进行驾驶员安全生产教育。
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第14题
某冬季上午，周某驾驶车牌号为蒙EXXXX货运汽车，在呼伦贝尔市某县道X358线由南向北行驶至21公里加800米处，由于操作不当驶入路基下发生侧翻，造成该货运汽车损坏、周某受伤，护栏损毁，直接经济损失35万元的交通事故。经调查：驾驶员没有超载、超速行为；事故发生时道路积雪严重，有些路段路面还有结冰现象；本年内该货运企业未组织进行驾驶员安全生产教育。
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第15题
车辆运行时要遵守交通规则:（）。
A.
必须与前面的车辆保持一定的安全距离
B.
驾驶员应精力集中,注意一切有关指示标牌,使车辆一直处于控制之中,不得脱挡滑行
C.
行经交叉路口或视线受阻的路段,应减速鸣号,不允许超车
D.
运行中驾驶员的身体不得超出车外,尽量避免突然启动、停车和高速转弯
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第16题
车辆事故中,驾驶人员思想麻痹大意速度过快,车与车之间不保持距离等,是驾驶人员行为方面的错误。这种说法是正确的吗？
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第17题
车辆转弯时,应根据路面状况控制好车速。这种说法是正确的吗？
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第18题
观光车驾驶员离车时,可以不拉手制动。这种说法是正确的吗？
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第19题
机动车辆驾驶员离车时,可以不拉手制动。这种说法是正确的吗？
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第20题
夜间运行或在人多路段内行驶时,应降低车速。这种说法是正确的吗？
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第21题
道路运输企业安全管理人员应教育本单位驾驶员变道结束后，及时关闭转向灯，以免给其他车辆传递错误信号。
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第22题
道路运输企业安全管理人员应教育本单位驾驶员变道结束后，及时关闭转向灯，以免给其他车辆传递错误信号。
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第23题
只要有了机动车驾驶证就可以驾驶各种车辆,而不会发生事故。这种说法是正确的吗？
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第24题
某日，某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市，搭载49人（包含2名驾驶员、1名乘务员）。23时30分，当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36人死亡、13人受伤，事故造成直接经济损失3533余万元。经调查：驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续；客运中心出站安检员秦某上车进行了检查，但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数；驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分；动态监控平台未设置分段限速报警阈值，高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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第25题
某日，某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市，搭载49人（包含2名驾驶员、1名乘务员）。23时30分，当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时，正面冲撞隧道洞口端墙，导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压，造成36人死亡、13人受伤，事故造成直接经济损失3533余万元。经调查：驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续；客运中心出站安检员秦某上车进行了检查，但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数；驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分；动态监控平台未设置分段限速报警阈值，高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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第26题
在行车中,驾驶员的反应时间和制动器起作用时间的车速成正比。这种说法是正确的吗？
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第27题
在驾驶叉车时急转弯应提前减低车速、尽量放大转弯半径,以克服离心力影响。
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第28题
在驾驶叉车时急转弯应提前减低车速、尽量放大转弯半径，以克服离心力影响。
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第29题
驾驶员根据道路情况减速,以提高轮胎使用寿命。这种说法是正确的吗？
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第30题
驾驶员行车处理险情时首先要保证驾驶员自己的安全。这种说法是正确的吗？
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第31题
得当的避让取决于驾驶员良好的心理素质和熟练的驾驶技术。这种说法是正确的吗？
