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第1题
驾驶人员过度疲劳时,可以低速驾驶车辆。这种说法是正确的吗?
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第2题
叉车驾驶人员过度疲劳时,可以低速驾驶车辆。
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第3题
驾驶车辆时,驾驶人员可以赤足或赤背。这种说法是正确的吗?
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第4题
道路运输企业运用动态监控系统可加强对所属车辆和驾驶员的动态管理,下面关于全国道路货运车辆公共监管与服务平台说法错误的是()。
A.
监控超速行驶和疲劳驾驶的限值
B.
自动提醒驾驶员纠正超速行驶违法行为
C.
实时监控驾驶员的身体健康状况的限值
D.
自动提醒驾驶员纠正疲劳驾驶等违法行为
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第5题
道路运输企业运用动态监控系统可加强对所属车辆和驾驶员的动态管理,下面关于全国道路货运车辆公共监管与服务平台说法错误的是()。
A.
监控超速行驶和疲劳驾驶的限值
B.
自动提醒驾驶员纠正超速行驶违法行为
C.
实时监控驾驶员的身体健康状况的限值
D.
自动提醒驾驶员纠正疲劳驾驶等违法行为
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第6题
场内专用机动车辆驾驶员不得驾驶无牌照车辆。这种说法是正确的吗?
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第7题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速要求的()。
A.
40%
B.
60%
C.
80%
D.
90%
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第8题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》:道路运输企业按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,设置超速行驶和疲劳驾驶的限值应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过()。
A.
6小时
B.
8小时
C.
10小时
D.
12小时
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第9题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,道路运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时应当遵守()。
A.
客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时
B.
日间连续驾驶不超过4小时
C.
夜间连续驾驶不超过2小时
D.
每次停车休息时间不少于20分钟
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第10题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速要求的()。
A.
40%
B.
60%
C.
80%
D.
90%
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第11题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》:道路运输企业按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值,设置超速行驶和疲劳驾驶的限值应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过()。
A.
6小时
B.
8小时
C.
10小时
D.
12小时
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第12题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》,道路运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时应当遵守()。
A.
客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时
B.
日间连续驾驶不超过4小时
C.
夜间连续驾驶不超过2小时
D.
每次停车休息时间不少于20分钟
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第13题
机动车辆驾驶员离车时,可以不拉手制动。这种说法是正确的吗?
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第14题
车辆事故中,驾驶人员思想麻痹大意速度过快,车与车之间不保持距离等,是驾驶人员行为方面的错误。这种说法是正确的吗?
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第15题
驾驶技术好的人员驾车在急转弯路段不必减低车速。这种说法是正确的吗?
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第16题
只要有了机动车驾驶证就可以驾驶各种车辆,而不会发生事故。这种说法是正确的吗?
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第17题
驾驶员只要驾驶技术好就能胜任场内专用机动车辆驾驶工作。这种说法是正确的吗?
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第18题
某日,某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市,搭载49人(包含2名驾驶员、1名乘务员)。23时30分,当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤,事故造成直接经济损失3533余万元。经调查:驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续;客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数;驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分;动态监控平台未设置分段限速报警阈值,高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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第19题
某日,某客运企业驾驶员王某、冯某交替驾驶豫CXXXXX大型客车从某客运中心出发前往河南省洛阳市,搭载49人(包含2名驾驶员、1名乘务员)。23时30分,当该车行驶至陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口1164公里加867米处时,正面冲撞隧道洞口端墙,导致车辆前部严重损毁变形、座椅脱落挤压,造成36人死亡、13人受伤,事故造成直接经济损失3533余万元。经调查:驾驶员王某在没有进行车辆例检的情况下办理了报班发车手续;客运中心出站安检员秦某上车进行了检查,但没有严格检查相关证件、没有认真核对出站乘客人数;驾驶员王某事发前已在夜间连续驾车2小时29分;动态监控平台未设置分段限速报警阈值,高速公路超速报警阈值统一设置为90公里/小时。
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第20题
对于道路运输人员应遵守下列安全管理规定,下列描述错误的是()
A.
不得驾驶与驾驶证不符的车辆
B.
严禁酒后驾驶车辆
C.
身体过度疲劳或患病有碍行车安全时,不得驾驶车辆
D.
自卸汽车车厢载人
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第21题
对于道路运输人员应遵守下列安全管理规定,下列描述错误的是()
A.
不得驾驶与驾驶证不符的车辆
B.
严禁酒后驾驶车辆
C.
身体过度疲劳或患病有碍行车安全时,不得驾驶车辆
D.
自卸汽车车厢载人
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第22题
对于道路运输人员应遵守下列安全管理规定,下列描述错误的是()
A.
不得驾驶与驾驶证不符的车辆
B.
严禁酒后驾驶车辆
C.
身体过度疲劳或患病有碍行车安全时,不得驾驶车辆
D.
自卸汽车车厢载人
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第23题
对于道路运输人员应遵守下列安全管理规定,下列描述错误的是()
A.
不得驾驶与驾驶证不符的车辆
B.
严禁酒后驾驶车辆
C.
身体过度疲劳或患病有碍行车安全时,不得驾驶车辆
D.
自卸汽车车厢载人
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第24题
对于道路运输人员应遵守下列安全管理规定,下列描述错误的是()
A.
不得驾驶与驾驶证不符的车辆
B.
严禁酒后驾驶车辆
C.
