更多“轮式车辆转向时,为了保证所有车轮轴线都能相交与一点,必须保证内外侧车轮的偏转角相等。这种说法是正确的吗？”相关的问题
第1题
轮式车辆转向时,为了保证所有车轮轴线都能相交与一点,必须保证内外侧车轮的偏转角相等。这种说法是正确的吗？
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第2题
转向梯形机构可保证内外侧轮的偏转角度相等。这种说法是正确的吗？
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第3题
车辆在转弯时，差速器能自动使两主动车轮转速不同。
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第4题
观光车的转向轮一般都为前轮,而驱动轮一般都为后轮。这种说法是正确的吗？
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第5题
由于外轮差的存在，同样增加了车辆在转弯时对弯道路面（）的要求。
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第6题
场车制动时，必须把稳转向盘，防止（）。
A.
制动距离过长
B.
制动自锁
C.
制动跑偏
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第7题
差速器作用之一是（）。
A.
转弯时保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态
B.
转弯时骝动车轮转速一致
C.
降低车速,增大扭矩
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第8题
车辆在转弯时，（）能使两主动车轮转速不同，防止外轮所走路程长而产生轮胎的拖滑现象。
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第9题
机动车车架的功用是（）。
A.
提供动力、便于操作、安全行驶
B.
保持车辆稳定的直线行驶、转向轻便及减少轮胎和转向机件的磨损
C.
承受全车的载荷和保证各种装置的相对位置
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第10题
机动车车架的功用是（）。
A.
提供动力、便于操作、安全行驶
B.
保持车辆稳定的直线行驶、转向轻便及减少轮胎和转向机件的磨损
C.
承受全车的载荷和保证各种装置的相对位置
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第11题
车辆在转弯时,差速器能自动使两主动车轮转速不同。这种说法是正确的吗？
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第12题
下列汽车主动安全装置中，用以对汽车驱动轮的滑转状态进行监测和控制，使其在起步、行驶过程中与地面保持最佳附着力的是（）。
A.
制动防抱死系统
B.
牵引力控制系统
C.
电子稳定系统
D.
电子驻车制动系统
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第13题
下列汽车主动安全装置中，用以对汽车驱动轮的滑转状态进行监测和控制，使其在起步、行驶过程中与地面保持最佳附着力的是（）。
A.
制动防抱死系统
B.
牵引力控制系统
C.
电子稳定系统
D.
电子驻车制动系统
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第14题
转向轮定位一般通过调整转向横拉杆的长度来调整。
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第15题
车辆的差速器主要作用是在车辆转弯时实现左右车轮根据需要转速不等的功能。这种说法是正确的吗？
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第16题
只要保证场车车轮固定牢靠,缺少一两个轮毂螺栓和轮辋螺栓无所谓。这种说法是正确的吗？
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第17题
当检查发现转向机构接部件连接部位有松脱现象时，应（）。
A.
照常出车
B.
及时维修
C.
停车待命
D.
申请检验
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第18题
在转轴上不传递扭矩的是主动车轮。这种观点正确吗？
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第19题
在转轴上不传递扭矩的是主动车轮。这种观点正确吗？
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第20题
在转轴上不传递扭矩的是主动车轮。这种观点正确吗？
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第21题
汽车的转向轮一般都为前轮，而叉车的转向轮一般都为后轮。
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第22题
影响行车安全技术状况的有转向装置、车轮、灯光、嗽叭等。这种说法是正确的吗？
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第23题
（）必须在车辆完全停止后进行，以免损坏变速器齿轮。
A.
增挡
B.
减档
C.
挂入倒档
D.
变换档位
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第24题
齿轮滑车是由链轮、齿轮、轮轴、链子和吊钩等构成的滑车,可重直、横向使用。这种观点正确吗？
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第25题
齿轮滑车是由链轮、齿轮、轮轴、链子和吊钩等构成的滑车,可重直、横向使用。这种观点正确吗？
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第26题
齿轮滑车是由链轮、齿轮、轮轴、链子和吊钩等构成的滑车,可重直、横向使用。这种观点正确吗？
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第27题
车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗？
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第28题
车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗？
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第29题
车轮轮轴和轮孔配合松动,应当该更换车轮。这种观点正确吗？
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第30题
车辆转弯时，差速器可以使两侧车轮转速（）。
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第31题
平衡重式叉车的平衡块是为了保持（）。
A.
叉车直线行驶
B.
横向稳定性
C.
纵向稳定性
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第32题
在滑溜的路面上制动时,最易使车轮打滑,一旦出现车轮抱死打滑现象,就可能导致车辆侧滑甚至甩尾。这种说法是正确的吗？
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第33题
车轮主要由轮毂、轮辐、轮辋及轮胎等组成。这种说法是正确的吗？
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第34题
动力装置是车辆的心脏,为车辆的行驶、转向、工作等提供所需的能量。这种说法是正确的吗？
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第35题
车辆的轮距越大横向稳定性越好。这种说法是正确的吗？
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第37题
车辆行驶时必须与前车保持一定的安全距离。这种说法是正确的吗？
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第38题
主销后倾是增加直线行驶的稳定性和转向轮自动回正的能力。
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第39题
桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。这种观点正确吗？
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第40题
桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。这种观点正确吗？
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第41题
桥式起重机的小车主动轮、被动轮,都必须在轨道全长上接触。这种观点正确吗？
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第42题
桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？
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第43题
桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？
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第44题
桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮。这种观点正确吗？
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第45题
大车“啃道”的原因有（）。
A.
分别驱动时两端电机额定转速相等
B.
大车轨道安装精度低
C.
车轮直径不等
D.
两主动轮线速度不等，车体扭斜
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第46题
车轮出现（）情况时应报废。
A.
车轮有裂纹
B.
车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时
C.
车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时
D.
车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时
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第47题
蜗轮滑车是双纹蜗杆、蜗轮和吊钩等构成的滑车,这种滑车有自锁性。这种观点正确吗？
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第48题
蜗轮滑车是双纹蜗杆、蜗轮和吊钩等构成的滑车,这种滑车有自锁性。这种观点正确吗？
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第49题
蜗轮滑车是双纹蜗杆、蜗轮和吊钩等构成的滑车,这种滑车有自锁性。这种观点正确吗？
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第50题
为了防止小车变幅式塔式起重机小车轮轴突然断裂，造成小车下坠而引发事故，在小车上要设置（）安全保护装置。
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搜题
警告：系统检测到您的账号存在安全风险