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第32题
行车通过主交叉路口或受阻的路段,应减速鸣号行驶,不允许超车。这种说法是正确的吗？
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第33题
根据《机动车驾驶培训教练员技能和素质要求》，驾驶操作教练员应能正确处置模拟车辆发生事故后的事故现场。
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第34题
根据《机动车驾驶培训教练员技能和素质要求》，驾驶操作教练员应能正确处置模拟车辆发生事故后的事故现场。
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第35题
某日，在安徽颍上县，一辆面包车和一辆小轿车停在路口等待红绿灯。突然，一辆重型半挂车从后方冲过来，直接撞上小轿车，将其挤压在面包车和重型半挂车之间，造成三人死亡一人受伤，直接经济损失136万元。经调查：事故发生时，重型半挂车的司机已经连续驾驶12个小时未休息；货运企业的行车监控系统发现事故车辆疲劳驾驶报警时并未及时处理。
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第36题
某日，在安徽颍上县，一辆面包车和一辆小轿车停在路口等待红绿灯。突然，一辆重型半挂车从后方冲过来，直接撞上小轿车，将其挤压在面包车和重型半挂车之间，造成三人死亡一人受伤，直接经济损失136万元。经调查：事故发生时，重型半挂车的司机已经连续驾驶12个小时未休息；货运企业的行车监控系统发现事故车辆疲劳驾驶报警时并未及时处理。
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第37题
某日，沈海高速往福建方向萧江路段一辆运载32类硝酸的危化品运输车车辆头部发生起火事故，并随时可能蔓延至车厢内的危化品。公安机关立即安排警力将后方来车全部截停，等待消防车到达，同时封闭辖区各收费站进口，安排民警在平阳出口进行车辆分流，防止无关人员和车辆进入现场。后经消防人员扑灭，事故无人员伤亡，危化品未发生泄漏。经调查，车辆是因电路问题而发生自燃，运输企业没有按照规定定期对车辆进行检查；危险品运输企业制定了安全教育学习制度，但驾驶员、押运员长期未参加安全教育培训。
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第38题
某日，沈海高速往福建方向萧江路段一辆运载32类硝酸的危化品运输车车辆头部发生起火事故，并随时可能蔓延至车厢内的危化品。公安机关立即安排警力将后方来车全部截停，等待消防车到达，同时封闭辖区各收费站进口，安排民警在平阳出口进行车辆分流，防止无关人员和车辆进入现场。后经消防人员扑灭，事故无人员伤亡，危化品未发生泄漏。经调查，车辆是因电路问题而发生自燃，运输企业没有按照规定定期对车辆进行检查；危险品运输企业制定了安全教育学习制度，但驾驶员、押运员长期未参加安全教育培训。
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第39题
场内专用机动车辆的驾驶人员不属于特种设备作业人员。这种说法是正确的吗？
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第40题
机动车在行驶中,喇叭不响,应减速行驶。这种说法是正确的吗？
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第41题
车辆在转弯时,差速器能自动使两主动车轮转速不同。这种说法是正确的吗？
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第42题
根据《机动车驾驶培训教练员技能和素质要求》，教练员应掌握机动车遇转向失灵、制动失效、车轮爆胎、遇前方障碍等紧急情况下的应急处置知识。
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第43题
根据《机动车驾驶培训教练员技能和素质要求》，教练员应掌握机动车遇转向失灵、制动失效、车轮爆胎、遇前方障碍等紧急情况下的应急处置知识。
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第44题
在冰雪路面上行驶,应降低车速,不要过急制动,以防溜滑。这种说法是正确的吗？
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第45题
蓄电池车辆出车前不必清洁车辆外表和驾驶室内部,这些工作可以在收车时做。这种说法是正确的吗？
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第46题
场车发生火灾时,驾驶员应立即切断油路,关闭电门,迅速疏散人员,防止事故扩大。这种说法是正确的吗？
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第47题
车辆高速驾驶,制动距离加大,扩大了制动非安全区。这种说法是正确的吗？
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第48题
持无年检复审签章的驾驶证开车,不属于无证开车。这种说法是正确的吗？
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第49题
机动车辆拖带损坏车辆时,拖车车辆需由正式驾驶员操作,而被拖车则不一定。这种说法是正确的吗？
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第50题
某日，某客运企业驾驶员刘某驾驶蒙KXXXXX大型客车从某客运站出发开往锡尼镇，8时35分，行驶至鄂尔多斯市杭锦旗运煤专线49公里加970米处（限速70公里/小时）发生侧翻的道路交通事故，事故造成2人死亡、3人重伤，6人轻伤及车辆、道路设施、网围栏路面受损，直接经济损失197.4万元。经调查：该客运企业的道路运输车辆动态监控社会化服务单位是鄂尔多斯市某公司，未按车辆行驶道路实际情况设置监控超速行驶的限值；交通事故前客车的行驶速度为87公里/小时至88公里/小时；事发时部分乘客未系安全带。
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搜题
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