身体过度疲劳或患病有碍行车安全时,不得驾驶车辆
D.
自卸汽车车厢载人
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第25题
对于道路运输人员应遵守下列安全管理规定,下列描述错误的是()
A.
不得驾驶与驾驶证不符的车辆
B.
严禁酒后驾驶车辆
C.
身体过度疲劳或患病有碍行车安全时,不得驾驶车辆
D.
自卸汽车车厢载人
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第26题
行驶中车辆,车辆性能好坏直接影响驾驶人员的视觉。这种说法是正确的吗?
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第27题
某日,在安徽颍上县,一辆面包车和一辆小轿车停在路口等待红绿灯。突然,一辆重型半挂车从后方冲过来,直接撞上小轿车,将其挤压在面包车和重型半挂车之间,造成三人死亡一人受伤,直接经济损失136万元。经调查:事故发生时,重型半挂车的司机已经连续驾驶12个小时未休息;货运企业的行车监控系统发现事故车辆疲劳驾驶报警时并未及时处理。
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第28题
某日,在安徽颍上县,一辆面包车和一辆小轿车停在路口等待红绿灯。突然,一辆重型半挂车从后方冲过来,直接撞上小轿车,将其挤压在面包车和重型半挂车之间,造成三人死亡一人受伤,直接经济损失136万元。经调查:事故发生时,重型半挂车的司机已经连续驾驶12个小时未休息;货运企业的行车监控系统发现事故车辆疲劳驾驶报警时并未及时处理。
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第29题
疲劳是人在长时间或者超强度劳动后,出现的一种全身机能下降的现象。驾驶疲劳()。
A.
属于心智疲劳
B.
属于心理疲劳
C.
同时包含心智疲劳和心理疲劳
D.
同时包含体力疲劳和脑力疲劳
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第30题
疲劳是人在长时间或者超强度劳动后,出现的一种全身机能下降的现象。驾驶疲劳()。
A.
属于心智疲劳
B.
属于心理疲劳
C.
同时包含心智疲劳和心理疲劳
D.
同时包含体力疲劳和脑力疲劳
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第31题
疲劳驾驶是发生叉车事故的一个()原因。
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第32题
车辆驾驶员饮少量的酒后,能更好操作车辆。这种说法是正确的吗?
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第33题
观光车驾驶员离车时,可以不拉手制动。这种说法是正确的吗?
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第34题
驾驶员在疲劳状态下,容易出现()等现象。
A.
严重时丧失操作能力
B.
视觉变得迟钝,但听觉仍能够保持
C.
反应时间增长
D.
操作方面的主动性和准确性变差
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第35题
驾驶员在疲劳状态下,容易出现()等现象。
A.
严重时丧失操作能力
B.
视觉变得迟钝,但听觉仍能够保持
C.
反应时间增长
D.
操作方面的主动性和准确性变差
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第36题
高速公路上车速快、交通环境单一,道路货物运输驾驶员容易感到枯燥、松懈或困倦。
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第37题
高速公路上车速快、交通环境单一,道路货物运输驾驶员容易感到枯燥、松懈或困倦。
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第38题
零担运输经营者应该按有关规定,对运输过程进行实时监控和管理,及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶。
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第39题
零担运输经营者应该按有关规定,对运输过程进行实时监控和管理,及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶。
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第40题
正确的()能减轻驾驶员的劳动强度,从而能够灵活、正确、持久而安全的进行操作。
A.
工作态度
B.
驾驶作风
C.
驾驶技术
D.
驾驶姿势
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第41题
关于导致出租汽车驾驶员疲劳驾驶的原因,下列说法正确的是()。
A.
驾驶时间安排不合理
B.
睡眠质量差
C.
驾驶环境差
D.
生活环境与生活习惯差
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第42题
关于导致出租汽车驾驶员疲劳驾驶的原因,下列说法正确的是()。
A.
驾驶时间安排不合理
B.
睡眠质量差
C.
驾驶环境差
D.
生活环境与生活习惯差
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第43题
饮酒对驾驶员驾车影响很大,驾驶员酒后驾车极易发生交通事故。这种说法是正确的吗?
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第44题
A出租汽车公司某驾驶员连续行车6小时后,快到目的地时,经过一道路交叉口与一辆私家车发生碰撞,事故造成私家车驾驶员和出租车上2名乘客死亡。事故调查发现,该车由于长期没有维护,制动效能严重下降,驾驶员已经6个月未参加安全教育学习。
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第45题
A出租汽车公司某驾驶员连续行车6小时后,快到目的地时,经过一道路交叉口与一辆私家车发生碰撞,事故造成私家车驾驶员和出租车上2名乘客死亡。事故调查发现,该车由于长期没有维护,制动效能严重下降,驾驶员已经6个月未参加安全教育学习。
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第46题
防止疲劳驾驶,关键就是要有足够的睡眠。这种说法是正确的吗?
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第47题
驾驶员行车处理险情时首先要保证驾驶员自己的安全。这种说法是正确的吗?
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第48题
少量喝酒可以提高驾驶员的反应灵敏度,所以少量饮酒可以提高驾驶员的行车安全性。这种说法是正确的吗?
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第49题
车辆高速驾驶,制动距离加大,扩大了制动非安全区。这种说法是正确的吗?
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第50题
道路运输企业安全管理人员应教育本单位驾驶员变道结束后,及时关闭转向灯,以免给其他车辆传递错误信号。
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